KNRM Enkhuizen wordt jaarlijks gemiddeld 100 keer ingezet om mens en dier te redden op het IJsselmeer en Markermeer. De professioneel opgeleide vrijwilligers zijn dag en nacht beschikbaar.

Aan boord van hun reddingboot Watersport zijn twee jaar geleden 5 helmen vervangen. Het nieuwe type is uitgevoerd met een draadloos intercomsysteem. De helmen dienen voor de veiligheid (hoofdbescherming) van de vrijwilligers én om aan boord goed met elkaar te kunnen communiceren. Zo weet iedereen wat van hem of haar wordt verwacht. Wat ook weer de veiligheid ten goede komt.

5 + 3
Het nieuwe, draadloze systeem bevalt KNRM Enkhuizen prima. Omdat zij vaak uitvaren met meer dan 5 bemanningsleden en veiligheid voorop staat, willen ze de set graag uitbreiden met 3 helmen. Onder de noemer ‘Voor iedere held een helm!’ zijn ze daarom deze crowdfundingsactie gestart. Het streven is om vóór 31 augustus 2022 de benodigde 4.000 euro op te halen.

De 35 vrijwilligers van KNRM Enkhuizen staan dag en nacht klaar om mens en dier uit de problemen te redden op het IJsselmeer en Markermeer. Mogen zij u nu vragen om hen te helpen? Iedere donatie, groot en klein, is meer dan welkom en draagt bij aan de veiligheid van de vrijwilligers!

Lokale samenwerking
Voor deze crowdfunding is ook de samenwerking met lokale ondernemers opgezocht. Zo vroegen ze Harry Posthumius het drukwerk te leveren en heeft Joosten Watersport aangeboden om bij iedere internetbestelling de actie-flyer mee te sturen. Alle donateurs krijgen bovendien een mooie korting op hun eerstvolgende bestelling via de webwinkel van de watersportwinkel in de Compagnieshaven.

Help jij de redders van KNRM Enkhuizen veilig uitvaren? Doneren kan Hier of via de QR-code. Je vindt hem op de flyers en poster bij de (jacht)havens en watersportwinkels. Of kijk op de website en sociale media van KNRM Enkhuizen.

KAC, Prio:2 - Voorstuwingsproblemen Melding ontvangen van het KAC dat het zeiljacht Blue Pearl voorstuwingsproblemen had door een defecte koelwater pomp. Zeiljacht was onder zeil op weg naar IJmuiden en verzocht hulp om de haven binnen te lopen. Na telefonisch contact met de schipper van de
Blue Pearl besloten om even aan te kijken wat de voortgang was onder zeil en later terug te bellen. Bij het tweede gesprek bleek de wind grotendeels weg gevallen en besloten om ter plaatse te gaan om het zeiljacht naar IJmuiden te slepen. Gezien de reguliere oefenavond was bemanning al aanwezig op het
station. Koers gezet naar de Blue Pearl en bij aankomst 2 opstappers overgezet om de sleepspruit voor te bereiden. Gezien de aanwezigheid van boegspriet was hier wat extra aandacht benodigd. Sleepverbinding gemaakt en koers gezet naar IJmuiden. Tussen de pieren het zeiljacht langszij genomen en afgeleverd in Seaport Marina

Het schip "Create" had al eerder contact met Kustwacht gehad omdat één motor was uitgevallen en de ander al vermogen aan het verliezen was. Na korte tijd is de laatste motor ook uitgevallen waarna de Kustwacht ons alarmeerde. Twee mijl zuid van de zuidpier drie mannen overgezet. Een opstapper voor het bekijken van de motoren en twee opstappers voor het maken van de sleepverbinding. Tussen de
koppen oude pieren hebben we haar langszij genomen en afgeleverd in de Seaport Marina. Eén opstapper is samen met de eigenaar verder in de machinekamer gedoken en de oorzaak van de lege accu's was een
doorgeslagen 50 ampere zekering.

