Op 16 juni jl. organiseerde KNRM Lelystad voor de achtste keer de Nationale Historische Reddingbootdag (NHRD). Deze vond tegelijk plaats met de Nationale Oldtimerdag. Zo kwamen varend en mobiel erfgoed samen in de Bataviahaven te Lelystad. De officiële opening werd verricht door wethouder Sjaak Kruis en Anneke Salden, hoofd marketing, communicatie en fondsenwerving van de KNRM. Dit gebeurde aan boord van de reddingsloep L.A. Buma.

De organisatie was er weer in geslaagd een mooi gezelschap historische reddingboten naar Lelystad te krijgen. Te weten: Brandaris, Hilda, Zeemanspot, Dorus Rijkers, Casparis, Knokkels, Prins Hendrik, Insulinde, Gebroeders Luden, Bernard van Leer en Kurt Carlsen. Deze vloot werd gecompleteerd door roeireddingboot L.A. Buma en de van oorsprong Engelse Robert Charles. Een groot deel van deze schepen nam dit jaar ook deel aan de vlootschouw, die op zaterdagmiddag zou worden afgenomen. Maar vanwege het onstuimige weer bleef het gezelschap, met reders en overige genodigden, vlak onder de Flevolandse kust in formatie varen.

De NHRD stond voor een groot deel in het teken van 200 jaar KNRM. Zo mochten donateurs gratis meevaren op een van de historische reddingboten. Het was in de Bataviahaven dan ook een komen en gaan van schepen uit het rijke verleden van de KNRM. Het publiek kon verder kennismaken met het Nationaal Reddingmuseum en Vaargroep Maritiem Fryslân. Tevens
trokken verschillende attracties de aandacht, zoals een wippertoestel dat je aan boord bracht van reddingboot Van Wijk. Het was al met al een geslaagde dag waarin de historie van de KNRM werd geëerd.

Foto's: Roel Ovinge

Dit jaar organiseert KNRM Lelystad wederom de Nationale Historische Reddingbootdag. Deze vindt tegelijk plaats met de Nationale Oldtimerdag op 16 juni. Er is dus weer een heleboel te doen in en rond de haven. De officiële opening vindt om 10 uur plaats door wethouder Sjaak Kruis van Lelystad en Anneke Salden, hoofd marketing, communicatie en fondsenwerving van de KNRM.

De Nationale Historische Reddingboot Dag (NHRD) is een jaarlijks evenement dat de rijke maritieme geschiedenis van Nederland viert. Het is tegelijkertijd een uitstekende gelegenheid om het publiek bewust te maken van het belang van veiligheid op het water. Dat heeft 200 jaar KNRM wel bewezen.

Dit jaar zullen maar liefst vijftien reddingboten aanmeren in de Bataviahaven en uitvaren voor tochtjes met het publiek op het Markermeer. Elk jaar varen honderden bezoekers tegen een vergoeding mee op een van de historische reddingboten. De KNRM is namelijk volledig afhankelijk van sponsors en donateurs. Speciaal vanwege het 200-jarige jubileum van de KNRM, mogen donateurs (met gezin) op vertoon van hun donateurspas gratis meevaren. Ervaren bemanningsleden delen daarbij hun verhalen en informeren bezoekers over het belang van veiligheid op het water. Meevaren is niet gegarandeerd en afhankelijk van de drukte en de weersomstandigheden.

Enkele reddingboten die naar Lelystad komen, zijn de Brandaris van Terschelling, de Insulinde uit Den Helder, de Bernard van Leer uit Scheveningen en de Gebroeders Luden uit Lauwersoog. Rondom het reddingstation vinden meer activiteiten plaats. Zo zijn er marktkramen met oude maritieme ambachten, kan er gevaren worden met kleine radiografische bootjes en is een historisch wippertoestel uit Westkapelle te zien. Kijk hier voor de complete lijst van reddingboten. 

Combineer een bezoek aan de Nationale Oldtimerdag dus met een tochtje op een van de historische reddingboten en beleef een fantastische dag in Lelystad.

In de vroege nacht van 5 juni werd KNRM Lelystad gealarmeerd door het Kustwachtcentrum (KWC) voor een boot met motorproblemen. Net na 00.00 uur gaan de piepers. Voordat de bemanning aan boord gaat van reddingboot Bert en Anneke Knape, vraagt schipper Maickel Dijkstra meer informatie op bij het KWC. Deze informatie is summier, de melder is niet in staat een exacte locatie aan te geven. Het scheepje van zo'n 8 meter was op weg van Lelystad naar Amsterdam. Daarna is het contact met de hulpvrager verbroken, wellicht omdat zijn telefoon leeg is. Melder had ook aangegeven geen VHF te hebben. Via de Gemeenschappelijke Meldkamer wordt gevraagd of ze eventueel zijn telefoon kunnen peilen, maar dit is ook niet succesvol.

