De bemanning van reddingtation Lemmer werd donderdag 7 juli om 18 minuten over 12 opgeroepen voor een jacht met de mast overboord.

Het jacht uit Heeg dat door de twee Duitse opvarenden was gehuurd, lag net buiten de baai van Lemmer op het IJsselmeer. Via via was alarm gemaakt bij het Kustwachtcentrum.

Aangekomen bij het ongeveer 9 meter lange jacht bleek de mast half in het water te liggen en gelukkig was er niemand gewond geraakt bij het overboord gaan van de mast.

De opstappers konden zich daarom concentreren op het binnenhalen van zeilen, tuig en mast en met vereende krachten werd dit weer aan boord van het jacht gebracht. Na eenmaal alles binnen gehaald en opgeruimd te hebben, kon het jacht op eigen kracht naar de Prinses Margrietsluis varen waar de opstappers van boord gingen. De reis ging terug naar het verhuurbedrijf in Heeg.

Om half 2 waren de reddingboten Anna Dorothea en Palace Noordwijk weer terug op station.

Dat het het ene moment drukker is dan het andere, bleek ook vandaag. Door de weeks is het op KNRM reddingstation Lemmer vaak rustiger dan in het weekend, maar vandaag niet; twee acties op één dag. De pieper ging om 12:02 uur (Prio 2; Vaartuig motorproblemen) voor een trimaran die in de baai van Lemmer een touw in de schroef had gekregen. Met het jacht is verbinding gemaakt en deze is aan de Vuurtorenweg in Lemmer afgemeerd voor het verhelpen van het probleem. Na het opnemen van de gegevens keerden de reddingboten Palace Noordwijk en Anna Dorothea terug naar het boothuis aan de Sluisweg.

Een paar uur later was het alweer raak. Dit keer ging het om een zeilboot waarvan de motor alle dienst weigerde. De Anna Dorothea is het jacht tegemoet gevaren en bij de eerste windmolen vanaf Lemmer kon verbinding worden gemaakt. Het jacht zeilde nog waardoor de nood niet erg hoog was. Manoeuvreren was echter niet meer mogelijk, vandaar dat hulp van de reddingboot was ingeroepen. De sleep terug naar Lemmer ging voorspoedig en het jacht is afgemeerd in de jachthaven in de Industriehaven voor reparatie. De eigenaar van het jacht is donateur geworden van de KNRM.

Om 17.00 uur was de Anna Dorothea terug op station.

Zondagmiddag om 12:29 uur ging de pieper voor prio 1 ‘jacht maakt water’.

Op het reddingstation aangekomen bleek dat een motorjacht water maakte en aan de wachtsteiger aan de zuidkant van de Prinses Margrietsluis lag aangemeerd.

Snel de pomp aan boord van reddingboot Palace Noordwijk gebracht en in volle vaart naar de opgegeven positie gevaren. Daar met draaiende en onderweg geprimede bergingspomp aangekomen, zagen we nog net de punt van het jacht onder water verdwijnen.

Op dat moment werd ook een een zwemmende man waargenomen. Een opstapper sprong overboord en heeft de man geholpen aan boord van de Palace Noordwijk te komen en gauw in een onderkoelingsdeken gewikkeld.

Het bleek dat er twee jachten aan elkaar waren gebonden, waarbij een lekkende sleepboot het slepende jacht onder heeft getrokken. De drenkeling is aan boord van reddingboot Anna Dorothea gebracht en heeft op het reddingstation een warme douche gehad.

De bemanning van de bij de gezonken jachten achtergebleven Palace Noordwijk heeft de wrakken extra vastgebonden aan de steiger en gemarkeerd met boeitjes en rood-wit lint. Aangezien verder op dat moment niets meer uitgericht kon worden, in overleg met Rijkswaterstaat de situatie aan hen overgedragen en retour station gegaan.

Zaterdag 18 juni was het dan zover! Opening van het beeldbepalende windmolenpark Westermeerwind, waarvan de windmolens IN het water van het IJsselmeer zijn geplaatst.

Vanwege de sterkte verbinding met het water hierdoor, waren ook de KNRM stations van Urk en Lemmer gevraagd een demonstratie te geven voor het publiek op de dijk langs het IJsselmeer.

Het toegestroomde publiek kon genieten van 4 snelvarende reddingboten die door elkaar varend bemanning en een reddingvlot overboord zetten. Door de wind stond er een redelijke golfslag waardoor het geheel er nog spectaculairder eruit zag. Een aantal redders die via het water aan de kant waren geklommen beantwoorden de vragen van het publiek en de bemanning die in het water en in het vlot waren, staken handstakellichten af. Na afloop van de demonstratie werd alle bemanning weer aan boord gebracht en werd afscheid genomen door in linie weg te varen.

Bekijk de filmpjes hier en hier

Voor de filmpjes dank aan @teunmolenaar