Vrijdagmiddag omstreek 16:00 uur worden beide reddingboten van KNRM Medemblik en Andijk opgeroepen voor een vaartuig aan de grond op de ondiepte 't Hop voor de kust van Andijk.
Na alles in gereedheid te hebben gebracht vertrekken beide boten richting de ondiepte. Hier zou een 46 ft zeiljacht zijn vastgelopen op de harde IJsselmeer bodem. Net buiten de haven krijgen de boten de melding dat het jacht op eigen kracht los is gekomen en zijn weg kan vervolgen. Toch nemen de KNRM boten het zekere voor het onzekere en varen met gepaste snelheid richting het jacht om met eigen ogen te zien dat echt alles in orde is. Nadat dit gelukkig allemaal in orde blijkt te zijn, liggen beide reddingboten na een korte inzet weer klaar voor de volgende alarmering.
Zondagmiddag 22 september 2019 heeft de bemanning van reddingboot ’t Span van KNRM Andijk hulp verleend aan de opvarenden van een zeiljacht dat was vastgelopen op de ondiepte het Hop nabij het vogeleiland De Kreupel op het IJsselmeer ten Noord-Oosten van Andijk.
Reddingboot ‘t Span was deze zonnige zondagmiddag op het water ter ondersteuning van de Open Nederlandse kampioen zeilwedstrijden voor de kust van Medemblik. Rond 14:00 uur kreeg de schipper een bericht via de KNRM Helpt app met het verzoek om assistentie te verlenen aan een vastgelopen zeiljacht op ondiepte ‘t Hop. Doordat reddingboot ‘t Span al op het water was kwam zij snel terplaatse. De opvarenden van het zeiljacht hadden een kardinale boei over het hoofd gezien waardoor het 1,90 meter diepe jacht vastliep op de beruchte ondiepte. Reddingboot ‘t Span maakte een sleepverbinding waarna na enige tijd slepen het zeiljacht los kwam. Nadat was vastgesteld dat alles verder naar behoren werkte en er geen schade was ontstaan werd de sleepverbinding los gemaakt. Het jacht vervolgde op eigen (zeil)kracht haar reis en KNRM reddingboot ‘t Span keerde terug naar de zeilwedstrijden. De eigenaar van het zeiljacht heeft zich aangemeld als donateur van de KNRM.
Reddingboot Zeemanshoop is maandagochtend een visboot op de Noordzee te hulp geschoten. De boot is op sleeptouw genomen en veilig afgeleverd in Vlissingen.
Iets na 9 uur wordt de reddingbootschipper van Breskens gebeld door de schipper van een sportvisboot. De schipper van de visboot heeft een ‘tik’ gehoord en één van de motoren wil niet meer voor- of achteruit. De visboot ligt op dat moment zo’n 37 mijl uit en op één motor terug naar Vlissingen varen is geen optie.
De positie van de sportvisboot is dichterbij voor station Neeltje-Jans, maar aangezien de visboot retour naar Vlissingen moet, wordt in overleg met de Nederlandse Kustwacht besloten om toch Breskens te alarmeren.
Afgesproken wordt dat de visboot toch voorzichtig op één motor al een beetje terug naar het oosten vaart. Reddingboot Zeemanshoop vertrekt vanuit Breskens.
Na een uur varen ontmoeten de reddingboot en de visboot elkaar. Na het maken van een sleepverbinding kan de tocht naar Vlissingen beginnen.
Zo’n twee en een half uur later komt de reddingboot met sleep veilig aan in de Buitenhaven van Vlissingen en kan deze donateur met 10 passagiers langzaam zelfstandig de sluis in.
Reddingboot Zeemanshoop gaat retour naar Breskens.
Oudejaarsdag om 15.15 uur zijn de Hoekse KNRM redders gepaged voor medische evacuatie van de Poolse sleepboot Ikar. De patiënt is in de Berghaven met veel hulpverleners van boord gehaald en naar het ziekenhuis gebracht.
