De KNRM reddingboten van Enkhuizen en Lelystad hebben afgelopen nacht drie uur lang gezocht na een mayday vanaf een jacht. Er werd uiteindelijk niets aangetroffen.
Rond twee uur kwam bij het Kustwachtcentrum een zwak marifoon bericht binnen van een jacht met motorstoring. Het dreigde hierdoor op de dijk tussen Enkhuizen en Lelystad te verdagen. Hierna kreeg het kwc geen contact meer.
De KNRM reddingstations Enkhuizen en Lelystad werden gealarmeerd. Omdat niet duidelijk was waar het jacht zich bevond begonnen de boten van Enkhuizen met zoeken aan de noordzijde en die van Lelystad ging zoeken aan de zuidzijde van de dijk Enkhuizen-Lelystad
Tijdens het uitvaren van de reddingboten was er nog een keer een kort contact met het jacht, daarna werd niets meer vernomen.
Omdat het in eerste instantie een serieuze melding leek en na een uur zoeken nog niets was aangetroffen alarmeerde het kwc ook nog een SAR Helikopter voor steun van uit de lucht.
Rond half zes, het was inmiddels al licht, is de zoekactie zonder resultaat beëindigd.
Omdat het vermoeden bestaat dat het gaat om een valse melding zal de politie gezien de ernst van de zaak hier verder onderzoek naar verrichten.
Datum : 9 juli 2016
Alarm : 02:01 uur
Weer : Half bewolkt
Zicht : Goed
Wind : ZuidWest 4
Actie :42-2016
Vrijdagmiddag wordt station Oudeschild gealarmeerd voor een vaartuig met lekkage. Om 13.36 uur gaat de pieper en spoedt de bemanning zich naar het boothuis.
Vanuit Oudeschild wordt koers gezet naar de Razende Bol, een zandplaat tussen Den Helder en Texel. Wanneer reddingboot Cornelis Dito daar aankomt, blijkt het te gaan om een klein zeilscheepje, genaamd Kobbe. Deze is tijdens laagwater bij de Razende Bol aan de grond gelopen en heeft daarbij een van de twee kimkielen beschadigd en maakt water. Besloten wordt om terug te keren wanneer het hoog water wordt, om zo de Kobbe makkelijker zonder verdere schade los te trekken.
Aan het eind van de middag keert de reddingboot terug naar de Razende Bol. De zeilbootboot is beschadigd, maar de eigenaar wil zelfstandig richting Den Helder varen, ondanks het advies van de bemanning van de Cornelis Ditoom langszij gesleept te worden. Hierop wordt de tocht naar Den Helder aanvaard, met de reddingboot in de buurt, met een pomp standby.
Bij het aanvaren van de havenmond van Den Helder wordt de eigenaar van het zeilbootje, in overleg met de Kustwacht, toch gemaand om langszij gesleept te worden. Het risico van zinken in de havenmond, met alle gevolgen vandien zijn te groot. Hierop wordt de Kobbelangszij genomen door de Cornelis Dito en levert de bemanning het zeilscheepje af op een scheepshelling aan de Westoever in Den Helder. Na een lange actie, ligt de Cornelis Dito om 21.30 weer gereed in het boothuis voor de volgende inzet.
Dinsdagavond zijn de reddingboten van KNRM Medemblik en KNRM Andijk uitgevaren voor een melding van een vaartuig in de problemen. De melding kwam slecht door maar de positie zou iets ter hoogte van Wervershoof zijn.
Net als de meeste bemanning van KNRM Medemblik richting hun bed gaan, wordt reddingboot Bernardine gealarmeerd door het Kustwacht Centrum. Uit Den Helder Rond 23.00 uur komt daar een melding binnen van een vaartuig in problemen. Het is lastig om contact te maken met de melder via de marifoon. Verder uitvragen gaat hierdoor moeizaam. De vermoedelijke positie is op het IJsselmeer ter hoogte van Wervershoof. Hierop zijn reddingboot ’t Span uit Andijk en reddingboot Bernardine uit Medemblik uitgevaren om opzoek te gaan.
