Afgelopen maandag is reddingboot Zeemanshoop uitgevaren voor een vastgelopen zeiljacht. Na overleg is besloten om het jacht te laten liggen en te wachten op opkomend water. Het jacht kon daarna zelfstandig de reis vervolgen.
Maandagavond om 17.50 uur krijgt de dienstdoende schipper van KNRM reddingstation Breskens een melding van het Kustwachtcentrum over een vastgelopen zeiljacht ter hoogte van Hoofdplaat. Het zeiljacht met 5 opvarenden ligt vast op een zandplaat en wil graag weten of de reddingboot ze los kan trekken. Nadat de bemanning is uitgevaren en reddingboot Zeemanshoop ter plaatse is wordt na overleg besloten dat het niet verstandig is het zeiljacht los te trekken. De bemanning zal moeten wachten tot opkomend water en zij zullen zelf proberen om los te komen. Na een aantal instructies gegeven te hebben is reddingboot Zeemanshoop retour Breskens gegaan. Het jacht is 's nachts zelfstandig lostgekomen, waarna zij haar reis kon vervolgen.
Maandagmiddag zijn de reddingboten van KNRM Medemblik uitgevaren voor een zeiljacht wat water maakt op het IJsselmeer. Met behulp van de bergingspompen wordt het water weggepompt. Uiteindelijk wordt het zeiljacht naar een kraan gesleept.
Ongeveer een mijl uit de kust van Medemblik op het IJsselmeer komt een zeiljacht in de problemen. De twee opvarenden van het jacht merken dat ze water maken. Hierop slaan ze alarm bij het kustwachtcentrum die de reddingboten van Andijk en Medemblik oproept.
Reddingboot Johanna Maria uit Medemblik (de tijdelijke vervanger van reddingboot Bernardine) en reddingboot 't Span uit Andijk varen uit naar de opgegeven positie. Ter plaatse worden twee opstappers overgezet die de situatie aan boord opnemen. Met de opvarenden gaat het goed. Er worden pompen overgezet om het water weg te pompen en op zoek te gaan naar het lek.
Uiteindelijk wordt er geen lek gevonden en wordt besloten om de inlaatkraan van de motor dicht te draaien. Hiermee komt er geen water meer binnen en wordt het zeiljacht op sleeptouw genomen richting de kraan van het Regatta Centrum.
Reddingboot 't Span sleept het zeiljacht naar de haven. Vlak voor de haven neemt reddingboot Johanna Mariahet jacht langszij en meert deze af onder de kraan. De gegevens worden opgenomen en de opvarenden worden direct redder aan de wal.
De meeste van ons wilden net aan tafel gaan voor het avondeten toen gistermiddag om 17.58 uur de pagers weer gingen; PRIO1, ‘Vaartuig maakt water’. Even geen avondeten maar met spoed naar de reddingboot!
Het zeiljacht ‘Oldie2’ voer op de Eems toen de schipper nabij ton 47A merkte dat zijn jacht water maakte. De bemanning van een passerend zeiljacht, de ‘Lisa Life’ (thuishaven Woodbridge, UK) boden hem een helpende hand en vroegen om assistentie van een reddingboot. Ze namen de ‘Oldie2’ mee, weg uit de drukke vaargeul en sleepten hem alvast richting Delfzijl.
Wij waren ondertussen ook onderweg met extra pompen aan boord en troffen beide zeiljachten korte tijd later aan nabij de jachthaven in Delfzijl. We namen de ‘Oldie2’ over van de ‘Lisa Life’ zetten onze pompen over. Niet veel later was ook de oorzaak van alle water al zichtbaar. Toen de ‘Oldie2’ was leeggepompt en het euvel was verholpen, meerden we het jacht af aan de drijvende steiger in de jachthaven. Na een laatste check aan boord van het zeiljacht en het opnemen van de gegevens zetten we weer koers richting de Eemshaven. Op het reddingstation maakten we de ‘Jan en Titia Visser’ en alle materialen schoon en werd de JTV gebunkerd; Alles weer klaar voor een volgende inzet!
