Zondagmiddag, even voor 3 uur, wordt de reddingboot Cornelis Dito van station Oudeschild gealarmeerd voor een vaartuig met de mast overboord.

Op de Waddenzee, ter hoogte van de IJzeren Kaap, is het zeiljacht Sluussien , met één opvarende, in problemen geraakt toen de mast overboord ging. Na contact met het thuisfront werd aangeraden om toch de KNRM te alarmeren. De Cornelis Ditobegeeft zich na de alarmering zo snel mogelijk naar de opgegeven positie. De opvarende van de Sluusien heeft inmiddels het anker uitgegooid om te voorkomen dat hij op de droogte raakt of in de mosselpercelen verdaagt. Het anker weet echter geen vaste bodem te vinden.

De bemanning van de reddingboot zorgt er voor dat de mast van het 7 meter lange zeilbootje aan boord word genomen en gezekerd. Als de mast gezekerd is wordt de Sluussien op sleeptouw genomen richting de haven van Oudeschild. Daar wordt ze even later afgemeerd aan de steiger en kan de reddingboot terug naar het station, klaar voor de volgende inzet.

Dinsdagmorgen is reddingboot Cornelis Dito al onderweg geweest voor een vastgelopen jacht en dinsdagavond gaat om 21.53 uur het alarm voor de bemanning van reddingstation Oudeschild-Texel voor een medisch noodgeval in de haven van Oudeschild.

Op een charterschip in de haven is een 16 jarige Duitse jongen onwel geworden met hartproblemen.Op dat moment is er op Texel geen van de twee reguliere ambulances beschikbaar. Hierop word ook de traumaheli lifeliner 1 gealarmeerd en vliegt naar Oudeschild.

De bemanning van de Cornelis Dito gaat aan boord van het charterschip en verleent eerste hulp, in afwachting van een huisarts, die ook opgeroepen is. Nadat deze geariveerd is blijkt de situatie van het slachtoffer dusdanig zorgwekkend, dat deze wordt getransporteerd met de traumaheli naar het VU in Amsterdam.

De bemanning keert terug naar het boothuis en om 23.15 uur ligt alles weer gereed voor de volgende inzet.

Zaterdag 20 maart roept Zeehondencentrum Ecomare de hulp in van KNRM Oudeschild bij het redden van een gewonde zeehond.

Hulpstrandvonder Hans Eelman had de zeehond gevonden op de Razende Bol, een zandplaat tussen Texel en Den Helder. De zeehond was verstrikt geraakt in een visnet en het lukte Eelman niet om dit op te lossen. Daarom werd de hulp ingeroepen van Zeehondencentrum Ecomare, die op haar beurt de KNRM inschakelde om gezamenlijk het dier te helpen.

Dierenverzorgers Saskia Visser en Hilde Smit van Ecomare werden door de bemanning van reddingboot Cornelis Dito naar de Razende Bol gevaren waar de zeehond werd gevangen met een speciaal vangnet. Het vrouwlijke dier van ruim 40 kilo werd daar ter plekke verlost van het visnet, dat al een diepe wond had veroorzaakt.

Nadat de zeehond in een speciale transportkist aan boord van de Cornelis Dito werd gezet, is het dier naar Ecomare gebracht waar het kan herstellen van de wond om later weer uitgezet te kunnen worden.

Fotos: Hans Eelman- Strandvonderij Texel

Vrijdagmiddag om 14.46 uur gaat de pieper voor de bemanning van KNRM reddingstation Oudeschild.

De hulp wordt ingeroepen voor een jacht wat vastgelopen is op de Bollen, een zandplaat voor de wadkant van Texel waar nogal eens boten aan de grond lopen. Zo ook dit jacht. Met zakkend water is het jacht vastgeraakt. Bij aankomst van reddingboot Cornelis Dito wordt de situatie ingeschat en de schipper besluit in overleg met de bemanning van het jacht om de vloed af te wachten. Mocht er dan nog een probleem ontstaan, dan zou de kustwacht opnieuw alarmeren.