Eenmaal buiten de haven ziet reddingboot 't Span in de verte een lampje dat normaal gesproken niet op die locatie zou horen te liggen. Eenmaal ter plaatse vinden zij een 8 meter lange zeilboot met één opvarende. Het schip lag voor anker maar helaas hield het anker geen stand en lag de zeilboot inmiddels aan de grond. Reddingboot 't Span zet een opstapper over om de situatie op te nemen en een sleepverbinding te maken.
Rustig is het jacht op zijn kiel gedraaid waarna met behulp van reddingboot Bernardine het jacht scheef is getrokken om de kiel uit de harde zandlaag te krijgen. Dit lukt al snel waarna het jacht op eigen kracht naar de haven van Andijk begeleid kan worden.
Omstreeks 00:30 uur liggen de beide reddingboten weer gereed in het boothuis.
Tijdstip: 23:06 uur
Wind: Noordoost 3 bft
Actie: 8 - 2021
De Gemeenschappelijke Meldcentrale van de Veiligheidsregio Zuid Holland Zuid meldt een onbemand vaartuig boven de Baanhoekbrug op de Beneden Merwede.
De bemanning van de KNRM-reddingboot Royal Flush is rond drie uur in de middag net teruggekeerd van de assistentieverlening bij de scheepsbrand op de Oude Maas als de Gemeenschappelijk Meldkamer(GMC) meldt dat er een vaartuigje onbemand bij de Baanhoekbrug drijft. Onverdroten gaat de vrijwillige bemanning van het KNRM reddingstation Dordrecht-Noord ter plaatse.
Eenmaal ter plaatse blijjkt het te gaan om een klein open polyester bootje dat vol met water geslagen is. Er zit geen motor aan of roeispaan in. Het lijkt er sterk op dat het bootje is losgeslagen van zijn ligplaats. Het bootje wordt door de bemanning ven de Royal Flush op de glooiing van de rivierdijk gelegd. Rijkswaterstaat heeft het bootje later geborgen.
Zaterdagochtend vertrok een deel van de bemanning van de George Dijkstra richting Texel voor een cursusdag bij Betsema Scheepsmotoren. Doel van de dag was om verschillende tip en tricks door te nemen voor het onderhouden van de motoren. De motoren in de reddingboten hebben het nogal zwaar te verduren omdat ze vaak koud gelijk vol aan de bak moeten. Op zee kan er niet zomaar een monteur komen en moet de bemanning zelf een storing/mankement oplossen aan beide motoren van onze boot.
Op de terugweg van deze zeer leerzame dag werden we ter hoogte van IJmuiden door Kustwacht Nederland gevraagd om aan te sluiten bij een zoekactie in Zandvoort. Hier zochten we samen verschillende eenheden van de KNRM en Reddingsbrigades naar een vermist meisje van 7. Gelukkig kwam na 15 minuten het bericht dat ze in goede gezondheid was gevonden en hierop vervolgde we onze thuisreis.
Net gearriveerd in Ter Heijde kwam het verzoek terug te gaan richting Scheveningen. Hier was een man van 27 al 3 uur zoek en deze was voor het laatst in zee gezien. Hierop werden ook de Beluga (die als extra boot in Ter Heijde staat) en de KHV ingezet en sloten we allemaal bij het zoeken naar de vermiste man.
Tijdens het aanvaren richting Scheveningen kwam er nog een vermissing binnen van een jongetje van 4 jaar. Ook deze was al langere tijd vermist op nagenoeg dezelfde locatie. Omdat er genoeg eenheden waren van onder andere KNRM Scheveningen, Reddingsbrigade Den Haag en Brandweer Haaglanden kon er snel een groot gebied worden afgezocht zowel op land als in zee. Na 45 minuten zoeken werd vanaf de reddingboot van Scheveningen een jongetje gespot aan de waterlijn die aan de omschrijving voldeed. Het KHV van Ter Heijde ging terplaatste en bevestigde dat dit om het vermiste jongetje ging. Hierop werd deze meegenomen en op de politie post herenigd met zijn dolblije ouders.
