Afgelopen zaterdag is de Nikolaas Wijsenbeek van KNRM Reddingstation Huizen druk in de weer geweest voor meerdere watersporters in moeilijkheden. In totaal is er vijf keer hulp verleend die middag. Het was een mooie dag, maar met een verraderlijke wind zo bleek...
De vrijwilligers van het Huizer reddingstation werden omstreeks 15:00 uur opgeroepen voor een eerste melding van een omgeslagen zeilboot voor de aanloophaven van Huizen. Samen met de reddingboot uit Blaricum zijn ze de opvarende te hulp geschoten. Al snel bleek dat alles onder controle was. Op dat moment komt een nieuwe hulpaanvraag voor een omgeslagen catamaran op het IJmeer. De catamaran was inmiddels uit zicht van de melder. Hierop zette de reddingboot koers naar het IJmeer waar de catamaranzeilers zich bevonden.
Nadat de catamaranzeilers in veiligheid waren gebracht en de reddingboot terug naar het reddingstation voer spotte de bemanning onderweg een uitgeputte surfer in de vaargeul voor Muiderberg. Gelukkig voor de surfer kwam de reddingboot langs en kon hij aan boord genomen worden. De man was volledig uitgeput en begon het koud te krijgen. Hierop heeft de bemanning van de reddingboot hem beschermd tegen verdere afkoeling en vervolgens veilig aan wal gebracht.
Ondertussen deed zich een volgend incident voor waarbij wederom een catamaran was omgeslagen op het IJmeer. Door de harde wind was de mast van de catamaran in de bodem geboord waardoor het onmogelijk was deze zonder hulp weer rechtop te krijgen. Samen met de reddingboot uit Naarden zijn de opvarenden veilig teruggebracht naar de wal. De catamaran is later door eigenaar zelf geborgen.
Op het moment dat de reddingboot net terug was op het reddingstation gingen de piepers opnieuw, ditmaal voor een kitesurfer in problemen bij Muiderzand. De surfer kon volgens de melder niet meer zelfstandig het land bereiken. Onderweg bleek dat de surfer zelfstandig de kant had bereikt, verdere inzet van de reddingboot was niet meer nodig.
Al met al een drukke dag voor de Huizer reddingboot en haar bemanning.
Een harde zuidwestenwind en zakkend water bezorgen de vrijwilligers van de Egmondse Reddingsbrigade (ERB) de hele dag al handen vol werk. Eind van de middag gaat het fout en komen meerdere zwemmers in problemen voor de kust van Egmond.
De Egmondse Reddingsbrigade (ERB) start gelijk de reddingsactie en red meerdere drenkelingen uit zee. Ondertussen is er alarm gemaakt voor :
KNRM station Egmond
Ambulancedienst
Mobiel Medisch Team
Politie Alkmaar
Binnen afzienbare tijd zijn het Kusthulpverleningsvoertuig (KHV) en de reddingboot Adriaan Hendrik onderweg. De reddingboot wordt gelanceerd en zoekt samen met de beide waterscooters van de ERB de brandingzone af naar eventuele drenkelingen. Het bemanning van het KHV brengt het toegesnelde Ambulance personeel naar de post van de reddingsbrigade voor controle van de drenkelingen.
De drenkelingen zijn geschrokken maar hebben gelukkig geen letsel opgelopen.
Als de rust weer is terug gekeerd keren zowel de Adriaan Hendrik als het KHV retour station.
Reddingboot Zeemanshoop heeft dinsdagmiddag twee meiden gered vanaf een rubberbootje op de Westerschelde. De meiden zijn ongedeerd aan wal gezet in Breskens.
Dinsdagmiddag wordt de schipper van de reddingboot gebeld door verschillende personen vanaf het strand nabij bij Het Halve Maentje. Ze melden dat twee meiden in een rubberboot in grote problemen zijn en niet meer terug kunnen naar het strand door de harde, aflandige wind en stroming.
