Op Hoekipadijk, oftewel Bataviastrand, kun je al sinds 2019 surfen. Er wordt vooral gebruik van gemaakt door kitesurfers en dat het hele jaar rond. KNRM Lelystad merkt dat het aantal meldingen die verband houden met kitesurfers oploopt. Daarom oefende de bemanning de laatste weken samen met kitesurfers.

Bij het redden van kitesurfers moet je met verschillende zaken rekening houden. Dit zijn in de eerste plaats de weeromstandigheden; bij ruw water is het lastig om in de buurt van de surfer te komen. Je moet goed weten hoe je moet aanvaren en aan welke kant ten opzichte van de kite en de surfer.

Daarnaast moet je goed weten hoe de uitrusting van de surfer werkt, bijvoorbeeld hoe de quick release gebruikt moet worden. Maar je moet ook weten hoe kite, lijnen en harnas zich in moeilijke omstandigheden gedragen. Er kan hoge spanning komen te staan op de lijnen wat gevaarlijk is wanneer je ermee in contact komt.

KNRM Lelystad is dankbaar voor alle kitesurfers die de afgelopen weken hebben geassisteerd bij de oefeningen. Er was overigens een groot verschil: de ene week was het in 6 graden en een ijzige regen, de andere week was het in 18 graden en een zonnetje. Speciaal woord van dank aan onze collega Jeroen Wooning, fondsenwerver van de KNRM. Hij hielp ook bij een van de oefeningen, zie de foto!

Op 5 april jl. vond de feestelijke kiellegging plaats van de nieuwe reddingboot van KNRM Lelystad. Dit gebeurde op het bedrijf van Dok en Scheepswerf Woudsend, waar het casco schip recentelijk was aangekomen. Daar wordt het schip verder afgebouwd. Eerder is er hard aan gewerkt door Folmer Jachtbouw.

Die kiellegging is een speciaal ceremonieel moment voor bouwers, toekomstige bemanning en de KNRM als opdrachtgever. Je kunt het zien als een soort geboortefeestje van een boot. Tijdens de kiellegging wordt vaak een koperen muntje bevestigd op de kiel bevestigd om boot en bemanning een behouden vaart toe te wensen. In dit geval werd symbolisch een stukje metaal van de huidige reddingboot, de Bert en Anneke Knape, voor in de boot geplaatst door schipper Maickel Dijkstra.

De plechtigheid vond plaats in aanwezigheid van de familie die de nalatenschap van de naamgever van de nieuwe boot heeft beheerd. De bemanning uit Lelystad werd welkom geheten door de mensen van Dok en Scheepswerf Woudsend met koffie en gebak. Na de gebruikelijke speeches door vertegenwoordigers van de bouwers, KNRM directeur Jacob Tas en schipper Maickel Dijkstra werd er geproost met hapjes en drankjes.

De nieuwe reddingboot voor KNRM Lelystad is een schip in de Van Wijk klasse. De komst van deze boot is maar een klein onderdeel in de complete vlootvernieuwing waar de KNRM voor staat. De Van Wijk heeft de volgende kenmerken:

• Afmetingen: 11,40 x 4,10 x 0,70 m
• Gewicht: 9,5 ton
• Motor: 2 x HTX30-HamiltonJet
• Max. snelheid: 35 knopen

Klik hier voor meer informatie

De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij viert dit jaar haar 200 jarig bestaan. Dit was reden voor het NPO Radio1 programma 'De nacht van ...' om een oefenavond van KNRM Lelystad mee te maken en veralag te doen. 

Redders op zee

Na al die jaren blijven de helden van de KNRM klaarstaan voor iedereen die op het water in nood verkeert. Een redder op zee word je alleen niet zomaar. Om erachter te komen wat de verwachtingen zijn van deze vrijwilligers, ging verslaggever Gresa Zeka mee met de bemanning van KNRM Station Lelystad. Daar mocht ze een van de oefenmomenten zelf meemaken aan boord van de Bert en Anneke Knape. Verder spreekt zij met opstapper Iwan Broekhuis en plv schipper Emile van den Bosch. 

Beluister haar reportage hier.

Op donderdag 22 februari bezocht Omroep Flevoland KNRM Station Lelystad om verslag te doen van een oefening met reddingboot Bert en Anneke Knape. Dat terwijl storm Louis over het Markermeer raasde, en dat leverde spectaculaire beelden om. Schipper Maickel Dijkstra geeft tekst en uitleg. Kijk vooral even het filmpje terug voor een mooie impressie.