De Dordtse vrijwilligers konden wederom in actie komen om hulp te verlenen aan de pleziervaart. De bemanning van reddingboot KBW 1910verleende twee keer hulp.
Dinsdagmiddag werd een vastgelopen jacht in het Gat van de Kleine Hil in de Brabantse Biesbosch weer naar dieper water geholpen. De krachtige motor van de KBW 1910 had het jacht zo los.
In de laatste avondschemer mochten de vrijwilligers er weer op uit. Deze keer voor een speedboot met motorproblemen op de Nieuwe Merwede. De speedboot lag buiten de vaargeul voor anker te wachten op hulp.
De speedboot is door de bemanning van de KBW 1910 naar de haven van Willemsdorp gebracht.
Ook (niet spoedeisende) hulp nodig?
KNRM heeft een nieuwe versie van de app KNRM Helpt gelanceerd, met onder andere actuele weersinformatie, vaarkaarten, knooppunten, bunkerstations, duikstekken en een logboek. En de watersporter die in nood is of assistentie nodig heeft roept met één druk op de knop direct hulp in.
Met de nood- of assistentieknop belt de gebruiker automatisch met de juiste instantie: Kustwacht of 112 bij een noodgeval en KNRM Helpt Assistentie Centrum voor assistentie. Positie en belangrijke geregistreerde gegevens worden met een oproep meegestuurd zodat hulpdiensten u sneller kunnen vinden en beter kunnen helpen.
De KNRM stimuleert met de app een goede en makkelijke voorbereiding van vaartochten, omdat het pech- en nood kan voorkomen. Zowel voor de gevorderde watersporter als voor degene met minder ervaring is de app KNRM Helpt een uitkomst.
Bij gebruik van een vaarplan waarschuwt de app bij te late aankomst en alarmeert de hulpdiensten en thuisblijvers bij vermissing. De vaartocht is te volgen op de meest recente nautische kaarten en in een logboek te bewaren. Bekijk het actuele weerbericht, golfhoogte en getij van uw positie, onderweg en op uw bestemming. Of check de informatie in uw omgeving over havens, marifoonkanalen, reddingstations, waterwegen, knooppunten, duikstekken, watersportwinkels, jachtwerven en reparatiebedrijven. Maak thuisblijvers deelgenoot van uw vaarplezier en deel uw positie of vaartocht via social media.
Aan de app is de website www.knrmhelpt.nlgekoppeld, waarin gebruikers gepersonaliseerde checklisten kunnen maken voor de tochtvoorbereiding, de start van het seizoen en de winterberging, afgestemd op het type vaartuig. Ook kunnen de vaartochten worden teruggekeken en vaarstatistieken worden gedownload en gedeeld.
De app is gemaakt voor smartphones en beschikbaar in de App Store van Apple voor iOS 8.0 en hoger en in de Play Store van Google voor OS 4.0 en hoger.
Download Android
Download iOS
Meer weten?
Kijk op: knrm.nl/helpt
Dinsdagavond werden de KNRM stations van Ter Heijde en Scheveningen gealarmeerd voor kite-surfers in problemen aan de noordkant van de Zandmotor bij Kijkduin
De reddingboten George Dijkstra van Ter Heijde en Kitty Roosmale Nepveu en Beluga van Scheveningen kwamen in actie. Ook de beide KHV-trucks van de stations reden over het strand naar Kijkduin. In eerste instantie was er wat onzekerheid waar de surfers zich bevonden. Alleen de beide kite’s werden waargenomen. Gelukkig bleek dat ze beide het strand hadden weten te bereiken. Hierop werd het nog in zee bevindende materiaal door de reddingboten geborgen en door de reddingboot Beluga aan wal gebracht. Door de afnemende deels aflandige wind waren de beide surfers in moeilijkheden geraakt.
Vrijdag en zondag wilde de motoren van twee zeiljachten niet starten. Vrijdagmiddag betrof het het zeiljacht Quo Vadis en zondagmiddag het jacht Dolphin Dance. Beide keren kwam de Kitty in actie.
Op zee stapten KNRM opstappers over en werd er een sleepverbinding tot stand gebracht, waarna de jachten zonder verdere problemen konden worden afgemeerd aan de calamiteitensteiger in de jachthaven.
