Een motorjacht met twee opvarenden liep in de avond van 23 april aan de grond nabij boei 81-A. Hierop werden om 19:24 uur de vrijwilligers van KNRM reddingstation gealarmeerd. Ook een sleepboot van Multraship voer uit.
Ter plaatse bleek dat het motorjacht op een strekdam was beland en inmiddels vrijwel droog stond. Twee opstappers zijn aan boord van het motorjacht gegaan om te controleren hoe de opvarenden er aan toe waren en of er schade was. De opvarenden waren hevig geschrokken maar verder ongedeerd.
Één persoon is aan boord genomen van de reddingboot Jan van Engelenburg en mee terug gevaren naar Hansweert. De schipper bleef aan boord in afwachting van hoog water.
De reddingboot Oranje werd zaterdagmiddag even na 14.00 uur opgeroepen omdat een motorjacht op het Veerse Meer in de problemen was gekomen.
'Ik vaar al heel mijn leven, ben zelfs stuurman geweest en nu gebeurt mij dit....' Zo ongeveer klonken de woorden van de schipper van dit onfortuinlijke motorjacht toen een bemanningslid van de Veerse KNRM reddingboot ORANJE aan boord van het motorjacht stapte.
Domme pech zorgde ervoor dat de schipper van het motorjacht twee keer in een week de hulp van de KNRM in moest roepen.
Kon hij de eerste keer nog zelfstandig zijn weg vervolgen, de tweede keer zorgde een kapotte keerkoppeling ervoor dat hiervoor de hulp van de reddingboot meer dan welkom was.
'Ik schaam me kapot...', zei de schipper nog.
Wij denken daar heel anders over; meneer was al jaren donateur van de KNRM, daar hoef je je niet voor te schamen, daar moet je trots op zijn!
Zaterdag 19 september gaat om 13.27 het alarm voor station de Koog en de collega's van station Den Helder voor een vaartuig aan de grond.
De samenwerking met Den Helder gebeurt regelmatig: zij hebben één van de grootste types reddingboot uit de vloot, de Joke Dijkstra. Met onze eigen boot, de kleinste uit de vloot, is het de perfecte combinatie om bij laag water trekkracht in huis te hebben en met weinig diepgang bij een schip te geraken.
Het alarm is gegaan voor een ruim 12 meter lang Duits motorjacht dat onderweg was naar Oudeschild, met aan boord 4 personen en een hond. Vanaf het strand bij paal 9 wordt de Meerval gelanceerd, die tijdelijk onze Zalm vervangt wegens groot onderhoud. Bij het jacht aangekomen blijkt dat het jacht wel heel erg ver op de zandplaat ligt. Gelukkig is iedereen aan boord in orde en is er geen schade aan het schip. Helaas is het op moment van de stranding wel het laagste punt van laagwater en is lostrekken een onmogelijke opgave.
In overleg met de collega's van de Joke Dijkstra wordt besloten om het motorjacht op een later tijdstip los te trekken,wanneer de opkomende vloed voor meer water zorgt. Het motorjacht wordt klaar gemaakt voor de latere sleepactie en het anker wordt uitgegooid.
Iedereen keert weer huiswaarts en 's middags rond 18.00 arriveren de beide reddingboten weer bij het motorjacht. Het anker wordt gelicht en voorzichtig zetten de collega's van Den Helder spanning op de sleeplijn. Er is voldoende water en het schip komt bijna direct uit zijn benarde positie.
De Joke Dijkstra neemt het nog een stukje op sleeptouw in het Schulpengat, waarna de Duitse schipper en zijn gezelschap zelfstandig en een ervaring rijker de weg kunnen vervolgen naar Oudeschild. Na ruim 4 uur inzet kunnen beide reddingboten weer retour station.
De reddingboten van Breskens en Hansweert zijn vrijdagmorgen uitgerukt voor een brandend motorjacht. De opvarenden werden in veiligheid gebracht en er werd ondersteuning gegeven aan de brandweer.
