Afgelopen zaterdagavond op het vrijwilligersfeest van de gemeente Enkhuizen is KNRM schipper Ed Koopman onderscheiden met de zilveren vrijwilligerspeld van de gemeente Enkhuizen voor 33 jaar onvolprezen vrijwillige inzet.

De heer Ed Koopman is sinds 1985 onafgebroken als vrijwilliger actief binnen KNRM reddingstation Enkhuizen. Begonnen als opstapper, in 1992 bevordert tot plaatsvervangend schipper en sinds 1999 alweer 18 jaar verantwoordelijke "stationsschipper". Hij is zeer actief , betrokken en extreem gedreven om de veiligheid binnen de gemeente en de wateren er omheen te handhaven.

Ed Koopman is tot nu toe voor de KNRM bij in totaal 1574 reddingen en hulpverleningsacties actief betrokken geweest waarbij door hem aan in totaal 3524 mensen (nood)hulp is verleend en 79 dieren werden gered. Verder onderhoud hij goede contacten en overleg met de overige hulpdiensten voor een optimale veiligheid op en rond het water.

Dit alles was voor het college van de gemeente Enkhuizen genoeg reden om aan de heer Ed Koopman de Zilveren vrijwilligersspeld van de gemeente toe te kennen. Deze werd hem door Wethouder Dorus Luyckx tijdens het jaarlijkse vrijwilligersfeest in brouwerrij de werf uitgereikt.

Tijdens dit feest werden nog vijf vrijwilligers die veel voor de gemeenschap van Enkhuizen betekenen onderscheiden.

Afgelopen week organiseerde de International Maritime Rescue Federation (IMRF) een uitwisselingsprogramma voor vrijwillige reddingbootbemanningen van verschillende Europese reddingmaatschappijen. Het hoofddoel van deze uitwisseling is het delen van kennis en het leren van elkaars organisatie om het levensreddende werk te optimaliseren.

De IMRF had, na het succes van afgelopen zes jaar, wederom de organisatie op zich genomen van de zesde Europese reddingboot bemanningsuitwisseling. In totaal deden elf landen mee: Duitsland, IJsland, Noorwegen, Finland, Zweden, Engeland, Frankrijk, Portugal, Estland, Denemarken en Nederland.

De organisatoren van de deelnemende landen hadden een leerzaam programma verzorgd, dat aansluit bij de omstandigheden van het land. Denk daarbij aan de rotskusten van Engeland, de vele eilandjes voor de kust van Zweden, de bergreddingen in IJsland en de zandstranden en het Waddengebied van Nederland.

Vanuit Enkhuizen verruilde opstapper Stefan de KNRM in voor de Zweedse sjöräddningssällskapet SSRS.

In de afgelopen week werd er veel geoefend met de verschillende reddingboot types van de Zweedse collega’s, diverse trainingen gevolgd en oefeningen gedraaid in de wateren en langs de rots oevers.

Veel tijd was er ook vrij gemaakt om de kennis en ervaringen uit de tien Europese landden met elkaar te delen.

De buitenlandse vrijwilligers die Nederland bezochten oefenden met verschillende KNRM-reddingstations, kregen een offshore veiligheidstrainingen op het maritiem opleidingsinstituut STC-KNRM, een beach lifeguards training op het strand en oefenden met de NHV-SAR helikopter. Ook werd er een bezoek gebracht aan het Nationaal Reddingmuseum Dorus Rijkers en het Kustwachtcentrum in Den Helder.

De opgedane ervaringen zullen zeker hier en op de buitenlandse reddingstations worden gedeeld zodat wij met zijn allen er wat van hebben kunnen leren en het Europese reddingswerk op zee en de ruime binnen wateren nog beter kunnen uitvoeren.

Voor meer informatie over de IMRF uitwisselingsweek, kunt u terecht op: http://www.imrfexchange.org/ Deelnemers aan de ‘IMRF Exchange’ plaatsen hun ervaringen, foto’s en verhalen op Facebook: https://www.facebook.com/#!/groups/359171710841595/.