De schipper laat via de Nederlandse Kustwacht direct de reddingbootbemanning alarmeren. Snel wordt uitgevaren met reddingboot Zeemanshoop en koers gezet richting het westen.
Het rubberbootje komt snel in zicht. Het drijft inmiddels al het hoofdvaarwater van de zeeschepen in. De reddingboot kan de twee meiden en de rubberboot aan boord nemen via de drenkelingenklep.
De dames worden naar Breskens gebracht. Hier kunnen ze even op adem komen, voordat ze opgehaald worden door geschrokken familieleden.
Aan het begin van de vrijdagavond werden de Veerse redders van hun avondeten gehaald voor een vaartuig aan de grond t.h.v. het Aardbeieneiland in het Veerse Meer.
Het betrof een 12m zeiljacht met een diepgang van 2m. Omdat het roer nauwelijks korter was dan de kiel werd besloten het jacht d.m.v. krengen los te trekken. Zo was de kans op schade aan het roer bij het lostrekken minimaal.
De opvarenden van het zeiljacht waren de Veerse redders dankbaar voor hun hulp en besloten ter plaatse donateur te worden.
Om 09:36 uur alarmeerde de Kustwacht de IJmuidense KNRM-ers met de melding ‘vermoedelijk bootje gevonden’. Navraag bij de Kustwacht leerde dat het een telefonische melding betrof van een hengelaar op de Zuidpier, die een oranje object, zag drijven op 700 meter van de pier.
Terwijl zeven vrijwillige bemanningsleden zich naar het reddingstation snelde en uitvoeren met reddingboot Nh1816, nam ook loodstender Lacerta polshoogte. De reddingbootschipper had contact met de melder die aangaf dat het waarschijnlijk vals alarm was, omdat het object zich nu tegen de stroom in bewoog.
Via Haven IJmuiden kregen de redders door dat de Lacerta een visbootje met tweehengelaars, die oranje redvesten droegen, had aangetroffen. De mannen waren aan het vissen en er was verder niets aan de hand. Omdat ook de mederwerkers van Haven IJmuiden vanuit hun uitkijkpost verder niets konden zien, is in overlegd met de Kustwacht de actie afgeblazen. Om 10:07 lag de Nh1816 weer aan haar steiger.
Zondagmiddag om 16:10 uur werd reddingboot Fredopgeroepen voor een bootje met mogelijk brand aan boord. Gelukkig bleek het een overhitte motor te zijn. Samen met de berger is het jachtje naar de haven van Colijnsplaat gebracht.
Hierna kreeg de Fred ook nog de vraag om een zeiljacht los te trekken terhoogte van de Witte tonnen vleien.
Al bij al weer een goede twee uur bezig geweest op 1e Pinksteren.
Aanrijdende naar het station denk je; wat halen de jongens/meiden nu weer uit. Maar het was geen grap.
Wat een mooi verjaardag cadeau, om 16:10 uur gaat de pieper voor KNRM reddingstation Lelystad. De eerste keer voor 2016. Prio 2 vaartuig motor / stuur problemen, LLS. Aanrijdende naar KNRM Station Lelystad dacht ik, Plaatsvervangend Schipper Alrnold Bel; wat halen de jongens/meiden van Station Lelystad nu weer uit. Maar het was geen grap.
De opgekomen opstappers waren al druk bezig hun pak aan het aantrekken. Bellen met de Kustwacht en de Houtribsluis Lelystad voor een snelle schutting. Woonschip black out; geen aandrijving meer. Ligt thv de haven Flevo Marina tegen de dijk Lelystad / Enkhuizen aan. Met zeven opstappers varen we uit met reddingboot Bert en Anneke Knape. Vlug de sluis in, achter ons varen nog twee binnenvaartschepen mee naar binnen, snelle schutting wordt het niet. Maar geen nood, we hadden rustig weer en weinig golfslag, maar erg koud. De schemering treedt in, het zoeken naar een zwart schip tegen een zwarte achtergrond (de dijk) is lastig zoeken. Na nog een keer telefonisch contact met incident schip te leggen, hebben we haar snel gevonden.
