Begin van de avond krijgen de vrijwilligers van KNRM station Egmond alarm voor een vaartuig met motorstoring aan de noordzijde van Egmond.
Een klein half uur na het alarm ligt de reddingboot langszij en zet een opstapper over. De opstapper doet nog een poging om de motor weer aan de praat te krijgen, hetgene niet lukt.
Hierop wordt een sleep verbinding gemaakt en het bootje naar de kant gesleept. De walploeg en de bemanning van het kusthulpverleningsvoertuig (khv) zorgen voor de verder berging van het vaartuig.
Een uur na het alarm is alles weer uitrukgereed.
inzet : 2017/09
Vlak voor het invallen van de duisternis is het Engelse zeiljacht Seajade naarstig opzoek naar de haven ingang van IJmuiden als het wordt opgemerkt door de Nederlandse Kustwacht. Het jacht zit erg dicht onder de kust en maakt hele vreemde manoevres.
Zowel vanuit de Kustwacht Centrum als vanuit het boothuis in Egmond krijgt men geen contact met het zeiljacht, hierop wordt alarm gemaakt voor de reddingboot Adriaan Hendrik.
De reddingboot wordt klaar gemaakt en ligt 15 minuten na het alarm langszij.
De enige opvarende van het jacht verteld dat hij opzoek is naar de haven ingang van IJmuiden. Met enige overedingskracht wordt de man duidelijk gemaakt dat hij voor de kust van Egmond vaart en IJmuiden nog een stukje verder varen is !
De man is erg moe en besluit, tegen het advies in van de Egmondse redders, het zeiljacht dan maar voor anker te gooien.
De Kustwacht als mede de wachtsman van de Volvox Olympia,die bezig is met een vooroeversuppletie voor de kust van Egmond, worden op de hoogte gebracht dat het zeiljacht voor anker is gegaan.
En klein uur na het alarm staat de reddingboot weer op het strand.
inzet : 2019/16
In de nacht van donderdag op vrijdag zijn beide reddingboten van het reddingstation Huizen-Blaricum van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) gealarmeerd. Plotseling noodweer met harde wind en onweer in deze tropische nacht zorgde ervoor dat boten die voor anker lagen of afgemeerd waren los raakten.
Om 03.12 uur werd de reddingboot van Huizen gealarmeerd. Bij afvaart bleken er 2 incidenten tegelijkertijd te spelen. De reddingboot uit Huizen werd door de Kustwacht verzocht koers te zetten richting eiland ‘t Hooft op het IJmeer. De reddingboot van Blaricum werd daarop om 03.21 uur gealarmeerd voor een incident op het Gooimeer.
Ouder echtpaar op drift
Op het IJmeer vindt de reddingboot Nikolaas Wijsenbeek een jacht met een ouder echtpaar aan boord. Ze geven aan van het anker te zijn geslagen en zoeken een veilige plek. De reddingboot begeleidt het jacht naar een ankerplaats in de luwte van het eiland en gaat retour station.
Van het anker gewaaid
De reddingboot Blaricum-1 werd gedirigeerd richting Almere waar een zeiljacht door de harde wind van het anker geblazen was. Het jacht was met haar beide opvarenden, afkomstig uit Duitsland, tegen de basaltblokken van de dijk aangekomen. De reddingboot heeft het jacht losgetrokken en geïnspecteerd op schade. Door het ondiepe water waar het jacht terecht kwam is de motor oververhit geraakt en kan het zeiljacht niet op eigen kracht verder. De reddingboot heeft het jacht daarom op een veilig plaats in de haven van Huizen afgeleverd.
Onrust over plotseling onweer
Het niet voorspelde onweer en de plots opgestoken harde wind leidde tot onrust bij twee volwassenen en twee kinderen die zich aan boord van een jacht bevonden dat bij Pampus voor anker lag. Via de ‘KNRM Helpt’ app zoeken ze contact. Een bemanningslid van de KNRM stelt ze gerust en ze besluiten te blijven waar ze zijn.
In de nacht van donderdag op vrijdag zijn beide reddingboten van het reddingstation Huizen-Blaricum van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) gealarmeerd. Plotseling noodweer met harde wind en onweer in deze tropische nacht zorgde ervoor dat boten die voor anker lagen of afgemeerd waren los raakten.