In de uitvoering van haar Search and Rescue taak die de KNRM vervuld, wordt met diverse organisaties samengewerkt. Met die partners wordt regelmatig geoefend om de vaardigheden op peil te houden en ook om de contacten te onderhouden.

Een van deze partners is Noordzee Helikopters Vlaanderen (NHV). Vanaf (onder meer) helibasis de Kooy in Den Helder zijn zij door de Nederlandse Kustwacht inzetbaar voor zoekacties en redding op zee en op de ruime binnenwateren.

Afgelopen woensdagavond had KNRM reddingstation Enkhuizen de mogelijkheid voor een gezamenlijke oefening en kon met de reddingboten Watersport en Corrie Dijkstra van Elk een avond worden geoefend op het IJsselmeer samen met de SAR heli van NHV.

Zowel voor de bemanning van de reddingboot als voor de bemanning van de heli zijn dit waardevolle oefeningen. Vanuit de helikopter kan men een heli-redder laten zakken naar het water om een drenkeling aan boord te kunnen nemen.

Ook kan men tijdens de vaart een heliredder aan boord van de reddingboot afzetten en deze, al dan niet vergezeld van een slachtoffer, weer terug aan boord nemen.

Gedurende de avond werden deze beide scenario’s meerdere malen beoefend. Voor de bemanning van de reddingboot is het een bijzondere ervaring de boot eens uit de lucht te kunnen bekijken!

We bedanken de medewerkers van NHV voor de prettige en leerzame oefening.

Afgelopen augustus beleefde KNRM reddingstation Enkhuizen de drukste maand uit haar geschiedenis. Maar liefst 35 keer kwamen de vrijwilligers van het reddingstation in actie voor een scala aan incidenten.

Ook in deze maand voeren motor en brandstof problemen aan de recreatievaart de boven toon. Maar er werd ook uitgevaren voor vast gelopen zeiljachten, meerdere medische incidenten op het IJsselmeer en in de havens, mogelijke drenkelingen, omgeslagen zeilbootjes, schepen aan lagerwal, tuigage problemen en een zoekactie naar een zeiljacht in nood.

Een zware belasting voor onze vrijwillige bemanning waarvan zelf ook een deel op vakantie is in deze zomerperiode. Maar door een goede planning en afspraken en niet te vergeten de extra inzet van de bemanning die wel beschikbaar waren is het ook deze maand gelukt om continu voldoende mensen beschikbaar te hebben om de reddingboten te laten uitvaren.

Opvallend deze maand was de verschuiving in de wijze van alarmering. Een deel van de niet spoedeisende meldingen kwamen dit keer niet binnen via het kustwachtcentrum maar gebruikte de hulpvrager de gratis beschikbare KNRM helpt app voor haar hulp verzoek.

Door deze app te gebruiken zijn wij instaat om de niet spoed eisende hulpverlening beter met de hulpvrager af te stemmen. Ook zijn alle benodigde gegevens zoals positie en scheepsidentiteit snel via de app beschikbaar. Iets wat ook heel bruikbaar is mocht de hulpvrager in echte nood verkeren, dan kan deze via de KNRM helpt app ook direct contact krijgen met de kustwacht.

Verder zit de KNRM helpt app vol met handigheden voor een goede reisvoorbereiding van de watersporter.

Verder zijn er ook regelmatig watersporters die in geval van nood het boothuis bellen, Dit is echter minder efficiënt. Ons boothuis is niet bemand, wel staat de telefoon door geschakeld naar een van de schippers welke dan het gevraagde hulpverzoek zal afhandelen of door zet naar de kustwacht. Hierdoor kunnen kostbare minuten verloren gaan in geval van nood.

De zomer en de meeste vakanties zijn inmiddels voorbij dus wordt het de aankomende periode waarschijnlijk weer wat rustiger. De vrijwilligers van KNRM reddingstation Enkhuizen zijn inmiddels alweer 94 keer dit jaar in actie gekomen.

Meer informatie over de afzonderlijke acties vind u op https://www.knrm.nl/reddingstations/knrm-reddingstation-enkhuizen