Zo geschiedde dat het kustwachtcentrum om 19.11 uur weer het alarm af laat gaan en de Cornelis Ditozich weer naar het jacht begeeft. Ze waren inmiddels met de opkomende vloed losgeraakt, maar door de vloed tevens de orientatie kwijtgeraakt. In de Texelstroom raakte het jacht nog een paar keer de bodem en hierop heeft de bemanning van de reddingboot ze geholpen richting dieper water en ze een goede peiling gegeven richting de haven van Oudeschild.

De reddingboot keert hierop terug naar het station en even later ligt het jacht al op eigen kracht bijna voor de haven.

Een tweedelige actie voor reddingboot Cornelis Dito.

Zaterdagmorgen om 11.21 uur wordt de bemanning van KNRM station Oudeschild gealarmeerd voor een vastgelopen zeiljacht op de Waddenzee. Het 10 meter lange zeiljacht Avalon is in het Malzwin van koers afgeraakt en vastgelopen bij de Bollen. Het jacht, met aan boord 3 Oostenrijkse opvarenden, was onderweg van Den Oever naar Den Helder. Reddingboot Cornelis Dito spoedt zich naar de opgegeven positie waar ze het jacht muurvast aantreft op de zandplaat. Er wordt nog geprobeerd om de stalen boot van ruim 6 ton vlot te trekken, maar al gauw blijkt dat er te weinig water staat om enig resultaat te bereiken. In overleg met het kustwachtcentrum wordt daarop besloten om retour station te gaan en 's middags een nieuwe poging te doen.

Zo gaat om 16.29 uur nogmaals de pieper en begeeft de Cornelis Dito zich weer richting de Avalon. Door de oostenwind is er niet heel veel water, maar het is net voldoende voor een poging. Met de jets van de reddingboot wordt zand weggeblazen onder het jacht, zodat er een geul ontstaat en een sleepverbinding wordt gemaakt. Na een kwartiertje rustig trekken komt het stalen jacht los en kan het naar dieper water worden gesleept. Het kan op eigen kracht de weg vervolgen richting Den Helder en de Cornelis Dito keert terug naar het boothuis.

Maandagavond gaat om 20.20 uur de pieper voor de KNRM reddingboot Cornelis Dito uit Oudeschild.

Voor de haven van Oudeschild ligt een zeiljacht met motorpech. Door de sterke vloedstroom bestaat de kans dat het jachtje zonder aandrijving tegen de havenmond of kade wordt gedrukt. De Cornelis Dito neemt het jacht langszij en manouvreert het naar de haven waar het veilig afgemeerd wordt.

Vrijdagmiddag om 12.52 uur wordt de bemanning van reddingboot Cornelis Dito gealarmeerd voor een surfer in problemen.

De surfer zou zich bevinden tussen de Bollen en het Molengat. De Cornelis Dito zet koers vanuit Oudeschild richting het Molengat en vindt uiteindelijk niet één, maar twee surfers op de Razende Bol, een zandplaat tussen Texel en Den Helder.

Het blijkt dat één surfer met materiaalpech gestrand is en nummer twee te hulp wilde schieten, maar daarbij zijn eigen materiaal ook verspeelde. De bemanning neemt beide onfortuinlijke surfers aan boord met al het surfmateriaal en zet de beide mannen af in de jachthaven van Den Helder.

Hierop keert de Cornelis Dito weer terug naar het station, klaar voor de volgende inzet.

Zo wordt een oefenavond afgesloten met een zoekactie.

Op de reguliere donderdagavond is de bemanning van station De Koog/Oudeschild bezig met onderhoudswerkzaamheden aan boten en boothuis. Een paar bemanningsleden varen met reddingboot Cornelis Dito naar het boothuis van station Den Helder, waar ze de zuurstofcilinder gaan wisselen die bij een actie is gebruikt. Op het moment dat de bemanning zich in meldt via de kustwacht, krijgen ze direct de vraag of ze richting Kornwerderzand willen varen, waar een zoekactie is gestart naar 2 vermiste kitesurfers.