Om 03.12 uur werd de reddingboot van Huizen gealarmeerd. Bij afvaart bleken er 2 incidenten tegelijkertijd te spelen. De reddingboot uit Huizen werd door de Kustwacht verzocht koers te zetten richting eiland ‘t Hooft op het IJmeer. De reddingboot van Blaricum werd daarop om 03.21 uur gealarmeerd voor een incident op het Gooimeer.
Ouder echtpaar op drift
Op het IJmeer vindt de reddingboot Nikolaas Wijsenbeek een jacht met een ouder echtpaar aan boord. Ze geven aan van het anker te zijn geslagen en zoeken een veilige plek. De reddingboot begeleidt het jacht naar een ankerplaats in de luwte van het eiland en gaat retour station.
Van het anker gewaaid
De reddingboot Blaricum-1 werd gedirigeerd richting Almere waar een zeiljacht door de harde wind van het anker geblazen was. Het jacht was met haar beide opvarenden, afkomstig uit Duitsland, tegen de basaltblokken van de dijk aangekomen. De reddingboot heeft het jacht losgetrokken en geïnspecteerd op schade. Door het ondiepe water waar het jacht terecht kwam is de motor oververhit geraakt en kan het zeiljacht niet op eigen kracht verder. De reddingboot heeft het jacht daarom op een veilig plaats in de haven van Huizen afgeleverd.
Onrust over plotseling onweer
Het niet voorspelde onweer en de plots opgestoken harde wind leidde tot onrust bij twee volwassenen en twee kinderen die zich aan boord van een jacht bevonden dat bij Pampus voor anker lag. Via de ‘KNRM Helpt’ app zoeken ze contact. Een bemanningslid van de KNRM stelt ze gerust en ze besluiten te blijven waar ze zijn.
Een motorboot heeft in het Zuidergat van de Vissen de invloed van eb en vloed verkeerd ingeschat en strand op de slikplaat.
De reddingboot Johanna Maria komt ter plaatse en sleept het schip snel los. Zonder averij kan de motorboot haar tocht vervolgen. Een uurtje na alarmering ligt de Johanna Maria al weer klaar voor een volgende inzet.
Zaterdagavond werden wij om 18.00 uur gealarmeerd op verzoek van MRCC Bremen (Maritime Rescue Coordination Centre). Op het Duitse wad, ten Oosten van het vissershaventje Greetsiel, waren rode vuurpijlen gezien.
Hierop werden wij verzocht om samen met de DGzRS reddingboten Eugen(Norderney), Hans Dittmer (Juist) en Wilma Sikorski(Norddeich) uit te varen en op zoek te gaan.
Het was net laag water geweest waardoor het eerst lastig was om met de reddingboten in het zoekgebied te komen maar met het opkomende water slaagden we er uiteindelijk toch in om met alle vier reddingboten het gebied uit te kammen.
Ook de Duitse helikopter D-HNHD (Northern HeliCopter GmbH) vloog op dat moment boven het gebied. De bemanning beloofde van bovenaf mee te helpen met zoeken nadat zij hun “klus” hadden afgerond.
Na een paar uur te hebben gezocht en niets te hebben gevonden en nadat de bemanning van de heli ook aangaf niets bijzonders te hebben gezien, werd de zoekactie beëindigd. Zonder resultaat keerden wij met reddingboot Jan en Titia Visser terug naar de Eemshaven en de Duitse DGzRS-collega’s voeren weer terug naar de reddingstations op Juist, Norderney en Norddeich.
(Vanwege het ontbreken van foto's van de zoekactie plaatsen we deze keer alleen afbeeldingen van de DGzRS reddingboten en de Duitse heli D-HNHD).
De KNRM heeft hulp aangeboden aan Limburg bij het LOCC (Landelijk Operationeel Coördinatie Centrum) om met het beschikbare materieel en mensen te helpen bij de overstromingen in Limburg en daar is positief op gereageerd.
Vanuit Egmond vertrekken er vijf bemanningsleden.
Rond 20:00 uur is het KNRM-konvooi samen met eenheden van de reddingsbrigade en brandweer vetrokken naar Maastricht. Daar zou rond middernacht een piek zijn in de waterstanden. Rond 23:30 uur kwam het konvooi daar aan. Het materieel en de KNRM’ers werden ondergebracht in een brandweerkazerne.
