De bemanning van KNRM reddingstation Enkhuizen werd deze 1e dag van 2016 gealarmeerd voor een overboord gevallen matroos in het Krabbersgat.
Tijdens het ontmeren vanaf de overnachtingssteiger voor de beroepsvaart in het Krabersgat zuidzijde viel de matroos door nog onbekende oorzaak overboord. De schipper van het binnenvaartschip had dit in eerste instantie niet in de gaten maar werd hier op geattendeerd door een toevallig langslopende passant.
Het slachtoffer verdween vrij snel onderwater. De 112 alarmcentrale maakte nadat de melding was binnen gekomen gelijk groot alarm en alarmeerde alle instanties inclusief een traumahelikopter en de reddingboten.
Wanneer de beide Enkhuizer reddingboten Watersport en Corrie Dijkstra-van Elk uitvaren blijkt dat de brandweer het slachtoffer net had gelokaliseerd en deze aan wal had gebracht.
Direct starten de brandweer meet de reanimatie die vrij snel werd overgenomen door het gearriveerde ambulancepersoneel en het ingevlogen traumateam.
Voor de beide reddingboten bleek de inzet dan ook niet meer noodzakelijk en zij keerden terug naar hun ligplaats.
Het slachtoffer is in zorgwekkende toestand afgevoerd richting het ziekenhuis. De politie heeft een onderzoek gestart naar de omstandigheden van dit ongeval.
Matrozen van de EMMV zijn afgelopen dinsdagmiddag, 4 mei, tijdens hun eindoefening op het IJsselmeer in de problemen gekomen.
Rond 13.30 uur werd station Den Oever gealarmeerd. Door de harde aflandige wind en de hoge golven lukte het de matrozen niet meer om de boten op koers te houden. De relatief kleine reddingboot Maria Paula van Den Oever en het grote aantal personen (53) in de problemen leidde ertoe dat, eenmaal ter plaatse, vrijwel direct besloten werd om op te schalen. De aan het IJsselmeer gelegen KNRM-stations van Medemblik, Andijk en Enkhuizen werden opgeroepen om te assisteren. Een groot aantal hulpdiensten zijn inmiddels verzameld bij haven Oude Zeug aan de westkant van het IJsselmeer. Eerst wordt geprobeerd de rubberboten met opvarenden naar de haven te slepen, maar al snel blijkt dat dit vanwege het weer niet mogelijk is. Zo snel mogelijk worden de personen van boord gehaald en aan boord van de reddingboot genomen. Wanneer de boot vol is, wordt koers gezet naar de aanlandplaats om de personen af te zetten en de volgende groep te redden. Inmiddels is er besloten om groot op te schalen, mede vanwege de aanhoudende stromachtige wind, de hoge golven en de omvang van de groep. Meerdere ambulances, traumaheli, kustwacht heli en de brandweer zijn ter plaatse. Inmiddels zijn ook de reddingboten van Medemblik en Andijk ter plaatse en kan er gezocht worden naar een laatste nog niet gelokaliseerde rubberboot. Omdat de andere reddingboten zich over de matrozen ontfermen gaat de reddingboot van Medemblik op zoek naar de laatste rubberbootje. Deze wordt 2,5 km van de incident locatie aangetroffen. Met behulp van een sleepboot en onder begeleiding van de reddingboot worden de rubberbootjes naar de haven van gesleept en aan land getakeld.
Naar aanleiding van een mayday call is de Kustwacht gisteravond een grote zoekactie gestart op het IJsselmeer, Markermeer en Ketelmeer.
13 reddingsboten, de SAR helikopter, een schip van Rijkswaterstaat en een Politievaartuig werden ingezet.
Er was alleen een mayday oproep gehoord op marifoon kanaal 16, positie en identiteit waren onbekend. Doormiddel van de posities van de stations die de mayday hadden ontvangen werd het af te zoeken gebied bepaald.
De SAR helikopter was bezig met een oefening op het Marsdiep bij Den Helder. Deze is uit de oefening gehaald en direct richting IJsselmeer en Markermeer gestuurd.
De Kustwacht coördineerde de actie waaraan de reddingsboten van Enkhuizen, Marken, Hoorn, Urk, Lelystad, Lemmer, Wijdenes, en Zeevang meededen. Ook de overige scheepvaart werdt middels een mayday relay geïnformeerd.
