Ons KNRM-reddingstation wordt regelmatig voor spoedeisende hulpverleningen opgeroepen en ingezet. Zowel op het strand als op zee. U kunt zich voorstellen dat in sommige gevallen iedere seconde telt. En wie weet draait de volgende hulpverlening wel om u! Wij hopen natuurlijk van niet maar wees u zelf daar wel van bewust. 

Wij vragen uw aandacht voor het volgende:
Ondanks de gele wegmarkeringen wordt gedurende de zomerperiode de strandafrit voor hulpdiensten (strandafrit 19, bij de vuurtoren) regelmatig geblokkeerd door auto’s, scooters, motoren, fietsen, scootmobiels en dergelijken. Het verwijderen van alle verkeerd geparkeerde vervoersmiddelen zorgt bij alarmering van onze reddingboot en ons kusthulpverleningsvoertuig voor flink wat oponthoud. Ons lanceer voertuig is ruim zes meter breed en dat betekent dat we de ruimte tussen de gele wegmarkeringen echt volledig benutten. Ook op het strand gaan mensen regelmatig met al hun strandgerei voor de strandafrit zitten. Ook dit zorgt voor onnodig oponthoud. Het strand is groot genoeg dus houd hier alstublieft rekening mee? 

Wij willen alle berijders van vervoersmiddelen oproepen om de vervoersmiddelen in de daarvoor bestemde stallingen/parkeerplaatsen te plaatsen. Ook willen we alle omstanders vragen om niets vermoedende mensen hierop te wijzen. 

Hartelijk dank voor uw aandacht en wij hopen op uw medewerking.

KNRM Noordwijk aan Zee

Gisteren rond 19:45 uur is de reddingboot Paul Johannes van KNRM Noordwijk aan Zee samen met de reddingboot Edith Grondel van KNRM Katwijk aan Zee en de SAR-helikopter van de Kustwacht gealarmeerd voor mogelijk een kajak in problemen ter hoogte van beachclub Alexander Beach in Noordwijk.

Een strandganger zag een kajak ver op zee drijven en zag lange tijd geen beweging van de persoon op de kajak. De strandganger kreeg het vermoeden dat de kajakker buiten bewustzijn was geraakt waarna de strandganger de hulpdiensten inschakelde. 

De reddingboot Paul Johannes was al snel ter plaatse en constateerde dat het om twee niets vermoedende (vissende) kajakkers ging. Hierop kon de hulpverlening snel worden afgemeld.

De KNRM-reddingsstations langs de Nederlandse kust ontvangen gedurende het zomerseizoen regelmatig vergelijkbare loze alarmeringen en we krijgen vaak de vraag waarom er zo snel wordt uitgevaren en waarom er zoveel hulpdiensten worden ingezet. Het antwoord hierop is simpel. Hulpdiensten moeten iedere melding altijd serieus nemen. Liever een keer voor niets dan een keer te laat. Afhankelijk van de melding wordt bepaald hoeveel hulpdiensten er nodig zijn. Want als er wel actie moet worden ondernomen dan speelt tijd en de juiste medische hulp een belangrijke rol.

Zaterdagavond omstreeks 21:30 uur is de reddingboot Paul Johannes van KNRM Noordwijk aan Zee gealarmeerd voor een zeiljacht in problemen. 

Het zeiljacht had een defecte motor en door een gebrek aan wind was de eigenaar niet in staat om zelfstandig een veilige haven te bereiken. De medische achtergrond van de eigenaar in combinatie met de invallende schemering was voor de eigenaar reden om hulp in te roepen.

De reddingboot van KNRM Noordwijk aan Zee is ter plaatse gekomen en heeft aan boord van het zeiljacht een zogenoemde spruit aangelegd. Een spruit is een hulpmiddel waarmee op een zeiljacht een voorziening voor een stevige sleepverbinding kan worden gerealiseerd. Na het aanbrengen van alle voorzorgsmaatregelen aan boord van het zeiljacht kon het jacht door de Noordwijkse reddingboot richting veilige haven worden gesleept.

Het onder alle omstandigheden varen en redden met een reddingboot is een fysiek en mentaal zware klus en niet geheel zonder risico. Er moet soms in extreme omstandigheden gewerkt worden.

Het is daarom erg belangrijk dat onze bemanningsleden zowel mentaal als fysiek fit zijn. De bemanning traint buiten de reguliere oefeningen met het materieel ook conditioneel. En omdat het fijn is om ergens naartoe te trainen doet onze bemanning jaarlijks mee aan de 10 van Noordwijk. Een hardloopwedstrijd over 10 kilometer voor het goede doel (de hersenstichting).

Ook dit jaar stonden onze bemanningsleden weer met een team aan de start om mee te strijden om de felbegeerde business bokaal. Het team van KNRM Noordwijk aan Zee eindigde dit jaar op een keurige derde plaats en het team had ook nog eens de snelste individuele loper onder de business lopers.

Een knappe prestatie waar het reddingstation trots op mag zijn.