Van 02:30 tot 07:00 uur vanochtend heeft één kusthulpverleningsvoertuig stand-by gestaan in Meersen. De rest van de KNRM’ers en het materieel zijn niet ingezet.
In de briefing van vrijdagmorgen hebben de veiligheidsregio’s van Limburg besloten af te schalen omdat het grootste risico geweken is. De inzet van het peloton waar de KNRM bij ingedeeld was, was niet langer nodig, evenals dat van een aantal andere pelotons. De KNRM is bedankt voor haar komst en is retour naar het landelijke kantoor en de werkplaats van de KNRM in IJmuiden gegaan. Het KNRM-konvooi is daar om 13:30 uur aangekomen.
Het kusthulpverleningsvoertuig (KHV) van KNRM station Noordwijk is zaterdagochtend omstreeks 12:00u. opgeroepen ter assistentie van de ambulancedienst op het strand van Noordwijk.
Ter hoogte van Grand Hotel Huis ter Duin was een persoon ongelukkig ten val gekomen waarbij het slachtoffer een breuk aan het onderbeen opliep. Door de enorme drukte bij de regionale ambulancedienst bleek er niet direct een ambulance beschikbaar waardoor de bemanning van het KNRM kusthulpverleningsvoertuig de persoon ter plaatse zelf heeft gestabiliseerd en in overleg met de ambulance meldkamer naar het KNRM reddingsstation vervoerd. De persoon is enige tijd later door de ambulance bij het KNRM reddingstation opgehaald en naar het ziekenhuis overgebracht.
Verschillende hulpdiensten waaronder het kusthulpverleningsvoertuig (KHV) van KNRM station Noordwijk zijn zondagmiddag omstreeks 12:40u. opgeroepen ter assistentie van de ambulancedienst.
Op het strand van Noordwijk t.h.v. Koningin Astrid Boulevard was een persoon ongelukkig ten val gekomen waardoor het slachtoffer veel pijnklachten ondervond. Het slachtoffer is ter plaatse gestabiliseerd waarna het slachtoffer naar de ambulance kon worden overgebracht.
Op verzoek van de kustwacht met ambulancepersoneel naar een binnenkomend schip voor een medisch noodgeval.
Regelmatig wordt reddingstation Hoek van Holland ingezet voor medische evacuaties. Schepen op zee kunnen nou eenmaal niet zo makkelijk een ambulance bellen als op de vaste wal.
Ditmaal werden we gevraagd om te wachten op ambulancepersoneel, zodat we hen aan boord van het schip konden zetten.
Tijdens het wachten kregen we versterking van de brandweer van Hoek van Holland. Zij zijn meegevaren ter assistentie. Een paar kundige handen extra zijn nooit weg.
Eenmaal langszij van het binnenkomende schip is besloten de ambulanceverpleegkundige, een bevelvoerder van de brandweer en een opstapper van de KNRM over te zetten. Dit ging allemaal erg voorspoedig, er stonden weinig golven en het zicht was goed.
Uiteindelijk bleek dat verdere hulp niet meer mocht baten. Daarop is besloten het schip z'n weg naar binnen te laten vervolgen. De drie mensen die aan boord waren gezet zijn teruggekomen en de Jeanine Parqui is retour station gegaan.
Zaterdagavond zijn de reddingboten van KNRM Andijk en Medemblik uitgevaren voor een sloep in problemen op het IJsselmeer nabij Medemblik. De sloep is uiteindelijk naar het Regatta Centrum in Medemblik gebracht.
Het warme zomers weer met weinig wind brengt veel boten op het IJsselmeer die zich normaal gesproken op kleinere wateren begeven. Ook deze komen weleens in problemen waardoor rond 22.30 uur op zaterdagavond de alarmpagers van KNRM Andijk en Medemblik gaan.
Bijna twee mijl ten Noordoosten van Medemblik ligt een sloep met motorproblemen met twee opvarenden aan boord. Bij aankomst van de reddingboot maken de opvarenden het verder goed. De sloep wordt langszij reddingboot Bernardinevastgemaakt en uiteindelijk richting het Regatta Centrum gebracht. Reddingboot 't Spanuit Andijk komt ook ter plaatse, maar hoeft verder niet te assisteren.