Vroeger op de dag hebben de twee een poging gedaan om met hun kite van eiland naar eiland te surfen. Op Texel zijn ze door de boswachter aangesproken omdat ze zich in een gedeelte van de Waddenzee bevonden waar niet gekite mag worden. De boswachter constateerde verder dat de twee kitesurfers geen communicatie of reddingsmiddelen mee hadden en sprak de mannen daar op aan. De twee zijn toch weer te water gegaan en hun tocht hervat. Later op de middag hebben watersporters de kustwacht er van op de hoogte gesteld en die is een zoektocht gestart, aangezien er geen spoor meer was van de twee mannen en er geen communicatie mogelijk was.

De Kustwacht heeft 6 reddingboten, een helikopter en een vliegtuig ingezet, die zoekslagen hebben gemaakt in de hoop de mannen te vinden. Tevens hebben visser schepen die in de buurt waren meegezocht.

Ondertussen had de zoekactie ook op social media de aandacht gekregen, vooral na een bericht van de Texelse boswachter. Toen kwam uiteindelijk het bericht dat de mannen bij Zürich aan wal waren gestapt en inmiddels thuis waren en via diezelfde social media in de gaten kregen dat het om henzelf ging. Ze waren zich niet bewust van alle ophef die ze veroorzaakt hadden. Hierop werd de zoekactie gestaakt en konden alle reddingseenheden retour station.

De Cornelis Dito voer kort na middernacht weer de haven van Oudeschild binnen en lag om 00.30 uur weer klaar voor de volgende inzet. Zo werd de oefenavond als actie afgesloten en kon ook de Texelse bemanning huiswaarts.

Zaterdag 23 juli gaat om 12.13 het alarm af voor de bemanning van reddingboot Cornelis Dito voor een dier in problemen.

De schipper heeft een telefonische hulpvraag gekregen om zeehondencentrum Ecomare te helpen met een gewonde zeehond op de Razende Bol, een grote zandplaat tussen Den Helder en Texel. Strandvonder Hans Eelman heeft het dier rond zijn boot zien zwemmen en heeft hierop hulp gezocht.

In de haven van Oudeschild gaan de medewerkers mee aan boord van de reddingboot. Bij aankomst op de Razende Bol is de zeehond inmiddels het strand op gegaan. Met een net wordt de zeehond gevangen, net voordat deze weer in het water wil wegzwemmen.

Met vereende krachten wordt de zeehond in bedwang gehouden zodat de medewerkers van Ecomare het dier kunnen onderzoeken. In eerste instantie leek het op een verwonding in zijn nek, maar die blijkt afkomstig te zijn van een eerdere verstrikking in een net. Na een kort onderzoek blijkt het dier vishaken in zijn lijf te hebben, een zogeheten paternoster, gebruikt bij onder andere makreelvissen. Dit is een lange vislijn met 5 á 6 grote haken. Deze hebben zich vastgezet in het vel van de zeehond en in zijn flippers.

De haken met vislijn worden zorgvuldig verwijderd en het dier kan weer het ruime sop kiezen. Een snelle actie door de goede samenwerking van strandvonder Hans Eelman, zeehondencentrum Ecomare en met ondersteuning van de KNRM. De Cornelis Dito keert weer terug naar het boothuis, klaar voor de volgende inzet in deze drukke zomer.

Woensdagavond zijn de reddingboten van KNRM station Andijk en Medemblik uitgevaren voor een zeiljacht in de problemen voor de kust van Andijk. Het zeiljacht is net op tijd bij de dijk weggetrokken waardoor verdere schade voorkomen kon worden.

Rond zeven uur werd de schipper van de reddingboot van Andijk gebeld door een persoon welke op de dijk nabij de jachthaven van Andijk stond. Deze hield een zeiljacht in de gaten die erg dicht bij de kant lag. De persoon melde dat er één opvarende aan boord was, maar de afstand was net te groot om met hem te communiceren.