De ingezette eenheden kregen allemaal een gebied of route van het Kustwachtcentrum aangewezen welke ze af moesten zoeken. Als dat was afgezocht kregen ze weer een ander gebied. Zo werdt het hele gebied zo nauwkeurig mogenlijk afgezocht.
Na twee uur zoeken was het gebied bijna geheel afgezocht en tot dan toe niets aangetroffen. Omdat er verder geen nieuwe mayday of info was binnen gekomen begon de Kustwacht met afschalen. De eenheden die nog niet helemaal hun gebied hadden afgezocht maken deze nog af, de eenheden die dat wel hadden gedaan gaan terug naar hun station
Rond 23:00 uur liggen alle eenheden weer klaar voor de volgende inzet op hun stations.
Datum : 13 november 2017 Alarm : 20:13 uur Weer : Helder Zicht : Goed Wind : West 4 Actie : 96
Om 13:08 uur gingen de piepers van KNRM reddingstations Vlieland en Terschelling. De melding was MAYDAY; een van de opvarenden van het zeiljacht Watermark was overboord geslagen en hing aan een lifeline achter het schip.
Reddingboot Huibert Dijkstra van KNRM Vlieland haalde de man 20 minuten na de melding uit het water. De drenkeling is aan boord van de Hurricane van Rederij Noordgat gezet die in de buurt was en ambulancepersoneel aan boord had. De man bleek in goede conditie te zijn.
Vrijdagmiddag even na twaalf uur werd er een Mayday opgevangen voor de Hoekse kust. Een passerende coaster had eerst contact met het zeiljacht dat water maakte op ongeveer 1 mijl Noordwest van de Noorder paddenstoel. De coaster bleef stand-by liggen tot de KNRM reddingboten waren gearriveerd.
De KNRM reddingstations Hoek van Holland en ter Heijde zijn om 12.30 uur gealarmeerd door het kustwachtcentrum. Om 12.50 uur waren de KNRM reddingboten George Dijkstra en Jeanine Parqui ter plaatse in positie 51°59,800' N 004°04,650' E waar direct een pomp werd overgezet met opstappers. De 2 Franse opvarenden, een man en vrouw waren gelijk gerustgesteld. Er bleek lekkage in het vlak onderin het schip.
Het zeiljacht moet het water uit en dat heeft de KNRM schipper kunnen regelen in Scheveningen. De George Dijkstra bleef langszij het zeiljacht terwijl de KNRM reddingboot Jeanine Parqui het span op sleeptouw heeft. Rond 15.00 uur verwacht men Scheveningen binnen te varen waar het zeiljacht gelift zal worden.
Afgelopen vrijdagavond en zaterdag waren wij te gast bij onze Duitse collega’s van DGzRS (Deutsche Gesellschaft zur Rettung Shiffbrüchiger) Borkum ter ere van de 30e verjaardag van hun Seenotkreuzer Alfried Krupp.Ondanks dat het feest was, bleven wij inzetbaar en onze reddingboot operationeel.
Zaterdagmiddag waren we net aan een gezamenlijke reddingdemonstratie begonnen in de haven van Borkum waarbij ook een Duitse Sea King MK.41 helikopter aanwezig was, toen onze schipper ineens Mayday Mayday hoorde roepen op kanaal 16. Het bericht kwam zo helder door dat we vermoedden dat het bij ons in de buurt moest zijn. Het zeiljacht Tantive IV lag op de ‘Meeuwenstaart’ een zandbank die de Oude Westereems van de Eems scheidt, toen het plotseling water maakte. Wij meldden ons bij het Kustwachtcentrum en verlieten de met spoed de haven van Borkum. Onderweg naar de opgegeven positie maakten we alvast pompen en een sleeplijn gereed voor gebruik.