Zeil uitje naar Stavoren even uitgesteld voor reparatie van stuurwiel overbrenging.

Een west briesje gaat over het IJsselmeer, een ideale wind om van Lelystad naar Stavoren te zeilen als om 13:42 uur voor KNRM reddingstation Lelystad de pieper af gaat, melding; Prio 2, Vaartuig motor/stuur problemen.

Op het boothuis Jan de Braal is contact gelegd met de Houtribsluis om een spoed schudding aan te vragen en om 13:55 uur vaart reddingboot Bert en Anneke Knape uit door de stuurboord sluis van het Markermeer naar het IJsselmeer. Ter hoogte van het Houtribhoekstrand licht een zeiljacht voor anker aan de rand van de vaargeul die voldoet aan het signalement dat is afgegeven is door het KWC (Kustwacht Centrum).

De Bert en Anneke Knape gaat even lang zij om twee opstappers over te zetten. Deze krijgen het verhaal van de opvarende dat ze een vrienden uitje hadden en een zeilboot gehuurd hadden om naar Stavoren te zeilen. De opvarende hadden speciaal een zeil cursus gevolgd en voor de zekerheid donateur geworden van de KNRM. Deze laatste kwam dus zeer van pas, voor ze de zeilen gingen hijsen wilde ze eerst even de zeilboot leren kennen en deden wat manoeuvres tot ze bij het stuur wiel een krak hoorde en daarna stuurloos waren. Na het anker uitgegooid te hebben en een poging gedaan het noodroer te achterhalen hebben ze via de verhuurder een nood oproep bij het KWC geplaatst.

De zoektocht door de opstappers van KNRM Lelystad deed wel het noodroer vinden en is besloten het zeiljacht hiermee en op eigen motor terug te varen naar DEKO Marina waar de vrienden tocht was begonnen. Hier heeft de verhuurder direct het euvel verholpen en is als nog de zeiltocht naar Stavoren gestart.

Na een bakkie koffie bij een oudgediende van KNRM Lelystad en een evaluatie van deze redding in de Houtribsluis, ligt de Bert en Anneke Knape om 15:30 uur weer klaar voor de volgende inzet.

De vrijwilligers van KNRM reddingstation Hansweert zijn in 2022 21x uitgevaren waarbij 28 personen zijn geholpen of gered.

Reisvoorbereiding
Een goede voorbereiding van de vaartocht blijft een heikel punt bij watersporters. In vijf gevallen kwamen watersporters op de Ooster- en Westerschelde in problemen door onvoldoende reisvoorbereiding, gebrekkige kennis of een niet-zeewaardig schip. Het is dan ook niet zonder reden dat de KNRM ook het afgelopen jaar weer veel aandacht schonk aan het bewust maken van gevaren en risico’s die horen bij het water. Hierbij is de gratis KNRM Helpt app een handig hulpmiddel gebleken en niet in de laatste plaats door de mogelijkheid om direct hulp te vragen als er problemen zijn.

Test nieuwe reddingboot
Om toekomstbestendig te kunnen redden heeft de KNRM een vlootvernieuwingsplan gelanceerd. Onderdeel hiervan is dat de gehele reddingbotenvloot in de periode 2020-2035 wordt vervangen. Vrijwilligers van reddingstations Cadzand, Westkapelle en Hansweert oefenden in 2022 een week met een nieuw type reddingboot uit de ‘Van Wijk’ klasse; de Riet en Jan van Wijk.

Om te zorgen dat deze nieuwe reddingboot optimaal presteert en vrijwilligers zo effectief mogelijk kunnen redden kregen alle reddingstations waarvan de huidige reddingboot in de toekomst vervangen wordt door een nieuwe ‘van Wijk’ de gelegenheid de boot te testen. Met de feedback van alle reddingstations kan de reddingboot verder worden verbeterd. De huidige reddingboot van reddingstation Hansweert, de Jan van Engelenburg, staat op de nominatie om in 2026 vervangen te worden door een reddingboot uit de ‘Van Wijk’ klasse.

