Omroep WNL wilde voor het programma “Goedemorgen Nederland” een item maken over de voorspelde westerstorm in relatie tot het werk van de KNRM.
Verslaggever WNL, Lisette Wellens, scheepte rond de klok van 7:00 uur aan boord . Als eerste werd een item gemaakt met de meteoroloog Matthijs van der Linden over de naderende westerstorm daarna werd er koers gezet naar buiten toe, het IJsselmeer op. Tijdens het varen op het IJsselmeer vertelden Edward Zwitser (woordvoerder KNRM) en Jan van Veen (plaatselijke woordvoerde KNRM Urk) over het varen en oefenen van de KNRM tijdens storm. Tijdens de opnames nam de wind in kracht toe, tot windkracht 8 waardoor het voor de cameraman en verslaggever WNL moeilijk was om staande te blijven. Bij terugkomst in de haven van Urk stak de wind op tot windkracht 9 met uitschieters naar windkracht 10. Was een mooi moment om Nederland kennis te laten maken met het werk van de KNRM.
Traditioneel is er in januari de jaarlijkse KNRM avond voor vrijwilligers van het Urker reddingstation in de Koningshof. Tijdens deze avond wordt er teruggekeken op het oude jaar, vooruitgekeken naar het nieuwe jaar en worden de nodige mensen in het zonnetje gezet. Dit jaar waren er maar liefst 5 jubilarissen en een 3-tal bemanningsleden die afscheid hebben genomen.
Het is binnen de reddingmaatschappij een gewoonte om jaarlijks de vrijwilligers, die 10 jaar of daarna elke 5 jaar verbonden te zijn aan het reddingstation, de vrijwilligersmedaille te overhandigen. De medaille is een blijk van waardering voor de belangenloze inzet van de bemanningsleden van de reddingboot voor het werk wat zij hebben gedaan. Dit jaar was het de beurt aan 5 actieve bemanningsleden om deze in ontvangst te nemen: Rein Snoek (15 jaar) en Wolter Huiskes, Andries Bakker, Sjoerd Broersma en Maarten Andries Bakker (10 jaar).
Ook namen een drie-tal bemanningsleden afscheid na een lange staat van dienst. Hans van Lenten, die na 14 jaar van actieve dienst werd in het zonnetje gezet. Uit handen van de operationeel inspecteur Dick Veen ontving hij diverse presentjes. Ook Willem Hoekstra is vorig jaar gestopt als bemanningslid. Hij heeft 23 jaar deel uitgemaakt van deze ploeg vrijwilligers. Als laatste zwaaide ook Hendrikus ten Napel af, na bijna 10 jaar in actieve dienst te hebben gezeten.
Op de foto van links naar rechts: Andries Bakker, Rein Snoek, Willem Hoekstra, Hans van Lenten, Pieter van Maaren (voorzitter plaatselijke commissie KNRM Urk), Sjoerd Broersma, Maarten Andries Bakker en Wolter Huiskes.
26 september 2017 is er een start gemaakt met de aanpassing / verbouw van het huidige bemanningsverblijf van de KNRM Urk aan de Domineesweg nabij de Urkersluis op Urk.
De oorspronkelijke schotbalkenloods, eigendom van de Provincie Flevoland, is uitgeleend aan de KNRM Urk als bemanningsverblijf / instructieruimte. De huidige instructieruimte was al lange tijd te klein voor het bergen van de voltallige bemanning van de KNRM.
De instructieruimte is dusdanig vergroot dat er voldoende ruimte is ontstaan om de bemanning en eventuele gasten te ontvangen. De KNRM Urk is blij met deze aanpassing wie mede mogelijk gemaakt is door de verschillende vrijwilligers en sponsoren.
Eind 2017 was de aanpassing / verbouwing nagenoeg gereed. De eigenaar van de schotbalkenloods zal in 2018 het een en ander gaan doen aan de buitenzijde van het gebouw, zoals schoonspuiten en verven.
KNRM Urk is blij met alle aannemers / onderaannemers / sponsoren / adviseurs / vrijwilligers die hun medewerking hebben verleent om de verbouwing tot een succes te maken.
