De reddingbootdag begon zaterdag wel heel erg vroeg voor de bemanning van reddingstation Eemshaven!
Om 01.58 uur werden de bemanningsleden van reddingboot Jan en Titia Visser gealarmeerd voor een vaartuig wat water maakte.

Vlak voordat ze het haventje van Termunterzijl wilde binnenlopen, was het Duitse zeiljacht Sirius op de strekdam geraakt. Doordat het afgaand water was, ging het jacht steeds meer op haar zij liggen en was de bemanning bang dat er water naar binnen zou lopen.

Toen de Jan en Titia Visser ter plaatse kwam, kon zij het jacht niet meer vlot trekken door het vallende water. De tweekoppige bemanning werd van het jacht afgehaald en aan boord genomen van de Jan en Titia Visser. Even na half 5 was men terug op het reddingstation en stond de walploeg klaar met koffie. De opvarenden waren erg vermoeid en namen dankbaar gebruik van de slaapplaatsen in het stationsgebouw die hun werd aangeboden. Terwijl de opvarenden op één oor lagen, werden er nog even de puntjes op de i gezet voor de Reddingbootdag door de bemanning en helpers zodat alles klaar zou staan voor de overige vrijwilligers die later op de ochtend zouden arriveren.

Om 07.15 uur vertrok de Jan en Titia Visser met de opvarenden aan boord weer richting Termunterzijl.
De Sirius kon na aankomst al vrij snel worden vlot getrokken. Het jacht bleek onbeschadigd en de bemanning kon weer aan boord gezet worden. Zo bereikte het jacht toch nog het haventje van Termunterzijl.
De reddingboot Jan en Titia Visser spoedde zich terug naar de Eemshaven waar zij om 09.50 uur weer aan de drijvende steiger lag en klaar gemaakt kon worden voor een dag vol plezier voor donateurs en andere belangstellenden. Nadat de reddingbootbemanning op het reddingstation had ontbeten kon de Reddingbootdag -iets later dan gepland- van start gaan.

Voor zijn inzet bij de KNRM in Eemshaven werd Wim Bosscher ter gelegenheid van Koningsdag 2018 koninklijk onderscheiden. Wim Bosscher werd in 1995 vrijwilliger bij de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij vanaf het moment dat er een nieuw reddingstation in Eemshaven werd opgericht. Hij doorliep de opleidingen tot redder en bleek zeer geschikt om de ploeg vrijwilligers te leiden. Vanaf 2001 werd Wim dan ook aangesteld als schipper van het reddingstation op de reddingboot Jan en Titia Visser.

Deze taak heeft hij tot eind 2010 met grote inzet vervuld. Ondertussen had Wim ook de rol van coördinator opleiden en oefenen op zich genomen en nam zitting in de plaatselijke commissie.

Hij bleef met raad en daad zijn opvolger terzijde staan en hield zijn kennis van het vaarwater op peil, wat erg nodig is in dit steeds veranderende vaargebied tussen de Eems en Schiermonnikoog.

In 2016 werd hij secretaris van het reddingstation en is hij hiermee sindsdien de administratieve spil van het reddingstation geworden. Wim zet zich al die jaren met hart en ziel in voor de KNRM Eemshaven en was ook betrokken bij de ontwikkeling van nieuwe reddingboten van de KNRM.

Wim heeft deelgenomen aan 267 acties, waarbij 683 mensen en 12 dieren veilig aan wal werden geholpen.

Eén van de meest memorabele tochten maakte hij op 1 november 2006, toen in een orkaanachtige noordwesterstorm diverse platbodems op het wad in problemen kwamen. Door extreem hoog water raakten de schepen op drift en konden geen schuilplaats vinden. Met de reddingboot brachten Wim en zijn bemanning het zeilschip Najade en haar opvarenden in veiligheid.

Wim Bosscher werd mede onderscheiden voor zijn verdiensten bij Staatsbosbeheer en het Instituut voor natuureducatie en duurzaamheid. De meeste gedecoreerden worden Lid in de Orde van Oranje-Nassau, maar Wim Bosscher is vanaf vandaag Ridder in de Orde van Oranje-Nassau.

Donderdagmiddag 5 april werden de vrijwilligers van KNRM Eemshaven tegen 16.00 uur gealarmeerd voor een vermist persoon. Onderweg naar de opgegeven positie kregen we te horen dat een binnenvaartschipper die onderweg was naar Delfzijl, geen contact meer kon krijgen met zijn vrouw aan boord en er sterke vermoedens waren dat zij overboord was gevallen. Een kilometer voordat ze het zeehavenkanaal bij Delfzijl binnen voeren had hij haar nog gezien en gesproken.

Eenmaal ter plaatse werd onze schipper door de Nederlandse Kustwacht gevraagd om als OSC (One-scene coördinator) te fungeren. De zoekactie werd opgeschaald en omliggende schepen werden verzocht in linie te gaan varen en uit te kijken naar de vermiste vrouw. Ook het Kustwachtvliegtuig en een helikopter van de Kustwacht zochten mee vanuit de lucht.
Rond 17.30 uur werd mevrouw gevonden en aan boord van de ‘Airset’ genomen. Nadat twee van onze opstappers waren overgezet op de ‘Airset’ voeren we samen met de ‘P44’ van KLPD naar de haven van Delfzijl.
Onderweg naar Delfzijl is er door de Kustwacht-heli een arts aan boord gezet. Hij heeft helaas moeten constateren dat mevrouw reeds was overleden.

Bemanning en vrijwilligers van KNRM Eemshaven wensen de nabestaanden heel veel sterkte bij het verwerken van dit enorme verlies.

Anouk en Esther Meeuwes winnen de kleurwedstrijd!

Anouk (8jr) en Esther (11jr) Meeuwes uit Uithuizermeeden waren de gelukkige winnaars van onze kleurwedstrijd, die we uit hadden staan n.a.v. ons 25 jarig jubileum. Anouk en Esther hadden extra goed hun best gedaan om de reddingboot mooi in te kleuren en zelfs te voorzien van een heuse rubberen tube, wat de echte reddingboot ook heeft! De twee dames kregen uit handen van onze vrijwilligers een hele mooie KNRM rugzak! Nogmaals van harte gefeliciteerd!