Dinsdag 16 juli rond 11.15 werd reddingboot Antoinette gevraagd om naar een zeiljacht te gaan dat water maakte.
Het zeiljacht met één persoon aan boord en onderweg van IJmuiden naar Stellendam (en haven van Zuidland) begon nabij het strand van Ouddorp water te maken. Eerst leek het mee te vallen zo luidde de melding, maar net voordat de Antoinette ter plaatse was begon het stevig door te lekken. Dit alles in samenwerking met het Kustwachtcentrum in Den Helder.
Meteen zijn twee man aan boord gegaan met de mobiele dieselpomp. In de kajuit stond al behoorlijk wat water en er moest ook reeds drijvende objecten opgeruimd worden om zo de zuigslang goed te kunnen plaatsen. Ook werd er meteen een sleepverbinding gemaakt tussen de Antoinette en het zeiljacht.
Al pompende is het zeiljacht naar Stellendam gesleept, geschut door de sluis en onder de havenkraan gelegd in de jachthaven aan het Haringvliet.
Op het droge werd de beschadiging rondom de kiel in de romp goed zichtbaar. De eigenaar, scheepsreparateur van beroep, kon meteen aan de slag.
De Antoinette keerde rond 14 uur weer terug aan de buitenzijde haven en kon de bemanning aan de lunch beginnen.
Zondagmiddag zijn de reddingboten van KNRM Medemblik uitgevaren voor een zeiljacht welke water maakt midden op het IJsselmeer. Gelukkig blijkt de eigen bilgepomp van het zeiljacht het water bij te kunnen houden, waardoor alleen begeleiding van de reddingboten benodigd blijkt.
Een gezin met vier kinderen is zondagmiddag onderweg met hun zeiljacht van Texel naar Enkhuizen. Midden op het IJsselmeer blijkt het mis te gaan wanneer ze erachter komen dat het zeiljacht water maakt. Ze bevinden zich op dat moment ten Noordoosten van vogeleiland de Kreupel en hebben zeker nog zeven mijl te gaan naar hun eindbestemming. Omdat ze niet weten hoeveel water ze maken worden de reddingboten van KNRM Medemblik met de hoogste prioriteit gealarmeerd.
Reddingboot 't Span uit Andijk komt ter plaatse ter hoogte van de Noord kardinale betonning rond de ondiepte het Hop. Daar blijkt dat de eigen bilge pomp van het zeiljacht het water nog kan bijhouden. De opvarenden maken het verder goed en besloten wordt om het schip richting Enkhuizen te begeleiden.
Ook reddingboot Bernardineuit Medemblik komt ter plaatse, maar als blijkt dat het meevalt, keert deze weer terug naar het reddingsstation. De lekkageblijft onder controle en daarom vaart het zeiljacht de laatste mijlen zelf door naar Enkhuizen en keert ook reddingboot 't Span terug naar het reddingsstation. Voor de zekerheid is KNRM station Enkhuizen op de hoogte gesteld, maar zij hoefden verder niet meer in actie te komen voor dit zeiljacht.
Reddingboot Zeemanshoop is vrijdagmiddag uitgevaren voor een zeiljacht dat water maakte. Na een pomp overgezet te hebben is het jacht langszij genomen en naar de kraan begeleid.
Vrijdagmiddag is een zeiljacht onderweg van Blankenberge naar Vlissingen. Ter hoogte van het ankergebied wielingen-noord wordt plots water in de kajuit ontdekt. Na een inspectie blijkt het water via de schroefas binnen te komen. De Nederlandse kustwacht wordt ingelicht die daar op de piepers van station Breskens laat af gaan.
Redelijk snel na het alarm vaart de reddingboot Zeemanshoop uit en wordt koers gezet naar het jacht
Bij aankomst wordt een opstapper en pomp overgezet en het jacht langszij genomen. De pomp blijkt het binnen komende water voor te houden en er wordt koers gezet richting de haven van Breskens. Onderweg wordt een kraan ingelicht en gereed gemaakt door de jachtwerf.