De schipper van Andijk twijfelde geen moment en belde direct het Kustwacht in Den Helder om alarm te maken voor de reddingboten. Bij het doorgeven van de gegevens vielen er op het Kustwachtcentrum een hoop puzzelstukjes in elkaar.
Het bleek dat de schipper van het zeiljacht zijn vrouw had ingelicht omdat hij niet meer wist waar hij was, zijn brandstof op was en hij daardoor dicht bij de kant was gekomen. Het Kustwacht was al enige tijd bezigmet het achterhalen van de positie van de man, maar dit was nog zonder succes.

Na de telefonische melding vanaf de kant kon zijn positie snel ingevoerd worden.Reddingboten 't Span uit Andijk en Bernardineuit Medemblik zijn direct ter plaatsen gegaan. Reddingboot 't Span heeft het zeiljacht op sleep genomen richting de haven van Andijk. De schipper is direct donateur geworden en na een dankzegging is de reddingbootbemanning weer huiswaarts gekeerd.

Tijdstip: 19:01 uur
Wind: Noord 1 Bft
Actie: 35-2018

Woensdagavond rond kwart voor 10 kwam er een bijzondere melding binnen op de piepers van de KNRM Neeltje Jans. Een reddingboot van de collega's van de Reddingsbrigade bleek omgeslagen op zee...

Samen met reddingboot Uly van de KNRM Westkapelle ging de bemanning van Neeltje Jans met de Koopmansdank op zoek naar de onfortuinlijke opvarenden. Ook dit keer bleek het zonder exacte locatiegegevens lastig de drenkelingen te vinden in het donker op zee. Uiteindelijk werden ze 2,5 mijl ten westen van de haven van Neeltje Jans in het vaarwater De Roompot gelocaliseerd.

De ruige zee, een stevige windkracht 6, donker buiten, hoge golven en sommige 'brekers' ertussen hebben er mogelijk aan bijgedragen dat dit ongeluk heeft kunnen gebeuren en maakten het zoeken lastig. De reflectie van zoeklichten op de omgeslagen boot gaf uiteindelijk hoop. De drenkelingen hadden zich aan de boot vastgeklampt.

De geredden waren eenmaal aan boord geschrokken maar aanspreekbaar. Twee van hen waren sterk afgekoeld, een derde is zelfs even buiten kennis geweest, die persoon is met de ambulance ter controle naar het ziekenhuis gebracht. Alle drie geredden hadden een overlevingspak aan dat ze heeft beschermd tegen onderkoeling.

Vanmorgen werd de omgeslagen boot in de haven van Neeltje Jans uit het water gehaald voor nader onderzoek en herstel van de schade.

Het is voor het eerst dat ons reddingstation is uitgevaren voor een echte redding van de collega's van de Reddingsbrigade. De redding toont eens te meer aan hoe gevaarlijk en onvoorspelbaar de zee is en hoe belangrijk het is dat de KNRM 24 uur per dag beschikbaar is om te helpen.

In de nacht van maandag 29 op dinsdag 30 augustus 2016 werd de bemanning van KNRM reddingstation Elburg rond kwart over twee opgeschrikt door het geluid van de pieper. De melding luidde ‘drie zwemmers vermist’. Er werd snel gereageerd.

Vanaf het Veluwe Strandbad was een melding uitgegaan dat drie Duitse jongens, ongeveer 15 jaar oud, al enige tijd vermist waren. Zij maakten deel uit van een grote groep en de begeleiding had na anderhalf uur zoeken de eigenaar van het vakantiepark ingelicht. Toen men stemmen hoorde vanaf het water, werd via de meldkamer 112 het Kustwachtcentrum ingelicht die de melding doorstuurde naar de bemanning van KNRM reddingstation Elburg.