Deze ligt met haar achterschip tegen de dijk aan. Voor wordt de boeg vrij gehouden van de dijk door het anker wat is uit gegooid. We zetten twee opstappers over. Het schip maak geen water, krijgen we door van de opstappers, dus we besluiten om achter een sleepverbinding te maken en het woonschip los te trekken van de dijk. Door we het achterschip eerst van de dijk trekken loopt het roer / schroef de minste kans op meer schade. Nadat we voldoende vrij gevaren zijn, pakken de sleepverbinding over naar voren. Na overleg met de sluis besluiten we het woonschip te slepen naar de Batavia Haven en naast de Lucht af te meren. Voor de sluis nemen we het woonschip, van 20 meter plus, langszij en dan is een Nicolaas klasse ineens een klein bootje.
Wij de motor, woonschip sturen en zo varen we de sluis binnen. Zonder problemen varen de sluis weer uit en meren we het woonschip af bij de Lucht. De kanjers van de walploeg staan klaar om ons op te vangen, heerlijk bak koffie en de actie na bespreken, trekken we de deur van het boothuis Jan de Braalom 19:10 uur achter ons dicht.
Zaterdagavond omstreek 21:25u. is KNRM station Noordwijk gealarmeerd voor een prio 1 melding golfsurfers in problemen ter hoogte van strand afrit 10 in Noordwijk. Op de (door de melder) aangegeven locatie werden door de reddingboot paul Johannes meerdere golfsurfers aangetroffen maar geen van de surfers bleek daadwerkelijk in problemen. De reddingboot en een helikopter hebben de locatie grondig afgezocht waarna in overleg met de Kustwacht de zoekactie werd beëindigd.
Net na het terugkomen van de medische evacuatie van een gewon persoon aan boord van een zeiljacht in Seaport Marina, werden de vrijwillige redders van KNRM IJmuiden opnieuw gealarmeerd door Meldkamer Kennemerland. Waar de redders daarvoor nog assistentie hadden verleend voor de Ambulancedienst aan de zuidzijde van de havenmonding, ging het nu om assistentie voor de Ambulancedienst aan de noordzijde van de havenmond.
Het betrof de melding van een bewusteloos persoon in het water. Reddingboot Koos van Messel kon snel uitvaren omdat de redders nog aan boord waren. Ook KNRM Wijk aan Zee werd gealarmeerd. Toen de reddingboot ter hoogte van de binnenkop van de pieren was, meldde een loodstender zich dat zij bij de surfer lagen. Toen de Koos van Messel ter plaatse kwam, nam de loodstender de kitesurfer aan boord.
Aan de binnenzijde en in de luwte van de Noordpier is de surfer overgezet op de reddingboot, zodat de loodstender haar werkzaamheden kon vervolgen. De surfer bleek sterk vermoeid en stevig met zichzelf in de weer. De Koos van Messel is naar de steiger bij de Noordpier gevaren om daar de surfer aan de ambulance en politie over te dragen voor nadere controle. Na de overdracht is de Koos van Messel weer afgemeerd aan de KNRM-steiger. Deze actie getuigt van een prima samenwerking tussen de diverse partijen.
Vrijdagochtend is reddingboot Zeemanshoop uitgevaren voor een zeiljacht met motorproblemen. Het jacht is richting Breskens gesleept en afgemeerd in de jachthaven.
Het zeiljacht met drie zeilers aan boord zochten verkoeling op de Westerschelde terwijl ze onderweg waren naar Breskens. Net voor de de boei W9 besluiten ze om de motor bij te zetten, echter geeft deze de geest en besluiten ze hulp in te roepen via de Nederlandse kustwacht.
