KNRM Historie

Bij een reddingspoging voor de opvarenden van de gestrande Guardian kapseist de roeireddingboot van Katwijk. Roeier Leendert Slootweg verdrinkt, mede doordat de bemanning ...

1834

Voor het belonen van redders na een bijzondere reddingsactie wordt een medaille ontworpen. Vanaf 1840 tot 1991 worden in totaal meer dan 1.400 uitgereikt aan mensen die ...

1838

Het eerste lijnwerp- en wippertoestel wordt in gebruik genomen. Hiermee kan door een vuurpijl een lijn naar een gestrand schip worden geschoten om daarlangs schipbreukelingen ...

1840

De Zuid koopt een zeilschokker om als reddingvaartuig dienst te doen in de zeegaten voor de Oosterschelde en de Grevelingen. De schokker vaart op zee voor de kust. Met de ...

1844

De houten boothuizen die tot nu toe gebruikt werden, raken in verval. Voortaan worden de nieuwe boothuizen in steen gebouwd. Van deze oude stenen boothuizen bestaan nog een ...

1864

Het eerste vluchthuisje voor schipbreukelingen wordt gebouwd op de Boschplaat van Terschelling. In het vluchthuisje kunnen schipbreukelingen schuilen tot zij gered worden bij ...

1865

De eerste zelfrichtende roeireddingboot wordt te Nieuwediep gestationeerd. De grote roeireddingboot is gebouwd in Engeland en wordt met hulp van een sleepboot dichtbij de ...

1866

Voor het reddingstation Zierikzee wordt een ijzeren reddingkotter gebouwd, die net als de eerder schokker zeilend het zeegebied rond Walcheren en Schouwen kan dekken met ...

1874

Naar aanleiding van een volledig onopgemerkte scheepsramp op volle zee bij Scheveningen, wordt een georganiseerde kustwacht ingericht, met onder andere bemande vuurtorens, ...

1885

Een Staatscommissie naar aanleiding van scheepsrampen komt tot de conclusie dat staatsinmenging in het reddingwezen niet nodig is en dat beide particuliere ...

1889

De eerste stoomreddingboot wordt in Hoek van Holland in dienst gesteld. Het ontwerp komt uit Engeland. Een tweede stoomreddingboot volgt in 1909, gebouwd door Scheepswerf ...

1895

Het Rijkskuststation Scheveningen-Radio wordt officieel in gebruik genomen voor radiotelegrafie en -telefonie met de scheepvaart. Scheveningen-Radio zal in de jaren daarna ...

1904

Een Staatscommissie, ingesteld naar aanleiding van de scheepsramp met de Berlin bij Hoek van Holland, waarbij 129 mensen de dood vonden, achtte het niet noodzakelijk de ...

1907

De oud-reddersvereniging Moed Volharding en Zelfopoffering wordt opgericht. De vereniging heeft als doel geld in te zamelen om oud-redders die in armoede leven te ...

1908

Naar aanleiding van zijn betrokkenheid bij de ramp met de Berlin en het onderzoek naar het reddingwezen heeft Z.K.H. Prins Hendrik in 1910 het beschermheerschap voor beide ...

1910

Aan de Zuiderzee wordt voor het eerst een reddingstation geopend in Hindeloopen. In 1913 volgt het reddingstation Gaast. Voornamelijk omdat rond deze plaatsen aan de lagerwal ...

1911

23 oktober: de motorreddingboot Brandaris, het trotse vlaggenschip van de Noord, vergaat op onverklaarbare wijze tijdens een zware storm. Vier redders verdrinken. In dezelfde ...

1921

De eerste motorstrandreddingboot wordt in dienst genomen ter vervanging van de roeireddingboot. De reddingboot is van een beproefd Deens ontwerp. Er volgen in latere jaren ...

1922

Het Helden-der-zee-fonds Dorus Rijkers wordt opgericht ter ondersteuning van armlastige oud-redders. De oud-reddingbootschipper Dorus Rijkers is ere-voorzitter. Het Fonds ...

1923

Het 100-jarig jubileum wordt gevierd. Ook de Britse reddingmaatschappij Royal National Lifeboat Institution bestaat 100 jaar en organiseert de eerste International Lifeboat ...

1924

De eerste zelfrichtende motorreddingboot, de Insulinde, wordt gestationeerd in Oostmahorn. De legendarische Mees Toxopeus is één van de bedenkers van het zelfrichtend ...