De opvarenden zijn de bemanningsleden zeer dankbaar voor hun hulp en besluiten direct om redder aan de wal te worden.
Tijdstip: 22:22 uur
Wind: Zuidoost 2 bft
Actie: 20-2019
Maandagmiddag is reddingboot Bernardine van KNRM Medemblik opgeroepen ter assistentie aan een zeilboot met motorproblemen een paar mijl voor de kust van Medemblik. Het zeiljacht is naar het Regatta Centrum in Medemblik gebracht.
Op deze zonnige en warme maandagmiddag was een zeiljacht met drie opvarenden onderweg van Enkhuizen naar Medemblik. Een paar mijl oost voor de kust van Medemblik ging het mis toen het zeiljacht geen voortstuwing meer had. De opvarenden hebben hulp ingeschakeld via de KNRM Helpt app.
Vanuit de KNRM Helpt Assistentie Centrum is reddingboot Bernardine van KNRM Medemblik opgeroepen. Kort na alarmering voer de reddingboot uit naar de opgegeven positie. Ter plaatse zijn opstappers overgezet en toen bleek dat de opvarenden verder in orde waren, is er een sleepverbinding gemaakt. Reddingboot Bernardine heeft het zeiljacht naar het Regatta Centrum in Medemblik gebracht. Na opname van de gegevens keerde de reddingboot terug naar het reddingsstation.
Tijdstip: 16:41 uur
Wind: Oost 3 bft
Actie: 15 - 2020
Dinsdagavond, vlak voor de wekelijkse oefenavond, is reddingboot 't Span uit Andijk uitgevaren voor een zeilboot met motorproblemen. Het zeiljacht is op sleep genomen naar Andijk, waarna alsnog de oefenavond kon plaatsvinden.
Dinsdagavond, rond 18.15 uur komt er een melding binnen bij het Kustwacht Centrum in Den Helder van zeilboot met motorproblemen voor de haven van Andijk. De Duitse opvarenden vroegen via de marifoon om de hulp van een reddingboot.
De vrijwillige bemanningsleden van KNRM Andijk verlaten hun avondeten om uit te varen met reddingboot 't Span. Na een korte vaartocht komen ze ter plaatse en maken een sleepverbinding met het zeiljacht. Deze wordt afgemeerd in de haven van Andijk waarna de gegevens opgenomen worden. De bemanning kan hierna in één moeite door naar de wekelijkse oefenavond.
Tijdstip: 18:14 uur
Wind: Noordoost 4 bft
Actie: 36 - 2019
Dinsdagmiddag is reddingboot 't Span van KNRM Andijk ingezet voor een drenkeling in de haven van Andijk. Bij aankomst hadden omstanders de drenkeling gelukkig al uit het water. De reddingboot heeft geassisteerd bij de hulpverlening aan één van de omstanders die gewond was geraakt.
Rond half vier 's middags werd groot alarm geslagen voor een persoon die in het water terecht was gekomen in de haven van watersportvereniging de Kreupel in Andijk. De persoon kom niet zelf uit het water komen en is uiteindelijk door omstanders uit het water gehaald.
De gealarmeerde politie, brandweer, ambulance, traumahelikopter en KNRM reddingboot waren snel ter plaatse. Reddingboot 't Span uit Andijk heeft geholpen bij één van de omstanders die gewond was geraakt tijdens de reddingactie.
Tijdstip: 15:33 uur
Wind: West 2 Bft
Actie: 51-2018
Zondag om 18:04 uur wordt de bemanning van KNRM Texel De Koog gealarmeerd voor een onwelwording in de Slufter.
Het zou gaan om een jongeman die zich samen met zijn moeder op het strand bij de Slufter bevindt. De Slufter is een getijdengebied waar een geul doorheen stroomt en het kusthulpverleningsvoertuig niet doorheen kan. Bij het contact met de alarmcentrale proberen we duidelijk te krijgen aan welke kant van de geul de mensen zich bevinden. Een verkeerde inschatting kan leiden tot een grote omweg over de noordkant van Texel.
Het is op het randje, maar het gaat om de zuidkant. Goed nieuws want daardoor kunnen we direct bij De Koog het strand op. Omdat, net als bij onze inzet een dag ervoor, beide ambulances bezet zijn wachten we op de Rapid Responder. Deze is helemaal bij Paal 28 op het noordelijkste puntje van het eiland. Deze moet dus eerst naar De Koog rijden en dan duurt wachten lang.