Via rechtstreeks contact met de eigenaar werd de globale locatie bepaald en werden met reddingboot Evert Floor in die omgeving zoekslagen gemaakt. Ook werd gezocht met de radar. Het duurde niet lang of het zoeklicht viel op een waterfiets waar de drie jongens het water mee op waren gegaan.
De zomers geklede jonge Duitsers hadden het koud (de temperatuur was gedaald naar zo'n 12 graden Celcius) en de paniek was inmiddels toegeslagen. Ze waren in het donker alle gevoel voor richting kwijt geraakt.

De waterfiets en de drie jongens zijn meegenomen naar het Veluwe Strandbad waar ze werden opgevangen door de begeleiding. Het verhaal had ook anders kunnen eindigen omdat onderkoeling op het water altijd op de loer ligt maar deze actie is dus goed afgelopen.

Zondag 26 maart zijn de vrijwilligers van KNRM-reddingstation IJmuiden in actie gekomen voor een zeiljacht met vier personen, waaronder een baby, aan boord.

Het jacht van 9,5 meter was onderweg van Hoek van Holland naar IJmuiden toen het driekart mijl van de Zuidpier zonder brandstof raakte. In combinatie met de ongunstige wind uit het noord-noordoosten, heeft de schipper besloten via de Kustwacht de KNRM te alarmeren. Ondertussen hier het jacht zich gaande op een puntje fokzeil.

Binnen korte tijd was reddingboot Koos van Messel ter plaatse en werden twee bemanningsleden overgezet om de sleepverbinding te maken. Het jacht is uiteindelijk in Seaport Marina afgeleverd

In de middag van zaterdag 21 januari 2017 rukte de bemanning van KNRM Station Elburg uit voor een persoon in nood op het Drontermeer. Het was een aardige uitdaging om door het ijs te breken en bij het slachtoffer te komen, eigenaar van een kleine hovercraft.

Tegen half twee ging de pieper en niet veel later verliet reddingboot Johanna Maria het boothuis in Elburg. Al lopend en ijsbrekend verplaatste de bemanning zich vanaf de vaargeul voorwaarts om bij het slachtoffer te kunnen komen.

De man was met een hovercraft het Drontermeer opgegaan maar door onbekende oorzaak is het luchtkussenvoertuig omgeslagen en door het ijs gezakt. De man is te water geraakt en heeft hierbij onder andere zijn knie zodanig bezeerd dat hij er niet op kon lopen. Bovendien was het erg koud dus het was zaak om snel te handelen om de man zo spoedig mogelijk op het droge te krijgen.

In samenwerking met een collega van Brandweer Elburg werd het slachtoffer, goed ingepakt tegen de kou, middels een rescue board naar de reddingboot gebracht en vanaf de reddingboot overgedragen aan de ambulancemedewerkers die aan de kant klaar stonden om hem over te nemen. Tegen de tijd dat hij de ambulance in ging, was hij erg afgekoeld. Hulp kwam voor hem precies op tijd.

Video van de reddingactie, gemaakt door Hugo Janssen:

Afgelopen donderdagavond, 12 augustus, werden de vrijwilligers van KNRM Scheveningen binnen een tijdsbestek van een uur drie keer geconfronteerd met problemen die zich op zee voordeden.

Net na half acht ging de pager voor twee kite surfers die in problemen waren ter hoogte van Kijkduin. De reddingboot Kitty Roosmale Nepveu en het kusthulpverleningsvoertuig kwamen in actie en spoedden zich naar de opgegeven positie. Bij aankomst was een van de surfers al op het strand. Hij werd opgevangen door de KHV bemanning en de reddingbootbemanning nam de andere surfer aan boord. Ook pikte de Kitty de beide boards van de surfers uit zee. De surfer aan boord van de reddingboot bleek onderkoeld. Op weg terug naar Scheveningen werd er een ambulance besteld. De andere surfer werd door de KHV-bemanning meegenomen. Toen de Kitty net voor de Scheveningse haven was kwam er via de Kustwacht een melding dat op enkele mijlen zuidwest van de haven een zeiljacht met een gebroken dreef. De surfer werd onder begeleiding afgezet op het KNRM ponton tot de ambulance zou arriveren. De Kitty vertrok direct weer richting het jacht. Nadat de ambulance was gearriveerd werd de surfer, die een verlaagde lichaamstemperatuur had, meegenomen naar het Bronovo ziekenhuis in Den Haag.