1927

De stoomreddingboot 'Prins der Nederlanden' slaat om bij een reddingsactie op de Maasvlakte. Alle acht bemanningsleden komen daarbij om het leven. Na de ramp worden giften ...

1929

Op de grote motorreddingboten worden radio-telefonietoestellen geplaatst. Daarmee kan op zee contact onderhouden worden met de wal. Voorheen was het aan de wal altijd ...

1930

De derde International Lifeboat Conference wordt gehouden in Nederland. Delegaties van vele landen bezoeken de conferentie, waar ervaringen en nieuwe ontwikkelingen worden ...

1932

In de oorlogsjaren moeten veel reddingstations sluiten, doordat de stranden niet meer toegankelijk zijn en boothuizen worden afgebroken. Drie reddingboten steken over naar ...

1939

1939-1945

Tijdens de meidagen slaan veel Nederlanders op de vlucht. In Scheveningen slagen ook enkele studenten erin de reddingboot Zeemanshoop te starten om daarmee naar Engeland te ...

1940

Bij het 125-jarig bestaan van de reddingmaatschappijen krijgen beide het predicaat 'Koninklijke'.

1949

De Opsporings- en Reddingsdienst (O.S.R.D.) wordt opgericht. Deze tak van de Koninklijke Marine kan door het inzetten van vliegtuigen en helikopters van grote waarde zijn ...

1951

De laatste roeireddingboot wordt in Noordwijk aan Zee vervangen door een motorstrandreddingboot.

1953

Bij Hoek van Holland strandt het s.s. Gatt op de zuidpier. De reddingboten kunnen er moeilijk bij komen. Voor het eerst wordt door een helikopter de bemanning van het schip ...

1955

De eerste zelfrichtende motorreddingboot met volledig gesloten stuurhuis, de Carlot, wordt in gebruik genomen. In totaal worden acht grote 50-tons reddingboten gebouwd die ...

1960

In Hoek van Holland wordt voor het eerst een rubberboot met buitenboordmotor gebruikt als reddingmiddel rond de pieren.

1963

Bij Ameland strandt het s.s. Panagathos. De reddingboten van Terschelling en Oostmahorn zijn meer dan 100 uur stand-by voor de bemanning, die hoopt dat het schip nog vlot ...

1965

Een eerste snelle motorreddingboot wordt gebouwd in Engeland. Deze boot, de Komer, wordt gestationeerd op Terschelling. Na een aantal jaren blijkt de boot niet aan de ...

1969

Bij Heemskerk strandt het vrachtschip Wan Chun. Met het wippertoestel halen de reddingstations Wijk aan Zee en Egmond aan Zee de 29 opvarenden van boord. Het is de laatste ...

1972

Bij de Britse reddingmaatschappij RNLI worden drie snelle 'rigid-inflatable' rubberboten van het type Atlantic 21 besteld. Een rubberboot met vaste bodem. De boten blijken in ...

1973

De reddingboot Koningin Beatrix is de eerste van het grote type rigid-inflatable, naar een Engels ontwerp. Deze reddingboot staat model voor een totaal nieuwe reddingvloot ...

1984

Een bemanningslid van Lauwersoog ontsnapt op Nieuwjaarsdag ternauwernood aan de verdrinkingsdood, nadat hij in zware storm overboord sloeg van de reddingboot. Twee Duitse ...

1995

De KNRM viert haar 175-jarig bestaan. Uit de opbrengst van diverse fondsenwervende acties werden nieuwe overlevingspakken voor de bemanning aangeschaft. Na speciale ...

1999

Sinds de oprichting van de reddingorganisatie in 1824 hebben redders 75.000 mensen uit noodsituaties op zee gered. Zeker 1.000 van hen hebben hun leven aan de redders te ...

2007

De KNRM ondertekent samen met de Kustwacht met verschillende veiligheidsregio's het convenant “Samenwerking Veiligheidsregio en crisispartners Kustwacht & ...

2009

De KNRM start met KNRM Lifeguards op Terschelling. Met drie reddingposten en 12 lifeguards per dag, gedurende de vakantieweken in de zomer, wordt op verzoek van de gemeente ...

2010

De Nh1816 wordt in IJmuiden gedoopt door Koningin Maxima. De reddingboot heeft een bijzondere rompvorm, die comfortabeler vaargedrag biedt en heeft de modernste navigatie- en ...