Vervolgens alarmeert de Nederlandse kustwacht de vrijwillige bemanning van de Breskense reddingboot Zeemanshoop die na ongeveer 8 minuten de haven uitvaart.
De Zeemanshoop vaart het jacht tegemoet en eenmaal ter plaatse wordt er een opstapper overgezet voor het maken van een sleepverbinding. Zodra de sleepverbinding gemaakt is wordt er koers gezet richting Breskens. Daar aangekomen wordt het jacht afgemeerd aan een steiger in de jachthaven.
De redders worden hartelijk bedankt door de eigenaar die beloofd redder aan wal te worden.
Tijdstip alarm: 11:17 uur Wind: West 3 Bft. Zicht: Goed (21 NM)
Reddingboot Zeemanshoop is vrijdagmiddag uitgevaren voor een zwemmer in problemen voor het badstrand van Vlissingen. Na een paar zoekslagen kwam het bericht dat het mogelijk om een misverstand ging en is de Zeemanshoop retour gegaan.
Vrijdag aan het einde van de middag gaan de piepers van de Bresiaanse bemanning voor een melding van een schip en/of watersporter in problemen. Bij het uitvaren blijkt het uiteindelijk om een vermoedelijke zwemmer te gaan voor het badstrand van Vlissingen. Hierdoor wordt er groot opgeschaald naar een search-and-rescue (SAR) actie en is ook een helikopter van de kustwacht gealarmeerd.
Er wordt koers gezet richting het badstrand en vanaf daar worden samen met de douane en de reddingsbrigade gestart met zoekslagen te maken. Na enkele zoekslagen komt het bericht dat het vermoedelijk om een misverstand gaat van de melder.
De zoekactie wordt afgeschaald en alle ingezette instanties worden bedankt en gaan retour.
Geen onbezorgde Moederdag voor onze vrijwilligers. Aan het eind van de middag werden verschillende moeders toch even alleen gelaten voor een alarm.
Een zeiljacht met een roer probleem verzocht ons om assistentie. Het zeiljacht bevond zich drie mijl noordoost van Enkhuizen op het IJsselmeer. De schipper van het jacht was al enkele malen te water gegaan om te proberen het probleem te verhelpen, echter was het probleem te groot en het water te koud (12 graden).
Toen de beide Enkhuizer reddingboten ter plaatsen kwamen had een ander zeiljacht het schip net op sleep genomen. dit ging niet echt snel door de tegenwindse koers en een dwars staand roerblad.
Reddinboot Watersport heeft het onfortuinlijke zeiljacht overgenomen en naar de Compagnieshaven gebracht waar het veilig onder de kraan werd afgemeerd.
Ander half uur later konden onze vrijwilligers dan weer terug naar hun moeders en aanschuifen bij het verlate avondeten.
Datum : 14 mei 2017 Alarm : 17:35 uur Weer : Mooi Zicht : Uitstekkend Wind : Zuidwest 4 Actie : 18-2017
Soms moeten de opstappers een klus doen waar je je slecht op kan voorbereiden. In dit geval een stoffelijk overschot bergen.
Afgelopen zondagmorgen werden de mannen van de Helderse reddingboot Joke Dijkstra al voor 08:00 gepiept. Ze kregen een zware taak toebedeeld want ze moesten 45 mijl west van Den Helder het stoffelijk overschot van een vrouw uit zee bergen. Hierbij gaat er ook een politieagent mee.
De mannen zijn in het dagelijks bestaan timmerman, onderwijzer of offshoremedewerker en dus normaal met heel andere dingen bezig. Ja mensen in nood helpen dat is mooi, maar dit is iets heel anders en raakt je diep.
Na afloop is er dan ook uitgebreid gepraat over het gebeuren en ook op de dagen er na. Zoiets gaat namelijk niet in je koude kleren zitten.
