Binnen een dag liepen 2 jachten vast in de veiligheidslijn van de Oosterscheldekering.

Maandagochtend tegen 3 uur strandde er een jacht in de lijn aan de binnenzeide van de kering met afgaand water. Rond half 11 ´s avonds was het opnieuw raak maar toen aan de buitenkant met opkomend water.

Bij de 2 inzetten werden de reddingboten Koopmansdank en Fred ingezet om de jachten in veiligheid te brengen. Beide jachten zijn door samenloop van omstandigheden afgeweken van hun koers wat hen in de veiligheidslijn deed belanden. In geen van beide gevallen kon de lijn gespaard worden wat een gevaar veroorzaakte voor de overige scheepvaart die de lijn eventueel nodig zouden hebben.

De veiligheidslijn of redlijn is aangebracht als laatste redmiddel voor jachten, zwemmers, surfers, etc. die in problemen zijn geraakt of niet in staat zijn op eigen kracht de sterke stroom door de kering te trotseren.

Beide jachten zijn veilig en zonder schade in de haven van Neeltje Jans afgeleverd.

Afgelopen donderdag avond hebben beide reddingboten van Neeltje Jans deelgenomen aan een grote reddingsdemonstratie die georganiseerd was door de reddingsbrigade op het Banjaardstrand.

Speciaal voor de gelegendheid werd de helikopter NH-90 van de Belgische luchtmacht ingevlogen voor een spectaculaire winchoefening in samenwerking met de reddingboot Koopmansdank. Daarnaast deden er ook eenheden van brandweer Schouwen-Duiveland en politie Zeeland west Brabant aan de demonstratie mee.

Al met al een zeer geslaagde oefening voor alle betrokken eenheden en een prachtig schouwspel voor de toegestroomde toeschouwers die ondanks het natte weer in grote getalen aanwezig waren.

Foto's: Emergency Photo, Jan de Koning, Domburgse reddingsbrigade

Woensdagavond rond kwart voor 10 kwam er een bijzondere melding binnen op de piepers van de KNRM Neeltje Jans. Een reddingboot van de collega's van de Reddingsbrigade bleek omgeslagen op zee...

Samen met reddingboot Uly van de KNRM Westkapelle ging de bemanning van Neeltje Jans met de Koopmansdank op zoek naar de onfortuinlijke opvarenden. Ook dit keer bleek het zonder exacte locatiegegevens lastig de drenkelingen te vinden in het donker op zee. Uiteindelijk werden ze 2,5 mijl ten westen van de haven van Neeltje Jans in het vaarwater De Roompot gelocaliseerd.

De ruige zee, een stevige windkracht 6, donker buiten, hoge golven en sommige 'brekers' ertussen hebben er mogelijk aan bijgedragen dat dit ongeluk heeft kunnen gebeuren en maakten het zoeken lastig. De reflectie van zoeklichten op de omgeslagen boot gaf uiteindelijk hoop. De drenkelingen hadden zich aan de boot vastgeklampt.

De geredden waren eenmaal aan boord geschrokken maar aanspreekbaar. Twee van hen waren sterk afgekoeld, een derde is zelfs even buiten kennis geweest, die persoon is met de ambulance ter controle naar het ziekenhuis gebracht. Alle drie geredden hadden een overlevingspak aan dat ze heeft beschermd tegen onderkoeling.

Vanmorgen werd de omgeslagen boot in de haven van Neeltje Jans uit het water gehaald voor nader onderzoek en herstel van de schade.

Het is voor het eerst dat ons reddingstation is uitgevaren voor een echte redding van de collega's van de Reddingsbrigade. De redding toont eens te meer aan hoe gevaarlijk en onvoorspelbaar de zee is en hoe belangrijk het is dat de KNRM 24 uur per dag beschikbaar is om te helpen.

Zaterdagochtend heeft de bemanning van KNRM Neeltje Jans een opfriscursus gehad over hoe men het beste met kitesurfers om kan gaan die in problemen zijn geraakt.

De training werd verzorgt door Movement sports. Tijdens de training kwamen onderwerpen aan bod zoals tuigage, behandelen van kites, benaderen en aan boord nemen van surfers en uitrusing.

Jaarlijks wordt er meerdere keren met kitesurfers geoefend om de bemanning vaardig te houden in het redden van surfers. Ook voor de instructeurs van Movement sports is deze training erg nuttig omdat de instructeurs hun ervaringen met de KNRM weer kunnen overdragen op hun trainees.