Een kwartiertje later waren wij ter plaatse. Er lag al een ander zeiljacht langszij bij de Tantive IVwaarop ze snel bagage en 1 persoon hadden overgebracht. We maakten een sleepverbinding en sleepten de Tantive IV mee naar dieper water en namen haar hier langszij. De bemanning van de Tantive IV dacht dat het water onderin het jacht niet meer zou stijgen maar we zetten er voor de zekerheid toch maar direct een pomp in. Terwijl we met de Tantive IV langszij richting Borkum voeren, pompten we het jacht leeg. Toen het water voor een deel was weggepompt zagen we dat de schroefas was losgeraakt en eruit was gelopen. Hierlangs kwam het water naar binnen. We drukten een houten keg in het gat zodat er geen water meer naar binnen kwam. Daarna konden we het jacht verder leegpompen. We brachten de Tantive IVnaar de ‘Marina Hafen’ op Borkum waar ze een kraan hadden om het jacht te lichten. Om 17.00 uur kwamen we aan in de haven en stond de bemanning van de Alfried Krupp al klaar op de wal om te helpen het jacht op het droge te zetten. Toen de Tantive IV eenmaal op de kade stond namen we de gegevens van de bemanning op en zijn aansluitend naar een ligplaats bij de Alfried Kruppgevaren. Bij de ‘Alfried Krupp’ hebben we samen met de DGzRS bemanning de verjaardag van ‘Die Alfried’ nog op een gezellige manier af kunnen sluiten met koffie en gebak.
We kijken terug op gezellige dagen op Borkum waar we zeer gastvrij zijn ontvangen door onze Duitse DGzRS collega’s.
Gealarmeerd voor patient met gebroken vinger. Het betrof de M/V Stenstraum welke in het ankergebied lag. Het schip is ons tegemoet gevaren. Patiënt was lopend en kon zelfstandig via de loodsladder en wat hulp van ons aan boord komen. Hand en vingers waren al verbonden en gespalkt, patient voelde zich verder goed. Hij had met zijn vinger klem gezeten en had vermoedelijk zijn pink gebroken en ringvinger verwond. Tijdens de terugreis hebben zich geen bijzonderheden voorgedaan.
Woensdagmiddag werd alarm gemaakt voor de opstappers van Neeltje Jans...
Prio 1: Medische evacuatie. Tijdens bergingswerkzaamheden bij de Baltic Ace, de autocariër die op 5 december 2012 verging voor de Zeeuwse kust, raakte een zeeman gewond aan zijn hand. De verwondingen ontstonden toen er iets fout ging tijdens het bedienen van een ankerlier.
Union Sapphire, een sleepboot die op de plaats van het ongeval standby lag nam de gewonde zeeman aan boord en kwam richting de reddingboot Christien opgestoomd.
De zeesleper en de Christien ontmoette elkaar vlak bij het loods station Steenbanken. Nadat de gewonde overgenomen was werd koers gezet richting Neeltje Jans waar de zeeman zijn reis naar het ziekenhuis kon vervolgen.
Omstreeks het middaguur wordt de vrijwillige bemanning van de reddingboot Tjepke Ekkelboom van KNRM-reddingstation Dordrecht-Noord gealarmeerd voor een medische evacuatie in de grienden rond Puttershoek. Een man is onwel geworden aan de waterkant. Binnen tien minuten is de reddingboot Tjepke Ekkelboom onderweg. Aan boord naast de reguliere vrijwillige bemanning ook twee ambulancemedewerkers.
Ter plaatse kan de reddingboot niet aan de wal komen. De RWS73 van Rijkswaterstaat is eveneens ter plaatse gekomen en zorgt voor de scheepvaartbegeleiding op de Oude Maas zodat de opstappers van de Tjepke Ekkelboom veilig met de brancard overboord kunnen. Samen met de zoon van de onfortuinlijke man brengen ze hem aan boord van de Tjepke Ekkelboom. Het ambulancepersoneel verleent direct eerste hulp. Om de man zo spoedig mogelijk in een veilige en warme omgeving te krijgen is door de ambulancemedewerkers een tweede ambulance gealarmeerd voor Puttershoek. De Tjepke Ekkelboom draagt de man over aan de daar gearriveerde ambulance.
Na het opnemen van gegevens keert de Tjepke Ekkelboom retour station.
Tegen drie uur in de middag ligt de reddingboot weer gereed voor inzet en kan de vrijwillige bemanning weer terug naar hun werk.
Medevac patiënt met hart en longproblemen. Ambulance verpleegkundigen mee aan boord, om 08.00 uur per ambulance naar EMC.