Zaterdag 31 december opgeroepen voor een medevac van een Poolse sleper, De sleepboot Ikar was uitgaand en al op zee toen een 69-jarige opvarende van trap viel. Nadat de kapitein contact heeft gehad met de KNRM radio medische dienst en is de sleper weer de waterweg opgevaren. De KNRM reddingboot Jeanine Parqui voer de sleper tegemoet, Ter hoogte van de oude pier zijn 2 KNRM’ers overgestapt om poolshoogte te nemen bij de 69-jarige patiënt.
De zeeman lag ongunstig onderaan de trap met ernstige hoofdwonden, hierdoor is besloten de sleper in de Berghaven aan de steiger te meren om hulpverlening te vergemakkelijken. Ambulanciers stonden al gereed toen de sleper de haven binnenvoer. Gezamenlijk met de KNRM’ers wisten zij de gewonde man op de brancard te krijgen. Met extra hulp van brandweerlieden werd de patiënt op de steiger gedragen om vervolgens naar het ziekenhuis te worden vervoerd.
Vanmorgen gingen om 05:40 uur de pagers van de Helderse opstappers af. Prio 2, schip maakt slagzij. Een Poolse sleepboot had een veerpont op sleep van Rotterdam naar Finland, maar dwars voor Texel begon de pont echter slagzij te vertonen.
De mannen van reddingboot Joke Dijkstra hadden inmiddels ook de bergingspomp van reddingboot Dorus Rijkers afgehaald en even later voer de Joke Dijkstra volle kracht door het Molengat naar de veerpont.
Ondertussen was de Poolse sleepboot, na overleg met de Kustwacht, meer richting Texel gevaren om buiten de scheepvaartroute te raken.
Toen de Joke Dijkstra ter plekke kwam, bleek de pont al te zijn omgeslagen en kon men niet veel meer doen. De veerpont bleek gelukkig onbemand te zijn. Van de Kustwachtsleepboot Guardian werd een oranje blaas met lijn overgenomen om het wrak te markeren. De Hurricane van bergingsbedrijf Noordgat van Terschelling was inmiddels ook gearriveerd en nam de blaas van de Joke Dijkstraover. Zij zouden zich verder over het wrak ontfermen. De Helderse opstappers konden weer naar huis.
Vrijdag aan het eind van de middag werd de Veerse KNRM reddingboot Oranje opgeroepen voor een drietal kanoërs in nood op het Veerse Meer.
Ze waren omgeslagen met hun kano en tussen Veere en Kamperland in het ijskoude water terechtgekomen.
Op een, tot nu toe nog onduidelijke wijze, sloegen de drie kanoërs (waaronder een persoon van 65 jaar) alarm omdat ze onderkoeld raakten en zwemmen steeds moeilijker werd.
Terwijl de bemanning van de reddingboot met grote spoed onderweg was naar de, in groot gevaar verkerende, kanoërs werd ondertussen een ambulance opgeroepen om naar het KNRM boothuis aan de Polredijk te komen.
Achtergebleven KNRM-ers zorgden ervoor dat het boothuis goed opgewarmd werd en samen met de inmiddels gearriveerde ambulances kon men de nodige zorg geven aan de geredde kanoërs.
Mede dankzij dit adequate optreden van de Veerse redders en de samenwerking met het ambulance personeel hoefde er uiteindelijk niemand naar het ziekenhuis.
Iedereen kon gelukkig weer veilig naar huis, maar niet zonder het dringende advies van de KNRM schipper om voortaan een reddingvest en een wetsuite te dragen. Ook al schijnt de zon, in het water koelt je lichaam 20 keer sneller af dan in de lucht!
De reddingboot van Egmond brengt Duits zeiljacht naar de veilige haven van IJmuiden.
Net noord van Egmond ligt vlak onder de wal een Duits zeiljacht voor anker, schijnbaar zonder enige vorm van verlichting. De bemanning van de Adriaan Hendrik,welke op de terugweg is van de wekelijkse oefening, besluit in verband met de invallende duisternis poolshoogte te gaan nemen.
De (solo)zeiler geeft aan problemen te hebben met de voortstuwing en de elektriciteitsvoorziening aan boord. Deze problemen en de positie midden in de vis gronden doen de reddingboot schipper besluiten het jacht naar de veilige haven van IJmuiden te slepen.