Op het zelfde moment kwam ook het bericht dat de andere man ook in goede gezondheid was aangetroffen, dus voor actie 2 en 3 was het einde inzet en werden alle eenheden weer bedankt en konden retour station.
Op de terugweg, ter hoogte van Kijkduin spotte de bemanning van de George Dijkstra nog een drijfobject ver uit de kust. Eenmaal ter plaatse bleek het te gaan om één persoon in een opblaas bootje. Deze lag 1 km uit de kust en dreef met de aflandige Oosten wind verder weg van het strand. Hierop hebben we de man en zijn bootje aan boord genomen en veilig bij het strand afgezet.
Rond 22 uur stond alles weer schoon en opgeruimd in het boothuis en was het tijd om met elkaar de dag te evalueren. Het was een enorm leerzame dag op het gebied van motoren en we hebben tevens bij 4 acties met goede afloop een nuttige bijdrage kunnen leveren. Dat zijn de mooie dagen in het leven van de KNRM-vrijwilligers.
Op vrijdag 4 mei om 17:26 uur werden de vrijwillige redders van KNRM IJmuiden gealarmeerd door de Nederlandse Kustwacht. Een IJmuidense sportvisboot kreeg haar motor niet gestart na het vissen, het scheepje van 6,5 meter met aan boord twee personen lag voor anker.
Snel waren vier redders aan boord van reddingboot Nh1816 en voeren uit naar de sportvissers. De vissers dachten gescheiden accu's te hebben, startaccu en koelkastaccu. Dat bleek niet zo te zijn, de accu was leeg en er kon niet meer gestart worden. De koelkast was wel koud.
De redders hebben het scheepje en de sportvissers die reeds donateur van de KNRM waren naar de haven Seaport Marina gesleept. Om 19:30 uur lag de reddingboot weer uitruk gereed aan de steiger voor het reddingstation.
Aan het eind van de ochtend krijgen de vrijwilligers van de Egmondse Reddingsbrigade (ERB) en KNRM station Egmond alarm voor een val van paard op het strand van Egmond Binnen.
De terreinauto van de ERB spoed zich naar het slachtoffer, de bemanning van het Kusthulpverleningsvoertuig (KHV) wacht op de aanrijdende Ambulance en gaat daarna ook terplaatse.
Het slachtoffer wordt gestabiliseerd en daarna gereed gemaakt voor vervoer naar de gereedstaande Ambulance.
Het slachtoffer wordt voor verder onderzoek naar het Noordwest Ziekenhuis, locatie Alkmaar gebracht.
inzet : 2018/01
Vanmorgen de Lemster aak Brave Hendrikmet motorpech naar de haven van Harlingen gesleept.
Lemsteraak door motorstoring verdaagd op het Groene Strand nabij Terschelling.
Zondagmiddag om 14:31 uur ging bij de vrijwillige opstappers van KNRM station West Terschelling de pager; Prio-1: Vaartuig aan de grond.
Het bleek te gaan om een lemsteraak die bij het uitvaren van de haven van Terschelling door een oververhitte motor op het Groene Strand terecht was gekomen. Nadat er een sleepverbinding was gemaakt werd de aak van het strand getrokken en teruggebracht naar de haven van Terschelling.
Donderdagmiddag omstreeks 15:07u. is het kusthulpverleningsvoertuig van KNRM station Noordwijk gealarmeerd ter assistentie van de ambulancedienst op het strand t.h.v. strandafrit nr. 1. De melding betrof een jong persoon die, na een sprong van een zandduin, letsel aan het been opliep. De ambulance medewerkers hebben het slachtoffer ter plaatse gestabiliseerd waarna het slachtoffer door het KNRM kusthulpverlenings-voertuig naar de ambulance kon worden overgebracht. De ambulance heeft het slachtoffer daarna naar het ziekenhuis vervoerd.
Zaterdagochtend omstreeks 11:30 uur is het kusthulpverleningsvoertuig van KNRM Noordwijk aan Zee gealarmeerd voor een ongeval in het duingebied ter hoogte van het Atlantikwall Museum in Noordwijk.
Een voetganger was daar ongelukkig ten val gekomen waarbij de voetganger nog onbekend letsel aan het onderbeen opliep.