Ondertussen was de Kitty gearriveerd bij het jacht en er werd besloten een sleepverbinding aan te brengen om het jacht naar Scheveningen te brengen. Toen de bemanning daarmee bezig was kwam er opnieuw een melding, nu van waargenomen vuurpijlen ter hoogte van de wandelpier in Scheveningen. Hierop werd besloten dat de reddingboot uit Ter Heijde, de George Dijkstra gealarmeerd moest worden voor het jacht en de Kittydirect naar de plek zou gaan waar de noodsignalen gezien waren. Na een korte zoekslag vond de KNRM bemanning een omgeslagen catamaran met twee personen die zich op de romp van catamaran bevonden. Het lukte de KNRM om de catamaran weer overeind te krijgen. Omdat er nog maar heel weinig wind stond en een fel zuidgaand tij en omdat de catamaran al enkele mijlen door de stroming was meegevoerd, werd besloten dat de Kitty de catamaran zou begeleiden direct naar het strand, naast het havenhoofd. Daar stond de KHV-truck klaar om het scheepje op te vangen. De truck sleepte de catamaran hoog het strand op, waar hij opgehaald zou worden door een tractor van de Kustzeilvereniging.

Ondertussen bracht de reddingboot uit Ter Heijde het onfortuinlijke jacht binnen.

Kortom een avondvullend programma voor de vrijwilligers van de KNRM.

Zaterdag 15 augustus, laat in de middag, gaf de eigenaar van het zeiljacht Lunabij de Kustwacht aan dat z'n motor niet naar behoren werkte. Omdat er een noordwesten wind stond, kracht 4 à 5, werd om assistentie gevraagd bij het binnenlopen van de Scheveningse haven. De KNRM werd gealarmeerd en even later voer de Kitty Roosmale Nepveu uit richting de Luna. Er werd een sleepverbinding tot stand gebracht en het jacht werd afgemeerd in de jachthaven. Tijdens het afmeren kwam een melding van de Verkeerscentrale Scheveningen dat er een jacht op de haven aan zeilde waar geen verbinding mee was. De Kitty voer direct weer uit en aangekomen bij het jacht, de Svala uit Engeland, bleek dat ook hier motorproblemen waren. Ook hier stapten twee KNRM opstappers over en ook dit jacht kon veilig naar binnen worden gebracht.

Zaterdag 12 september wordt reddingboot Cornelis Dito om 16.13 gealarmeerd voor een motorboot in problemen.

De motorkruiser,met 4 personen aan boord, was onderweg in vaarwater de Wierbalg, toen het motorproblemen kreeg. Daarop heeft de bemanning het anker uitgegooid, in afwachting van de reddingboot. 

Echter door de stroming werd de motorkruiser verdaagd naar het vaarwater Visjagersgaatje, waarbij de ankerketting vast kwam te zitten om de bodemketting van boei VG24. Dubbele pech.

Na aankomst van de reddingboot bij het motorschip gaat de bemanning van de KNRM eerst kijken of het schip vrij te krijgen is van de boei. Dit blijkt een enorm karwei. Door de stroming zitten de beide kettingen behoorlijk vast en het duurt ruim drie kwartier voordat de ankerketting weer vrij gemaakt kan worden.

Dan blijkt dat de motorproblemen niet direct te verhelpen zijn en de motorkruiser wordt op sleeptouw genomen naar de haven van Den Oever. Na 2,5 uur ligt de reddingboot weer op het station, klaar voor de volgende inzet.

