Van zaterdag 24 september tot zaterdag 1 oktober organiseerde de International Maritime Rescue Federation (IMRF) een uitwisselingsprogramma voor vrijwillige reddingbootbemanningen van verschillende Europese reddingmaatschappijen. Het hoofddoel van deze uitwisseling was het delen van kennis en het leren van elkaars organisatie om het levensreddende werk te optimaliseren.

Namens de KNRM is Rino van Voren afgereisd naar Noorwegen. Daar heeft hij samen met redders van Denemarken, Duitsland, Frankrijk, IJsland, Zweden, Estland en Finland getraind en geoefend met het materiaal van de Noorse reddingmaatschappij.

Deze zogenaamde IMRF exchange wordt mogelijk gemaakt door de support van partnerschappen van de Europese Unie. De kosten worden betaald worden door het Erasmus+ fonds vanuit het Lifelong Learning Program van de Europese Unie. In totaal doen twaalf landen mee.

De organisatoren van de deelnemende landen hebben een leerzaam programma verzorgd, dat aansluit bij de omstandigheden van het land. Ook in Noorwegen was dit het geval. Denk daarbij aan de rotskusten, de vele eilandjes voor de kust, en de verschillende manieren van redden. De buitenlandse vrijwilligers draaiden mee Search and Rescue (SAR) oefeningen om op die manier ervaring en kennis uit te wisselen en nieuwe technieken en vaardigheden te leren.

Rino is trouwens niet de eerste Bressiaanse redder die op deze Europese uitwisseling is gegaan. Bram Verhage (2013) en Peter Kesteloo (2014) gingen hem reeds voor. Beiden gingen naar Engeland.

Woensdagochtend heeft reddingboot Zeemanshoop een zeiljacht assistentie verleend om de haven van Breskens binnen te lopen.

Een solozeiler is met zijn 12 meter lange zeiljacht onderweg naar Portugal. Tijdens de etappe naar Oostende wil hij de motor bijzetten, maar deze weigert dienst. Hij besluit daarom om koers te verleggen en de Westerschelde op te varen. Tevens roept hij de Nederlandse Kustwacht aan om assistentie te vragen bij het oplopen van een haven.

Er wordt hem geadviseerd om koers te zetten naar Breskens en bij het ankergebied Wielingen-Noord opnieuw aan te roepen, zodat men de reddingboot kan alarmeren.

Rond 10.21 uur wordt de Breskense reddingbootbemanning gealarmeerd om assistentie te gaan verlenen met reddingboot Zeemanshoop.

Wanneer de reddingboot arriveert bij het zeiljacht wordt een opstapper overgezet om de solozeiler te assisteren. Na passage van het vaarwater wordt er een sleepverbinding gemaakt. Het jacht wordt op sleeptouw genomen naar Breskens waar deze dankbare donateur veilig afgemeerd wordt bij een jachtwerf.

Tijdstip alarm: 10:21 uur
Wind: Zuid-West 5 Bft.
Zicht: Goed

De reddingboot van Breskens is dinsdagnamiddag uitgevaren ter assistentie van een motorboot met vastzittend anker. Het anker is losgeknipt, waarna de motorboot haar reis kon vervolgen.

Een Belgische motorboot met twee opvarenden is dinsdag tijdens hun vaartocht voor anker gegaan tegenaan het voorland bij Nummer Eén. Wanneer ze hun reis willen vervolgen krijgen ze het anker met geen mogelijkheid los. Pogingen om het los te varen zijn ook geen succes. Ze besluiten daarom op hulp in te roepen.

Reddingboot Zeemanshoop is snel ter plaatse. Er wordt een opstapper overgezet welke met een grote knipschaar de ankerketting doorknipt.

De opvarenden zijn dankbaar voor de geboden hulp en kunnen hun weg vervolgen. De reddingboot gaat retour naar Breskens.

Tijdstip alarm: 17:32 uur
Wind: Noord 2 Bft.
Zicht: Goed

Een zeiljacht is zondagavond in de problemen gekomen voor de haven van Breskens. Reddingboot Zeemanshoop voer uit en kon het jacht veilig binnen brengen.

Twee zeilers zijn met hun zeiljacht onderweg vanuit het Belgische Nieuwpoort. Het jacht moet overgevaren worden naar de Goese Sas. Vandaag staat de eerste etappe naar Breskens op het programma.

Bij de Breskense veerhaven zetten ze de motor bij om veilig de haven binnen te komen. Echter, na een klein moment komt er rook uit de motor en stopt deze ermee. Vanwege de sterke tijstroom en onbekendheid met de Breskense havenmonding besluiten ze om hulp in te roepen.

Reddingboot Zeemanshoop is snel onderweg en binnen 15 minuten na alarmering ter plaatse. Kort voor de haven wordt het jacht langszij genomen en meegenomen naar het KNRM ponton. Vanaf daar kan het jacht even later veilig afgemeerd worden aan de steigers van een jachtwerf.

De zeilers zijn zeer dankbaar en beloven donateur van de KNRM te worden.

Tijdstip alarm: 20:37 uur
Wind: Noord 3 Bft.
Zicht: Goed (donker)