Tijdens de wekelijkse oefenavond van KNRM reddingstation Andijk meldde een jongeman dat zijn twee vrienden met hun waterscooter vlak voor de kust stil zijn komen te liggen door een motorstoring.
De bemanning van reddingboot ’t Span kon snel reageren en terplaatse gaan waarna de opvarenden van de waterscooter aan boord werden genomen. De waterscooter werd langszij de reddingboot naar de botenhelling van de jachthaven van Andijk gebracht. De eigenaar van de waterscooter heeft zich direct aangemeld als donateur van de KNRM.
Na deze korte hulpverleningsactie kon de oefenavond weer hervat worden.
Ondanks de slechte weersvoorspellingen kwamen drie kiters maandagavond in de problemen voor de Friese kust. Toen de KNRM-bemanningsleden na alarmering bij het boothuis aankwamen zagen zij één kitesurfer op ongeveer 1 mijl uit de kust liggen.
Vanwege de slechte weersomstandigheden kon alleen met de grote reddingboot Alidauitgevaren worden. Enkele minuten na het uitvaren kon de surfer aanboord worden genomen. Bij het uitvragen wist de kitesurfer te vertellen dat hij met nog twee surfers vanaf het strand van Workum was vertrokken, ook deze twee surfers zouden nog in het water liggen.
De Kustwacht is hiervan op de hoogte gebracht en heeft hierop de stations van Lemmer, Enkhuizen, Den Oever en Urk gealarmeerd. Een SAR-helikopter werd ook gealarmeerd, maar deze kon door de weersomstandigheden niet opstijgen. Ondertussen heeft de Alida haar zoekslagen voortgezet en daarbij vrij snel een tweede surfer aangetroffen. Beide kitesurfers verkeerden in goede conditie en zijn bij het boothuis afgezet.
Na nog een kwartier zoeken werd ook de derde kitesurfer in goede gezondheid gevonden, waarop het Kustwachtcentrum de andere eenheden kon bedanken.
Aangekomen in het boothuis, konden de kitesurfers even op adem komen, waarna zij nog even werden toegesproken over de ondoordachte actie om tijdens code geel het IJsselmeer op te gaan.
Donderdagnacht 12 januari tijdens een extra verhoging van de waterstand door springvloed en een noordwestenwind, raakte de meertrossen van de SCH 42, de Alida Jolanda onklaar. Hierdoor verdaagde de viskotter midden in de haven, zat alleen nog vast aan een spring en dreigde aan lager wal te raken.
Om half drie ’s nachts werd daarom KNRM Scheveningen gealarmeerd. Niet veel later kwamen de reddingboot Kitty Roosmale Nepveu en de KHV-truck in actie. De Kitty zette twee opstappers over en de duwde daarna de kotter weer voorzichtig tegen de wind in richtring de kade. Daar stond de bemanning van de KHV klaar om de SCH 42weer afdoende af te meren. Ook de eigenaar van de viskotter was aanwezig en die bevestigde nog een paar extra meertrossen.
De vrijwilligers van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij station Katwijk zijn de afgelopen twee zomerse dagen al meerdere keren in actie gekomen na alarmering.
Dinsdagmiddag rond twee uur werd de bemanning van het kust hulpverleningsvoertuig samen met de Katwijkse Redding Brigade gealarmeerd door de meldkamer voor een assistentie ambulance op het strand van Katwijk. Bij aankomst van de ambulance en Redding Brigade bleek dat de verdere inzet van het kusthulpverleningsvoertuig niet nodig en kon de bemanning terug naar het boothuis.
Dinsdagavond rond half negen werd er weer beroep gedaan op de vrijwilligers van het station door het Kustwachtcentrum. Ditmaal ging het om een vermiste zwemmer t.h.v. de pier van Scheveningen.
Na lancering van de reddingboot De Redder werd koers gezet richting Scheveningen. Ter hoogte van De Wassenaarseslag bleek dat de vermiste zwemmer was aangetroffen op het strand en werd door het Kustwachtcentrum de alarmering ingetrokken. Rond kwart over negen stond de reddingboot weer afgespoeld in het boothuis.
