Zaterdagavond ging om 21:15 uur het alarm voor de Helderse reddingboot. De zwemtocht van Den Helder naar Texel ten bate van “Spieren voor spieren” was net afgelopen en het bleek dat een van de deelnemende schepen voor het Texelse strand zijn anker niet meer uit de zeebodem kon krijgen en aan de grond zat. Gelukkig kregen de mannen van de Joke Dijkstra dat anker wel los en kon het 12 mtr lange scheepje losgetrokken worden.

Toen deze actie aan de gang was gaf de Kustwacht een tweede probleem door. Een Nederlands zeiljacht onderweg van het Engelse Whitby naar de Nederlandse kust, kampte met een stroomstoring en zat dus zonder verlichting en zonder motor. Ze voer in de noordgaande scheepvaartroute en was zodoende slecht zichtbaar voor de overige scheepvaart.

Besloten werd om via het Molengat richting het jacht te varen. Het zeiljacht werd gelukkig snel gevonden en bleek 10 mijl ten westen van Den Helder te zitten. Bij aankomst werd het jacht op sleeptouw genomen en via het Schulpengat naar de Helderse haven gebracht. Dat nam wel enige uren in beslag zodat de bemanning van de Joke Dijkstra pas om 02:00 uur in bed lag.

Prompt ging even voor 04:00 uur weer het alarm. Een achttien meter lang Nederlands zeiljacht, onderweg van Noorwegen naar Den Helder, verdaagde, met vallend water, ter hoogte van de Schulpengat 6A op een ondiepte. Nadat een opstapper was overgezet en de zeilen waren gestreken, werd de sleeptros overgenomen en het jacht snel van de bank afgetrokken. Het jacht werd vervolgens naar de Helderse haven gesleept. Gelukkig kon het, hoewel met enige moeite, vanwege een tros in een van de twee schroeven, op eigen kracht de jachthaven invaren.

Uiteindelijk konden de Helderse opstappers rond 06:00 uur hun bed weer opzoeken.

Een afvaardiging van de Helderse afdeling van de Soroptimisten kwam maandagavond 17 juli op bezoek in het boothuis van de KNRM op schiereiland Harssens. Zij namen een mooi cadeau mee voor de Helderse opstappers.

Regelmatig ontplooien de Soroptimisten activiteiten voor een goed doel. Dit jaar stonden ze tijdens Sail op Willemsoord loten te verkopen ten behoeve van KNRM Den Helder. Op de laatste dag van Sail mocht de secretaris van het Helderse station de lootjes voor de vele gesponsorde prijzen trekken. Al met al leverde de actie van de soroptimisten €1.000,- op. De overhandiging van de cheque vond plaats aan boord van de Joke Dijkstra tijdens een tocht op de rede. Een van de dames was daarna ook bereid een overlevingspak aan te trekken en mee te doen met een man over boord oefening.

Op donderdag 22 juni voeren er 8 reddingboten op de rede van Texel om de veiligheid op het water tijdens het naar binnenvaren van de Tallships in de gaten te houden.

Tijdens Sail was de Helderse bemanning elke dag standby op het station om af een toe een rondje door de haven te varen voor familie en sponsors.

Maar zaterdagmorgen om 04:00 uur ging het alarm. Een deelnemer aan Rondje Noord Holland verloor haar mast ter hoogte van Huisduinen. Samen met de reddingboot van Callantsoog, de Koen Oberman, sleepte de Joke Dijkstra het jacht naar Den Helder.

Op zondagmorgen om 04:30 uur ging weer het alarm af. Nu voor een catamaran die op de Rede van zijn anker was geslagen. Het schip dreef zeker een mijl richting zee. De Joke Dijkstra assisteerde ter plekke.

Gedurende de Sail-out moest de Joke Dijkstra in actie komen om een zeiljacht op te pikken. Deze had tijdens een uitwijkmanoeuvre op de rede een schoot in de schroef gekregen.

De reserveboot Koos van Messel, met Helderse bemanning moest aanvankelijk naar het Braziliaanse tallship Cisne Branco, welke een blackout kreeg, maar marinesleepboten waren snel ter plaatse. Zij ging toen door rnaar de verkenner Schulpengat waar op een motorjacht een vrouw was gevallen en onwel was geworden. Enige opstappers sprongen over en stabiliseerden haar. Er werd advies gevraagd aan de Radio Medische Dienst. De vrouw is uiteindelijk in Den Helder per ambulance naar het ziekenhuis gebracht.

Ondertussen ging de Sail-out gewoon door en daar hielden drie reddingboten van Texel, de Beursplein 5, Cornelis Dito en Zalm, de reddingboot van Den Oever Johanna Margareta, de reddingboot van Callantsoog, Koen Oberman, en de reserve Atlantic Veronica, met bemanning van Petten samen met de boten van de Reddingbrigade de veiligheid in de gaten op de rede.

Vanmorgen gingen om 05:40 uur de pagers van de Helderse opstappers af. Prio 2, schip maakt slagzij. Een Poolse sleepboot had een veerpont op sleep van Rotterdam naar Finland, maar dwars voor Texel begon de pont echter slagzij te vertonen.

De mannen van reddingboot Joke Dijkstra hadden inmiddels ook de bergingspomp van reddingboot Dorus Rijkers afgehaald en even later voer de Joke Dijkstra volle kracht door het Molengat naar de veerpont.

Ondertussen was de Poolse sleepboot, na overleg met de Kustwacht, meer richting Texel gevaren om buiten de scheepvaartroute te raken.

Toen de Joke Dijkstra ter plekke kwam, bleek de pont al te zijn omgeslagen en kon men niet veel meer doen. De veerpont bleek gelukkig onbemand te zijn. Van de Kustwachtsleepboot Guardian werd een oranje blaas met lijn overgenomen om het wrak te markeren. De Hurricane van bergingsbedrijf Noordgat van Terschelling was inmiddels ook gearriveerd en nam de blaas van de Joke Dijkstra over. Zij zouden zich verder over het wrak ontfermen. De Helderse opstappers konden weer naar huis.