Slecht zicht

Vervolgens wordt de bemanning gevraagd ongeveer 1 km uit de dijk richting gemaal De Blocq van Kuffeler te varen, omdat men vermoedt dat het onfortuinlijke jacht daar ergens ligt. Het is zeer donker op het water en het regent. Slecht zicht dus. De Bert en Anneke Knape vaart tussen de dijk en vaargeul richting De Blocq van Kuffeler en houdt daarbij de radar goed in de gaten. Tevens vraagt KNRM Lelystad de overige scheepvaart mee te zoeken.

Bootje op de dijk

Eenmaal aangekomen bij gemaal De Blocq van Kuffeler vindt overleg plaats met het KWC. Er is niets aangetroffen. Daarop worden de KNRM stations van Huizen en Marken en Reddingsbrigades Huizen en Naarden ook gealarmeerd. Alle reddingboten zochten het zuidelijke deel (ter hoogte van Pampus) van het Markermeer af, maar vonden niets. Diverse boten werden vervolgens andere richtingen op gestuurd, waardoor de boten van Huizen in Lelystad belandden (en KNRM Lelystad bij bij de Oranjesluizen). Als de Bert en Anneke Knape met de Hendrik Jacob (Marken) op lijn richting Lelystad varen (oost van de vaargeul) meldt De Huizer dat er een bootje op de dijk ligt tussen de vluchthaven en de zuidelijk haveningang van Lelystad. Daarop voeren alle hulpverleners die kant op en het bleek het betreffende schip te zijn.

Voorstag los, mast plat

De Nicolaas Wijsenbeek (KNRM Huizen) trok hem achteruit van de dijk. Er is inmiddels 1 KNRM-er overgezet. Op het moment dat blijkt dat de voorstag los is gekomen, gaat de mast plat. Gelukkig geen ernstige gewonden. Ook Lelystad zette één persoon over met de stagenknipper en een extra lijn om alles vast te zetten. De mast is gelukkig niet overboord en de weg kon worden vervolgd. Maickel Dijkstra: "We besluiten om bij de zuidelijke haveningang in Lelystad naar binnen te gaan en in de luwte de sleep van de hulpvrager over te brengen op de Frans Verkade (Marken)."

Schip veiliggesteld

Als de Frans Verkade het bootje in Lelystad Haven afmeert, meldt de eigenaar dat hij wel iets op zijn hoofd heeft gekregen en even bewusteloos is geweest. Er wordt er een ambulance gevraagd op het boothuis in de Bataviahaven. Na een korte evaluatie keren alle KNRM-bemanningen terug naar hun station.

De Bert en Anneke Knape kan weer in de botenlift, waar zij helemaal inzetgereed wordt gemaakt. "Om iets over 05.00 uur gaan we naar huis om mogelijk nog snel wat slaap te pakken. Inmiddels is het al licht en moeten de meeste van ons weer in de ochtend aan het werk. We zijn tevreden dat we het schip hebben kunnen veiligstellen en dat de opvarende nu in goede handen is", besluit Maickel.

Op zaterdag 25 mei hield KNRM Lelystad 'open huis', net zoals vele andere reddingstations tijdens reddingbootdag. De hele dag was het een komen en gaan van donateurs en belangstellenden. Opvallend veel kinderen kwamen langs met hun ouders en scheepten in op de Bert en Anneke Knape voor een spannend tochtje met onze reddingboot.

Er was veel te doen rondom boothuis Jan de Braal. Zo waren er demonstraties van de brandweer en de Reddingbrigade en konden de kinderen hun energie kwijt op een springkussen. Verder kon de jeugd een speurtocht oplossen, door goed op te letten bij wat de bemanning van de KNRM hun vertelde. 

Hoogtepunt was natuurlijk het varen met de reddingboot. Voordat dit kon, moesten de bezoekers eerst een instructievideo bekijken en een redddingvest aantrekken. En van varen krijg je honger, dus kwam ook de hamburgerkraam goed van pas. 

Tijdens reddingbootdag kwam ook Omroep Flevoland filmen, zij waren eerder ook bij onze collega's op Urk geweest. 

KNRM Lelystad kijkt terug op een feestelijke en succesvolle reddingbootdag. Dit doen we op de Nationale Historische Reddingbootdag (NHRD) op 16 juni nog eens dunnetjes over.