Om 22:43 uur werd de vrijwillige bemanning van KNRM IJmuiden door de Kustwacht gealarmeerd voor een garnalenkotter in problemen. De Urker kotter van 23 meter met drie visserlui aan boord was afkomstig uit de visgronden en onderweg naar de visafslag. Tussen de pieren van IJmuiden ging het mis, het schip kreeg te maken met motorstoring.

Eerder die avond had de kotter al te maken gehad met hetzelfde probleem voor de kust van Egmond aan Zee. KNRM Egmond aan Zee is drie uur in touw geweest om de kotter naar dieper water te slepen en te voorzien van brandstof waarmee het schip de haven van IJmuiden zou kunnen bereiken. (Lees hier het reddingrapport van KNRM Egmond aan Zee). Maar eenmaal tussen de IJmuidense pieren weigerde zowel de hoofdmotor als de hulpmotor dienst.

Negen vrijwillige redders zijn met reddingboot Nh1816 ter plaatse gegaan en de situatie geïnventariseerd. Nadat de sleepverbinding was gemaakt is het schip op aanwijzingen van de Havendienst achter in de Haringhaven aan de kotterkade afgemeerd. Om 00:35 uur lag de Nh1816 weer gereed aan de steiger en konden de vrijwilligers op huis aan.

De foto's zijn gemaakt door de bemanning van de reddingboot van Egmond aan Zee

IJmuiden, 5 september 2017

Vanmiddag nam interim-directeur Dedan Schmidt samen met vrijwilligers van KNRM IJmuiden een cheque ter waarde van € 1.000,- in ontvangst uit handen van Ton van der Scheer, bestuursvoorzitter van IJmond Bereikbaar. De gift is bij elkaar gefietst door ongeveer 350 deelnemers van het fietsstimuleringsprogramma ‘Goed op weg’ van IJmond Bereikbaar. ‘100.000 kilometer op de teller van de fietsapp is 1.000 euro voor de KNRM’. Geen probleem, in zes weken tijd was het voor elkaar.

Eind april is de fietsapp ‘Ring-Ring’ bij alle IJmond Bereikbaar-fietsers geïntroduceerd. Een app waarmee je spaart, bespaart en wordt uitgedaagd. Inmiddels wordt de app door bijna 400 fietsers gebruikt. Eén van de leuke functies van de app is dat je automatisch meefietst voor een goed doel in de IJmond. Behalve fietsen, hoef je daar verder niets voor te doen. Deze keer was de KNRM de gelukkige!

De KNRM redt en helpt sinds 1824 mens en dier in nood op zee. Snel, professioneel en kosteloos. Het ongesubsidieerde reddingswerk wordt uitgevoerd door vrijwilligers, 365 dagen per jaar en onder alle weersomstandigheden. Landelijk redden de 45 reddingstations met 1.400 vrijwilligers jaarlijks 3.800 mensen uit benarde situaties. In IJmond kun je 24/7 rekenen op de 56 vrijwilligers van KNRM IJmuiden en KNRM Wijk aan Zee. Daarnaast zorgt de Radio Medische Dienst van de KNRM jaarlijks voor ruim 800 medische adviezen aan zeevarenden.

De donatie van IJmond Bereikbaar is dan ook zeer welkom. “We willen het geld gebruiken voor de aanschaf van een reddingspak”, beaamt Dedan Schmidt. “Zo’n overlevingspak zorgt ervoor dat een redder niet onderkoeld raakt en goed blijft drijven als hij of zij overboord gaat tijdens een reddingsactie. Levensreddend dus.”

Om 13:51 uur alarmeerde de Kustwacht de IJmuidense redders voor een zeiljacht met motorproblemen. Het 12 meter lange jacht lag weliswaar onder zeil, maar vanwege de winkracht 1 uit variabele richtingen dreef het schip voornamelijk op de vloedstroom. Toen het jacht steeds meer in de richting van de drukke vaargeul van de IJmuidense haven verdaagde, besloot de schipper van het jacht beroep te doen op hulp van de KNRM.

De noodoproep werd ook opgevangen door de KNRM-reddingboot ’t Span. Deze reddingboot van KNRM Andijk voer voor een proefvaart voor de IJmuidense kust. ’t Span nam alvast poolshoogte bij de zes opvarenden van het zeiljacht dat van Scheveningen onderweg was naar IJmuiden. Toen reddingboot Nh1816 ter plaatse was is er een redder aan boord van het zeiljacht gezet om de situatie op nemen en de sleepverbinding te maken.

Rustig is het jacht naar de haven gesleept en afgemeerd in Seaport Marina. De redders hoefde niet te vragen of de schipper donateur van de KNRM wilde worden naar aanleiding van de geboden hulp. De jachteigenaar was reeds ‘Redder aan de wal’. Om 16:00 uur lag de Nh1816 weer gereed aan de steiger voor het reddingstation.

Rond 14:00 uur was schipper Ton Haasnoot met de nieuwe schipper van KNRM Hoek van Holland, Pleun de Koning, aan het oefenen met reddingboot Koos van Messel. Tijdens het varen van de Visserhaven naar de van de Baloeran-boei, ter hoogte van de nevenvaargeul richting Seaport Marina, zagen de heren een visbootje met drie opvarenden. De opvarenden waren met de motor aan het rommelen, dus de twee schippers hielden een oogje op het geheel.

Niet veel later werd er naar verwachting druk naar de Koos van Messel gezwaaid, waarna de reddingboot richting het visbootje voer. Een van de reddingbootschippers heeft Haven IJmuiden over de situatie ingelicht en vervolgens werd het visbootje langszij genomen. Omdat de schippers maar met z’n tweeën aan boord waren, is een van de opvarenden van het visbootje aan boord genomen voor het tot stand brengen van de sleepverbinding.

Het visbootje is in Seaport Marina afgeleverd, waarop de Koos van Messel haar oefentocht naar de Baloeran kon voortzetten. Voordat de schippers daar waren, hebben ze eerst nog een opblaas zwemband opgepikt die door de oostenwind vanaf het strand zee had gekozen.

Tegen 16:00 uur lag de Koos van Messel weer voor de kant, al met al een leerzame praktijkmiddag voor de nieuwe schipper.