Vanmiddag om 14.00 uur werden we opnieuw opgeroepen, dit keer voor twee personen in problemen bij het strand van IJmuiden.

Een alerte melder zag twee personen in de branding bij de zuidpier, maar verloor ze kort daarna uit het oog.

Samen met de helikopter van @kustwacht Nederland, brandweer, politie, @knrm wijk aan zee en @Reddingbrigade IJmuiden zijn we snel ter plaatse gekomen. Ook het kustwachtvliegtuig, dat al in de buurt was, assisteerde in de zoektocht.

#lifeboat #knrm #knrmlifeboat #coastguard #netherlands #searchandrescue #SAR #seafarer #sealife #sea #ijmuiden #lifeboatstation #rescue #reddersopzee

Donderdagmiddag zijn op het Gooimeer nabij de Stichtse Brug een vrachtschip en een vaartuig met 2 vissers met elkaar in aanvaring gekomen. De aanvaring werd waargenomen vanaf het reddingstation in Blaricum. 

Via de Kustwacht werd alarm gemaakt voor de KNRM reddingboten van Huizen en Blaricum. Daarnaast werden ook ambulances, de brandweer en een traumahelikopter gealarmeerd. Ter plaatse lag het vissersvaartuig tegen de Gooimeerdijk aan en werden de opvarenden door het ambulancepersoneel behandeld. De politie heeft het incident in onderzoek genomen.

Eerder die ochtend verleende de bemanning van reddingstation Blaricum assistentie aan drie medewerkers van Staatsbosbeheer die met hun vaartuig waren omgeslagen. De drie licht onderkoelde boswachters werden opgevangen op het reddingstation en van droge kleding en warme dranken voorzien. Hierna werden het vaartuig en de verloren materialen geborgen. De drie personen droegen allen een reddingsvest en ondervonden daardoor weinig echte hinder van het onfortuinlijke incident. 

Een onvoortuinlijke solozeiler komt met de schrik vrij na aanvaring, zijn scheepje loopt flinke schade op.

Zo op de start van deze prachige nazomerdag vond er vannochtend op het IJsselmeer tussen De Kreupel en Stavoren een vervelend incident plaats. Twee zeiljachten kwamen met elkaar in aanvaring.

De bemanning van het grotere zeiljacht kwam met de schrik vrij en zo op het eerste gezicht was er geen schade aan het jacht. Het andere jacht kwam er minder goed vanaf en de schade aan de bakboord zijde was aanzienlijk. Door het gat in de romp kon er maar over één boeg gevaren worden zonder water te maken.

Reddingboot 't Span en Reddingboot Bernadine werden opgeroepen door de Nederlandse Kustwacht. Ook een nabijgelegen berger had op de oproep gereageerd. Nadat de berger het beschadigde zeiljacht op sleep had genomen en samen met Reddingboot Bernardine koers had gezet naar Stavoren heeft Reddingboot 't Span een opstapper overgezet om polshoogte te nemen bij de bemanning van het andere zeiljacht.

De twee zeiljachten zijn kort na de middag afgemeerd in haven van Stavoren, waar bij aankomst de verdere afwikkeling is overgedragen aan de inmiddels aanwezige (water)politie. 

Donderdagmiddag zijn op het Gooimeer nabij de Stichtse Brug een vrachtschip en een bootje met 2 vissers met elkaar in aanvaring gekomen. De aanvaring werd waargenomen vanaf het reddingstation van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) in Blaricum.

Via de Kustwacht werd alarm gemaakt voor de KNRM reddingboten van Huizen en Blaricum. Uit voorzorg werden ook ambulances, de brandweer en een traumahelikopter gealarmeerd. Ter plaatse lag het vissersvaartuig tegen de Gooimeerdijk aan en werden de opvarenden door ambulancepersoneel behandeld. Er waren geen personen vermist.

De politie heeft het incident in onderzoek genomen.

Deze ochtend is de bemanning van de Zeemanshoop gealarmeerd om 7.25u voor een stoffelijk overschot wat gezien werd. Na een uitgebreide zoekactie werd het lichaam gevonden en geborgen door de inmiddels aanwezige politieboot P41. Vermoedelijk gaat het om de vermiste zwemmer van vorige week, maar nader onderzoek door de politie moet dit uitwijzen.

Vanochtend rond 7.00u werd er een stoffelijk overschot gezien vanaf de passerende veerboot Pr. Willem Alexander. Zij melde dit bij de Kustwacht die vervolgens, in overleg met de dienstdoende schipper, de bemanning van de Zeemanshoop alarmeerde. Kort nadat er ook een politieagent ter plaatse was heeft de bemanning koers gezet naar de opgegeven locatie.