Woensdagmiddag werd de bemanning nogmaals gealarmeerd voor een vermiste zwemmer ter hoogte van Scheveningen. De bemanning van de reddingboten Kitty Roosmale Nepveu, Beluga en George Dijkstra van reddingstation Scheveningen en reddingstation Ter Heijde waren al enige tijd aan het zoeken naar een vermiste jongen van 4 jaar, toen er nog een melding binnenkwam van een 8- jarig vermist jongetje. Het Kustwachtcentrum heeft toen de bemanning van station Katwijk gealarmeerd om mee te zoeken naar de vermiste jongen van 8 jaar.
Omdat het vermiste jongetje van 4 jaar vrij snel weer terecht was, werd door de vier reddingboten verder gezocht naar het andere vermiste jongetje. Hierbij werd een zoekpatroon gevaren dat was opgegeven door het Kustwachtcentrum die de coördinerende taak had tijdens deze zoekactie. Naast de reddingboten van de KNRM werd ook gezocht door de Redding Brigade Scheveningen, KNRM Lifeguards Wassenaar en vanuit de lucht werd gezocht door de NHV SAR helikopter van de Kustwacht.
Na ruim een uur zoeken werd bekend dat de melding over de vermiste jongen een valse melding betrof. Hierop konden alle eenheden terug keren en stond de reddingboot van Katwijk rond kwart over vier weer gereed in het boothuis.
Afgelopen weekend is de bemanning van KNRM Scheveningen vier keer in actie moeten komen voor calamiteiten.
Vrijdagmiddag viel een visser op het Zuiderhavenhoofd tussen de blokken. De brandweer rukte uit en ook de reddingboot Kitty Roosmale Nepveu, die onderweg was naar de KNRM steiger, voer naar het havenhoofd. Gelukkig kon de visser via een ladder van de brandweer zelf tussen de blokken vandaan komen.
Even later kwam de melding dat er zwemmers in moeilijkheden waren bij de KNS boei. Tijdens het uitvaren meldde het scheepje Claartje dat hij de zwemmers naast het schip had en naar het strand begeleidde. Er werd om hulp gevraagd omdat een van de zwemmers in problemen was. De Kitty voer direct uit en er werden twee personen aan boord genomen. Een derde zwemmer wist het strand te bereiken. De zwemmers aan boord van de Kitty werden direct in onderkoelingsbrancards gelegd en een van hen kreeg zuurstof toegediend. De derde zwemmer werd opgepikt door de KHV truck en naar het KNRM ponton gebracht. De inmiddels gearriveerde ambulance controleerde de zwemmers en een van hen moest mee naar het Leyenburg ziekenhuis om verder behandeld te worden. Een andere zwemmer moest vanwege een wat verlaagde temperatuur opwarmen in het KNRM boothuis.
Vrijdag aan het begin van de avond werd er alarm gemaakt voor het kusthulpverleningsvoertuig (KHV). Ambulancepersoneel verzocht om assistentie met het bereiken en vervoeren van een persoon die tussen het Zwarte Pad en de Wassenaarse slag onwel was geworden. De KHV haalde het ambulancepersoneel en hun uitrusting op en het slachtoffer was snel daarop bereikt en kon stabiel worden vervoerd richting het Carlton Beach hotel, waar de ambulance klaar stond om hem naar het ziekenhuis te vervoeren.
Op zondagavond vroeg het zeiljacht Old 2–gether om assistentie bij het binnenlopen van de Scheveningse haven omdat de motor problemen gaf. De Kitty voer naar de opgegeven positie net ten noorden van de wandelpier. Er stapten twee opstappers over en er werd een sleepverbinding gemaakt. Hierna kon het zeiljacht zonder verdere problemen naar de jachthaven worden gesleept en worden afgemeerd aan de calamiteitensteiger.
KNRM Lelystad assisteert bergers met aanboort halen tuigage van zeilboot met gebroken mast.
Het is woensdag middag als om 15:51 uur de pagers van KNRM Station Lelystad af gaan met de melding; Prio 1, Vaartuig in problemen. Het betreft een zeilboot waarvan de mast is gebroken. KNRM Lelystad vaart met reddingboot Bert en Anneke Knape uit en zijn om 16:39 uur ter plaatse van het slachtoffer schip.