Het KNRM-kusthulpverleningsvoertuig heeft de ambulancemedewerkers met hun materieel op de verlengde Bosweg opgehaald en is richting de opgegeven locatie gereden. Een locatie vlak naast de Atlantikwall bunker op moeilijk begaanbaar terrein.
De voetganger is ter plaatse gestabiliseerd waarna de voetganger doormiddel van het KNRM-kusthulpverleningsvoertuig naar de ambulance kon worden vervoerd. De ambulance heeft de voetganger naar het ziekenhuis overgebracht.
De reddingboot van Breskens is maandagnacht uitgevaren ter assistentie van de ambulance. In de jachthaven was een man tussen wal en schip gevallen.
In de nacht van zondag op maandag wil een man in de jachthaven terug aan boord van zijn motorjacht stappen. Door nog onbekende reden gaat het mis en valt hij tussen de jachthavensteigers en de boot in. Tevens raakt hij in zijn val nog de steiger.
De man gaat gelijk kopje onder. Gelukkig schieten omstanders snel te hulp en weten hem uit het water op de steiger te krijgen. De man heeft waarschijnlijk water binnen gehad en is er slecht aan toe. Ze bellen snel 112.
Wanneer het ambulancepersoneel ter plaatse komt, zien deze dat het een bijna onmogelijke taak is, om de man stabiel vanaf de steigers naar de ambulance te krijgen. Ze besluiten om direct de reddingboot te laten alarmeren.
Ondanks dat er nog veel mensen op straat lopen vanwege de Visserijfeesten, is de reddingbootbemanning snel aanwezig. Reddingboot Zeemanshoop wordt afgemeerd aan de bezoekerssteiger. Niet ver vanwaar de man ligt.
Middels een schepbrancard wordt de patiënt overgelegd op de KNRM Brancard en daarna overgebracht naar de reddingboot. De reddingboot vaart met patiënt terug naar het KNRM ponton, terwijl de politie en ambulance vanaf de jachthaven omrijden.
Nabij het KNRM ponton wordt de patiënt overgedragen aan de ambulance voor transport naar het ziekenhuis.
Over de toestand van de patiënt is bij ons momenteel niets bekend.
Tijdstip alarm: 2:47 uur
Wind: Zuid-West 5 Bft.
Zicht: Goed (donker)
Foto’s: KNRM Breskens
Reddingboot Zeemanshoop is donderdagavond uitgevaren voor de berging van een levenloos lichaam. Het lichaam is in Vlissingen overgedragen aan de politie.
Tijdens het vissen op de Vlakte van de Raan ziet de bemanning van viskotter UK 92 ineens iets drijven in de zee. Het blijkt om een levenloos lichaam te gaan. Direct melden ze de vondst bij de Nederlandse Kustwacht.
De politie wordt in kennis gesteld en de Breskense reddingboot wordt gealarmeerd voor assistentie. Reddingboot Zeemanshoop zet koers naar de kotter die op ruim 12 mijl noordwest van Breskens ligt.
Eenmaal ter plaatse wordt met de grootste zorg het lichaam uit het water gehaald en geborgen. Hierna wordt koers gezet naar de Buitenhaven van Vlissingen waar het lichaam aan de Poseidonsteiger overgedragen wordt aan de politie.
Tijdstip alarm: 20:00 uur
Wind: Noord 3 Bft.
Zicht: Goed
De politie heeft vrijdag bevestigd dat het gevonden lichaam van de vermiste zeiler Hannes Goegebeur is.De Plaatselijke Commissie en Bemanning van KNRM reddingstation Breskens willen graag hun medeleven uiten aan de nabestaanden en wensen hun veel sterkte toe.
De reddingboot van Breskens is vrijdagmiddag uit voorzorg gealarmeerd voor een motorjacht. Het jacht is uiteindelijk door een binnenvaarttanker meegenomen naar Terneuzen.
Een motorjacht met twee opvarenden krijgt te kampen met motorstoring in de monding van de Westerschelde. De binnenvaarttanker Mozart, welke onderweg is naar Gent, kan vastmaken op het jacht en haar langszij op sleeptouw nemen.