Iets voor half elf gaan de piepers af van de reddingbootbemanningen uit Breskens en Hansweert. In vaarwater Zuid-Everingen op de Westerschelde is er brand ontstaan op een motorjacht.
Beide reddingboten spoeden zich richting Terneuzen. Ook Rijkswaterstaat patrouillevaartuig RWS 78 en de Multraship Rescue 2 gaan ter plaatse.
Wanneer de hulpdiensten ter plaatse komen blijkt het jacht droog op de zandplaat te liggen. De twee opvarenden staan veilig op afstand van het brandend motorjacht.
Twee opstappers van reddingboot Zeemanshoop worden op de plaat afgezet om met de opvarenden te praten. Besloten wordt om de personen van de plaat te evacueren. De reddingboot haalt de mensen van de zandbank af en zet ze vervolgens af op de RWS 78.
Reddingboot Jan van Engelenburg vaart terug naar Hansweer om daar de speciale maritieme brandweereenheid, MIRG, op te halen. Zij zullen ter plaatse de brand gaan bestrijden.
Rijkswaterstaat blijft ter plaatse voor coördinatie. Bergingsbedrijf Multraship zal later het jacht bergen.
Reddingboot Zeemanshoop gaat retour naar Breskens.
Tijdstip alarm: 10:28 uur Wind: West 3 Bft. Zicht: Goed (6 NM)
Dinsdagmiddag zijn de KNRM reddingstations Urk en Enkhuizen samen met de brandweer van Enkhuizen uitgevaren voor een brand op een motorjacht tussen Urk en Enkhuizen op het IJsselmeer. Beide opvarenden konden tijdig in veiligheid worden gebracht.
Het motorjacht met aan boord twee opvarenden was onderweg van Almelo naar Heerhugowaard als er plotseling hevige rookwolken uit het motorruim komen. Het bevind zich dan tussen Urk en Enkhuizen op het IJsselmeer.
Een bluspoging van de opvarenden richt niets uit en men besluit alarm te slaan. Men sluit de gasflessen af en gaan naar buiten op het achterschip, wachtende op hun redding.
De Marinus Cornelis van KNRM Urk is als eerste ter plaatse en haalt de opvarenden van boord. De Corrie Dijkstravan KNRM Enkhuizen arriveert vrijwel gelijktijdig en neemt het jacht op sleep om het met de kop in de wind te houden.
Even later arriveert ook de Kapiteins Hazewinkel van KNRM Urk welke zich ontfermt over de geredenen en brengt deze naar het KNRM boothuis in Enkhuizen voor een kleine controle door de daar klaar staande ambulancedienst.
Inmiddels is ook reddingboot Watersport van KNRM Enkhuizen samen met de brandweer van Enkhuizen aan gekomen en word een bluspoging in gezet met een positief resultaat. Wanner even later de brand onder controle lijkt word er onder begeleiding van Rijkswaterstaat koers gezet richting Enkhuizen.
Aan de KNRM steiger werd het motorjacht afgemeerd en kon de brandweer de boel afblussen.
Al met al weer een prima samenwerking door de diverse hulpverleningsdiensten.
Datum : 8 mei 2018 Alarm : 14:19 uur Weer : Zonnig Zicht : Goed Wind : Zuidoost 3 Actie : 016-2018
In de nacht van zaterdag op zondag werd de vrijwillige bemanning van KNRM reddingstation Veere uit bed gepiept voor een jacht met motorproblemen. Het bleek te gaan om een hulpvraag vanuit de alarmcentrale van de Veiligheids Regio Zeeland. Men deed een beroep op de reddingboot Oranje, omdat zijzelf daar niet konden komen.
De Oranje heeft het jacht op sleeptouw genomen en afgemeerd bij de sluis van Veere. De 6 opvarenden van het jacht kwamen allemaal uit de omgeving van Amsterdam, maar omdat de thuishaven Wolphaartsdijk is werden ze daar als service weer aan land gezet.
