Zondag 19 juni. Vaderdag! Ondanks dat gaat bij heel veel vrijwilligers en deelnemers al vroeg de wekker. Een van de eerste dingen die de meesten deden: het weerbericht checken. Houden we het droog? Hoe is de wind? Zonnig of niet?

Uiteindelijk kan je maar een ding doen: afwachten… En het was de moeite waard. Wat een heerlijke dag. Het begon wat fris en bewolkt, maar tegen de middag mochten we een zonnetje verwelkomen en ook de drukte begon toen goed op gang te komen.

De mensen voor de KNRM Zuiderzeerace zijn rond 9 uur richting Marken vertrokken met de Odin. De rest bleef achter om de Nationale Historische Reddingbootdag (NHRD) te “bemannen” en op te bouwen. Ons stukje haven stond binnen de kortste keren vol met de informatiestand en merchandise kar, het wippertoestel werd via het havenbootje aan de Stedemaeght vastgemaakt, de kop van de pier werd gereed gemaakt voor de rondvaarten, de oude ambachten, reddingmuseum en vaargroep Lelystad werden verwelkomd en voorzien van plek bij de marktkramen.

Dit terwijl de bemanning van de reddingboten van een heerlijk ontbijt konden genieten op de Stedemaeght. 

Zo rond tien uur gingen we officieel van start, alsook de Oldtimerdag rondom ons heen. Onder begeleiding van twee geweldige “havenmeesters” werden de historische reddingboten continu ingezet om met bezoekers te gaan varen. Zelfs een privétocht voor moeder en dochter op de President Steyn werd geregeld toen ze hoorden van het recente overlijden van de vader. (Deze kan, net als de Casparis, maximaal vier personen meenemen, daar waar de overige er twaalf tegelijk mee konden)

De volgende reddingboten willen we bedanken voor hun aanwezigheid en gastvrijheid naar de bezoekers. Zien we jullie volgend jaar weer?

• De Casparis
• Carlot
• Johanna Louisa
• Prins Hendrik
• Dorus Rijkers
• Zeemanspot
• Pres. Steyn
• Knokkels
• Brandaris
• Gebr. Luden
• Kurt Carlsen (op de wal)

Zodra het zonnetje een beetje doorkwam werd ook het wippertoestel erg aantrekkelijk voor de kinderen; de een na de ander durfden de oversteek van de wal naar het havenbootje te maken, om vervolgens via de Stedemaeght (soms iets natter) de wal weer op te stappen. De vrijwilligers vanuit KNRM Westkapelle worden ook bedankt voor het helpen en organiseren dat de wipper weer op de NHRD was. 

Op deze mooie dag kregen we ook hoog bezoek! Oud burgemeester van Lelystad, mevrouw Adema is inmiddels Commisaris van de Koning van Brabant. Daarom heeft ze helaas Lelystad en het voorzitterschap van het KNRM-reddingstation moeten verlaten. We hadden al officieel afscheid genomen echter had ze nog een kadootje tegoed van ons als NHRD.

Dat de weergoden ons redelijk gezind waren was heel fijn. Desondanks stond er een pittig windje, en daardoor lastige golfslag voor de roeiers. Het was een pittige eerste officiële KNRM Zuiderzeerace! De vier sloepen vertrokken door omstandigheden een half uur later dan gepland. Gestart werd met 5 minuten ertussen. Onderweg vanaf de volgboten zagen we af en toe verbeten, maar ook veel lachende gezichten. Wat een helden. De als eerste vertrokken Kromhout werd vlak na het verlaten van de Gouwzee ingehaald door de als tweede gestarte L.A. Buma, deels met bemanning van “Heren Murk”. Maaike mocht als derde starten met “t juiste tuig” aan boord. Zij werden ingehaald door de als laatste gestarte Easedale, van team Sloepweesje. Onderweg leek het erop dat zij ook ’t Kromhout nog voorbij zouden gaan, maar dat is uiteindelijk helaas niet gelukt.

Een en ander werd onderweg vastgelegd en gedeeld met Dick van sloepvolgen.nl op vaste wal. Hij kon dit vervolgens op een scherm in de haven laten zien aan de bezoekers! Helaas deed een van de trackers het uiteindelijk niet, gelukkig met de drie anderen was het nog goed te volgen. Een en ander aan korte filmpjes is terug te zien op de facebookpagina van de NHRD. Ook hebben wij een eigen twitter account: @NHRD_Lelystad. 