Zaterdag 05.55 uur gepaged door het Kustwachtcentrum voor een medische evacuatie. Het cruiseschip AIDALuna met bestemming Hamburg had een 64-jarige Duitse opvarende met hart en longproblemen die naar het ziekenhuis moest. Voor deze medische evacuatie werd de KNRM reddingboot Jeanine Parqui gealarmeerd.
De reddingbootbemanning werd op verzoek van de KNRM Radio Medische Dienst geholpen door twee ambulance verpleegkundigen die speciaal meevoeren voor deze patiënt. Het cruiseschip AIDALuna zette koers richting de Maasmond zodat rond 07.00 uur de KNRM reddingboot ter plaatse was in positie 52°.06.90 Noord en 003°34.00 Oost, zo’n 11 mijl buitengaats. Twee opstappers en twee ambulanciers zijn overgestapt op de cruiseliner om poolshoogte bij de patiënt te nemen.
Om 07.30 uur is de patiënt per drijvende SFOR brancard op de reddingboot beland, zijn vrouw en ‘onze’ overstappers via de loodsladder. Eenmaal aan boord van de KNRM reddingboot Jeanine Parquiwerd koers gezet naar de Berghaven. Onderweg is de patiënt half zittend vervoerd en continu verzorgd en bewaakt met continue zuurstoftoediening. Rond 08.00 uur in de Berghaven gemeerd en de patiënt is met zijn vrouw in de ambulance naar het Erasmus Medisch Centrum vervoerd voor onderzoek en herstel.
Dinsdag om 07.31 uur gepaged, medevac van de tanker Two Millions Way voor de Maasmond.
De KNRM reddingboot Jeanine Parqui lag om 08.12 uur langszij de tanker in positie 52⁰00.37 Noord en 03⁰ 57 33 Oost in de Maasmond. De lopende patiënt kon met dit rustige weer makkelijk worden overgenomen, vervolgens naar de Berghaven gevaren.
De patient bleek keelklachten te hebben, door de KNRM radio medische dienst werden er ambulance medewerkers gevraagd mee te varen. Aan boord van de reddingboot Jeanine Parqui is de patiënt direct onderzocht. Aan de wal om 08.30 uur is de man in de ambulance naar het Leyenburgziekenhuis in den Haag vervoerd voor onderzoek.
Dinsdagochtend 08.50 uur gepaged door het Kustwachtcentrum, op de coaster Eems Dart bevind zich een 35-jarige Russische zeeman die naar het ziekenhuis moet voor onderzoek en/of behandeling. Om 10.15 uur werd de patiënt met een taxi naar het Havenziekenhuis vervoerd.
Op verzoek van de KNRM Radio Medische Dienst is dinsdagmorgen een Russische zeeman geëvacueerd. De man had al sinds maandagochtend meer dan 39º koorts en lijkt problemen met zijn gal te hebben. De Eems Dart ligt geankerd nabij de Goeree.
De ‘lopend’ patiënt klimt zelf om 09.45 uur aan boord van de KNRM reddingboot Jeanine Parqui. De terugreis verliep soepel en de Russische patiënt leek zelfs even van zijn pijn verlost. Na aankomst in de Berghaven om 10.15 uur is de man met een taxi naar het Havenziekenhuis in Rotterdam gebracht voor verdere behandeling.
Zondagmorgen omstreeks half 7 werd de reddingboot Koopmansdank ter assistentie gevraagd bij een onwel geworden zeiler.
De aanvraag voor medische assistentie kwam van een 2 koppige bemanning op een zeiljacht zo'n 25 kilometer uit de Zeeuwse kust. Het Kustwachtcentrum (KWC) stuurde naast de reddingboot ook een helikopter naar het zeiljacht. Beide arriveerden daar tegelijk. Het bleek erg lastig voor de helikopter om zijn duiker op het jacht te zetten, dus werd besloten deze aan boord van de Koopmansdank te hoisten. Vervolgens werd de duiker samen met 2 opstappers van de Koopmansdankovergezet op het jacht.
Aldaar werd vastgesteld dat de patient zo snel als mogelijk naar een ziekenhuis gebracht moest worden. Nadat de patient ingesnoerd werd in de brancard, werd deze weer overgezet op de reddingboot waar de patient weer gehoist werd door de helikopter. De patient is naar het ziekenhuis in Goes overgebracht.