In Breskens aangekomen wordt het jacht afgeleverd in de kraan waar het gelijk uit het water gehaald wordt. De donateur is blij veilig in de kraan te hangen en bedankt de bemanning.
Tijdstip alarm: 13:29 uur Wind: Zuid-Oost 4 Bft. Zicht: Goed
Reddingboot Bernardine van KNRM Medemblik is donderdagmiddag uitgevaren voor een zeiljacht met problemen met het anker. De bemanning van de reddingboot kon het probleem vlot oplossen waarna de opvarenden met het zeiljacht weer verder konden.
Via de telefoon kwam een melding binnen van een 14 meter lang zeiljacht met ankerproblemen. Het zeiljacht lag op het IJsselmeer ongeveer 2,5 mijl uit de kust van Medemblik. De opvarenden kregen het anker niet binnen en vroegen assistentie van de reddingboot bemanning.
Reddingboot Bernardine voer uit naar de opgegeven positie en zette ter plaatse twee opstappers over. Deze kregen het anker vlot weer binnen. Na het opnemen van de gegevens konden de opvarenden hun weg weer vervolgen. De bemanning van de reddingboot werd bedankt voor de assistentie en kon de reddingboot retour station.
Drie opvarenden van een zeiljacht raakten in de nacht van zaterdag 14 april op zondag 15 april in problemen op de Westerschelde. Ter hoogte van boei 47 bleek er een probleem te zijn met de brandstoftoevoer. De opvarenden hebben hierop een anker uitgezet, maar het anker ging krabben en het zeiljacht raakte op drift. Hierop vroegen zij om hulp waarna de vrijwilligers van KNRM reddingstation Hansweert werden gealarmeerd.
In de drift had het zeiljacht een boei geraakt en een boei op een haar na gemist. Uiteindelijk kreeg het anker grip ter hoogte van boei 51.
Ter plaatse bleek dat het zeiljacht geen water maakte. Het zeiljacht is door de KNRM op sleep genomen en afgemeerd in Hansweert.
Maandagochtend om 08:39 uur kregen de vrijwilligers van KNRM-reddingstation IJmuiden het alarm ‘Prio 2 Vaartuig accu problemen’. Even buiten de pieren van IJmuiden lag een tweemaster (zeiljacht) dat de motor niet gestart kreeg door een lege accu. Door de windstilte kon het jacht niet zeilend verder.
De oorzaak van de lege accu was dat het tien meter lange jacht de hele nacht voor anker had gelegen en daarbij veel stroom had gebruikt. Hierdoor was de accu leeggeraakt. Dit zou geen probleem hoeven zijn, als het jacht was uitgerust met een aparte startaccu, maar dat was niet het geval.
Zeven vrijwilligers waren snel gereed om met reddingboot Nh1816 uit te varen en het zeiljacht via een startaccu te voorzien van stroom. Hierdoor kon het zeiljacht met aan boord drie personen zelfstandig haar weg vervolgen. Binnen driekwartier lag de Nh1816 weer gereed aan de KNRM-steiger voor een volgend alarm.
Maandagochtend is reddingboot Zeemanshoop uitgevaren voor een zeiljacht met een gebroken mast. De mast is zo goed als mogelijk geborgd en het jacht is naar een jachtwerf gesleept.
Maandagochtend maken twee zeilers zich gereed voor een tocht terug richting hun thuishaven op het IJsselmeer. De eerste etappe zal van Vlissingen naar Stellendam zijn. Als ze Vlissingen verlaten hebben en voor het badstrand in Vlissingen varen komt het rolfok los en breekt kort daarna ook de mast. Gelukkig zijn er geen gewonden maar de geschrokken zeilers krijgen de overboord gevallen mast en zeil niet terug aan boord. Ze besluiten hulp in te roepen via de Nederlandse kustwacht die de Breskense reddingbootbemanning alarmeert.
Snel na alarm als reddingboot Zeemanshoopuitvaart krijgt de bemanning te horen dat loodsboot Raante hulp geschoten is. Eenmaal ter plaatsezet de reddingboot 2 opstappers over en worden de mast en zeil geborgd. Het jacht wil een poging doen om zelf naar Breskens te varen helaas drukt iets tegen het roer waardoor het jacht onbestuurbaar is. Als de sleepverbinding gemaakt is zet de reddingboot koers richting Breskens.