Om 16.19 kwam de eerste sloep binnen, de L.A. Buma, na precies 4 uur en 4 minuten. Al snel gevolgd door ’t Kromhout (4 uur 13 minuten) en een paar minuten daarna Easedale. (4 uur 5 minuten) Maaike had het zwaarder, na 4 uur 28 minuten roeien kwamen ze 20 minuten na de L.A. Buma ook binnen. Maar, uiteindelijk kan er maar 1 winnen, en dat is team Sloepweesje in de Easedale geworden. GEFELICITEERD! Alle teams bedankt voor jullie deelname, inzet en feedback. We willen volgend jaar zeker een herhaling van deze race, liefst met nog wat meer sloepen. (En misschien iets minder zijwind?)

Onze dank gaat verder uit naar de volgende bedrijven die ons financieel of materieel ondersteund hebben. Zonder hen ook geen NHRD!

• Albert Heijn Voorhof
• Bataviahaven
• BSC
• Buisman Makelaars
• Bumicom
• De Brass
• Diesel Buchli
• Dutch Campers         
• Enodes
• Ivio
• Keyser & Mackay
• License Partners
• Noteboom Fashion for women
• Sloepvolgen
• Stedemaeght
• Team Heiner
• Van de Burgwal Aanhangers
• Van Scherpenzeel Olie
• Werkcon

Naast deze bedrijven spreken wij ook onze dank uit naar de sponsoren die via onze site https://lelystad.samenvoorknrm.nl/project/nhrd een donatie hebben gedaan.

Namens de organisatie van de 5e Nationale Historische Reddingbootdag en de 1e KNRM Zuiderzee-roeirace, BEDANKT ook aan de vrijwilligers van ons eigen reddingstation, die ook hun Vaderdag op dit evenement hebben doorgebracht, soms zelfs met zoon of dochter.

TOT VOLGEND JAAR!  

Nog een paar nachtjes slapen en dan mogen we weer los! Eindelijk tijd voor de lustrum editie van de Nationale Historische Reddingbootdag (NHRD).

Voor de vijfde keer organiseert KNRM Lelystad de NHRD in de Bataviahaven. De volgende historische reddingboten zijn onderweg naar Lelystad:

-       De Casparis
-       Carlot
-       Johanna Louisa
-       Prins Hendrik
-       Dorus Rijkers
-       Zeemanspot
-       President Steyn
-       Knokkels
-       Brandaris
-       Gebroeders Luden
-       Kurt Carlsen

Op zondag 19 juni kan iedere bezoeker voor een kleine vergoeding (€5,- / €3,- kids) meevaren op deze historische boten. Alleen de Kurt Carlsen zal op de wal liggen, inclusief de Zee-egel en de Van Leer bootwagen.

Een lustrum kan niet gevierd worden zonder iets speciaals, daarom is er ook de allereerste Zuiderzee-roeirace! Nadat vorig jaar alleen de L.A. Buma van Marken naar Lelystad is geroeid, krijgen ze dit jaar concurrentie. Drie andere roeiboten met een HT-nummer zullen de strijd aangaan met de L.A. Buma. Dit zal deels te volgen zijn op een groot scherm in de haven, waar zo veel mogelijk beelden net niet live op te volgen zijn. De sloepen zijn wel live te volgen via een tracker van sloepvolgen.nl

Om 11.49 uur zal de Kromhout starten, gevolgd door de L.A. Buma om 11.56 uur. Sloepweesje zal als derde vertrekken om 12.10 uur, met gelijk erachteraan om 12.11 uur Maaike. Zij zullen een tweetal boeien onderweg moeten ronden, en de verwachting is dat ze alle vier rond 15.30 uur de haveningang van Bataviahaven zullen invaren. Een en ander is natuurlijk wel afhankelijk van de weersverwachtingen. Het moet wel veilig blijven voor de deelnemers.