Onverminderde inzet en steun
Bijna 200 Zeeuwse vrijwilligers stonden ook het afgelopen jaar weer klaar om een van de reddingboten of kusthulpverleningsvoertuigen te bemannen. In totaal kwamen zij 305 keer in actie, in weer en wind en gesteund door meer dan 100.000 trouwe donateurs die met hun giften, donaties, schenkingen en legaten het mogelijk maken dat de KNRM 24 uur per dag klaar staat voor mensen en dieren in nood. Ook op de Zeeuwse wateren!

Afgelopen week is de vrijwillige bemanning van het kusthulpverleningsvoertuig (KHV) meerdere keren in actie gekomen om de ambulancedienst te assisteren.

Vorige week zondagmiddag was een persoon op een zogenoemde 'banaan' die voort getrokken wordt door een boot, gewond geraakt. Op verzoek van de ambulancedienst hebben wij het slachtoffer met het KHV vervoerd over strand naar de gereedstaande ambulance.

Woensdag aan het begin van de avond werden we door de meldkamer ambulancedienst gealarmeerd voor een gewond persoon thv De Wassenaarseslag.
Nadat we het slachtoffer in de schepbrandcard hadden gelegd hebben we het slachtoffer in het KHV over strand vervoerd naar de ambulance.
Bij de ambulance aangekomen hebben wij het slachtoffer overgedragen aan het ambulancepersoneel.

Zaterdag was de bemanning bezig met oefenrijden op het strand toen ze een ambulance de strandafgang op zagen rijden. De bemanning is naar het ambulancepersoneel toe gereden en heeft het ambulancepersoneel geassisteerd bij een gewond persoon op het strand.

Zondagavond werd er alarm gegeven voor het assisteren van de politie/ambulancedienst op het strand van Katwijk. Net nadat de bemanning met de KHV was vertrokken vanaf het boothuis, kwam het bericht dat onze hulp niet nodig was. Hierop is de bemanning teruggekeerd naar het boothuis.

Foto's zijn van inzet vorige week zondag en afgelopen woensdag.

Op de vroege zondagochtend (07.23 uur) krijgen de vrijwilligers van de Egmondse Reddingsbrigade (ERB) en KNRM Egmond alarm voor een reanimatie in Bergen aan Zee.

Vanuit Egmond vertrekken de terreinauto van de ERB en het Kusthulpverleningsvoertuig (KHV) van de KNRM met spoed richting Bergen aan Zee.

Bij aankomst ligt de patient reeds in de Ambulance, hierop keren de beide voertuigen retour station.

inzet : 2018/04

Dinsdagochtend vroeg zijn de bemanningsleden gealarmeerd voor de assistentie aan de ambulancedienst in de Pekelharinghaven van Medemblik. Uitiendelijk kon de persoon aan boord blijven.

De dag begon vroeg voor een aantal bemanningsleden van KNRM Medemblik. Om 5.15 uur werden ze ruw gewekt door de alarmpagers voor assistentie aan de ambulancedienst in de Pekelharinghaven van Medemblik.

Zonder enig oponthoud kwam de bemanning vlot aan in het boothuis en na vijf minuten varen waren ze ter plaatse bij het betreffende zeiljacht. De gealarmeerde ambulance kwam op hetzelfde moment aan. Na beoordeling door het ambulancepersoneel werd duidelijk dat de persoon niet vervoerd hoefde te worden en verdere inzet van de reddingboot niet benodigd was.

Om half zeven was de bemanning weer thuis en kon zo aan hun (werk)dag beginnen.