Het andere bemanningslid van het zeiljacht was niet in staat het jacht alleen naar veilige haven te brengen. Daarom bleven 3 opstappers aan boord van het jacht om deze naar Neeltje Jans te varen. Na een warme kop koffie, een boterham en ruim 2 uur stomen kon het jacht veilig worden afgemeerd in de haven van Neeltje Jans.
Nadat de betrokkenen nog wat nagepraat hadden heeft 1 van de vrijwilligers de man naar het ziekenhuis in Goes gebracht waar hij weer herenigd werd met zijn maat.
Zaterdag zijn de reddingboten van KNRM Medemblik twee keer uitgevaren. 's Middags werd er alarm gemaakt voor een persoon in problemen op een zeiljacht. 's Avonds werd er geassisteerd bij een zeiljacht wat water maakte.
Aan het einde van de middag worden reddingboot Bernardineuit Medemblik en reddingboot 't Spanuit Andijk gealarmeerd voor een zeiljacht met daarop een persoon in problemen. Er is alarm gemaakt door een ander zeiljacht wat standby is gebleven. De beide boten bevinden zich ongeveer een halve mijl van het Regatta Centrum van Medemblik.
Ter plaatse worden opstappers overgezet die eeste hulp verlenen. Het zeiljacht wat alarm heeft gemaakt wordt bedankt voor het standby blijven en vervolgt haar reis. Het zeiljacht met daarop het slachtoffer wordt naar het Regatta Centrum gesleept alweer een ambulance gereedstaat om de behandeling over te nemen.
's Avonds rond half elf wederom alarm, ditmaal voor een zeiljacht wat water maakt. Het zeiljacht ligt in de Pekelharinghaven van Medemblik. Daarnaast is ook de brandweer gealarmeerd.
Aangekomen bij het betreffende jacht bevindt de lekkage zich bij de log sensor en lijkt de hoeveelheid water die binnenstroomt mee te vallen. Reddinboot Bernardine begeleidt het zeiljacht naar het Regatta Centrum alwaar het door de kraan uit het water gehaalt wordt.
Tijdstip: 17:09 uur en 22:19 uur Wind: (Noord)Oost 3-4 Bft Actie: 22 en 23-2018
Woensdagochtend heeft de reddingboot Zeemanshoop, op aanvraag van de ambulance, assistentie verleend bij een medische interventie.
Woensdagochtend is een ambulance opgeroepen voor een man die onwel was geworden op zijn jacht. Het ambulance personeel wat ter plaatse kwam had al snel in de gaten dat ze handen te kort kwamen om de man van boord te krijgen en ze besluiten de assistentie van de reddingboot Zeemanshoop in te roepen.
Kort nadat de piepers van de bemanning zijn afgegaan varen ze richting de jachthaven. Ter plaatste wordt afgesproken dat de Zeemanshoop de patiënt aan boord neemt en terugvaart naar de aanlegsteiger van het station. Eenmaal aan de steiger wordt de patient overgedragen aan de gereedstaande ambulance.
Tijdstip alarm: 10:51 uur Wind: Zuidwest 2 Bft. Zicht: Goed
Zaterdagavond zijn de reddingboten van KNRM Medemblik en Andijk uitgevaren voor een gewond persoon aan boord van een zeiljacht op het eiland de Kreupel midden op het IJsselmeer.
Even over half acht ontvangen alle bemanningsleden de melding "mevrouw met snijwond eiland kreupel". Snel spoedt iedereen zich richting de reddingboot en wordt deze klaargemaakt voor vertrek. Telefonisch wordt het Kustwacht Centrum om meer informatie gevraagd en deze ontvangen wij direct.
Het blijkt om een gezin te gaan welke op dat moment in de haven van het vogeleiland de Kreupel ligt, midden op het IJsselmeer bij Andijk.Hier heeft een vrouw een snijwond opgelopen aan boord van een zeiljacht wat ligt afgemeerd. Aangezien mevrouw medisch onderlegd is en ze het niet vertrouwd, wil ze graag medische assistentie. Ook moet het zeiljacht terug naar de haven van Andijk gevaren worden, wat voor de man ook een uitdaging wordt in zijn eentje.
