Het reddingstation Texel De Cocksdorp van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) heeft een nieuw boothuis. Het nieuwe boothuis werd vandaag officieel geopend. Het oude boothuis uit 1961 had een hoge nostalgische waarde, maar door de invloed van weer en wind was het, compleet met gescheurde muren, na bijna zestig jaar ‘op’. Renoveren bleek vele malen duurder dan nieuwbouw. En daarom werd er gesloopt en verrees, op dezelfde plek nabij het Eierlandsche Gat, een nieuw onderkomen voor de reddingboot en de vrijwillige bemanning.

Er is gekozen voor erosiebestendig bouwen. Vanwege het zand en de zilte lucht slijten gebouwen sneller dan normaal. De staalconstructie heeft de hoogste windklasse en kan de meest extreme stormen weerstaan. Ook is de gevelbekleding bestand tegen de invloeden van zout, zand en wind. De fundering is dubbel gewapend om de reddingboot met bootwagen en tractor, die samen 30 ton wegen, te kunnen dragen. De hoog-isolerende wanden en dakpanelen, een slim verwarmingssysteem en veel invallend zonlicht zorgen voor een laag energiegebruik. En zo is er de afgelopen maanden een duurzaam en doelmatig boothuis verrezen. Het boothuis heeft naast een stalling voor de Valentijn- klasse reddingboot “Beursplein 5”, een bemanningsverblijf, een pakkenruimte en voldoende bergruimte.

Dirk Dragts

Het boothuis is vernoemd naar Dirk Dragt (1936-2019). Hij was tussen 1974 en 2015 bestuurder van de Stichting Helden der Zee Fonds Dorus Rijkers. Gedurende zijn bestuursperiode droeg Dragt bij aan het financieel mogelijk maken van tientallen projecten van de Redding Maatschappij. Omdat het Dorus Rijkers Fonds substantieel heeft bijgedragen aan de nieuwbouw van het KNRM-boothuis op Texel De Cocksdorp en als blijk van waardering voor alles dat Dragt voor het fonds, maar ook voor de KNRM heeft betekend, krijgt het boothuis de naam Dirk Dragt. De opening vond plaats door de familie Dragt.

Naast de bijdragen van het Dorus Rijkers Fonds en lokale sponsoren, is onder donateurs van de KNRM ruim € 275.000 opgehaald. Rond de 330 donateurs hebben gekozen voor een bijdrage hoger dan € 250,- en daarvan zijn op een bord ruim 180 gevers met hun naam (of alternatief) in het boothuis gehangen. Daarnaast heeft de bemanning de afgelopen maanden, na de casco oplevering in december 2018, zelf heel veel manuren gestoken in de inrichting van het boothuis.

KNRM Texel De Cocksdorp

De vrijwillige redders op Texel vormen een hechte groep; de trots om bij de KNRM te horen is op een eiland nog groter dan op het vasteland. De KNRM heeft drie boothuizen op het eiland. Naast KNRM De Cocksdorp liggen ook in De Koog en Oudeschild reddingboten paraat. Samen verrichtten zij 90 reddingen in 2018. Met circa 22 acties per jaar is De Cockdorp weliswaar een rustig reddingstation, maar het Eierlandsche Gat tussen Texel en Vlieland is een verraderlijk zeegebied, waar de zandbanken door eb en vloed elke dag veranderen. In de bijna 200 jaar dat de KNRM bestaat zijn er talloze schepen vergaan. Veel zeelieden verloren hun leven, maar even zoveel werden gered door de vrijwillige redders van de KNRM. De bemanning van KNRM Texel bestaat in totaal uit 46 vrijwilligers verdeeld over de bemanning, walploeg en plaatselijke commissie.

Vanochtend kreeg onze bemanning om 09:49 uur alarm voor een omgeslagen boot in de Eierlandsche gronden.

Meteen gelanceerd en we spoedde ons naar de opgegeven positie. Net voordat we in de buitengronden door de brekers zouden gaan zag een van onze opstappers twee lege opgeblazen reddingsvesten. Beiden vesten meteen opgepikt en dit doorgegeven aan de Kustwacht. Vervolgens bleven we in deze richting varen en zagen we iets in de branding liggen. Eenmaal dichterbij bleek dit het 7 meter lange jacht te zijn wat nog maar net boven water uitstak, en door de brekers geheel volgelopen was. Wij konden de naam doorgeven aan de Kustwacht. Ook vroegen we de SAR helicopter de betreffende zandbank af te zoeken omdat we daar meer wrakstukken zagen drijven en rekening hielden met de heersende wind en lokale ebstroom in de gronden. Kort hierop vond de SAR heli een reddingsvlot met een opvarende van het jacht erin. Deze persoon is door de heli en winchman uit het vlot gehesen en z.s.m. naar het ziekenhuis in Den Helder gevlogen.

Ondertussen zochten de reddingboten Arie Visser, Graaf van Byland, Gul, Frans Hoogewind en het Kustwacht vliegtuig het gehele zoekgebied af voor mogelijke andere opvarenden van het jacht. Later volgde ook de reddingboten Joke Dijkstra, Zalm, Corneis Dito en het kusthulpverleningsvoertuig Peter Kaan uit De Koog voor de zuidkant van het zoekgebied.