Tijdstip: 05:16 uur
Wind: Zuid 2 bft
Actie: 16 - 2020

Het kusthulpverleningsvoertuig (KHV) van KNRM station Noordwijk is dinsdag ochtend omstreeks 07:30u. opgeroepen ter assistentie van de ambulancedienst. Op het strand van Noordwijk t.h.v. rijksstrandpaal 7900 was een persoon ongelukkig ten val gekomen waardoor het slachtoffer veel pijnklachten ondervond. Gezien de lokatie heeft de KHV bemanning besloten om eerst twee bemanningsleden af te zetten om ter plaatse de benodigde eerste hulp te verlenen. Het KHV voertuig is daarna doorgereden om het ambulancepersoneel met hun materieel aan de Duindamseslag in Noordwijk op te halen. Het slachtoffer is ter plaatse gestabiliseerd waarna het naar de ambulance kon worden overgebracht.

Tweede poging om met zeilboot in Muiden te komen eindigt wederom langszij aan reddingboot Bert en Anneke Knape.

Het is donderdag ochtend 06:37 uur wanneer de beschikbare bemanning van KNRM Station Lelystad gewekt worden, alleen niet door de wekker, het is de pager die op het nachtkastje staat te brullen. In het boothuis staan 6 slaperige bemanningsleden klaar om een paar vroege vogels hulp te bieden.

Het betreft een zeilboot die op weg is van jachthaven Lelystad-Haven richting de haven van Muiden. Om 06:57 uur is reddingboot Bert en Anneke Knapeter plaatse bij het zeiljacht met twee opvarende die 2 mijl buiten de zuidelijke uitgang van het Oosvaardersdiep voor anker liggen. Al snel wordt duidelijk dat het zeiljacht 6 juni ook al van het water is gehaald door KNRM Lelystad en wederom hebben ze te kampen met een motor storing.

Er worden twee opstappers overgezet en doen een poging de motor te starten. Wanneer dit niet lukt wordt i.v.m. het rustige weer, wint stil en het zonnetje net boven de horizon, de zeilboot direct langszij genomen aan reddingboot Bert en AnnekeKnape en met de twee bemanningsleden afgemeerd in de haven waar de reis begonnen was.

Om 07:45 uur meld de schipper van reddingboot Bert en Anneke Knape de actie af bij het Kustwacht Centrum en gaat de bemanning naar de geplande verplichting voor deze dag op het werken of thuis.

KNRM reddingboot Bernardine heeft donderdag het begeleidingsschip van een zwem-estafette geassisteerd en naar Medemblik gesleept. 

Om 10.00 uur komt er bij het KNRM Helpt assistentie centrum een melding binnen van een bakdekkruiser van 10 meter met motorproblemen op het IJsselmeer. Ten tijde van de melding bevindt deze zich tussen de Loggersteen en KR-A boei. De keerkoppeling had het begeven en ze dreven langzaam zonder voortstuwing richting werkhaven de Oude Zeug.

Na overleg is om 10:10 uur KNRM reddingboot Bernardine gealarmeerd en zet koers richting het motorjacht waar zij om 10:30 uur aankomen.

Nadat er een sleepverbinding is gemaakt wordt het jacht naar Medemblik gesleept, voor de haven een langszij verbinding gemaakt en het jacht met zeven opvarenden wordt afgemeerd in de Oosterhaven.

Voor de zes dames aan boord viel hun uitje in het water. Zij zouden namelijk in estafettevorm van Stavoren naar Medemblik zwemmen, maar onze hulp was ook een avontuurlijke ervaring.

Tijdstip:10:10 uur
Wind: Zuidoost 3 bft
Actie: 26 - 2021

Vanmiddag omstreeks 15:40u. is een toerist tijdens haar sport activiteit op het strand geblesseerd geraakt. Omdat de ambulance niet bij het slachtoffer in de buurt kon komen is het Kusthulpverleningsvoertuig (KHV) van KNRM station Noordwijk ingezet. De vrouw is ter plaatse door het ambulance personeel nagekeken waarna een ziekenhuisbezoek niet noodzakelijk bleek. Hierna is de vrouw door het Kusthulpverleningsvoertuig naar haar Hotel overgebracht.

