Vrijdagavond werden de KNRM reddingstations Urk en Enkhuizen gealarmeerd door de Kustwacht voor een binnenvaartschip met motorstoring.

Ter plaatse bleek dat de oorzaak van de motorstoring binnen komend water in de machinekamer was. 

Het binnenvaartschip maakte water door overkomende golven op het onstuimige IJsselmeer en bevond zich een paar mijl ten oosten van Urk.

Beide reddingstations hebben pompen en opstappers aan boord gezet waarna de situatie vrij snel onder controle was.

Het schip is vervolgens door een opgeroepen sleepboot veilig naar de sluizen bij Lelystad gebracht onder de begeleiding van de reddingboten.

Ondanks de nog geldende corona maatregelen en het verzoek om zoveel mogelijk thuis te blijven was het dit weekend alweer aardig druk op het IJsselmeer en Markermeer. Dit had en drukke zondag tot gevolg voor de vrijwilligers van KNRM reddingstation Enkhuizen.

Voor een aantal opstappers begon de zondag al heel vroeg. Rond 3 uur gingen de piepers af voor melding die was binnen gekomen via de KNRM helpt app. Een jacht van 7 meter zonder mast dat onderweg naar Monnickendam was, was op lager wal vastgelopen voor het strand van Broekerhaven.

Dankzij de snelle opkomst van de vrijwillige sluiswachters konden we snel schutten richting het Markermeer. De Corrie Dijkstra van Elk had het jacht met  twee opvarenden snel los getrokken waarna deze de toch weer hun weg konden vervolgen.

De vroege actie bleek een voorbode voor een drukke dag. In de middag werd onze hulp ingeroepen voor en oud Enkhuizer vissersschip dat was vast gelopen langs de dijk Enkhuizen Lelystad.

Nadat deze weer was los getrokken kon ook dit schip haar weg weer vervolgen.

Direct daarna kwam de melding binnen voor een zeiljacht met motorstoring 3 mijl ten noorden van Enkhuizen. Deze is door ons op sleep genomen en veilig afgeleverd in haar box in de Compagnieshaven. 

Bij alle acties is uiteraard zoveel mogelijk gehandeld op 1,5 meter afstand tot de hulpvragers.

{youtube TLV7wJx4cwI}

Het behaagt koning Willem-Alexander ook dit jaar om voorafgaand aan Koningsdag een aantal landgenoten te benoemen tot lid of ridder in de Orde van Oranje-Nassau. Alleen de manier waarop is - zoals zoveel dingen door de coronacrisis -anders dan anders.

De Kanselarij der Nederlandse Orden heeft alle gemeenten in Nederland laten weten dat de lintjesregen op vrijdag 24 april doorgaat, zij het op een aangepaste wijze. Afgesproken is dat burgemeesters ’persoonlijk contact’ opnemen met de te decoreren burgers om hen het blijde nieuws te vertellen. De fysieke onderscheiding vindt  op een later moment plaats.

En zo gebeurde het dat de burgemeester van Enkhuizen, Eduard van Zuijlen, deze vrijdag morgen contact zocht met een van onze vrijwilligers : Peter Kulk (62) wordt voor zijn 22 trouwe jaren van inzet voor het redden van mens en dier onderscheiden als lid in de Orde van Oranje-Nassau.

Peter Kulk trad  begin 1998 in dienst bij het Enkhuizer reddingstation van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM). De eerste jaren in de functie van opstapper, later nam peter de functie van motordrijver op zich en zorgde hij er jaren voor dat de beide Enkhuizer reddingboten altijd goed onderhouden klaar lagen voor een inzet. Maar ook tijdens de vele hulpverleningen op het IJsselmeer stond Peter zijn mannetje en werden mede door zijn inzet vele watersporters veilig aan wal gebracht.

Ook nadat Peter met het bereiken van de 55 jarige leeftijd moest stoppen met actief varen bleef hij het reddingstation trouw en bied hij nog steeds ondersteuning op de wal daar waar nodig en bij het onderhoud van de reddingboten.

Peter nam deel aan 673 acties, waarbij 1781 mensen veilig aan wal werden geholpen.

Peter, hartelijk gefeliciteerd met deze welverdiende onderscheiding !

Vandaag trok storm Ciara over het land. Er werdt geadviseerd om de weerberichten en de waarschuwingen in de gaten te houdenen zoveel  mogelijk thuis te blijven, maar voor opstappers van de KNRM is het juist een mooi moment om te oefenen. Wanneer het er echt om spant, willen de redders goed voorbereid het water op gaan.

Routines, die nodig zijn tijdens acties onder slechte weersomstandigheden, moeten erin slijten. Zodat je het al een keer hebt meegemaakt, weet hoe de reddingboot reageert, hoe je navigeert en hoe je je staande houdt aan boord van een temidden van onstuimige en soms metershoge golven. En toch is het, als het er echt om spant, niet zonder risico. Want elke tocht met de reddingboot boven windkracht zeven is in noodgevallen geen plezierreisje. En dan is het prettig om te weten dat je goed opgeleid en geoefend bent.

Vandaag waren er zware windstoten 120 kilometer per uur, met uitschieters naar 130 km per uur in de kustprovincies. In de loop van de middag gingen onze vrijwilligers met de beide Enkhuizer reddingboten het IJsselmeer op voor een stormoefening. Aan het eind van de middag hadden weer een groot aantal opstappers hun vaardigheden beproefd. Veilig uit, veilig thuis is ons motto.