De reddingboten van KNRM reddingstation Enkhuizen zijn vanmorgen vroeg uitgevaren voor een medische evacuatie op het IJsselmeer.

Het riviercruiseschip was onderweg van Amsterdam via Lelystad naar Medemblik. Een passagier kreeg rond half zeven ’s ochtends plotseling last van een hartritmestoornis. Het schip bevond zich toen 6 mijl ten noordoosten van Enkhuizen.

De Radio Medische Dienst (RMD) werd ingeschakeld en de bemanning KNRM reddingstation Enkhuizen gealarmeerd. De beide Enkhuizer reddingboten voeren uit en waren snel ter plaatsen voor het verlenen van eerstehulp.

Besloten werd dat zij de patiënt niet van boord zouden halen om naar de wal te brengen. In plaats daarvan heeft het schip zijn koers verlegd, omdat het toen al dichtbij Enkhuizen voer. Dit was de snelste optie om de patiënt aan land te krijgen en bovendien leverde dit voor de patiënt minder stress op dan overgeplaatst worden via een reddingboot.

Ondertussen had reddingboot Watersport ambulancepersoneel opgepikt en overgezet op het cruiseschip.

Eenmaal aan land is de patiënt per ambulance naar het ziekenhuis overgebracht.

Alarm: 06:34 uur
Weer: Bewolkt
Zicht: Redelijk
Wind: W 2
Actie: 22 -2016

Op een passagiersschip ten noordoosten van Enkhuizen brak woensdagavond brand uit. Aan boord bevonden zich veertig opvarenden. Dit was het startsein voor een oefening tussen diverse hulpverleningsdiensten.

Het 105 meter lange passagiersschip MS Allegro voer opdat moment drie mijl noordoost van Enkhuizen op het IJsselmeer. De brand brak uit in de machinekamer en sloeg vrij snel door naar de boven gelegen keuken. Aan boord bevonden zich 40 opvarenden. Door de brand en de daarmee gepaard rookontwikkeling vielen er 11 slachtoffers waarvan er drie ernstige verwondingen hadden opgelopen.

Dit was het scenario voor een grote oefening tussen de verschillende hulpverleningsdiensten.

Aan de oefening werd deelgenomen door de KNRM stations Enkhuizen en Medemblik, de regionale brandweer Noord-Holland-Noord blusgroep Enkhuizen en de bedrijfshulpverleningsorganisatie van het passagiersschip.

Naast het verzorgen en aan land brengen van de gewonden, en het bestrijden van de brand lag het speerpunt van deze oefening op onderlinge samenwerking en communicatie als ook het coördineren van de hulpverlening aan boord van het incident schip.

Na afloop van de oefening kon worden geconcludeerd dat alle hulpdiensten prima met elkaar hadden samengewerkt. De oefening leverde weer voldoende leermomenten op, zo vergt de coördinatie aan boord door een CIS (coördinator incident schip) nog enige extra oefening.

Onze dank gaat uit naar de eigenaar van de MS Allegro voor het belangeloos beschikbaar stellen van zijn schip en onze waardering voor de prima functionerende bedrijfshulpverleningsorganisatie aan boord.

Zondag 3 januari, tijdens het officiële gedeelte van de gezellige nieuwjaarsreceptie van KNRM station Enkhuizen stond de voorzitter van de plaatselijke commissie, Burgemeester Jan Baas, stil bij de gebeurtenissen van het jaar afgelopen jaar.

2015 was wederom een druk jaar waarin de vrijwillige bemanning van het KNRM reddingsstation vaak in actie moest komen. Een jaar met als hoogte punt de redding van de 100.000ste geredde. Ook werd er weer veel tijd geïnvesteerd in het oefenen en opleiden zodat iedereen zo goed als mogelijk is voorbereid op haar reddingstaak.

Aan het einde van de toespraak werden er vier bemanningsleden gehuldigd omdat ze al jaren verbonden zijn aan het Enkhuizer reddingstation. Ed Koopman, schipper van het station, voor 30 jaar vrijwillige inzet. Bart Metselaar voor 15 jaar vrijwilliger in de functie van opstapper. Johan Greiner werd gehuldigd voor 15 jaar vrijwillig redder in de functie van plaats vervangend schipper. Allen ontvingen de versierselen uitgereikt behorende bij de vrijwilligersmedaille voor Openbare Orde en Veiligheid.

Deze onderscheidingen zijn op voordracht van de Raad van Toezicht van de KNRM, toegekend namens Zijne Majesteit de Koning.

Verder was er nog een bijzondere blijk van waardering voor helper aan de wal, Nico Stavenuiter, die bijna dagelijks in het boothuis is te vinden voor allerhande werkzaamheden. Van schoonmaak en onderhoud tot het verzorgen van een natje en een droogje voor de bemanning, niets is Nico te veel.

Ook het thuisfront werd hier bij niet vergeten en ontvingen allen een boos bloemen als kleine compensatie voor al die uren dat zij hun echtgenoot hebben moeten missen.

De bemanning van KNRM reddingstation Enkhuizen werd deze 1e dag van 2016 gealarmeerd voor een overboord gevallen matroos in het Krabbersgat.

Tijdens het ontmeren vanaf de overnachtingssteiger voor de beroepsvaart in het Krabersgat zuidzijde viel de matroos door nog onbekende oorzaak overboord. De schipper van het binnenvaartschip had dit in eerste instantie niet in de gaten maar werd hier op geattendeerd door een toevallig langslopende passant.

Het slachtoffer verdween vrij snel onderwater. De 112 alarmcentrale maakte nadat de melding was binnen gekomen gelijk groot alarm en alarmeerde alle instanties inclusief een traumahelikopter en de reddingboten.

Wanneer de beide Enkhuizer reddingboten Watersport en Corrie Dijkstra-van Elk uitvaren blijkt dat de brandweer het slachtoffer net had gelokaliseerd en deze aan wal had gebracht.

Direct starten de brandweer meet de reanimatie die vrij snel werd overgenomen door het gearriveerde ambulancepersoneel en het ingevlogen traumateam.

Voor de beide reddingboten bleek de inzet dan ook niet meer noodzakelijk en zij keerden terug naar hun ligplaats.

Het slachtoffer is in zorgwekkende toestand afgevoerd richting het ziekenhuis. De politie heeft een onderzoek gestart naar de omstandigheden van dit ongeval.

Alarm : 14:19 uur Weer : Bewolkt Zicht : Redelijk Wind : Z 2 Actie : 1 -2016