2014

De KNRM start een ambitieus vlootvernieuwingsprogramma. In 15 jaar tijd moet de gehele vloot worden vervangen door nieuwe schepen. Tegelijkertijd worden nieuwe ontwerpen ...

2020

Historische verhalen

09-12-2020 Historie De KNRM kerstkaartenactie vroeger en nu

Om elkaar een behouden vaart in het nieuwe jaar te wensen, ontwikkelen we al ruim 50 jaar achter elkaar kerst- en nieuwjaarskaarten. Dat vinden wij een mooi moment om daar even bij stil te staan. We wensen elkaar een behouden vaart ...

17-05-2023 Historie Hemelvaartsdag 1983 werd rampdag

Plotselinge weersomslag leidt altijd tot inzet reddingboten KNRM Donderdag 12 mei 1983 was een zwarte dag voor de Nederlandse watersport. Tientallen zeiljachten, motorboten en surfers kwamen in moeilijkheden door plotseling opkomend ...

04-05-2023 Historie Bevrijding! Reddingboot met Joodse vluchtelingen naar Engeland

Bevrijding! Reddingboot met Joodse vluchtelingen naar Engeland Op 14 mei 1940 werd de reddingboot Zeemanshoop van KNRM-reddingstation Scheveningen gekaapt om naar Engeland te varen. Wie een plek aan boord kon bemachtigen slaagde ...

04-05-2023 Historie Het avontuurlijk leven van de reddingboot Zeemanshoop

Het avontuurlijk leven van de reddingboot Zeemanshoop Dit verhaal komt uit een heruitgave van De Reddingboot nr. 113, december 1972geschreven door H. Th. de Booy, oud-directeur van de KNZHRM In mei 1922 herdacht het College ...

19-04-2023 Historie Hoe Reddingbootdag ooit begon

Hoe Reddingbootdag ooit begon Wat in 1994 begon als een speciale dag om donateurs te bedanken is nu, na bijna dertig jaar, nog steeds één van de hoogtepunten van het reddingseizoen. Reddingbootdag! Dé dag dat de KNRM de deuren ...

02-04-2023 Historie DJ’s Radiozendschip Veronica gered

DJ’s Radiozendschip Veronica gered 50 jaar geleden bij Scheveningen Op 2 april 1973 raasde een noordwesterstorm met orkaankracht ( 11-12) over ons land. Miljoenen bomen waaiden om en veel gebouwen liepen schade op. Ook op zee was ...

31-01-2023 Historie De watersnoodramp van 1953

De watersnoodramp van 1953 Reddingboten van de KNRM dagenlang ingezet in verdronken land In het weekend van 31 januari op 1 februari 1953 trok een orkaan over de Noordzee. De combinatie van langdurig zware storm uit noordwesten, ...

05-12-2022 Historie Scheepsramp op Sinterklaasavond

Baltic Ace, 10 jaar geleden Scheepsramp op Sinterklaasavond 11 slachtoffers, 13 gered 5 december 2012, de pakjesavond begint zoals die hoort te zijn. Het is donker en koud buiten. Er staat een gure westenwind. Als in veel gezinnen ...

10-11-2022 Historie Wan Chun 50 jaar geleden

Wan Chun 50 jaar geleden Laatste redding met lijnwerp- en wippertoestel door KNRM reddingstations Wijk aan Zee en Egmond aan Zee 50 jaar geleden, op 13 november 1972, strandde tussen Castricum en Heemskerk het Chinese vrachtschip ...

09-04-2022 Historie KNRM herdenkt drie verdronken Schiermonnikoger redders

KNRM herdenkt drie verdronken Schiermonnikoger reddersOp 9 april 2022 werd herdacht dat in 1911 en 1921 door een ongeluk met de roeireddingboot van het KNRM-reddingstation Schiermonnikoog drie redders zijn verdronken. Ter ...

04-11-2021 Historie 'Hij was een echte rots in de branding'

'Hij was een echte rots in de branding' De nieuwe kleine reddingboot van Scheveningen, voor acties rond de pieren, wordt vernoemd naar de in 2020 overleden reddingbootschipper Jaap Pronk. Een unicum. “Echt stil van...”, aldus ...

23-10-2021 Historie 100 jaar geleden verloor de KNRM 12 redders in een storm op zee...

KNRM herdenkt rampjaar 1921Twaalf redders verdronken door het kapseizen van drie reddingbotenOp 23 oktober 2021 herdenkt de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij dat 100 jaar geleden, in een zware storm, twaalf redders op zee ...