Met een gemiddelde snelheid van zo'n 8 knopen bereikt de sleep rond 23.00 uur de haven van IJmuiden.
Omstreeks middernacht zijn de Egmondse redders weer terug op station.
Vanmiddag, even na 12.00 zijn we met het Kusthulpverleningsvoertuig richting strandpaviljoen Strand Ruig gereden. Er was een melding binnen gekomen over een zeehond die lag te hoesten.
Het ging om een jonge zeehond die bij vloed het strand op was gekomen en nu hoog en droog lag. Volgens de paviljoenhouder was de zeehond gesignaleerd door Vera. Nadat we de zeehond meegenomen hebben naar het boothuis is het dier opgehaald voor verdere verzorging.
Zondagavond 21 juli verdronken twee Poolse mannen van 23 en 31 jaar aan de Wassenaarseslag. De KNRM lifeguards van de Wassenaarse Reddingsbrigade (WRB), die na het alarmerende bericht van een strandbezoeker, direct zijn ingezet, konden de eerste man snel uit zee halen. Er is direct extra hulp ingeschakeld. Terwijl de drenkeling werd gereanimeerd kwam de melding binnen dat een tweede man in zee dreef. Hij werd naar het strand gebracht en ook gereanimeerd, maar ondanks alle snelle inzet en medische hulp, lukte het niet de twee levens te redden.
Door de regionale meldkamer en het Kustwachtcentrum was alarm geslagen voor ambulance, brandweer, KNRM en reddingsbrigade Katwijk, KNRM Scheveningen en politie om hulp te bieden. Het ambulancepersoneel werd bijgestaan door het mobiel medisch team van twee traumahelikopters.
Op vrijwel hetzelfde moment werd bij Scheveningen een Duitse badgast uit zee gehaald en gereanimeerd. Ook hij overleefde het ongeluk niet. Deze drie verdrinkingen trokken extra aandacht van de media door het rapport over verdrinkingen in Nederland. (Zie www.cbs.nl).
Een verdrinking maakt op hulpverleners altijd diepe indruk, zeker bij lifeguards die gericht zijn op het voorkomen ervan. Het ongeval op het Wassenaarse strand vond plaats om 18.30 uur. De lifeguards hadden hun dienst om 18.00 uur afgesloten en stonden op het punt te vertrekken toen de alarmering gedaan werd. Dat maakte de dramatische afloop extra moeilijk voor de lifeguards, die ondanks razendsnel handelen niet konden voorkomen dat de slachtoffers zijn overleden. Met de lifeguards is het incident nabesproken, waarbij zij ook gesproken hebben met nabestaanden van de slachtoffers, wat diepe indruk maakte en waarbij ook medeleven betuigd kon worden.
Bewustwording van de risico's
Lifeguards zijn gedreven hulpverleners, die graag voorkomen dat mensen een ongeluk krijgen. Preventie hoort daarbij, net als helpen en redden. Daarom maken ze de mensen graag bewust van de risicofactoren, om ongelukken te voorkomen.
Vrijdagochtend is reddingboot 't Span van KNRM Andijk uitgevaren voor een verloren bijboot. Omstanders hebben het bootje gevonden bij een zandvlakte in de buurt van Andijk.
Via een schippersapp was de schipper van KNRM Andijk al op de hoogte gebracht dat de nacht ervoor een zeilschip, varende van Medemblik naar Enkhuizen, een oranje bijboot was verloren. De volgende ochtend kwam de melding binnen bij het Kustwacht Centrum in Den Helder dat mensen op de kant de bijboot gesignaleerd hadden in de buurt van Andijk. Het was daar vastgelopen op een zandvlakte.
Reddingboot 't Span uit Andijk voer uit naar de opgegeven positie. Deze was niet per reddingboot te bereiken, waardoor opstappers het laatste gedeelte wadend door het water moesten afleggen om een sleepverbinding te kunnen maken. De rubberboot is naar de haven van Andijk gesleept alwaar de eigenaar op de hoogte gesteld werd van de vondst. Deze was blij met de hulp van de KNRM.