Donderdag werd bekend dat het ging om een 67-jarige Engelse vrouw die al sinds 17 juli werd vermist. De opstappers waren met dit nieuws erg blij. Niet alleen helpt het met het verwerken van het drama, maar ze beseffen ook dat ze er voor gezorgd hebben dat de familie hun geliefde terug krijgt en zodoende een nette begrafenis kan geven.
Donderdagmiddag mochten ze ook weer hun gewone werk doen. Een zeiljacht was vastgelopen in het Molengat aan de kant van de Razende Bol. Deze werd door de Helderse opstappers vlot weer naar het diepe water gesleept, vanwaar ze op eigen kracht verder kon.
Zaterdagmiddag is de reddingboot Nikolaas Wijsenbeek door de Kustwacht gealarmeerd voor een omgeslagen vaartuig. De melding komt via een automobilist vanaf de A1. Deze zou een zeiljacht van 20 meter hebben zien omslaan tussen Naarden en Almere Haven.
Kort na de melding vaart de Nikolaas Wijsenbeek uit naar eiland de Schelp op het Gooimeer. Ook de SAR helikoper Rescue08 is snel ter plaatse. Vanaf het water en vanuit de lucht worden verschillende zoekslagen gemaakt. Er zijn geen tekenen van een omgeslagen zeiljacht, er wordt niets aangetroffen. Hierop besluit de Kustwacht de zoekactie te beëndigen.
Woensdag rond de middag krijgen de vrijwilligers van KNRM station Egmond alarm voor een surfer in problemen voor de kust van Bergen aan Zee. Er wordt uitgerukt met de reddingboot Adriaan Hendrik en het Kusthulpverleningsvoertuig (KHV).
Nog voordat de beide eenheden het strand bereiken komt het bericht van het Kustwacht Centrum dat het alarm wordt ingetrokken. Het betreft iemand aan het vissen vanaf een surfboard.
Belgische en Nederlandse hulpdiensten hebben donderdagmiddag gezocht naar een mogelijke drenkeling nabij natuurgebied Het Zwin. Na een intensieve zoekactie is er niemand aangetroffen.
Iets voor 13.00 uur in de middag ziet iemand een zwemmer in de Zwingeul nabij Knokke. Kort daarna is de zwemmer niet meer te zien en slaat te getuige alarm.
Het MRCC in Oostende zet gelijk een zoekactie op. Drie Belgische vaartuigen gaan ter plaatse. Tevens worden er ook twee helikopters uit Koksijde naar het zoekgebied gestuurd.
Via de Nederlandse Kustwacht wordt er alarm gemaakt voor de reddingboot van Cadzand. Later wordt ook de reddingboot van Breskens opgeroepen voor assistentie en sluiten diverse overheidsvaartuigen zich aan bij de zoekactie.
De gehele kustlijn tussen Knokke-Heist en Nieuwvliet-Bad wordt intensief afgezocht. Om 15.30 uur is er nog steeds niemand gevonden of als vermist opgegeven. Het MRCC besluit dan ook om de zoekactie te staken. Alle eenheden kunnen retour.
De KNRM reddingboten van Enkhuizen zijn donderdagavond vlak voor dat het voorspelde slechte weer overtrok uitgevaren voor een mogelijk zeiljacht in nood op het IJsselmeer bij Enkhuizen.
De melding was een beetje vaag en daardoor de locatie van het mogelijke zeiljacht in nood niet hellemaal duidelijk. Beide reddingboten starten direct een zoekactie rondom Enkhuizen net op het moment dat het voorspeelde slechte weer overtrok met uitschieters in de wind tot 9 beaufort.
Reddingboot Watersport zocht op het IJsselmeer en reddingboot Corrie Dijkstra van Elkging, na in de jachthaven te hebben gezocht, door naar het Markermeer om daar te zoeken.
Beide reddingboten troffen geen jacht in nood aan, een vissende platbodem, dicht onder de kant van de Oostdam, is waarschijnlijk aangezien voor een jacht in nood.