Lemmer Ahoy 2017

Een drukke dag voor reddingboot Palace Noordwijkvan KNRM Station Lemmer op de laatste hardzeildag van Lemmer Ahoy 2017. In de baai van Lemmer hadden twee skutsjes een aanvaring waarbij een bemanningslid klem had gezeten. De rib van Zevenwolden met een opstapper van Reddingsbrigade Lemmer hadden al eerste hulp verleend en aan de KNRM werd gevraagd bij het slachtoffer op het skutsje te blijven en naar de haven te begeleiden. Bij aankomst in de haven, gezien de verwondingen van het slachtoffer gevraagd een ambulance ter plekke te komen. Bij het uitvaren opnieuw een verzoek een tweetal bemanningsleden van een ander skutsje over te nemen en naar de wal te brengen, een van deze personen had een snee in zijn gezicht en is afgezet bij de volgboot.

Het waaide flink op deze mooie zomerse dag en dat had tot gevolg dat een van de skutsjes in de baai van Lemmer op zijn kant ging en aangezien de Palace Noordwijk als eerste ter plaatse was, werden eerst de bemanningsleden die in het water terecht waren gekomen, opgepikt. De sleepboot van de Zevenwolden zette het schip weer overeind waarna ze zelf terug naar de haven van Lemmer konden varen.

Bij het terug keren naar de haven werd de Palace Noordwijk nog geroepen door een skutsje waarvan de motor was uitgevallen door water in de brandstoftank. Na het afmeren kon de reddingboot terug naar het station en werd deze weer uitrukgereed gemaakt.

Vanmiddag omstreeks 14:40 u. zijn de redders van KNRM station Noordwijk aan Zee, Zandvoort, IJmuiden en Wijk aan Zee gealarmeerd voor een grootschalige zoekactie op zee. Samen met de politie en reddingsbrigade op het strand en het Kustwachtvliegtuig vanuit de lucht werd gezocht naar een afgedreven surfster.

De ouders van de surfster hadden hun dochter zien afdrijven in zee en hebben daarop de hulpdiensten gealarmeerd. Hierop werd groot alarm gemaakt door de Kustwacht waarbij meerdere eenheden gealarmeerd werden. Reddingboten en luchteenheden maakten verschillende zoekslagen langs de kust in de hoop de surfster in goede gezondheid aan te treffen. Na ruim een half uur zoeken kwam het verlossende bericht dat de surfster in goede gezondheid was aangetroffen op het strand. Ze had zelfstandig het land bereikt en is weer herenigd met haar ouders. Hierop was het einde zoekactie en konden alle hulpdiensten retour. 

Noordwijk aan Zee – Zaterdagavond omstreeks 18:20 is KNRM station Noordwijk gealarmeerd voor een zoekactie naar een 7 jarig meisje ter hoogte van strandpaal 66 in Zandvoort. Het meisje was met haar schepnet in zee aan het spelen waarna ze door haar familie uit het oog werd verloren. Omdat de lokale reddingsbrigade het meisje ook niet kon vinden is de zoekactie door de Kustwacht met meerdere hulpdiensten opgeschaald. Toen de reddingboot van Noordwijk in Zandvoort arriveerde werd het meisje gelukkig in goede gezondheid op het strand aangetroffen en met haar familie herenigd.

Vandaag is het kusthulpverleningsvoertuig van KNRM station Noordwijk opgeroepen ter ondersteuning van de ambulancedienst op het strand van Wassenaar. Een vrouw had daar tijdens het beklimmen van de duinen een ernstige blessure aan haar been opgelopen waardoor ze haar weg niet meer kon vervolgen.

De vrouw is op het strand door de ambulancedienst en reddingsbrigade Katwijk gestabiliseerd waarna ze door het kusthulpverleningsvoertuig van KNRM station Noordwijk naar de ambulance is afgevoerd.

Het strand en duingebied van Wassenaar is doorgaans het hulpverleningsgebied van KNRM station Katwijk maar door een defect aan hun kusthulpverleningsvoertuig waren zij vandaag niet inzetbaar.