Op verzoek van de Kustwacht bleven wij nabij het het jacht en namen diverse spullen uit zee aan boord. Onder andere een tas en een Kiteboard met hierop persoonsgegevens welke we aan de kustwacht doorgaven. Hier kon de Kustwacht meer informatie van de opvarenden mee verkrijgen. Omdat het jacht van de zandbank af stroomde hebben we het in overleg met de Kustwacht vastgemaakt en zeer voorzichtig met 1 a 2 knopen naar de Vliehors gesleept. Het sleepvast maken van het bijna geheel onder water zijnde jacht was geen makkelijke klus door de golven en kleine brekers, maar onze ervaren opstappers hadden de de klus zo geklaard. Tussen de zandbanken door met op het laatst minder als een meter water onder de kiel konden we het jacht naar het Kusthulpverlenings voertuig op de Vliehors slepen. De Frans Hoogewind en Gul assisteerden ons hierbij door dieptes door te geven en spullen welke uit het jacht spoelden op te pikken.

Na drie uur voorzichtig slepen konden we op 50 meter van de Vliehors de sleep aan de KNMR-ers van Vlieland overgeven. Een sleeplijn aan een grote shovel van de Luchtmacht trok het jacht hogerop op het droge. De gearriveerde politie van Vlieland heeft het jacht op de Vliehors onderzocht en er werden geen andere opvarenden aangetroffen. De Kustwacht bevestigde dat er maar 1 persoon aan boord van het jacht was en dat dit de persoon was welke door de SAR helicopter naar Den Helder was gebracht. Helaas is in Den Helder vastgesteld dat deze persoon was overleden.

Voor de bemanning van de Beursplein 5 was dit een indrukwekkende actie en blijkt helaas maar weer hoe gevaarlijk de Eierlandsche gronden kunnen zijn. Doordat er zeer snel na alarm 7 KNRM reddingboten, de SAR helicopter en het Kustwacht vliegtuig ter plaatse waren en deze volgens SAR zoekpatronen systematisch het gebied hebben afgezocht zijn het jacht, het vlot, de persoonlijke eigendommen, en de enigste opvarende wel gevonden.
Rond 15.00 uur waren we retour station en hebben we de boot, trekker en trailer afgespoten. Vervolgens hebben we met de bemanning en plaatselijke commissie de actie geëvalueerd. Rond 16.30 uur konden we huiswaart keren na een bijzondere en lange reddingsactie.

De Cocksdorp – Op maandagavond 20 juni, enkele dagen voor de start van de Ronde om Texel kregen de redders van KNRM station De Cocksdorp, De Koog en Den Helder professionele instructie bij de hulpverlening aan omgeslagen catamarans. Deze avond was georganiseerd in samenwerking met catamaranzeilschool “de Eilander” Paal 33, nabij De Cocksdorp.

Om de zeilers tijdens de Ronde om Texel zo goed mogelijk te kunnen assisteren hebben

35 KNRM-bemanningsleden geoefend in het zo snel en veilig mogelijk ‘richten’ van catamarans en daarbij de kans op letsel en schade zo klein mogelijk te houden.

Met diverse catamarans zijn de zeilinstructeurs en de KNRM-ers een avond lang op de Waddenzee, rond de Vuurtoren bezig geweest. Het team van zeilschool “de Eilander” werd daarna op hun beurt door de KNRM vrijwilligers bijgeschoold in het zo goed mogelijk verzorgen van gewonden en onderkoelde slachtoffers. Voor beide partijen was het een hele nuttige oefening om redding en hulp op zee zo veilig en efficiënt mogelijk te laten verlopen.

Bijgestaan door reddingboot Joke Dijkstra van reddingstation Den Helder toonden reddingboot Beursplein 5 uit De Cocksdorp, reddingboot Zalm en het kusthulpverleningsvoertuig van reddingstation De Koog hun onmisbare en flexibele inzet vanaf het strand - in en buiten- de branding.

De oefening werd ook bijgewoond door de burgemeester van Texel, de heer Michiel Uitdehaag.

Vanuit zijn rol als voorzitter van de plaatselijke commissie van de KNRM op Texel volgde hij de acties vanaf de Texelse reddingboot Beursplein 5 en de Joke Dijkstra uit Den Helder.

Tijdens de Ronde om Texel zijn er 5 KNRM reddingboten met professionele vrijwilligers actief op het water.

De KNRM bedankt de 7 instructeurs van catamaran zeilschool “De Eilander” voor de medewerking aan deze uiterst nuttige oefening!

Zaterdagmorgen om 11.25 uur wordt de bemanning van het Kusthulpverleningsvoertuig van reddingstation De Koog-Texel gealarmeerd voor een assistentie voor de ambulance.

Na contact met de alarmcentrale zou het in eerste instantie gaan om een reanimatie. Dan staat iedereen extra op scherp en ook politie en ambulance zijn in een oogwenk in de Koog.

Op het terras van een strandpaviljoen bij Paal 20 is een jongeman in elkaar gezakt en men heeft 112 gebeld. Uiteindelijk blijkt het waarschijnlijk te gaan om een epileptische aanval. De desbetreffende man wordt door het ambulancepersoneel onderzocht en meegenomen voor verdere behandeling.

Het kusthulpverleningsvoertuig keert weer terug naar het station en staat even voor twaalven weer klaar voor de volgende alarmering.