Tijdens het terug varen naar het reddingstation ziet reddingboot Watersport een jacht van zijn ankers slaan in de havenkom van de Compagnieshaven door enkele stevige windstoten. Direct werd er door de reddingbootbemanning ingegrepen en werd er voorkomen dat het jacht zou stranden op de keien.
Na dit jacht veilig maar onder zware omstandigheden te hebben afgemeerd zijn de overige ankerliggers nog gecontroleerd maar geen problemen meer aangetroffen.
Iets na elf uur lagen beide reddingboten weer klaar voor een volgende inzet en was de ergste wind inmiddels voorbij.
Datum : 9 augustus 2018 Alarm : 21:20 uur Weer : storm buien Zicht : redelijk Wind : Noordwest 8 Actie : 066-2018
Deze middag om 13:45 werden de vrijwilligers van KNRM Huizen & Blaricum gealarmeerd voor een persoon te water. Een passant had iemand op de Stichtse Brug zien staan en even later stond deze persoon er niet meer. Hierop werd 112 gebeld en alarm geslagen.
De reddingboten Nikolaas Wijsenbeek en de Huizer gingen ter plaatse. Al snel kwamen ook reddingboten uit Blaricum en Naarden, een brandweerboot uit Nederhorst den Berg, een politieboot en de Search and Rescue helikopter van Kustwacht Nederland ter plaatse. Op het eerste gezicht was niks waar te nemen en werden er in het zoekgebied een sonar en duikers ingezet in de zoektocht naar de vermiste persoon. Rond 15:15 uur werd de zoekactie beëindigd.
Toen alle reddingboten teruggekeerd waren naar hun reddingstations, werd door de politie bevestigd dat de persoon die op de brug had gestaan, zich in levende lijve had gemeld bij de politie.
Zaterdag 17 september vond in Grand Hotel Huis ter Duin het VV Katwijk gala plaats. De opbrengst van de avond betrof maar liefst 225.000 euro en is opgehaald ten behoeve van VV Katwijk en de goede doelen Katwijkse Reddingsbrigade (KRB) en de KNRM.
Naast een diner en een veiling werd ook het levensreddende werk van beide goede doelen verteld. Edward Zwitser vertelde aan een muisstil publiek over het surfdrama in Scheveningen.
Voor het diner begon werden de gasten bij de ingang welkom geheten door vrijwilligers van KNRM Katwijk en KRB. Wij zijn als station dankbaar dat een deel van deze mooie opbrengst naar KNRM Katwijk gaat.
Vanmorgen om tien over half twaalf gingen de pagers af van de Helderse opstappers. Prio 2 jacht met motor/stuurpoblemen. De twee Duitse opvarenden van een 10 meter lang huurzeiljacht wilden graag assistentie bij het binnenlopen van de Helderse haven. Ze kregen de motor niet aan de praat en waren bang dat ze door de harde uitgaande stroom de haven zouden mispeilen.
De reddingboot Joke Dijkstrawas snel onderweg en pikte het jacht op in het Malzwin, een mijltje of twee voor de haven. Twee opstappers sprongen over en maakten de sleepspruit klaar en nadat de zeilen waren geborgen werd de sleeptros vastgemaakt. Hierna ging het met een snelheid van vijf knopen richting Den Helder.
In de zwaaikom van de Helderse haven werd de tros zodanig ingekort dat het zeiljacht dicht achter de Joke Dijkstralag en zo werd de jachthaven aangelopen.
Twee uur later was het jacht alweer onderweg richting IJmuiden. Blijkbaar waren de motorproblemen snel opgelost.
Voor de Helderse opstappers was dit actie 54 van dit jaar.
Mis de boot niet! Schrijf je nu in voor de KNRM nieuwsbrief
Maandelijks houden we je op de hoogte van alle nieuwtjes, evenementen en bijzondere acties van de KNRM en onze reddingstations. Je kunt je op ieder moment weer afmelden.