Op 3 januari in het begin van de middag werden de vrijwilligers van KNRM station Urk door het Kustwachtcentrum gealarmeerd voor het verlenen van assistentie in de haven. De op dat moment over het land razende Westerstorm had het museumschip de Ark van Noach / VerhalenArk in de problemen gebracht in de haven van Urk. Het vaartuig van 70 meter lang, 10 meter breed en 13 meter hoog lag langs de Staversekade en was een veel bezochte attractie in de Kerstvakantie.
Het vaartuig ving de harde westenwind (8 á 9 Bft, met uitschieters van 10 en 11 Bft) vol in de stuurboord flank, waardoor deze los is geraakt van de kade. De tegenovergelegen jachthaven moest het zwaar ontgelden. Naar schatting 10 tot 15 schepen en diverse steigers zijn beschadigd tot zwaar beschadigd geraakt doordat de Ark hier tegenaan is gewaaid.
Al snel na het uitvaren werd de ernst van de situatie duidelijk. Er waren nog bezoekers en medewerkers aan boord! Via de loopbrug kon de reddingboot Marinus Cornelis twee vrijwilligers van de KNRM worden overgezet op de Ark om zo de ernst van de situatie aan boord te inventariseren. In totaal waren er 5 bezoekers en 2 medewerkers aan boord van de Ark van Noach.
Intussen had reddingboot Kapiteins Hazewinkel een vrijwilliger aan de kade afgezet om tijdens de GRIP 1 situatie overleg te kunnen voeren met de Officier Van Dienst van Brandweer Flevoland. Nadat de verschillende opties voor evacuatie zijn afgewogen door de KNRM en de Brandweer, heeft de Kapiteins Hazewinkel alle mensen geëvacueerd vanaf de Ark van Noach. Onder de evacuees waren gelukkig geen gewonden te vermelden. In overleg met de gemeente Urk zijn de evacuees opgevangen in het nabij gelegen restaurant het Achterhuis.
Nog steeds was de situatie niet stabiel. De Ark van Noach was nog in beweging en maakte de situatie aan bakboordzijde van de Ark steeds meer onstabiel. De diverse pleziervaartuigen kwamen steeds meer in de verdrukking. twee schepen van Kapitein Maritiem (de Hunter en de Zeeleeuw) boden uitkomst. Deze maritieme dienstverlener kon middels sleepverbindingen de situatie stabiliseren.
Door de aanhoudende Westerstorm en problemen met de spudpalen van de Ark hebben de diverse hulpdiensten (Brandweer, KNRM, gemeente Urk/ havendienst, verzekeraars en maritieme dienstverlener) besloten om de situatie stabiel te houden totdat de Westerstorm is gaan liggen. Aangezien de Westerstorm pas in de loop van de nacht zou gaan liggen, is besloten om in de ochtend van 4 januari verder te gaan. In de tussentijd houdt de maritieme dienstverlener de situatie stabiel.
Later in de week gaat de maritieme dienstverlener verder met het verplaatsen van de Ark van Noach. Pas daarna kan de maritieme dienstverlener de naastgelegen pleziervaartuigen verplaatsen en kunnen experts van verzekeraars de daadwerkelijke schade inventariseren.
Reddingboot Kapiteins Hazewinkel 20 jaar geworden!
Tijdens reddingbootdagen krijgen wij wel eens te horen “heus is deze reddingboot al bijna 20 jaar”. 11 oktober 2017 was het zover; Reddingboot Kapiteins Hazewinkel is 20 jaar geworden.
Al 20 jaar wordt de reddingboot gebruikt voor het redden van mens en dier. Met zijn 14,40 mtr en 2 x 680PK is het een reddingboot waarmee indien nodig vele personen (90 geredden) gelijk gered en snel (max. 35 knopen) vervoerd kunnen worden. Vele reddingen en zoekacties heeft de Hazewinkel op zijn naam staan. De bouw van de Kapiteins Hazewinkel is destijds mogelijk gemaakt dankzij een schenking van de familie Hazewinkel uit Groningen.
De Kapiteins Hazewinkel werd in eerste instantie gestationeerd in Hoek van Holland. Maar sinds 2008 is de reddingboot gestationeerd bij het KNRM station Urk.
Uiteraard mochten de vlaggetjes niet ontbreken en werd het moment vastgelegd voor het archief.
Mis de boot niet! Schrijf je nu in voor de KNRM nieuwsbrief
Maandelijks houden we je op de hoogte van alle nieuwtjes, evenementen en bijzondere acties van de KNRM en onze reddingstations. Je kunt je op ieder moment weer afmelden.