Als deze arriveert nemen we de ambuanceverpleekundige aan boord en komen even later aan bij het gezin. Na controle gaat het gelukkig al een stuk beter en de jongeman wordt aangeraden goed te drinken en te eten. Voor de zekerheid brengen we beiden terug naar hun vertrekpunt zodat extra beweging beperkt wordt.
De reddingboten van KNRM Medemblik zijn maandagmiddag uitgevaren voor twee omgeslagen Conterders. De opvarenden, welke beiden al langere tijd in het water lagen en vermoeid waren, werden aan de kant gebracht.
Zeilboot de Wiekevoer op het IJsselmeer onder de kust van Onderdijk toen ze een omgeslagen zeilboot zagen met daarbij een opvarende in het water. Via de marifoon hebben ze alarm geslagen bij het Kustwacht Centrum in Den Helder, welke de reddingboten van KNRM Medemblik heeft gealarmeerd.
Het bleek dat de omgeslagen zeilboot meedeed aan het Wereld Kampioenschap Contender 2015, welke deze week gehouden wordt voor de kust van Medemblik. De zeilboot was meermalen omgeslagen en zo uit het wedstrijdveld gedreven. Hierdoor is de zeilboot buiten het zicht van de begeleidingsbootjes geraakt. De opvarende wilde onder de kust door terugzeilen naar het Regatta Centrum, maar sloeg nog een paar keer om. Uiteindelijk raakte hij te vermoeid om de boot nog op te richten.
Naast reddingboot Bernardine en reddingboot ’t Spanvan KNRM Medemblik voer ook het Commerciële Maritieme Hulpverleningsvaartuig Odin naar de opgegeven positie. Ter plaatse heeft reddingboot Bernardine de opvarende direct uit het water gehaald, welke uiteindelijk ongeveer een uur in het water gelegen had. Om verdere afkoeling te voorkomen werd de opvarende naar het boothuis van KNRM Medemblik gebracht om daar op kracht te komen en op te warmen aan een kop koffie. Hier werden de gegevens opgenomen en de zeer dankbare zeiler is direct Redder aan de Wal geworden. Ondertussen heeft reddingboot ’t Span tezamen met de Odin de zeilboot weer opgericht en heeft ’t Span de zeilboot naar de haven van het Regatta Centrum gesleept.
Tijdens de sleep van ’t Spanzagen zij nog een andere omgeslagen zeilboot, waarvan het de opvarende ook niet lukte om de zeilboot weer op te richten. Hierop voer reddingboot Bernardineopnieuw uit om polshoogte te nemen. Het bleek te gaan om een Franse deelnemer van het WK Contender. De zeiler was al drie kwartier bezig en ondertussen te vermoeid geraakt om zijn zeilboot op te richten. Daarbij leek het erop dat de mast van de zeilboot vastzat in de bodem. Hierop heeft reddingboot Bernardine de zeiler naar de kant gebracht en heeft reddingboot ’t Span even later de zeilboot opgericht.
Nadat ook de tweede zeiler veilig op de kant was afgezet en geen verdere assistentie meer nodig had, verzocht de wedstrijdleiding ons om uit te kijken naar nog twee andere ‘vermiste’ zeilboten. Gelukkig werden deze snel gelokaliseerd en hoefden de reddingboten hier geen assistentie meer aan te verlenen.
Actie 2015 – 16 en 17
Tijdstip: 13:20
Wind: W, 5 bft
Donderdagmiddag krijgen de vrijwilligers van de Egmondse Reddingsbrigade (ERB) en KNRM station Egmond voor de derde maal op rij alarm voor een zwemmer in problemen.
De reddingboot Adriaan Hendrik wordt naar strand gereden en de bemanning van het kusthulpverleningsvoertuig (KHV) gaat op zoek naar de melder, de ERB is nog aanrijdend. De melder staat boven aan de trap op de Noord Boulevard, samen met een van de bemanningsleden van het KHV wordt de zwemmer op gespoort. Eenmaal de zwemmer in het vizier blijkt het om een golfsurfer te gaan, de surfer zit te wachten op die ENE golf.