Om half 3 lag iedereen weer veilig in zijn mandje.
Zondagochtend om 09.49 uur werd de bemanning van station Eemshaven gealarmeerd, PRIO 1 ‘Vaartuig aan de grond’. Het motorjacht Sleipnir was kort na zijn vertrek uit het haventje van Termunterzijl op de strekdam vastgelopen.
Er was eerst nog geprobeerd om met hulp van passanten het jacht vlot te trekken maar dit mocht niet baten. De dienstdoende ‘Vormann’ van reddingboot Alfried Krupp van DGzRS Borkum (D) ving gesprekken over de marifoon op en nam contact op met een van de schippers van KNRM Eemshaven. Hierop werd het Kustwachtcentrum geïnformeerd en werd de bemanning van reddingboot Jan en Titia Visser opgepiept en verzocht richting Termunterzijl te varen. Het was afgaand water dus enige haast was geboden. Eenmaal ter plaatse kon de reddingboot Jan en Titia Visserhet jacht nog goed benaderen en een sleepverbinding tot stand brengen. Er stond gelukkig nog net voldoende water om het jacht van de strekdam af te krijgen. Nadat de ‘Sleipnir’ weer dreef werd het gecontroleerd op schade of eventuele lekkage. Toen bleek dat hier geen sprake van was kon de Sleipnir zijn weg richting Delfzijl vervolgen. Rond het middaguur lag de Jan en Titia Visser weer aan de steiger bij het reddingstation in de Eemshaven waar zij weer werd klaargemaakt voor een volgende inzet.
Eemskrant.nl heeft de hulpverlening vanaf de wal gefilmd. Dit filmpje is te bekijken via de link; https://m.youtube.com/watch?v=vbNpaNceqXo 'Jacht loopt vast op strekdam bij Termunten'.
Een motorjacht met 4 opvarenden strandde zaterdagavond 30 juni op een zandplaat ter hoogte van het Land van Saeftinghe. Hierop werden door de Nederlandse Kustwacht de vrijwillige redders van KNRM Hansweert gealarmeerd.
Ter plaatse bleek dat het jacht geheel droog lag. Na telefonisch contact met de opvarenden bleek dat alles onder controle was. Zij stelden zelf voor te wachten tot het water weer op zou komen om vervolgens hun reis te kunnen vervolgen.
De reddingboten van KNRM reddingstation Medemblik zijn woensdagmiddag uitgevaren om een motorjacht met motorproblemen te helpen.
Woensdagmiddag rond 14:00 uur ging kregen reddingboten Benardine en ‘t Span een melding van een vaartuig met motorproblemen op het IJsselmeer. Eenmaal ter plaatse bleek het om motorjacht Crusader te gaan met drie opvarenden.
De bemanning had al contact met een monteur maar het euvel kon niet op het water opgelost worden. Hierop wordt besloten dat reddingboot Benardine een sleepverbinding realiseert en het motorjacht op sleep neemt richting de jachthaven in Andijk. Wegens een technische storing vaart reddingboot ‘t Span later uit en ontmoet de sleep halverwege ter hoogte van de kardinaalboei Hop Z.
Voor de jachthaven Andijk neemt reddingboot ‘t Span het motorjacht langszij en meert deze af onder de hijskraan in de jachthaven Andijk. De eigenaar van de boot was zeer blij met onze hulp en gaf aan al donateur te zijn van de KNRM. Na het opnemen van de gegevens gaan beide reddingboten weer retour station.
Alarm : 14:04 Weer : Droog Zicht : Goed Wind : Z 5 Actie : 03 -2015
Maandagmiddag is reddingboot Bernardinevan KNRM Medemblik uitgevaren voor een motorjacht met motorstoring op het IJsselmeer. Uiteindelijk bleek deze in de buurt van Andijk te liggen en is het motorjacht daar naar toe gebracht.