Op de zeilboot zien we een grote ravage en tevens dat het slachtoffer schip al op sleep is genomen door een berger. Na contact gehad te hebben met de schipper van het slachtoffer schip en de schipper van de berger was de assistentie van KNRM Lelystad in eerste instantie niet meer nodig. Gezien de ravage en het aantal aanwezige personen is besloten om met reddingboot Bert en Anneke Knape nog even stand-by te blijven. Gezien de gehele tuigage met uitstaand zeil overboord was geslagen is door KNRM Lelystad aan de berger aangeboden om te assisteren bij het aanboort halen van de mast. Hierop zijn er in totaal vier opstappers over gezet op het slachtoffer schip en met verende krachten de mast delen, verstaging en zeilen aanboort gehaald.
Na nog een laatste check van de bemanning op het slachtoffer schip en in overleg met de berger zijn de opstappers van KNRM Lelystad weer overgestapt naar reddingboot Bert en Anneke Knape en is retour station gegaan. Om 17:28 uur wordt reddingboot Bert en Anneke Knape afgemeld bij het Kustwacht Centrum en klaar gemaakt voor de volgende inzet.
Vrijdagmiddag is de bemanning van KNRM Medemblik gealarmeerd voor een ijsredding in de Westerhaven van Medemblik. Na een uur zoeken zonder resultaat is de inzet afgeblazen.
Omdat het ijs op de havens ligt kan reddingboot Bernardinevan KNRM Medemblik haar ligplaats deze dagen niet verlaten en is ze uitgemeldt. Toch worden de bemanningsleden vrijdagmiddag gealarmeerd door de Alarmcentrale in Alkmaar voor een hulpverlening.
Bij de alarmcentrale is de melding binnengekomen van een persoon welke door het ijs is gezakt en lang in het water heeft gelegen. Naast brandweer, politie, ambulance, een traumahelikopter en een politiehelikopter wordt ook de bemanning van KNRM Medemblik gevraagd om ter plaatse te gaan in overlevingspak. De Westerhaven ligt op vijf minuten lopen van het boothuis.
Met vereende krachten wordt de haven afgezocht. Omdat in de Westerhaven geen persoon gevonden is, wordt voor de zekerheid ook nog bij de andere havens gekeken. Ook wordt geprobeerd de melder terug te bellen, welke helaas niet wordt bereikt. Nadat alle mogelijke locaties zijn afgezocht wordt de inzet afgeblazen en keren de bemanningsleden terug naar het boothuis aan de Oosterhaven.
Tijdstip: 16:07 uur
Temperatuur: -2°C
Actie: 3-2018
Vrijdagavond zijn de reddingboten van KNRM Medemblik uitgevaren voor een omgeslagen lelievlet een halve mijl uit de kust van Medemblik. De zes opvarenden zijn snel uit het water gehaald en opgewarmd onder de douche van boothuis Medemblik.
Een lelievlet van de lokale scouting was aan het zeilen op het IJselmeer toen ze overvallen werden door vlagerige wind. De leiding kon niet voorkomen dat de vlet omsloeg. Direct sloegen ze alarm via de telefoon.
De oproep kwam binnen bij de Alarmcentrale die de melding direct doorzette naar het kustwachtcentrum in Den Helder. Deze maakte alarm voor de reddingboten van KNRM Medemblik. Reddingboot Johanna Maria uit Medemblik was snel ter plaatse en haalde de zes opvarenden uit het water. Er werd direct koers gezet richting het boothuis in Medemblik om ze daar op te warmen onder de douche.
Ondertussen was reddingboot 't Span uit Andijk ter plaatse om zich over de lelievlet te ontfermen. Samen met een lokale vissersboot werd de vlet leeggepompt en teruggevaren naar de haven. Daar werd de vlet overgedragen aan de leiding van de scouting. De opvarenden waren ondertussen verenigd met hun ouders.