Naast de historische reddingboten in de haven en de Zuiderzeerace worden we op de wal bijgestaan door twee heren van KNRM Westkapelle, met het wippertoestel. Bij lekker weer kunnen de kinderen weer ervaren hoe je vroeger van een schip gehaald werd. Ook zullen er vijf stands zijn met oude ambachten, is het reddingmuseum weer aanwezig en vaargroep Lelystad laat ook zien hoe leuk het is met miniatuurbootjes in de weer te zijn. 
En dit allemaal alleen op ons deel van de haven; want in de rest van de haven en het gebied eromheen zijn vele oldtimers te bezichtigen van de Nationale Oldtimerdag. 

Ook dit jaar zijn wij alle sponsoren in geld of natura weer erg dankbaar. Zonder hen geen inkomsten om dit evenement te organiseren. Ook hopen wij weer op vele bezoekers die mee zullen varen op deze prachtige historische reddingboten. Wat hebben wij het makkelijk met onze Bert en Anneke Knape, 34 knopen waterjet aangedreven reddingboot! 

Onze dank gaat uit naar de volgende bedrijven:

-       Albert Heijn Voorhof
-       Bataviahaven
-       BSC
-       Buisman Makelaars
-       Bumicom
-       de Brass
-       Diesel Buchli
-       Dutch Campers
-       Enodes
-       Ivio
-       Keyser & Mackay
-       License Partners
-       Noteboom Fashion for women
-       Skydrone Sloten
-       Sloepvolgen
-       Stedemaeght
-       Team Heiner
-       van de Burgwal
-       Van Scherpenzeel Olie
-       Werkcon

Naast deze bedrijven spreken wij ook onze dank uit naar de sponsoren die via onze site https://lelystad.samenvoorknrm.nl/project/nhrd een donatie hebben gedaan.
Overigens is doneren nog steeds mogelijk. Wij hebben geen winstoogmerk met dit evenement. Indien er sponsorgeld overblijft zal dit naar het organiseren van de volgende, wellicht nog grotere editie van 2023 gaan.

Eindelijk kan ons reddingstation de vijfde editie van de Nationale Historische Reddingbootdag (NHRD) houden op 19 juni 2022. Dit valt wederom tegelijkertijd met de Oldtimerdag. Naast de nodige historische reddingboten staat ook de hele kade en rondom Batavia Haven vol met oldtimers! Genoeg om naar te kijken dus. 

Vorig jaar heeft de historische roeireddingboot L.A Buma als alternatief voor de NHRD geroeid. Van Marken naar Lelystad, een tocht van ongeveer 28 kilometer. Dit jaar willen we er een echte race van maken! Hiervoor zijn natuurlijk meer roeiboten nodig dan alleen de LA Buma. Zij willen graag competitie, wie durft het aan?
Heb je een HT-nummer, en genoeg roeiers om de strijd aan te gaan? Geef je op door te bellen met het nummer uit de flyer! 

Wil je niet roeien, maar vind je het wel een goed doel om te sponsoren: 
https://lelystad.samenvoorknrm.nl/project/nhrd

Dankzij de giften kunnen wij deze mooie dag weer organiseren, ook voor ons zijn helaas kosten om de historische schepen naar Lelystad te halen gestegen. 

Doe mee, doneer, en vooral: kom langs op 19 juni in Bataviahaven! 

Vanaf vandaag hebben wij een ruime week de nieuwe reddingboot Riet en Jan van Wijk naast het boothuis in Bataviahaven liggen. 
Dit is de eerste reddingboot van dit type. In 2023 krijgen wij als station als vaste reddingboot ook een "van Wijk" klasse. 
Tot en met volgende week donderdag mogen wij deze van Wijk uitgebreid testen en mee proefvaren. Dit om te kijken wat er eventueel nog aangepast of verbeterd moet worden, en wat wij in het aankomende jaar nog met elkaar kunnen trainen om goed voorbereid te zijn op de komst van de nieuwe boot. 

De hele week zal er dus meer gevaren gaan worden dan normaal gebruikelijk is. Excuses vast voor eventuele overlast! Hoewel we gisteravond al gemerkt hebben dat deze reddingboot stiller lijkt te zijn dan onze huidige reddingboot! 

Nieuwschierig? Hij ligt in het zicht naast het boothuis, en op de donderdagavond zijn er in ieder geval bemanninsleden op het boothuis. Kom gerust langs!