Zaterdagmiddag zijn de reddingboten van KNRM Station Andijk, Medemblik en Enkhuizen uitgevaren voor een zeiljacht dat water maakte.
De buurstations waren al de hele ochtend op het water vanwege een grote gezamenlijke oefening. Vlak voor de start van de evaluatie van deze oefening op het reddingstation in Enkhuizen werd de KNRM opgeroepen door Den Helder Rescue om met spoed koers te zetten richting het zeiljacht in problemen. Ook het kustwacht vliegtuig is opgeroepen om vanuit de lucht te ondersteunen. Reddingboten 't Span, Bernardine, Watersport en Corry Dijkstra van Elk kwamen na ongeveer 10 minuten varen ter plaatse. Reddingboot 't Span heeft opstappers over gezet om de situatie te inventariseren. Gelukkig was het de opvarenden zelf al gelukt om het lek te dichten. De volledige schroefas was verloren en door het gebruik van een plug werd erger voorkomen. Een zeer goede actie van de bemanning zelf. Reddingboot Bernardine heeft samen met reddingboot 't Span het zeiljacht afgemeerd in de haven van Medemblik waarna alle reddingboten weer retour station konden. Een snelle inzet van de reddingboten was nodig maar door het juiste zeemandschap van de drie bemanningsleden van het zeiljacht is onze inzet gelukkig beperkt gebleven.
Woensdagavond even na 19.00 uur krijgen de vrijwilligers van de Egmondse Reddingsbrigade (ERB) en KNRM station Egmond alarm voor assistentie aan de politie.
De politie heeft de assistentie ingeroepen naar aanleiding van een vermissing, sinds 18.00 uur is er een jonge dame vermist in het centrum van Egmond.
Gezien het tijdsbestek en de heersende temperatuur (gevoelstemperatuur van - 15 graden) is het zaak dat de jonge dame snel wordt gevonden.
Gedurende het overleg tussen de verschillende diciplines komt het bericht dat de jonge dame is gevonden.
Hierop worden de eenheden bedankt, een klein half uur na het alarm staan de beide voertuigen weer in het boothuis.
Op de terugweg van een vistocht keeg een visser problemen met de aandrijving aan einde van de avond. Hij had zijn vriendin geinformeerd dat het wat later zou worden. Rond 01:30 begon ze zich toch ernstige zorgen te maken en alarmeerde ze de hulpdiensten.
Rijkswaterstaat start direct na alarm met zoeken met patrouillevaartuig RWS71 en vraagt de asstistentie van reddingboot KBW 1910in de voor hun onbegaanbare delen van de Biesbosch te zoeken.
Na kort overleg gaan de vrijwilligers van de KNRM via de Amer en Spijkerboor naar de Aakvlaai.
Net voordat de reddingboot het Spijkerboor in zou varen ziet de bemanning een bootje tegen de krib liggen tussen de Amercentrale en Drimmelen. Het blijkt de vermiste visser te zijn.
Via Verkeerspost Dordrecht van Rijkswaterstaat wordt de heuglijke mededeling aan zijjn bezorgde vrouw gedaan. Het bootje werd naar de jachthaven van Drimmelen gesleept. Daar werd het stel weer met elkaar herenigd.
Gezien het tijdstip was iedereen blij met dit snelle resultaat.
We hebben hem! Met deze woorden kon de zoekactie naar een vermiste jongen gestaakt worden.
Vanmiddag om 17.03 uur ging de pieper voor een vermissing op het strand. Het ging om een 3-jarige jongen. De jongen had van de gelegenheid gebruik gemaakt om een stevige wandeling te maken. Hij is van strandpaviljoen Magdat naar strandpaviljoen Matour gelopen. Dit is een afstand van ruim 2 kilometer.
Oplettende mensen hadden de jongen net naar Matour gebracht toen wij hier het strand op kwamen. Nadat we zeker wisten dat het om de gezochte jongen ging hebben we hem teruggebracht naar zijn familie. In dit plaatje is de afstand tussen de paviljoens te zien.