De eigenaar van een motorjacht had zijn boot net 's morgens weer te water gelaten na een opknapbeurt. Bij de eerste vaart ging het helaas direct mis. Op het IJsselmeer traden er motorproblemen op. De eigenaar dacht nog dicht voor Medemblik te liggen en vroeg telefonisch om de assistentie van de KNRM reddingboot van Medemblik.Ondertussen ging hij voor anker.
Dit verzoek kwam bij één van de plaatsvervangend schippers binnen die met een prioriteit 3 de rest van de bemanning alarmeerde. Bij het uitvaren bleek al snel dat de opgegeven positie niet correct was. Uiteindelijk lag het motorjacht een mijl ten Noorden van het waterwingebied bij Andijk.
Ter plaatse is een opstapper overgezet. De twee opvarenden maakten het verder goed, waarna er een sleepverbinding gemaakt kon worden. Er werd koers gezet richting de jachthaven van Andijk alwaar het motorjacht is afgemeerd. Na opname van de gegevens kon reddingboot Bernardine weer terug naar de haven van Medemblik.
Om 12.25 gaan de piepers van de bemanning van station Oudeschild voor een vaartuig aan de grond. Alleen liep dit even anders dan normaal...
Het alarm wordt gemaakt voor een motorjacht dat aan de grond zit. Bij de kustwacht is de positie doorgegeven in de buurt van de T24, in vaarwater de Texelstroom. Daar aangekomen met reddingboot Cornelis Dito kan de bemanning het 10 meter lange jacht genaamd Toedeledokieniet vinden. Na contact met het jacht via een mobiele telefoon, probeert de bemanning er achter te komen wat nu eigenlijk de positie is. De eigenaar van het jacht maakt hierop een screenshot van zijn scherm wat de geografische positie doorgeeft en stuurt dit naar de schipper van de reddingboot.
Na veel gepuzzel via de mobiele telefoon komt de bemanning er achter dat het jacht zich totaal ergens anders bevindt, namelijk in het vaarwater van de Cocksdorp bij de VC4, een flink stuk verderop. Onmiddelijk wordt de koers verzet en begeeft de Cornelis Dito zich naar de positie, waar ze uiteindelijk het jacht aantreffen.
Deze ligt inderdaad aan de grond, maar gezien het opkomende water wordt de eigenaar geadviseerd het anker uit te gooien en hoog water af te wachten. Nader onderzoek van de reddingbootbemanning leert dat de Toedeledokievan plan was om van Den Helder naar Vlieland te varen, zonder zeekaarten, zonder marifoon, zonder plotter of navigatie, met alleen slechts een mobiele telefoon (slecht bereik op zee) en weinig tot geen vaarkennis.
De schipper dringt er op aan dat het jacht rechtsomkeert maakt naar Den Helder, voordat ze nog meer in de problemen raken. De reddingboot helpt het jacht op weg en keert terug naar het boothuis, wetend dat dit heel anders had kunnen aflopen.
Zaterdagochtend is reddingboot Zeemanshoop uitgevaren voor een motorjacht dat op de zandplaat voor Breskens was gestrand. De reddingboot heeft het jacht losgetrokken waarna het haar eigen weg kon vervolgen.
Zaterdag is de driekoppige bemanning van een motorjacht vanuit Blankenberghe naar Breskens op weg als ze de zandplaat iets verkeerd inschatten en op de zandplaat varen. Een visser die bij de zandplaat ligt te vissen belt de schipper van de reddingboot en die laat de reddingboot bemanning via de Nederlandse kustwacht alarmeren.
13 minuten na alarm is de reddingboot al ter plaatse waar er door de bijboot van het jacht een opstapper van de reddingboot en een sleeplijn wordt opgehaald. Als de sleeplijn vast zit wordt het jacht voorzichtig los getrokken. Als het jacht weer vlot is wordt er gecontroleerd of er geen schade is. Als dit zo blijkt te zijn wordt de sleepverbinding verbroken en kan het jacht zelf de haven van Breskens opvaren alwaar de reddingbootbemanning hartelijk bedankt wordt.