In Breskens aangekomen wordt het jacht langszij genomen en afgemeerd bij een jachtwerf waar de dankbare donateur de reddingbootbemanning hartelijk bedankt.
Zondagmiddag rond lunchtijd gingen de alarmontvangers van onze vrijwilligers af voor een melding van een zeiljacht met gebroken mast op het Markermeer.
Het zeiljacht bevond zich ten tijde van het incident twee mijl zuid van het Naviduct. Aan boord bevonden zich vier opvarenden.
Na met voorhang te zijn geschut door het Naviduct waren de beide Enkhuizer reddingboten snel ter plaatsen en werden er direct opstappers overgezet.
Er bleken gelukkig geen gewonden te zijn gevallen. Wel was bij een poging de mast te bergen het voorzeil in de schroef van het zeiljacht gedraaid. Nadat de KNRM opstappers de mast zo goed als dat kon hadden vast gezet werd er een sleepverbinding gemaakt en koers gezet naar rustiger vaarwater.
In de kom van het Krabbersgat is de mast verder los gehaald en goed opgeborgen aan dek van het zeiljacht zodat deze geen verdere schade kon veroorzaken. Vervolgens werd er koers gezet richting de jachthaven waar het onfortuinlijk zeiljacht netjes werd afgemeerd onder de kraan.
Ondertussen was er een tweede melding binnengekomen : Een motorboot met roerproblemen zes mijl zuid van Enkhuizen ook op het Markermeer. Reddingboot Corrie Dijkstra van Elk werd direct die kant op gedirigeerd om polshoogte te nemen.
Ter plaatse aangekomen bleek het jacht reeds opsleep te zijn genomen door een commerciële hulpverlener en kon de reddingboot retour station.
Datum : 30 juli 2017 Alarm : 12:31 uur Weer : Regenachtig Zicht : Redelijk Wind : Zuidwest 6 Actie : 59 en 60
Maandagmiddag is station Ameland-Nes gealarmeerd voor een zeiljacht met motorproblemen.
De Lemsteraak GR5 (Den Blaauwen Lepelaer) kon zich niet meer op de motor voortstuwen wegens een defecte keerkoppeling. Op het moment van melding bevond hij zich bewesten Ameland en was voornemens de haven aan te lopen. De eigenaar gaf aan zich prima onder zeil te redden, maar wenste wat hulp bij het binnenlopen van de haven.
Aangekomen bij het jacht heeft de bemanning van (vervangende) reddingboot Meerval een inspectie in het motorruim gedaan en het euvel weten te verhelpen. Het schip kon weer op motorvermogen verder en verdere assistentie was hierdoor niet meer nodig.
Tijdstip alarm: 13/7 11:14 uur Wind: West 2 Bft Zicht: goed
De reddingboten Bernardine en ’t Span van KNRM Medemblik zijn dinsdagmiddag opgeroepen voor een 8 meter lang zeiljacht met motorproblemen.
Vanaf het zeiljacht was een positie op het IJsselmeer opgegeven ten Oosten van het eiland De Kreupel. Daar werd het niet aangetroffen. Na enig zoeken werd het zeiljacht aangetroffen op 7 mijl ten Oostzuidoosten van de opgegeven positie.
Ter plaatse gekomen heeft een bemanningslid van een van de reddingboten naar de motorinstallatie gekeken. De koppeling tussen motor en schroefas bleek defect te zijn geraakt.
Vanaf reddingboot Bernardine is een sleepverbinding gemaakt en is het zeiljacht naar de Buitenhaven van Stavoren gesleept waar een monteur van de verhuurder aan boord kwam om een reparatie uit te voeren.
Zondagmiddag zijn de reddingboten van KNRM Andijk en KNRM Medemblik uitgevaren voor een zeiljacht met motorproblemen. Het zeiljacht is doorgezeild naar de haven van Andijk en aldaar door reddingboot 't Span afgemeerd in de eigen box.