Met dank aan de oplettende mensen die de jongen naar het paviljoen hebben gebracht.
Twee personen vertrekken maandagochtend 3 juli met een zeiljacht vanuit West-Terschelling richting het Duitse Waddeneiland Borkum. Nadat bekenden geen contact meer met ze krijgen, slaan die kort voor middernacht alarm bij de Kustwacht.
De Kustwacht start een zoekactie. Samen met KNRM Ameland (Anna Margaretha en Maria Paula), KNRM Schiermonnikoog (Koning Willem I en kusthulpverleningsvoertuig), DGzRS Borkum (Snk Hamburg), de Kustwacht helikopter en het kustwacht vliegtuig is er de hele nacht naar een vermist zeiljacht met twee jongvolwassen jongens aan boord, gezocht. Vlak voor 07.00 uur in de ochtend is het 6,5 meter lange zeiljacht door de Kustwacht-heli gelokaliseerd.
De opvarenden zijn vermoeid, maar maken het goed. Ze hebben overlevingspakken aan en reddingsvesten om. De reddingboot Jan en Titia Visser van KNRM Eemshaven neemt de zeilers aan boord en sleept het zwaar beschadigde zeiljacht naar de Eemshaven. Daar komen ze aan het einde van de ochtend aan. Familie en vrienden zijn daar aanwezig om de opvarenden op te wachten. Nadat ze zich hadden opgefrist onder een lekkere warme douche, kwamen ze weer een beetje op verhaal.
De jongens raakten maandagmiddag in grote problemen, toen hun zeiljacht boven Schiermonnikoog omsloeg en zwaar beschadigd raakte. Wonderwel wisten ze zichzelf in veiligheid te brengen, door op het zeiljacht te klimmen en deze weer te keren. Zo'n 17 uur hebben ze op zee rondgedreven, voordat ze werden gevonden.
Wat hebben deze jongens ongelofelijk veel geluk gehad!
In de ochtend van 6 augustus wordt de KNRM reddingboot Tjepke Ekkelboom, samen met polite, brandweer, rijkswaterstaat en de ambulancedienst, gealarmeerd voor een persoon te water. Er is een kano aangetroffen met een los redvest er bij. Van de kanoër geen enkel spoor.
Door alle eenheden wordt intensief gezocht tot de politie kan melden dat de persoon in kwestie inmiddels thuis is en in goede gezondheid verkeert.
De zoekende eenheden kunnen weer terug naar hun eigen thuisbasis.
Twee uur na alarmering ligt de Tjepke Ekkelboomweer gereed voor een volgende hulpverlening.
Op 16 december wordt er vroeg in de ochtend alarm gegeven voor een persoon te water in de Lek.
De KNRM reddingboot Tjepke Ekkelboom van KNRM reddingstation Dordrecht-Noord vaart met spoed uit. Ook brandweer, politie en Rijkswaterstaat zijn op de Lek aanwezig. Er wordt groot opgeschaald en intensief gezocht.
Op een steiger was een hengel en een emmer met aas aangetroffen zonder visser. Gevreesd werd dat de visser te water was geraakt.
De diverse eenheden zoeken de oever en de rivier af maar vinden niets. Na enige tijd komt er een werkscheepje langs wat weet te vertellen dat de hengel en de emmer met aas er een uur of zes eerder ook al lagen. Hierop wordt besloten de zoekactie af te blazen. De politie zal verder de eigenaar van hengel en aas te traceren.
De reddingboot Tjepke Ekkelboom ligt na de twee uur zoeken voor het middaguur weer in haar boothuis. Ook in de wintermaanden altijd gereed voor een redding of hulpverlening.
Eenheden van onder meer Rijkswaterstaat, politie, KNRM een helikopter en diverse andere schepen hebben dinsdagavond 6 november urenlang gezocht naar een vermiste vrouw nabij Walsoorden.
Rond 19.30 uur werd gemeld dat de vrouw vermist werd. Haar auto was aangetroffen nabij de zeedijk. Omdat de kans aanwezig was dat zij te water was geraakt is onder leiding van de Nederlandse Kustwacht een zoekactie opgestart tussen Perkpolder en Walsoorden.