De schipper van de Mozart informeert het Schelde Coördinatie Centrum (SCC) in Vlissingen over de situatie en deze informeren op hun beurt de Nederlandse Kustwacht.
De weersverwachting voor de Westerschelde geeft aan dat er binnen een uur zware onweersbuien met windstoten zullen overkomen. In het Kustwachtcentrum (KWC) wordt daarom besloten om uit voorzorg toch de reddingboot van Breskens te alarmeren.
Reddingboot Zeemanshoop vaart uit en is snel ter plaatse. De schipper van de Mozart geeft aan dat hij er geen probleem mee heeft om het motorjacht mee te nemen naar haar thuishaven Terneuzen.
De onweersbuien zijn op dat moment al duidelijk zichtbaar in het zuiden en de reddingbootbemanning biedt dan ook aan om het jacht veilig in de haven van Breskens te leggen.
De jachteigenaar geeft aan dat hij liever met de Mozart naar Terneuzen gaat. In overleg met het KWC en de schipper van de Mozart gaat de reddingboot retour station.
Tijdstip alarm: 15:50 uur
Wind: Zuid 4 Bft.
Zicht: Goed
Foto’s: KNRM Breskens
Afgelopen weekeind is KNRM Hindeloopen tweemaal gealarmeerd.
Vrijdagmiddag om 12.47 uur kwam er een prio 2 binnen voor een zeiljacht west van Workum met tuigageproblemen. Wij zijn met de Alida ter plaatse gegaan en hebben de problemen aan boord kunnen oplossen waarna het jacht haar route heeft kunnen vervolgen.
Zondagavond om 22.28 uur kwam er een prio 1 binnen voor een zeiljacht nabij Kornwerderzand dat verstrikt was geraakt in een aantal fuiken. Op deze melding hebben we met beide boten, de Alida en Neeltje Struijs gereageerd. Uiteindelijke hebben we dit schip kunnen “bevrijden” uit de netten en veilig in de haven van Kornwerderzand afgeleverd.
Een patrouillevaartuig van Rijkswaterstaat kwam donderdagavond 9 juni in de problemen. De machinekamer stroomde vol water. Dankzij de inzet van binnenvaartschip Eiltanker 69, bergingsbedrijven en de KNRM kon het schip veilig worden afgemeerd in Hansweert.
Om 21:08 uur werden de vrijwilligers van KNRM reddingstations Breskens en Hansweert gealarmeerd omdat een patrouillevaartuig van Rijkswaterstaat water maakte. Het toeval wil dat er deze avond een oefening werd gedaan, waardoor reddingboot Zeemanshoop binnen 4 minuten kon uitvaren richting boei 35. Het incidentschip was ondertussen langszij genomen door de bemanning van een binnenvaarttanker (Eiltanker 69). Ter plaatse zijn direct drie opstappers van KNRM Hansweert en een bergingspomp overgezet. Ook vanaf de Responder van sleep- en bergingsbedrijf Multraship zijn pompen overgezet. De gezamenlijke pompcapaciteit bleek zijn vruchten af te werpen en de lekkage kon worden gestopt. De inzet van KNRM Breskens bleek uiteindelijk niet meer nodig, waarna reddingboot Zeemanshoop retour Breskens is gegaan.
Ondertussen werd koers gezet richting Hansweert. In de voorhaven heeft sleepboot Bravo van Polderman berging het incidentschip overgenomen van de binnenvaarttanker en met assistentie van de reddingboot is het schip afgemeerd aan het ponton. De oorzaak van het water in de machinekamer was een technisch mankement.
Dit incident is een mooi voorbeeld van een goede samenwerking tussen beroepsvaart, bergingsbedrijven en de KNRM.
Om even na 15:00 ging het alarm voor de Helderse opstappers. Prio 1, Brand aan boord pleziervaartuig.
Het bleek te gaan om een zeilklipper van 22 meter die vlakbij de haven van Oudeschild met brand in de machinekamer kampte.
De reddingboot Joke Dijkstra spoedde zich er heen. Met het mooie weer was het minder dan 10 minuten varen. De bemanning legde alvast de brandslangen en handblussers klaar.