Tijdstip: 21:01 uur
Wind: Zuidwest 5 Bft
Actie: 24-2017
De reddingboten van KNRM Medemblik zijn uitgevaren voor een zeiljacht welke aan de grond gelopen was. Gezamenlijke inzet van de reddingboten zorgde ervoor dat deze snel weer los was en haar weg kon vervolgen.
Voor de vierde keer binnen een week wordt er maandagmiddag alarm gemaakt voor de vrijwillige bemanningsleden van KNRM Medemblik. Dit keer voor een aan de grond gelopen zeiljacht ter hoogte van de ondiepte het Hop. Deze ondiepte bevindt zich ten zuidoosten van het Vogeleiland de Kreupel midden op het IJsselmeer.
Reddingboot 't Span uit Andijk en reddingboot Bernardine uit Medemblik varen uit naar de opgegeven positie. Ter plaatse worden opstappers overgezet. Als blijkt dat de vier opvarenden het goed maken wordt besloten om direct te gaan krengen.
Reddingboot 't Spanmaakt aan de voorzijde van het zeiljacht een sleepverbinding, terwijl reddingboot Bernardine een sleepverbinding maakt met een val uit de mast. Hiermee wordt het zeiljacht schuingetrokken waarna 't Span het jacht naar dieper water sleept.
Als blijkt dat het zeiljacht verder niet beschadigd is kan deze haar weg zelf weer vervolgen. De gegevens worden opgenomen waarna de reddingboten weer terug kunnen naar het reddingsstation.
Tijdstip: 13:25 uur
Wind: Zuid 3 Bft
Actie: 38-2018
Zaterdagmiddag zijn de reddingboten van KNRM Medemblik uitgevaren voor een onbemand kitezeil. Uiteindelijk bleek de kiter gelukkig al op de kant te staan.
Een zeilboot trof zaterdagmiddag op het IJsselmeer een onbemand kitezeil aan. Het zeil dreef ongeveer een mijl uit de kust bij Onderdijk. Vanwege de stevige wind en de koude watertemperatuur is er direct een zoekactie gestart en zijn de reddingboten van KNRM Medemblik gealarmeerd.
Naast reddingboot 't Spanuit Andijk en reddingboot Bernardine uit Medemblik voer ook reddingboot Corrie Dijkstra van Elk uit Enkhuizen naar de positie van het zeil. Deze was al op het water voor oefening. Ook de SAR helikopter was al in de lucht en vloog richting de opgegeven positie. Op de kant waren er ook nog drie bemanningsleden aan het zoeken.
Reddingboot 't Span trof het kitezeil aan en bracht deze naar het boothuis in Medemblik. De overige eenheden gingen verder zoeken naar de kiter. Uiteindelijk kreeg de bemanning op de kant contact met de kiter die op eigen kracht de kant al had bereikt. Deze werd in het boothuis van Medemblik herenigd met het zeil en is direct donateur geworden. Hierna werden alle eenheden bedankt voor hun inzet.
De KNRM heeft voor kitesurfers een speciale Be Traceable sticker. Hiermee hebben kitesurfers sneller hun materiaal terug en worden onnodige zoekacties door de reddingboten voorkomen. Meer informatie over Be Traceable vindt je hier.
Tijdstip: 14:31 uur
Wind: Noordwest 5 Bft
Actie: 5-2017
Zondagochtend is reddingboot Bernardine van KNRM Medemblik uitgevaren voor een aanvaring tussen twee wedstrijdzeilboten op het IJsselmeer bij Medemblik. Hierbij waren vier personen betrokken waarvan één door de ambulance is afgevoerd naar het ziekenhuis.
Op het IJsselmeer bij Medemblikzijn zondagochtend twee deelnemers van een zeilwedstrijd tegen elkaar aan gevaren. Beide zeilboten hadden twee opvarenden aan boord welke in het water terecht kwamen. Eén daarvan raakte gewond en werd door een boot van de wedstrijdleiding naar het Regatta Centrum in Medemblik gebracht.
Na alarmering is reddingboot Bernardine van KNRM station Medemblik eerst naar het Regatta Centrum gevaren voor de gewonde persoon. Nadat het ambulancepersoneel zich over de persoon ontfermd had, is reddingboot Bernardine uitgevaren naar de plek des onheils. Daar bleken alle personen weer uit het water. Een zeilboot kon zelfstandig verder varen, de andere is naar het Regatta Centrum gesleept. Verdere inzet van reddingboot Bernardine was niet benodigd.