Door de sterke stroming van het afgaande tijd was op de eerder locatie niets meer te vinden en zijn er in samenwerking met de Maeslant en later ook de politieboot P41 en de politiehelikopter diverse zoekslagen richting het westen gemaakt. Uiteindelijk wordt het stoffelijk overschot door een visboot gezien in de buurt van Cadzand die ten anker ligt in het opgegeven zoekgebied van de Kustwacht.

Reddingboot Zeemanshoop en de P41 gaan naar de nieuwe locatie waarna door de bemanning van de politieboot P41 met de grootste zorg het stoffelijk overschot uit het water wordt gehaald en geborgen. Hierna konden alle eenheden weer terugkeren.

Tijdstip alarm: 07:25 uur
Wind: Zuid 2 Bft.
Zicht: Goed

De Plaatselijke Commissie en Bemanning van KNRM reddingstation Breskens willen graag hun medeleven uiten aan de nabestaanden en wensen hun veel sterkte toe.

Met minder dan 300 meter zicht mist een automobilist het randje aan de oever van de Oude Maas bij Puttershoek. De bemanning van de KBW 1910 wordt gealarmeerd, evenals de brandweer, de politie en de ambulancedienst.

In de dichte mist snelt de reddingboot van KNRM reddingstation Dordrecht-Noord naar de plek waar de auto te water is geraakt.

Eenmaal ter plaatse wordt de bestuurder door de brandweer uit het voertuig gehaald en overgedragen aan de politie.

De reddingboot keert terug naar haar station.

Verzoek via het KAC om Noors zeiljacht Good Hope te assisteren bij het binnenlopen van IJmuiden. Zij heeft problemen met het strijken van haar grootzeil. Boven in de mast zit de val van het zeil muurvast. We zetten twee opstappers van ons aan boord en bekijken rustig de situatie en besluiten om te kijken of we via een bootmansstoeltje het probleem in de mast kunnen verhelpen. 1 van de opstappers laat zich een stukje in de mast omhoog hijsen via een dubbele val (spinaker en fokkenval). De opstapper ziet dat deze lijnen verderop er niet goed
uit zien en besluit dat het niet veilig is en gaat weer naar beneden. De wind is minimaal en we besluiten om het jacht gewoon met grootzeil Seaport Marina binnen te laten varen onder onze begeleiding.

Eind van de middag krijgen de vrijwilligers van Reddingsbrigade & KNRM Egmond alarm voor assistentie aan de Ambulancedienst in verband met een bedelving op het strand van Egmond aan Zee.

Het slachtoffer is door een medewerker van een strandpaviljoen onder het zand vandaan gegraven, waarna de Nautische hulpdiensten eerste hulp hebben verleent.

Niet veel later is het slachtoffer overgedragen aan de Medische hulpdiensten, welke waren toegesneld.

Komend van de werf in Streefkerk vaart een motorboot naar Alblasserdam. Een mooie route langs het Gat van de Binnennieuwesteek in de Brabantsche Biesbosch. Daar blijkt de navigatie-app geen rekening te houden met het getij in dit gebied en het bootje strandt jammerlijk.

De vrijwilligers van KNRM reddingstation Dordrecht wordt gealarmeerd en vaart uit naar het onfortuinlijke schip. De boot wordt door de Dordtse redders losgetrokken. Als altijd controleert de bemanning van de reddingboot de staat van het geredde schip. Daarbij blijkt dat er schade aan het roer is en de reddingboot sleept het bootje naar de haven van Lage Zwaluwe. Daar kan het bootje gerepareerd worden. Onder dankzegging van de geredde keert de reddingboot weer terug naar station. 

Annie Poulisse krijgt ten hoogte van Seaport Marina via haar brandmelder in de machinekamer een alarmering. Ze neemt zelf alle voorzorgmaatregelen en maakt vast op IJM1 boei voor Seaport Marina en geeft dit ook door aan het havenoperatiecentrum op kanaal 61. Deze melding wordt gehoord in ons boothuis door een opstapper van de Nh1816. 2 opstappers starten alvast de Nh1816 op en de kustwacht maakt nu alarm via P2000.
Binnen 15 minuten zijn wij langszij de Annie Poulisse maar bemanning heeft alles onder controle en besloten wordt op het schip langszij richting onze steiger te nemen. Brandweer komt naar onze steiger om metingen te verrichten in de machinekamer. Vanwege de hoge koolmonoxide gehalte laat de brandweer de rook eerst enkele minuten wegtrekken. Na controle blijkt dus de bakboord turbo stuk te zijn en hebben de vrijkomende uitlaatgassen de brandmelder doen afgaan.

Onfortuinlijke kanoër gered voor de kust van Castricum.