Een Duitse vrouw en haar kind raakten zaterdagmiddag ingesloten door het opkomende water nabij de Vlissingse Oranjemolen. Door snel handelen van de Vliissingse Strandwacht en de KNRM reddingboot van Breskens konden ze in veiligheid gebracht worden.

Rond 13.00 uur ontvangt de Vlissingse strandwacht een melding dat er mensen ingesloten zijn op het strandje bij de Oranjemolen. De strandwacht laat direct de reddingboot van Breskens alarmeren en gaat zelf ter plaatse met de auto.

Door langs het gladde gedeelte van de muur te waden kan een lid van de strandwacht de Duitse vrouw en haar kind bereiken. Hij kan haar gerust stellen en melden dat er hulp onderweg is.

De redders van Breskens staan net gereed om de beginnen met de zaterdagmiddagoefening als het alarm binnen komt. Ze zijn dan ook binnen enkele minuten onderweg met reddingboot Zeemanshoop.

Eenmaal ter plaatse worden twee opstappers via de drenkelingenklep op het strandje gezet. De vrouw, kind en de strandwacht worden snel aan boord genomen.

De reddingboot zet vervolgens koers naar de Koopmanshaven in Vlissingen. Nadat de vrouw en haar zoon even op adem zijn gekomen in het stuurhuis van de reddingboot gaan ze veilig van boord om hun toeritisch uitje in Vlissingen voort te zetten.

Tijdstip alarm: 13:06 uur
Wind: Noord-West 5 Bft.
Zicht: Goed (20 NM)

Zeg nooit nooit... Ondanks dat het een rustige tijd is voor de bemanning van de reddingstations, is daar notabene op de Dag van de Vrijwilliger, toch ineens weer alarm.

De bemanning van reddingstation de Koog wordt woensdagmiddag om 14.38 uurgealarmeerd voor een ambulanceassistentie bij paal 15 op Texel. Er van uitgaand dat dit op het strand is, spoed het kusthulpverleningsvoertuig (KHV) zich naar paal 15. Onderweg is er contact met de alarmcentrale en blijkt dat het om een gewonde mevrouw te gaan die zich in het wandelgebied bevindt tussen bos en duinen ter hoogte van paal 15.

Na enig zoekwerk van de ambulance en KHV is het slachtoffer gelokaliseerd in de Bleekersvallei. Zij is daar tijdens een wandeling met de honden ten val gekomen en kan niet meer lopen.

Het ambulancepersoneel gaat samen met de bemanning te voet richting de mevrouw, terwijl het KHV zich via een omweg een pad zoekt door het duingebied. Nadat de vrouw gestabiliseerd is wordt zij per brancard naar het KHV gedragen en volgt de rit terug door het hobbelige duingebied, naar de ambulance. Het slachtoffer zal richting het ziekenhuis in Den Helder worden vervoerd en de KHV gaat retour richting station, klaar voor de volgende inzet.

Maandagavond werd de bemanning van KNRM reddingstation Enkhuizen gealarmeerd voor een vrouw in een rolstoel welke te water was geraakt in de Oudehaven van Enkhuizen.

Maandag avond omstreeks half 7 zijn de hulpdiensten groots uitgerukt voor een persoon te water in de oude haven van Enkhuizen ter hoogte van Dijk nummer 58. Ook KNRM reddingstation Enkhuizen werd hiervoor gealarmeerd.

Twee begeleiders bedachten zich geen moment en doken achter de vrouw na, met omstanders is geprobeerd om de vrouw er uit te halen, maar dit lukte niet.

Na een kleine drie minuten kwamen de eerste hulpdiensten ter plaatsen en hebben zij samen met de omstanders de vrouw uit het water gehaald.