Tijdstip alarm: 10.45 uur Wind: Noord-Oost 3 bft. Zicht: Goed
Een loodstender heeft maandagavond een motorjacht gered door haar van tussen de zeevaart te halen. Het jacht met motorstoring is door reddingboot Zeemanshoop veilig naar de haven van Breskens gebracht.
Een motorboot krijgt midden op de Rede van Vlissingen te kampen met motorstoring. Een slechtere plek is bijna niet voor te stellen, omdat dit een druk kruispunt is van zeevaartverkeer.
De reddingboot van Breskens wordt gealarmeerd. Gelukkig is loodstender Orionsnel ter plaatse en kan het motorjacht wegslepen uit de gevarenzone.
Reddingboot Zeemanshoop komt kort daarna ter plaatse en kan een nieuwe sleepverbinding maken om het jacht verder in veiligheid te brengen.
Het motorjacht wordt op sleeptouw genomen en even later veilig afgemeerd bij een jachtwerf in de haven van Breskens.
De vijf opvarenden zijn zeer blij met de geboden hulp en beloven dan ook om donateur te worden van de KNRM.
Tijdstip alarm: 18:25 uur Wind: West 3 Bft. Zicht: Goed
De KNRM reddingstations Enkhuizen en Medemblik/Andijk zijn vrijdagavond uitgevaren voor een motorjacht vast op een sterkdam in vluchthaven de Ven.
Vier Duitse heren waren deze dag vertokken uit Lemmer met hun gehuurde motorjacht met als bestemming Medemblik. Onderweg blijkt het IJsselmeer toch wat te ruig voor de heren en werd de koers verlegt richting vluchthaven de Ven, net voorbij de vuurtoren van Enkhuizen.
Hier aangekomen werd een ankerplek gezocht, niet wetende van de onderwater verborgen strekdammen voer men zich muurvast op een van deze dammen.
Zowel de reddingboten van KNRM reddingstation Enkhuizen en die van KNRM station Medemblik/Andijk werden op de onfortuinlijke motorjacht afgestuurd. Omdat het al snel duidelijk was dat het geen makkelijke klus zou gaan worden om het daar weer weg te krijgen.
Na meerder pogingen lukte het uiteindelijk om haar met drie reddingboten, Watersport, t'Spanen Corrie Dijkstra,weer vlot te krijgen.
Gelukkig ontstond er geen lekkage, roer en schroefas leken ook in orde, zodat het jacht onder begeleiding van reddingboot Bernardine zelf naar Medemblik kon varen. Daar zal het door het verhuurbedrijf onderwater geïnspecteerd worden op de ernst van de ontstane schade.
Vrijdagavond 27 mei 2016 omstreeks 20:10 uur zijn de KNRM reddingboten ’t Span en Bernardine uitgevaren voor een motorjacht dat was gestrand op een ondiepte in de vluchthaven De Ven bij het buurtschap Oosterdijk.
Ook de reddingboten Watersport en Corrie Dijkstra van Elkvan KNRM Enkhuizen waren opgeroepen.
De bemanning van het door hen gehuurde motorjacht had als bestemming de haven van Medemblik. Men was de vluchthaven binnengevaren waarbij ze buiten de aanwezige betonning zijn geraakt. Het motorjacht heeft zich vast gevaren op een van de ondieptes aan de Zuidzijde van de haven.
Vanaf de Watersport, ’t Span en de Corrie Dijkstra van Elk werden sleepverbindingen gemaakt met het motorjacht waarna het na enige tijd tornen lukte het vaartuig van de ondiepte te bevrijden. Na controle van voortstuwing en besturing is het motorjacht onder begeleiding van reddingboot Bernardine alsnog naar de haven van Medemblik gevaren en daar afgemeerd.