Tijdstip: 11:20 uur
Wind: Zuid 5 Bft
Actie: 36-2017
De reddingboten van KNRM reddingsstation Medemblik zijn zaterdagmiddag uitgevaren voor een vaartuig met motorproblemen. Het vaartuig bevond zich ongeveer een halve mijl ten noorden van het Vogeleiland de Kreupel.
Ongeveer rond 1530 uur kwam de melding dat er een vaartuig is met motorproblemen.Reddingboot 't Span vaart uit richting opgegeven positie, evenals reddingboot Bernardine. Ook commercieel bergingsvaartuig Odin heeft gehoord dat er iets aan de hand is en vaart richting het gebied waar ook de reddingboten van KNRM Medemblik varen. Omdat het betreffende zeiljacht nog langzaam richting Medemblik vaart, is reddingboot 't Span als eerste ter plaatse al voordat de opgegeven positie is bereikt. Reddingboot Bernardine zocht iets meer ten noorden van die positie, maar komt vervolgens ook richting het betreffende jacht. De motor van het jacht werkt nog wel, echter het schip maakt heel weinig vaart.
Reddingboot 't Span zet 2 opstappers over en neemt vervolgens het jacht op sleep. Op het jacht zijn 5 opvarenden, een gezin, die het jacht voor een weekje hebben gehuurd. Reddingboot Bernardine vaart eerst even mee en gaat vervolgens in de haven van Medemblik een plek zoeken om het jacht af te meren. Bij onderzoek later in de haven van Medemblik blijkt de gaskabel te zijn gebroken van het jacht en dat dat de oorzaak was van het motor probleem. Vlak voor de haven van Medemblik neemt reddingboot Bernardine het jacht langszij. Op die wijze wordt het jacht de haven in gebracht en afgemeerd bij het kraantje in de Pekelharing haven. Hier worden de gegevens van het schip, huurder en verhuurder opgenomen, waarna reddingboten Bernardine en 't Span weer terugkeren naar hun thuishavens.
Actie 2015 – 18
Tijdstip: 15.28
Wind: NW, 2 bft
Vrijdag om 21.35 uur gepaged door de Kustwacht, prio 1 zeeman met gebroken arm.
Juist toen reddingboot Jeanine Parqui om 22.00 uur buiten de pieren voer, werd de medische evacuatie voor de KNRM reddingboot geannuleerd. 22.30 uur, na de 1e inzet, lag de reddingboot weer gemeerd.
Zondagmiddag 25 juni is KNRM station Neeltje Jans uitgevaren voor een vermist bemanningslid van een catamaran.
De catamaran met twee opvarenden was eerder die middag al omgeslagen en door de bemanning zelf weer rechtgezet waarna de tocht vervolgd kon worden. Echter nadat de catamaran voor de tweede maal omsloeg bleek één van de twee mannen vermist te zijn. De catamaran is vervolgens door de overgebleven opvarende recht gezet en na de omgeving te hebben afgezocht is de catamaran naar het strand bij de Banjaard gevaren. Na enige tijd kwam er bij het kustwachtcentrum in Den Helder een alarm van een zogenaamde PLB binnen (Een PLB is een Personal Locator Beacon. Dat is een persoonsgebonden noodradiobaken) Hierop is om 16:38 de reddingboot Koopmansdankgealarmeerd.
De vermiste opvarende kon mede dankzij zijn PLB snel worden gelokaliseerd zo'n 600 meter uit de kust voor de Banjaard. Deze had al bij al ruim een uur in het water gelegen maar maakte het naar omstandigheden goed.
De geredene is op het strand herenigd met zijn zeilmaat. Een tractor van de catclub heeft de twee met hun boot weer opgehaald.
Tijdens het incident stond er een zuidwester wind kracht 6 met golven tot een meter hoogte.