Ondertussen had de Cornelis Dito,de reddingboot van Oudeschild, de Texelse brandweer aan boord genomen en bracht deze naar de klipper.
Toen de Joke Dijkstra langszij kwam werd de brandbluspomp gestart en kon de Texelse brandweer van haar brandblusmiddelen gebruik maken.
Drie opvarenden plus hond werden uit voorzorg aan boord van de Joke Dijkstra gebracht. Gelukkig was de brand snel onder controle.
Vervolgens werd de klipper door de Joke Dijkstra en Cornelis Dito naar de haven van Oudeschild gebracht.
Overigens was het ook in de stuurhut van de Joke Dijkstra afzien, want daar was het op de warmste dag van augustus meer dan 38 graden Celsius.
In het sluizencomplex bij Hansweert zijn vrijdagavond 29 januari rond 23:20 uur een hond en diens baas in problemen geraakt. De hond, een labrador, raakte tijdens het uitlaten te water in een sluiskom. Zijn baas ging er achteraan. Een toevallige voorbijganger alarmeerde de hulpdiensten.
Brandweer, ambulance, traumaheli en de bemanning van de reddingboot werden opgeroepen. Ook de bemanning van een patrouillevaartuig van Rijkswaterstaat (RWS) ging ter plaatse. Zij lagen afgemeerd aan de buitenkant van de sluis en waren er dus snel bij. De toegesnelde vrijwilligers van de KNRM renden naar de reddingboot, maar werden door RWS personeel naar de sluis geleid.
De baas van de hond was intussen het water in gegaan om zijn hond te redden. Doordat het laag water was kon hij de hond in de sluisdeur tillen waar hij ook zelf in klom. Beiden waren nat en lichtgewond door scherpe oesterschelpen. Vanuit de sluisdeur zijn beiden door de toegesnelde vrijwilligers van de KNRM omhoog geholpen.
Vrijwilligers van KNRM Hansweert hebben woensdagmiddag 17 juli een man gered uit drijfzand nabij Hoedekenskerke. Rond 12:30 uur werden brandweer en politie gealarmeerd. Zij riepen al snel de hulp in van de KNRM, die beschikt over een speciale slikslee. Haast was geboden, want het was opkomend water.
Twee vrijwilligers zijn met de slikslee naar de man toe gekropen. Een brandweerman was al bij hem, maar kon in zijn eentje niets uitrichten. Dankzij vereende krachtinspanningen lukte het uiteindelijk de man uit het slik te krijgen voordat het snel opkomende water bij hem was. Inmiddels was ook een helikopter gealarmeerd om de man aan land te brengen.
Een brandweerman en redder zijn eveneens door de helikopter uit het slik gehoist. De andere redder is met de slee terug naar de reddingboot gekropen/gezwommen.
Voor de slikslee was dit de eerste echte redding. Sinds 1 jaar beschikt KNRM Hansweert over deze slikslee, speciaal aangeschaft om mensen te redden uit slikken en schorren.
KNRM reddingstation Enkhuizen is dinsdagmorgen uitgevaren voor een vage melding van iemand die rond dobberde op het IJsselmeer
Dinsdagmorgen was er een wat vreemde melding binnengekomen van iemand die ronddreef op het IJsselmeer in een losgeslagen motorboot.
De beide reddingboten van KNRM reddingstation Enkhuizen voeren uit en drie mijl noordoost van Enkhuizen werd het motorbootje aangetroffen.
De enige opvarende aan boord had een wat vaag verhaal over hoe een en ander was verlopen. De reddingboot bemanning vertrouwde het niet en schakelde de politie in.
Afgesproken werd om het motorbootje richting Waterpolitie steiger te slepen.
Hier aangekomen stonden de agenten al te wachten en werd de opvarende direct gearresteerd, het bootje bleek gestolen.
Zie ook het politie bericht ; https://www.politie.nl/…/…/2016/juli/6/04-diefstal-boot.html
Alarm : 09:16 uur
Weer : Regenachtig
Zicht : Matig
Wind : Zuidwest 4
Actie : 38-2016