Een dichtbij wonend KNRM bemanningslid was ook snel bij het ongeval ter plaatse en heeft met een geleend bootje de twee begeleiders uit het water gevist.

Toen reddingboot Corrie Dijkstra Van Elk ter plaatse aankwam stond iedereen net op het droeg en kon dan ook onverrichte zaken retour boothuis.

De vrouw is met spoed afgevoerd naar het ziekenhuis maar maakt het naar omstandigheden goed.

Het duikteam van de brandweer heeft nog onderdelen van de rolstoel en de handtas van de begeleiding uit het water gehaald.

Foto’s : Omroep Weeff / Henk Kroeb

Datum : 5 september 2016
Alarm : 18:40 uur
Weer : Half bewolkt
Zicht : Goed
Wind : West 5 bfr.
Actie : 89-2016

Volg ons ook op Facebook, Instagram, Twitter en Youtube voor het laatste nieuws en wetenswaardigheden

De reddingboot van Breskens heeft donderdagochtend vroeg een medische evacuatie uitgevoerd vanaf een olietanker. De vrouw is van boord genomen en in Breskens overgedragen aan een gereed staande ambulance.

De 183 meter lange Baltic Wind is van Antwerpen onderweg naar Tallinn in Estland. Op de rede van Vlissingen wordt op de brug een vrouw onwel. Direct wordt alarm geslagen.

De Nederlandse Kustwacht alarmeert de dienstdoende arts van de Radio Medische Dienst (RMD) en de reddingbootbemanning van Breskens.

De redders van Breskens varen snel uit met reddingboot Zeemanshoop en zetten koers naar de tanker. Eenmaal ter plaatse gaan twee opstappers aan boord van de tanker om de situatie te bekijken.

In overleg met de arts van de RMD wordt besloten om de vrouw lopend en via de loodsenladder te evacueren.

Als de vrouw eenmaal aan boord van de reddingboot is, wordt er met spoed koers gezet naar Breskens. Hier wordt de vrouw even later overgedragen aan het gereed staande ambulance team, welke inmiddels bijgepraat zijn door de arts van de RMD.

De ambulance brengt de vrouw met spoed naar het ziekenhuis van Knokke-Heist voor verdere behandeling. Over haar toestand is momenteel verder niets bekend.

Tijdstip alarm: 5:19 uur
Wind: Noord-West 2 Bft.
Zicht: Goed (Donker – 12NM)

Zaterdagmiddag 11 maart gaat na lange tijd weer het alarm voor KNRM reddingstation De Koog.

Om 17.51 uur krijgen we de melding binnen voor een ambulance assistentie. Bij strandpaviljoen paal 19, op het strand van de Koog, is een vrouw onwel geworden. Het kusthulpverleningsvoertuig (KHV) rijdt naar de strandopgang van paal 20, waar ze het ambulancepersoneel aan boord nemen. Aangekomen bij paal 19 wordt de vrouw onderzocht en door het KHV meegenomen naar de ambulance waarzij verder onderzocht zal worden.

Het KHV gaat retour boothuis en zo kan de eerste inzet voor dit jaar worden bijgeschreven.

De reddingboten van Hansweert en Breskens zijn zaterdagnacht uitgerukt voor een mogelijke drenkeling bij Terneuzen. Gelukkig kwam snel het bericht dat de vrouw uit het water was en opgevangen werd door de politie.

In de nacht van vrijdag op zaterdag zien omstanders dat een vrouw het water inloopt ter hoogte van brasserie Westbeer in Terneuzen. Ze melden dit direct bij de hulpdiensten.

Via de Nederlandse Kustwacht worden de reddingboten van Hansweert en Breskens gealarmeerd. Tevens gaat de politie zo snel mogelijk ter plaatse met auto’s.