De reddingboot van Breskens is zondagmiddag uitgevaren voor een jacht met motorstoring. Het motorjacht is op sleeptouw genomen en veilig afgemeerd.
Een motorjacht met vier opvarenden krijgt nabij de Wielingen 9 boei te kampen met motorstoring. Het lukt niet de motor terug op gang te krijgen, waardoor ze genoodzaakt zijn om hulp in de roepen.
De Nederlandse Kustwacht alarmeert de Breskense reddingbootbemanning. Deze zetten met reddingboot Zeemanshoop koers naar het westen, waar het jacht voor anker ligt.
Eenmaal ter plaatse stappen twee bemanningsleden over om via het traileroog een sleepverbinding te maken. Het jacht wordt op sleeptouw genomen en even later veilig afgemeerd bij een jachtwerf in de haven van Breskens.
De reddingboot van Breskens is donderdagmiddag uitgevaren ter assistentie van een motorjacht. Het jacht is voor de haven langszij genomen en veilig afgemeerd.
Twee Nederlandse motorjachten zijn onderweg vanuit Nieuwpoort. Voor Zeebrugge krijgt één van de jachten motorstoring. Besloten wordt dat het ene jacht het andere naar Breskens zal slepen.
Voor Breskens neemt de eigenaar van het jacht contact op met de jachthaven en vraagt om assistentie. Het is namelijk niet veilig om met de stroming zo de haven op te varen. Via de jachthavenmeester komt de jachteigenaar bij de reddingbootschipper terecht. Deze alarmeert de Breskense reddingbootbemanning.
Reddingboot Zeemanshoop vaart uit en neemt het jacht voor de haven langszij. Even later kunnen de twee dankbare donateurs en hun hond veilig afgemeerd worden aan de steiger van een jachtwerf.
Tijdstip alarm: 16:16 uur Wind: Oost 2 Bft. Zicht: Goed
Reddingboot Zeemanshoop is zaterdagochtend uitgevaren voor een motorkruiser met motorstoring. Toen de reddingboot ter plaatse kwam bleek het probleem opgelost.
Zaterdag, tegen de middag, wordt de reddingbootbemanning van Breskens opgepiept voor een motorkruiser in problemen. Het Kustwachtcentrum vraagt met spoed ter plaatse te gaan, omdat het jacht aan de ingang van het drukke Vaarwater langs Hoofdplaat ligt.
Reddingboot Zeemanshoop vaart uit en komt bijna tegelijkertijd ter plaatse met Rijkswaterstaat patrouillevaartuig RWS 79. Wanneer de reddingboot zich gereed maakt om een opstapper over te zetten, komt het bericht van de motorkruiser dat het probleem opgelost is.
De motorkruiser haalt haar anker op en vervolgt haar weg van Breskens naar Veere. Reddingboot Zeemanshoop gaat retour naar het reddingstation.
Tijdstip alarm: 11:43 uur Wind: West 3 Bft. Zicht: Goed
De reddingboot van Breskens is zaterdagavond uitgevaren voor een motorkruiser in problemen. De boot is op sleeptouw genomen en veilig afgemeerd in de jachthaven.
Net voor de avond gaan voor de derde keer deze dag de piepers van de Breskense reddingbootbemanning af. Het blijkt dat een gezin op een motorkruiser te kampen heeft motorstoring nabij de vuurtoren.
De reddingbootbemanning vaart uit met reddingboot Zeemanshoop en zet koers naar de vier gezinsleden en hun hond.
Eenmaal ter plaatse wordt een sleepverbinding gemaakt en de motorkruiser op sleeptouw genomen richting Breskens. Even later kan de boot veilig afgemeerd worden in de jachthaven.
Mis de boot niet! Schrijf je nu in voor de KNRM nieuwsbrief
Maandelijks houden we je op de hoogte van alle nieuwtjes, evenementen en bijzondere acties van de KNRM en onze reddingstations. Je kunt je op ieder moment weer afmelden.