De bemanning van KNRM station Egmond krijgt aan het begin van de avond alarm voor een persoon te water voor de kust van Castricum. De onfortuinlijke man is omgeslagen met zijn kano en ligt aan de binnenzijde van de tweede bank. De kano is inmiddels aangespoeld maar het lukt de man niet om terug te komen naar het strand.

Vanuit Egmond vertrekken de reddingboot Adriaan Hendrik en het kusthulpverleningsvoertuig (KHV). De reddingboot vaart op hoge snelheid vlak onder de kant naar de opgegeven positie welke op strand wordt gemarkeerd door de terreinauto van Reddingsbrigade Castricum.

Onderweg naar Castricum worden de taken verdeeld en ligt de man zo’n twintig minuten na het alarm aan boord van de reddingboot. Hierop spoed de reddingboot naar het strand waar de man wordt nagezien door het reeds aanwezige ambulance personeel.

De reddingboot wordt in Castricum weer op de wagen gezet en keert langs het strand terug naar Egmond.

Eveneens ingezet :
- Politie
- Ambulancedienst
- Reddingsbrigade Castricum
- Nederlandse Kustwacht

Archief foto : Niels de Wit

Vrouw en kind zien vanaf de zuidpier een persoon (twee voetjes en redvest) drijven in de binnenkant van de zuidpier. Ze hebben geen gsm bij zich en spreken een persoon aan op de brommer. Hij is ook meer lokaal bekend en belt direct 112. De meldkamer Haarlem alarmeerd ons, brandweer, ambulance, reddingsbrigade en politie. We zijn na alarmering binnen 12 minuten ter plaatsen en we zagen direct dat het geen drenkeling betrof maar de boeitjes van een staand want (visnet). Na verificatie met melder konden we weer retour station.

Losgeslagen boten, gescheurde zeilen, paniek aan boord. Elke zomer komen watersporters in de problemen doordat ze overvallen worden door slecht weer. Iets wat in deze tijd niet meer zou moeten kunnen, aldus meteoroloog Henk Huizinga. "Slecht weer komt zelden onverwachts.” Zoals bij veel problemen op het water kan een goede voorbereiding veel ellende én de inzet van de KNRM voorkomen.

Vrijdagochtend ontving het Kustwachtcentrum in Den Helder een melding van een passagiersschip dat vlakbij Enkhuizen op het Markermeer voer. In de machinekamer was brand uitgebroken. Aan boord van het passagiersschip zaten 70 personen.

????? ?????.

Omdat het een passagiersschip betrof, werd groots ingezet. Het Kustwachtcentrum alarmeerde reddingboten van KNRM-stations Enkhuizen, Medemblik, Hoorn, Andijk en Wijdenes. De reddingboten van KNRM Enkhuizen, Andijk en Medemblik brachten brandweerteams naar het schip. De politie kwam ter plaatse met de P97 en meerdere snelle motorboten (RHIBS). Ook de RWS 25, een boot van Rijkswaterstaat en duikwerkschip Triton kwamen ter plaatse.

?????????

De brand werd geblust en 65 passagiers geëvacueerd. Met behulp van duikwerkschip Triton zijn de mensen overgestapt op een van de aanwezige vaartuigen. In de haven stonden bussen klaar. De passagiers en bemanning maken het goed. De brandweer heeft, nadat de brand was geblust, een nacontrole gedaan.

????????????

De opvang met bussen werd geregeld door de reisorganisatie en de Veiligheidsregio Noord-Holland Noord . De evacuatie werd uitgevoerd met 12 reddings- en politieboten. Ingezet zijn de reddingstations Hoorn, Wijdenes, KNRM Enkhuizen, KNRM Andijk en KNRM Medemblik. De reddingsoperatie werd uitgevoerd in samenwerking met het Kustwachtcentrum, Politie Landelijke Eenheid, Politie Noord Holland Noord, Rijkswaterstaat, Brandweer Enkhuizen, Stede Broec, Venhuizen en de Ambulancedienst. Reddingboot Watersport van KNRM Enkhuizen was On Scene Coordinator (OSC) en leverde de Coordinator Incident Schip (CIS).

? ????? ?: ????? ??? ????? ???????????????
? ??????? ?? ????? ???? - ??.?? ???

Woensdagavond zijn de vrijwilligers van Reddingsbrigade Egmond en KNRM station Egmond gealarmeerd in verband met een fietsongeval op het strand van Egmond Binnen.

Samen met de medewerkers van de ambulancedienst en traumahelikopter is de hulpverlening uitgevoerd.

Het kusthulpverleningsvoertuig (KHV) van de KNRM en het terreinvoertuig van Reddingsbrigade Egmond zijn ingezet voor transport van de ambuteams en slachtoffers.