Bij aankomst van reddingboot 't Span uit Andijk stappen er direct twee opstappers over om de situatie aan boord te beoordelen. Er wordt eerste hulp verricht en besloten om de dame met haar zoon naar de wal te brengen, waar ze door een opstapper van de KNRM naar de huisartsenpost in Hoorn wordt gebracht.
Beide opstappers van reddingboot 't Span zijn tevens ervaren zeilers en blijven bij de man om het zeiljacht richting de haven van Andijk te zeilen. Reddingboot Bernardine uit Medemblik blijft nog even stand-by totdat het zeiljacht onderweg is en vertrekt daarna huiswaarts.
Tijdens onze jaarlijkse familiedag moesten de reddingboten uitvaren voor een medische assistentie aan boord van een charterschip.
Vandaag stond in het teken van onze familiedag. Een dag waarop onze vrijwilligers met hun partner en kinderen genieten in een ontspannen sfeer van een barbecue, lekker kunnen bijpraten en genieten van de zonsondergang na een druk seizoen vol met inzetten.
Uiteraard werd er met de kinderen nog even een rondje gevaren als tegenprestatie voor alle uren dat zij dit jaar hun vader of moeder hebben moeten afstaan aan de KNRM.
Ook tijdens dit soort aangelegenheden blijven de reddingboten gewoon inzetbaar en dit bleek al snel nodig ook. Aan boord van een charterschip op het IJsselmeer had een ongeval plaats gevonden waarbij twee personen gewond waren geraakt. Enkele opstappers werden op het schip overgezet en hebben de slachtoffers gestabiliseerd.
Bij aankomst in de haven van Enkhuizen werden de patiënten overgedragen aan de ambulancedienst en kon vervolgens ook deze groep vrijwilligers zich te goed doen aan al het lekkers in het boothuis.
Datum : 23 september 2017 Alarm : 15:55uur Weer : Mooi Zicht : Uitstekend Wind : Noordoost 2 Actie : 77- 2017
De reddingboten van KNRM Medemblik en Andijk zijn zondagmiddag uitgevaren voor een medisch evacuatie vanaf het IJsselmeer. Vlak voor de haven van Medemblik was een opvarende van een zeiljacht in de problemen gekomen waarbij de bemanningsleden eerste hulp hebben verleend.
Een zeiljacht met vier Duitse opvarenden waren zondagmiddag onderweg van Lemmer naar Medemblik. Vlak voor de haven van Medemblik ging het mis en kreeg een opvarende een klap van de giek. Via de marifoon werd een Mayday bericht verzonden waarna de reddingboten van KNRM Medemblik en Andijk gealarmeerd werden.
Het zeiljacht is ondertussen doorgevaren de haven van Medemblik in. Bij het uitvaren van KNRM reddingboot Bernardine uit Medemblik lag het zeiljacht ondertussen langszij de bunkerboot in de haven, een paar honderd meter van het boothuis verwijderd.
Ter plaatste zijn twee opstappers overgezet welke eerste hulp hebben verleend. Ook KNRM reddingboot 't Span uit Andijk kwam ter plaatse voor assistentie. Het slachtoffer werd gestabiliseerd tot aankomst van de ambulance. Hierna is geassisteerd met het overbrengen van de persoon naar de ambulance.
Na deze inzet kwam er nog een melding binnen van een zeiljacht met motorproblemen in de haven van Medemblik. Deze is op sleeptouw genomen door reddingboot 't Span en afgemeerd in de Oosterhaven.
Op de getijdenbrug naar het ponton van het Forteiland is een dame van 80 jaar lelijk gevallen en is slecht aanspreekbaar. We moeten kort wachten op ambulance personeel kunnen 12 minuten na ons alarm varen richting Forteiland. De dame is bij kennis maar heeft wel verwondingen op haar hoofd en wordt door ons en ambulance personeel in onze brancard samen met haar man naar vaste wal gebracht.
Mis de boot niet! Schrijf je nu in voor de KNRM nieuwsbrief
Maandelijks houden we je op de hoogte van alle nieuwtjes, evenementen en bijzondere acties van de KNRM en onze reddingstations. Je kunt je op ieder moment weer afmelden.