Hiervoor werden onder meer KNRM reddingstations Westkapelle en Hansweert ingezet. Tevens sloten RWS vaartuig Maeslant, crewtender Callisto Maassluis en bergingsvaartuig Bravoaan bij de zoekactie. Vanuit de lucht werd gezocht door een Search-and-Rescue helikopter. Op de wal startte de politie een zoekactie op.
Na twee uur zoeken bleek dat de vrouw nietsvermoedend thuis op de bank zat en is de zoekactie beëindigd.
Woensdagavond is er door drie reddingboten, een kusthulpverleningsvoertuig en een helikopter gezocht naar een mogelijk vermiste zwemmer bij Hoofdplaat.
Rond 21.30 uur ontvangt de meldkamer in Middelburg een telefoontje van een verontruste persoon bij Hoofdplaat. De beller heeft een persoon te water zien gaan, maar niet terug zien komen.
De meldkamer stuurt snel politie ter plaatse en laat via de Kustwacht de reddingboot van Breskens alarmeren. Reddingboot Zeemanshoop vaart uit en gaat op aanwijzing van de politie naar de juiste locatie.
De reddingbootbemanning realiseert zich dat dit in het donker zoeken wordt naar een speld in een hooiberg. In overleg met de Kustwacht wordt besloten om ook de reddingboten van Cadzand en Hansweert en een SAR helikopter te alarmeren.
Reddingboot Zeemanshoop start een zoekactie vanaf Hoofdplaat richting het oosten, omdat het opkomend tij is. Even later zijn ook de andere reddingboten ter plaatse. De reddingboot van Cadzand zoekt in het Vaarwater langs Hoofdplaat richting het oosten, terwijl de reddingboot van Hansweert vanaf de Braakmanhaven via de Paulinapolder naar het westen zoekt.
De SAR heli zoekt de schorren, platen en het vaarwater af vanuit de lucht. Langs de zeedijk is er ondersteuning van het Kusthulpverleningsvoertuig uit Cadzand.
Rond 23.30 uur is er nog steeds niemand aangetroffen. Tevens is er op dat moment nog niemand als vermist opgegeven. De Kustwacht besluit hierop om de zoekactie te staken.
Tijdstip alarm: 21:37 uur Wind: West 4 Bft. Zicht: Goed (donker)
UPDATE - Melding was gelukkig loos alarm. De vermoedelijke zwemmer heeft zich de dag nadien gemeld bij de Politie. Hij zwemt wel meer 's avonds een stukje in de Westerschelde en was ook die avond gewoon weer veilig naar huis gegaan. De melder was de zwemmer waarschijnlijk uit het ook verloren.
Foto's: Harry van Tiel & Maikel Verdonck - archief KNRM Breskens
Zondagavond krijgt de bemanning van KNRM station Egmond en de Egmondse Reddingsbrigade (ERB) alarm voor een vermiste zwemmer voor de Egmondse kust.
Vanuit het boothuis vertrekken : de reddingboot Adriaan Hendrik en de beide terreinvoertuigen. De reddingboot wordt gelanceerd en start met het maken van zoekslagen langs het strand terwijl de beide terreinvoertuigen het strand en duin afzoeken.
Het slechte weer : hevige regenbuien gepaard met onweer en een nieuwe maan geven de redders weinig zicht.
Vanuit het boothuis zijn een aantal mensen in samenwerking met de Politie opzoek naar verdere aanknopingspunten voor de zoektocht.
Na enig speurwerk blijkt dat de bewuste zwemmer veilig aan de wal staat, hierop wordt de zoekactie beëindigd en keren alle eenheden terug naar het boothuis
Rond middernacht staan alle eenheden weer in het boothuis.
Inzet : 2021/12
Mis de boot niet! Schrijf je nu in voor de KNRM nieuwsbrief
Maandelijks houden we je op de hoogte van alle nieuwtjes, evenementen en bijzondere acties van de KNRM en onze reddingstations. Je kunt je op ieder moment weer afmelden.