De twee opvarenden van een 10 meter lang zeiljacht waren zeilend onderweg van Stavoren naar Andijk toen ze ter hoogte van het vogeleiland de Kreupel de motor bij wilden zetten. Deze kregen ze niet aan de praat waarna assistentie van de reddingboot werd ingeroepen.
Bij aankomst van reddingboot 't Span uit Andijk en reddingboot Bernardineuit Medemblik zijn er opstappers overgezet. Een lege accu bleek de veroorzaker van het probleem. Er is besloten dat het zeiljacht zelf doorzeilde naar Andijk en aldaar door reddingboot 't Span afgemeerd werd in de eigen box. Zodoende kon reddingboot Bernardineweer terug naar het reddingsstation.
Vrijdagavond is reddingboot't Span van KNRM Andijk door de KNRM Helpt Assistentie Centrum gealarmeerd voor een zeiljacht met een lijn in de schroef. Het jacht is afgemeerd in de haven van Andijk.
Rond 18:46 uur komt er een melding binnen via de KNRM Helpt Assistentie Centrum. Er is een zeiljacht met motorstoring op het IJsselmeer tussen Andijk en het Vogeleiland met twee opvarenden. Naar aanleiding van deze melding is er telefonisch contact opgenomen met de opvarenden om de situatie te beoordelen. Er is een lijn in de schroef gekomen en daardoor kan de haven niet worden ingevaren. De bemanning maakt het goed en er wordt besloten dat het zeiljacht richting de haven van Andijk zal varen.
Ondertussen is de bemanning gealarmeerd en rond 19:05 uur is reddingboot 't Span uitgevaren. Al snel is het betreffende zeiljacht in zicht. Er zijn twee bemanningleden overgezet op het zeiljacht en gezamenlijk is het zeiljacht op eigen kracht naar de haven van Andijk gezeild.
Vlak voor de haven is het jacht langszij de reddingboot genomen en afgemeerd aan de steiger bij de hijskraan. De gegevens van de opvarenden zijn opgenomen en daarmee is de actie afgerond.
Donderdagmiddag is de Andijker KNRM reddingboot 't Span uitgevaren om hulp te bieden aan de bemanning van een zeiljacht dat worstelde met een lijn in de schroef.
De eigenaar van het jacht had op voorhand Jachtverhuur Andijk gebeld met de vraag om assistentie door een reddingboot, omdat de bemanning van het zeiljacht geen gebruik kon maken van de hulpmotor om de haven binnen te komen.
Jachtverhuur Andijk heeft vervolgens contact opgenomen met de schipper van KNRM reddingstation Andijk. De opgetrommelde bemanning kwam rond 15:00 uur met Reddingboot ’t Span bij het zeiljacht aan en nam het langszij om het de Andijker Jachthaven binnen te brengen. Het werd afgemeerd onder de havenkraan waar de lijn uit de schroef kon worden verwijderd.
Zaterdagmiddag zijn beide reddingboten van KNRM Medemblik en Andijk uitgevaren voor een zeiljacht met tuigage problemen op het IJsselmeer. De opvarenden kwamen met de schrik vrij en de schade aan het zeiljacht en de mast zijn beperkt gebleven.
Omstreeks half twaalf in de middag gaan de alarmontvangers af voor een zeiljacht met tuigage problemen. Op ongeveer 2,5 mijl noordoost van Medemblik is de voorste verstaging gebroken waarna de mast met een grote klap achterover op de buis kap is geklapt. Het is een wonder dat er bij deze klap niemand gewond geraakt is.
Ongeveer een kwartier naar alarmering komen de reddingboten ter plaatse en worden er twee opstappers overgezet om de situatie aan boord te bekijken. De opvarenden zijn geschrokken maar maken het verder goed. De mast ligt nog vast maar aan stuurboordzijde overboord. Er is door de bemanning hard gewerkt om de mast te behouden en deze terug aan boord te krijgen. Helaas lukte dit niet volledig maar het was voldoende om hem naar de haven te kunnen slepen.