Beide reddingboten rukken snel uit en zetten koers naar Terneuzen. Wanneer ze zo’n 10 minuten onderweg zijn, komt het verlossende bericht dat de vrouw uit het water is en opgevangen wordt door de politie. Tevens gaat een ambulance ter plaatse om de vrouw te checken op onderkoeling.

Voor de reddingboten wordt de actie afgeblazen. Zij kunnen retour naar station.

Tijdstip alarm: 3:36 uur
Wind: Zuid-West 2 Bft.
Zicht: Slecht & donker

De reddingboot van Breskens is dinsdagavond met spoed uitgerukt voor een vrouw die met kleding te water was gegaan nabij de Veerhaven.

Een Belgische loodstender ziet tussen de oostelijke havendam en het havenlicht van de Breskense Veerhaven een vrouw met kleding te water gaan. De schipper vertrouwt het niet en meldt het voorval.

De Nederlandse Kustwacht alarmeert de reddingbootbemanning van Breskens. Deze rukken met de grootste spoed uit met reddingboot Zeemanshoop en zijn daardoor binnen 10 minuten na alarmering ter plaatse in de veerhaven.

In het water is er niets te zien. Wel lopen er twee mensen over de oostelijke havendam, waarvan de vrouw aan de omschrijving voldoet. Een opstapper van de reddingboot, welke op z’n fiets naar de veerhaven is gekomen, vangt het tweetal op. De vrouw bevestigd dat ze met kleding aan tot over haar middel in het water heeft gestaan. Ze heeft verder geen hulp nodig.

De reddingboot kan retour naar het reddingstation. De aanrijdende politie zal zich verder ontfermen over de vrouw.

Tijdstip alarm: 20:54 uur
Wind: Noord-West 4 Bft.
Zicht: Goed (12 NM)

In de vroege, donkere ochtend meerde binnenvaartschip Laurina aan bij de sluizen van Lemmer aan de IJsselmeerzijde.

Het jonge echtpaar twijfelde vanwege het onstuimige weer of zij met hun schip door zouden varen het IJsselmeer op, of dat zij het weer eerst nog zouden afwachten. Tijdens het manoeuvreren zag de schipper, die achter het roer stond, zijn vrouw niet meer, die op dat moment bezig was met de touwen voorop het schip. De schipper twijfelde geen moment en sloeg alarm. Om 06:41 uur alarmeerde het Kustwachtcentrum direct de twee reddingboten van KNRM Lemmer. Ook hulpdiensten als de brandweer, politie en ambulance werden ingeschakeld om in actie te komen.

KNRM Lemmer was met reddingboot Palace Noordwijknaar het binnenvaartschip gespoed om de vrouw te zoeken in het donker. Al snel zag de bemanning van de reddingboot dat de vrouw op eigen kracht naar een meerpaal was gezwommen en zich daaraan vastklampte. Omdat de watertemperatuur van het IJsselmeer gedaald is tot 11 graden, was de vrouw al zwaar onderkoeld geraakt en nauwelijks aanspreekbaar. De vrijwillige reddingbootbemanning heeft de vrouw uit het water gehaald en voorzien van warmte dekens om verdere afkoeling te voorkomen. De sluiswachters waren ook op de hoogte gesteld van het incident en zetten de sluis meteen open, zodat de reddingboot met de vrouw door kon varen. Na de sluis is de vrouw overgedragen aan de ambulance.

Reddingboot Valentijn (tijdelijke vervanger van de Anna Dorothea) heeft de schipper van het binnenvaartschip naar de ambulance gebracht om samen met zijn vrouw naar het ziekenhuis te gaan.

De schipper van het binnenvaartschip heeft later contact gezocht met de KNRM om te laten weten dat de vrouw inmiddels in goede gezondheid verkeert.

KNRM Lemmer bestaat uit 20 vrijwilligers, waarvan veertien varende bemanningsleden. Het reddingstation komt jaarlijks 50 keer in actie om mensen kosteloos te redden of hulp te bieden.