Deze informatie wordt gecommuniceerd met het Kustwachtcentrum en deze blaast de actie af. Hierop keren alle eenheden weer retour station.
inzet : 2017/02
Reddingboot Zeemanshoop is zaterdagmiddag een zeiljacht op de Westerschelde te hulp geschoten. Nadat deze gestrand was, de boot is op sleeptouw genomen en veilig losgetrokken daarna zelfstandig naar Breskens gevaren.
Op deze mooie zaterdag komt een zeiljacht van Nieuwpoort richting Breskens. Voor de haven wordt een navigatie fout gemaakt en loopt het jacht aan de grond.
Een oplettende Bressiaander ziet het jacht liggen en belt hier op de Nederlandse kustwacht die hierop de bemanning van reddingboot Zeemanshoop alarmeerd.
Snel na het alarm zet reddingboot Zeemanshoop koers richting het jacht wat al snel gespot wordt door de bemanning.
Ter plaatsewordt een sleeptros overgezet voorzichtig wordt het jacht van de plaat getrokken wat door het afgaande water zeer langzaam en voorzichtig gedaan wordt.
Als het jacht los is en er verder geen schade is vervolgd het jacht haar weg naar de jachthaven in Breskens waar het belooft donateur te worden.
Tijdstip alarm: 14:21 uur
Wind: West 5 Bft.
Zicht: Goed
Foto’s: KNRM Breskens
Vrijdagavond rond 21:15 uur is reddingboot Koopmansdank gealarmeerd voor een jacht dat ter hoogte van Nieuw Haamstede aan de grond was gelopen.
Het jacht maakte water door een ontluchtingspijp van een ballasttank en is ter plaatse dicht gemaakt en leeggepompt. Intussen is 1 persoon geevacueerd en zijn 2 opvarenden aan boord van het jacht gebleven. Omdat de Koopmansdank niet dichtbij genoeg kon komen is reddingboot Baron van Lyndenvan reddingstation Oudorpook ter plaatse gekomen om te assisteren.
Op dit moment (23:45 uur) ligt jacht nog steeds geboeid en wordt er gewacht op hoog water. Beide reddingboten zijn retour station maar de mogelijkheid bestaat dat deze weer ter plaatse moeten komen om te assisteren bij het loskomen van het jacht.
Vervolg...
Tegen 04:00 uur zaterdagmorgen is de bemanning van de Koopmansdank opnieuw opgeroepen om zoals verwacht assistentie te verlenen. De bemanning van het zeiljacht werd bijgestaan bij het anker op gaan en werd begeleid naar dieper water. Rond 05:30 uur kon de bemanning van het zeiljacht zelfstandig haar weg vervolgen.
Zoals het weekend voor de vrijwilligers van KNRM Eemshaven begon, zo eindige hij ook.
Na een lange en drukke zaterdag volgde een eveneens lange zondag. Om 14.45 uur werd de bemanning van reddingboot Jan en Titia Visser opnieuw gealarmeerd. Deze keer voor het jacht Hunter wat onderin de Dollard, vlak na de schutsluis van Nieuwe Statenzijl aan de grond gelopen was. De Dollard is een prachtig, ongerept natuurgebied met daar doorheen een smalle geul. Een moeilijk vaargebied waar je niet onvoorbereid naartoe moet gaan. De tweekoppige bemanning afkomstig uit Estonia (Estland) had zich hier enigszins op verkeken en raakte daardoor in de problemen.
Op het moment dat de bemanning van reddingboot Jan en Titia Vissergealarmeerd werd, was het afgaand water en eenmaal ter plaatse lag de Hunter al hoog en droog. De twee Esten werden van boord gehaald en mochten mee naar de Eemshaven waar ze werden opgevangen op ons reddingstation.
’s Avonds laat ging de Jan en Titia Visser terug naar de Hunter en wachtte daar tot er voldoende water was om het jachtje vlot te trekken. Nadat de Hunter weer los was, werd het naar het jachthaventje bij de schutsluis in Nieuwe Statenzijl gesleept en daar afgemeerd. De helpers aan de wal kregen een seintje om een taxi te bestellen voor de gasten op het reddingstation en niet lang daarna zijn zij naar hun jachtje gebracht. Na de overdracht van het jachtje kon de Jan en Titia Visser weer terug naar de Eemshaven. Rond half drie ’s nachts was zij weer terug op station en werd zij klaargemaakt voor een volgende inzet.