Reddingboot Bernardine maakt een sleepverbinding en sleept het zeiljacht naar het Regatta Centrum in Medemblik. Reddingboot ’t Span blijft dichtbij het zeiljacht om als golfbreker te functioneren en de belasting op de mast zo min mogelijk te houden.
Na een half uur slepen komt de sleep aan voor de haven en wordt het zeiljacht langszij reddingboot ’t Span gebonden. Deze zal uiteindelijk het zeiljacht langs de kade onder de kraan afmeren. Hier is met behulp van de beheerders van het Regatta centrum de mast van boord gehesen en op de kant gelegd. Na een inspectie van het jacht en een gesprek met de eigenaar mogen zij van geluk spreken dat het zo is afgelopen en we alles hebben kunnen behouden. De dank is dan ook groot en de KNRM is weer een donateur rijker.
Zaterdagmiddag zijn de reddingboten van KNRM Medemblik en KNRM Andijk uitgevaren voor een zeiljacht met een gebroken mast. Het zeiljacht wordt zonder mast naar de haven van Medemblik gesleept.
Vier Franse opvarenden waren met een gehuurd zeiljacht onderweg op het IJsselmeer. Tussen Medemblik en de Oude Zeug ging het mis toen de mast brak en overboord sloeg. Ze vroegen om assistentie via het Kustwacht Centrum in Den Helder, die op haart beurt de reddingboten van KNRM Medemblik en Andijk alarmeerde.
Reddingboot Bernardineuit Medemblik en reddingboot 't Span uit Andijk spoedden met hoge snelheid naar de opgegeven positie. Omdat het overboord slaan van een mast een gevaarlijke situatie betreft waarbij niet alleen veel materiele schade maar ook persoonlijke schade kan optreden. Een particulier reddingsvaartuig bleef aanwezig totdat de KNRM ter plaatse kwam.
Er werden opstappers overgezet, en toen bleek dat het goed ging met de opvarenden is geprobeerd de mast te bergen. Met vereende krachten lukte dit helaas niet, en de mast is achtergelaten op het IJsselmeer. Het zeiljacht is op sleeptouw genomen naar de thuishaven van het zeiljacht in Medemblik. Aldaar is het overgedragen aan de verhuurder.
Woensdagmiddag is de bemanning van de Veerse KNRM reddingboot opgeroepen voor hulpverlening aan een zeiljacht met motorproblemen. Het zeiljacht, met aan boord twee zeilers, is door de reddingboot Oranje veilig naar de jachthaven teruggebracht.
Donderdagmiddag is reddingboot Zeemanshoop uitgevaren voor een jacht met motor problemen. Het jacht is veilig naar Breskens gesleept en afgemeerd bij een jachtwerf.
Donderdag is de 2 koppige bemanning van een zeiljacht onder weg naar Oostende als tijdens hun reis de motor het begeeft. Het jacht roept hulp in van de Nederlandse kustwacht als ze ter hoogte van Westkapelle zijn. De reddingboot bemanning van reddingboot Zeemanshoop wordt gealarmeerd, als de schipper contact op neemt wordt in overleg besloten dat de collega’s van Westkapelle het jacht gaan assisteren want zij zijn kunnen daar sneller zijn.
Als reddingboot uly ter plaatse is en een sleep verbinding gemaakt heeft blijkt dat de opvarenden met hun jacht graag naar Breskens willen omdat er daar een jachtwerf is. Via de kustwacht wordt gevraagd of reddingboot Zeemanshoop de sleep halverwege wilt overnemen. Opnieuw gaan de piepers voor de Breskense reddingboot bemanning. Als de reddingboten elkaar tegen komen ter hoogte van Dishoek wordt de sleep overgenomen en sleept reddingboot Zeemanshoop het jacht verder naar Breskens waar het afgemeerd wordt bij een jachtwerf.
Mis de boot niet! Schrijf je nu in voor de KNRM nieuwsbrief
Maandelijks houden we je op de hoogte van alle nieuwtjes, evenementen en bijzondere acties van de KNRM en onze reddingstations. Je kunt je op ieder moment weer afmelden.