Foto: archief KNRM
Maandagmiddag 26 juni 2017 ging de pieper voor de bemanning van het KNRM station Ouddorp voor een dier in nood op de Grevelingen. De reddingboot Maria Pauladie de reddingboot Griend wegens onderhoud vervangt vertrok vrij snel na de melding van het station. Nadat zij ter plaatse kwam nabij het eilandje de Hompelvoet bleek dat twee opvarenden van een schip alarm hadden geslagen voor een jonge zeehond.
De huiler was moe en alleen, hing aan de ankerketting van het schip en wilde via het zwemplateau aan boord klimmen.
De opstappers van Ouddorp hebben het diertje voorzichtig aan boord genomen en terug op het station overgedragen aan de zeezoogdierenhulp Kop van Goeree, die de zeehond naar de zeehondenopvang Aseal te Stellendam heeft gebracht. Daar wordt de huiler nu verzorgd en voorbereid op een terugkeer naar het open water.
De KNRM staat 24 uur per dag en 7 dagen per week klaar voor mensen en dieren die op het water accuut de hulp van ons nodig hebben. Om dit werk dat volledig door vrijwilligers zonder enige subsidie vanuit de overheid wordt verzorgd te kunnen blijven verrichten, zoeken wij donateurs! Voor slechts een gering bedrag per maand steunt u ons. Neem contact op met pr@ouddorp.knrm.nl
Woensdagavond 23 mei wordt er even voor half zeven 's avonds alarm gegeven voor de reddingboot Cornelis Dito uit Oudeschild.
Het betreft een zeiljacht met motor/stuurproblemen. De reddingboot vertrekt vanuit het boothuis in Oudeschild en ligt even later al snel naast het jacht, dat zich dan in het vaarwater Texelstroom bevindt.
Het Duitse gezin was met 3 personen onderweg vanaf Vlieland en kregen onderweg motorische problemen. De motor viel uit en had enige rookontwikkeling. Daarop is het jacht met gereefd zeil, tegen de stroom en wind in, koers gaan houden totdat de reddingboot er was. Met een windkracht 5 uit O-NO is het jacht ondertussen aardig verdaagd richting Den Helder.
De Cornelis Dito zet bemanning over op het jacht, maakt een sleepverbinding en meert het jacht veilig af in de haven van Oudeschild. De Duitse bemanning van het jacht, dat de zaken verder goed voor elkaar had, is dankbaar voor de hulp. De reddingboot keert terug naar het boothuis, waar hij om 20.00 weer klaar ligt voor de volgende inzet.
Maandagavond 31 oktober krijgt reddingboot De Redder, ( vervanger voor de Beurplein 5) van station De Cocksdorp een verzoek om hulp te bieden aan de garnalenkotter ZK 20. Deze heeft op de Waddenzee te kampen met een motorstoring. De redders van de Cocksdorp zijn toevallig op het water wegens de wekelijkse oefenavond.
De Redder sleept de 18 meter lange kotter eerst richting de Noordzee, aangezien het waterpeil ter plaatse op de Waddenzee te laag is. Vervolgens wordt de ZK 20 boven Texel via de Noordzee om het eiland gesleept, zodat via het Marsdiep weer koers gezet kan worden richting de Waddenhaven Oudeschild.
Op de Waddenzee voor Oudeschild assisteert reddingboot Johanna Maria (vervanger van de Cornelis Dito) van station Oudeschild om samen met De Redder de kotter richting de haven te slepen. Daar wordt de Zoutkamp 20 veilig afgemeerd.
Zondagmiddag wordt het reddingstation Oudeschild-Texel gealarmeerd via de speciale KNRM Helpt app, een speciaal voor watersporters bedoelde app waarmee direct hulp kan worden gevraagd via de alarmcentrale.
In dit geval werd de hulp gevraagd van het 26 voet lange zeiljacht Specht, dat aan de rand van de Bollen was vastgelopen. Nadat de schipper alle gegevens binnen heeft, spoed de bemanning zich naar het boothuis en vaart de reddingboot Cornelis Dito uit voor de hulpverlening. Bij het zeiljacht aangekomen wordt er vlot een sleepverbinding gemaakt en trekt de Cornelis Dito langzaam de Specht richting dieper water. Het zeiljacht heeft geen schade en na het losmaken van de sleepverbinding kan deze zelfstandig de weg vervolgen richting de haven van Oudeschild.
