Op vrijdag 29 april j.l. omstreeks 18:27u. Is de reddingboot Paul Johannes van KNRM station Noordwijk gealarmeerd voor een kitesurfer in problemen. 

Ter hoogte van de Koningin Wilhelmina Boulevard in Noordwijk was een groepje Duitse jongeren gaan kitesurfen terwijl de weersomstandigheden niet toereikend waren. Omstanders hebben nog geprobeerd de jongeren op een ander idee te brengen maar dit bleek tevergeefs. Op ca. 500 mtr. uit de kust viel van een van de jongeren de kite in het water, deze bleek door gebrek aan wind niet meer omhoog te komen. Omstanders hebben daarna de hulpdiensten ingeschakeld.

De KNRM is met de reddingboot Paul Johannes en het kusthulpverleningsvoertuig ter plaatse gegaan. Ondertussen probeerde de kiter naar de kust te zwemmen. Eenmaal ter plaatse kwam de kiter net aan land. De reddingboot heeft de kite uit het water gehaald waarna de hulpdiensten retour station zijn gegaan.

De (geschrokken) Duitse jongens hebben aangegeven dat ze de situatie onderschat hebben en hebben hun excuses aan de hulpdiensten aangeboden.

Maandag 25 April jl. hield KNRM station Noordwijk voor de kust van Noordwijk een training met de Dauphin SAR (search and rescue) helikopter. De bemanning van de reddingboot van Noordwijk traint regelmatig met de SAR-helikopter om de onderlinge samenwerking tussen beide disciplines zo optimaal mogelijk te houden zodat alles bij echte noodsituaties vlekkeloos verloopt. De bemanning van de SAR-helikopter bestaat uit vier of vijf personen: een piloot, een co piloot, een hoist operator een reddend zwemmer. Afhankelijk van de situatie kan ook een verpleegkundige worden meegenomen.

Gedurende de oefening stond de onderlinge communicatie en samenwerking centraal.
De reddingboot Paul Johannes moest een vaste koers en vaart houden, zodat de hoist operator in de helikopter zijn kikker (reddend zwemmer aan de staalkabel onder de helikopter) op het achterdek van de reddingboot kon laten zakken. Zodra de kikker op het achterdek was geland kon de bemanning van de reddingboot omhoog worden opgehesen om even later weer naar het achterdek van de reddingboot af te dalen. Een risicovolle operatie die met uiterste precicie wordt uitgevoerd.

De bemanning van de reddingboot en SAR helikopter kijken terug op een leerzame en succesvolle samenwerking.

Het Kusthulpverleningsvoertuig van KNRM station Noordwijk is op tweede paasdag omstreeks 10:45u. gealarmeerd ter assistentie van de ambulancedienst op het strand van Noordwijk. Ter hoogte van strandafrit 22 was iemand gewond geraakt na een val van een paard.

Het KNRM Kusthulpverleningsvoertuig is met de ambulancemedewerkers naar het incident gereden. Ter plaatse hebben beide hulpdiensten het slachtoffer gestabiliseerd waarna slachtoffer doormiddel van het KNRM Kusthulpverleningsvoertuig naar de ambulance kon worden vervoerd. De ambulancemedewerkers hebben het slachtoffer met gepaste spoed naar het ziekenhuis overgebracht.

Dinsdagmiddag omstreeks 14:07u. is het kusthulpverleningsvoertuig (KHV) van KNRM station Noordwijk ingezet ter assistentie van de ambulancedienst. Op het strand Ter hoogte van de Koningin Wilhelmina Boulevard raakte een persoon onwel waarna omstanders alarm sloegen. Door de aard van de melding werd er door de 112 meldkamer groot opgeschaald. Naast het KNRM kusthulpverleningsvoertuig werden ook de Ambulancedienst, Lifeliner trauma helikopter, Strand Politie en Reddingsbrigade gealarmeerd. Het KNRM kusthulpverleningsvoertuig heeft eerst de ambulancemedewerkers en hun materieel bij strandafrit 19 opgehaald en is naar de opgegeven locatie gereden. Eenmaal terplaatse bleek de ernst van de situatie mee te vallen en is de inzet van aanvullende hulpdiensten afgeschaald. 

Het slachtoffer is ter plaatse door het ambulance personeel onderzocht waarna het slachtoffer doormiddel van het KNRM kusthulpverleningsvoertuig naar de ambulance kon worden overgebracht.