Het Maritiem Centrum Egmond is de locatie waar alle hulpdiensten samenkomen en overdracht plaatsvindt.

Donderdagmiddag omstreeks 11:55 uur zijn diverse hulpdiensten opgeroepen voor een onwelwording op het strand ter hoogte van De Langevelderslag in Noordwijk (prio1) In een duinpan had een toevallige passant de persoon aangetroffen waarna alarm werd geslagen. Voor de melding werden diverse hulpdiensten opgeroepen waaronder de strandpolitie Noordwijk en Zandvoort, Ambulancedienst, Mobiel medisch team (trauma Helikopter) Reddingsbrigade Zandvoort en het KNRM Kusthulpverleningsvoertuig Noordwijk. 

De hulpdiensten hebben gezamenlijk de nodige handelingen verricht om de persoon te stabiliseren en klaar te maken voor transport naar het ziekenhuis. Daarbij is besloten om de persoon doormiddel van de trauma helikopter naar het ziekenhuis over te brengen.

Denk je aan zelfmoord?

Heb jij iemand in je omgeving waar je je zorgen om maakt of wil je advies of heb je behoefte aan een luisterend oor?

113 zelfmoord preventie is er voor je. Je kunt met ons geheel anoniem bellen of chatten. 

Bel gratis 0800-0113

Zaterdagochtend omstreeks 12:10 uur is het Kusthulpverleningsvoertuig (KHV) van KNRM reddingstation Noordwijk gealarmeerd ter assistentie van de ambulancedienst op het strand van Noordwijk. Ter hoogte van surfclub KSN aan de Koningin Astrid Boulevard was aan de waterlijn een mountainbiker door een loslopende hond ongelukkig ten val gekomen waarbij de mountainbiker nog onbekend letsel aan het bovenlichaam heeft opgelopen. 

Het Kusthulpverleningsvoertuig heeft een aantal bemanningsleden bij de mountainbiker afgezet die de mountainbiker hebben gestabiliseerd. Het Kusthulpverleningsvoertuig is daarna naar de Koningin Astrid Boulevard gereden om het ambulance personeel op te wachten.

De mountainbiker is op het strand door de ambulancemedewerkers onderzocht waarna de mountainbiker doormiddel van het Kusthulpverleningsvoertuig naar de ambulance kon worden vervoerd. De ambulancemedewerkers hebben de mountainbiker voor nader onderzoek naar het ziekenhuis overgebracht.

Vandaag om 14.54 uur werden onze vrijwilligers gealarmeerd door de Kustwacht vanwege een hond die te water was geraakt bij de Noordpier in Velsen-Noord. De hond zou aan de binnenzijde van de Noordpier in het water zijn beland.

Vlak voordat we met reddingboot Dorus Rijkers arriveerden, hoorden we via de marifoon dat een Greenpeace-boot, die toevallig aanwezig was, het hondje al uit het water had gehaald. Greenpeace had het hondje inmiddels naar de steiger gebracht, waar wij het verder hebben verzorgd en ingepakt om op te warmen.

Nadat de hond en zijn eigenaresse herenigd waren, keerden wij samen met de eveneens uitgerukte @reddingsbrigadeijmuiden terug.

Het hondje maakt het naar omstandigheden goed.

Omstreeks half elf op deze zondagmorgen gaat de pager van de vrijwilliger bemanning van KNRM reddingstation Dordrecht. 

Bij de Mijlweg is een hond te water geraakt. Het baasje is zo verstandig er niet achteraan te springen, het water is namelijk nog maar 6 graden en daar moet je met je duffelse jas niet in willen springen.

De reddingboot KBW1910 is razendsnel ter plaatse. De hond heeft zich inmiddels versholen onder een duiker en zit rillend op zijn redder te wachten. Dankzij het overlevingspak kan opstapper Mario zonder het koud te krijgen te water gaan en weet hij het dier liefdevol uit zijn benarde positie te halen.

De meeste dieren snappen dat die grote rood-gele bemanningsleden van de KNRM ze komen redden en ook deze hond heeft zich zonder te bijten laten meenemen op de reddingboot. Aan boord van de RPA 1 wordt het dier snel opgewarmd, 

Hond en baasje zijn daarna weer snel verenigd. 

Weer of geen weer, ook voor dieren vaart de KNRM uit. 

De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) lanceert een hotspotkaart met watergebieden waar watersporters vaak in de problemen komen door strandingen of weersomslag. De hotspotkaart is onderdeel van KNRM’s watersportcampagne “Wij helpen…bij nood en problemen op het water”. Met flyers in jachthavens, informatie op social media, www.knrm.nl en bijdragen in (online) media informeert de KNRM-watersporters deze zomer wat te doen bij pech of noodsituaties op het water en hoe ze te voorkomen.