Als Wilhelmine van den Brink uit Rotterdam haar verhaal vertelt over de redding van haar gezin, komt er een ietwat technisch relaas, waaruit blijkt dat zij de zaak, ondanks een vol gelopen zeiljacht, onder controle had. Totdat ze zichtbaar ‘breekt’.
“Ik denk dat ik nog steeds ontken dat wij gered zijn uit een voor ons uitzichtloze situatie”. En al snel daarna wisselt ze weer van onderwerp. “Wat de meeste indruk op mij gemaakt heeft, is de volledige onbaatzuchtigheid van de reddingbootbemanning…”
Donderdagochtend ging rond 8 uur de pieper. Een prio 2 voor een zeiljacht met voortstuwingsprobleem.
Voor Makkum lag een deelnemer al een nacht voor anker, maar nadat de ergste wind iets was gaan liggen, bleek een lijn in de schroef te zitten. Hierdoor kon het zeiljacht niet op eigen kracht de beschutting van een haven opzoeken.
De Alida was al snel ter plaatse en maakte een sleepverbinding. Het anker had de harde wind van de afgelopen nacht goed doorstaan, en gaf zich niet direct prijs. Met vereende krachten lukte het de Alida om het schip op sleeptouw te nemen en veilig naar Makkum te brengen.
Vanmorgen meldde zich een zeiljacht, varende in de Blauwe Slenk met motorpech; met de Wiecher en Jap Visser-Politiek het jacht naar veilige haven gesleept;
Om 13:48 gaat het alarm voor de bemanning van reddingboot Cornelis Dito van reddingsstation Oudeschild.
De melding betreft een zeiljacht met motor problemen ter hoogte van de T10 een boei ten zuiden van Oudeschild.
Eenmaal bij het zeiljacht aangekomen zijn er 3 opstappers aan boord van het zeiljacht gestapt om te kijken wat er aan de hand was.
Helaas kon het probleem niet ter plekke verholpen worden dus is er een sleep verbinding gemaakt. Tijdens het lichten van het anker bleef er een stuk visnet aan het anker hangen wat eerst verwijderd moest worden en vervolgens is er koers gezet richting de haven van Oudeschild.
Reddingboot Cornelis Dito heeft het jacht begeleid naar de passantenhaven in Oudeschild en de eigenaar doorverwezen naar een monteur op Texel.
Daarna is de Cornelis Dito met bemanning weer retour boothuis gegaan.
Vanmorgen rond 10.30 uur zijn de reddingboten van KNRM Neeltje Jans en KNRM Westkapelle uitgevaren op een melding van de Kustwacht over een zinkend jacht waarbij zes personen in de problemen waren.
De kajuitboot was omgeslagen en via een mobieltje werd alarm geslagen door een van de zes Duitse opvarenden. Met een onduidelijke positie over de plaats waar het schip zich bevond, voeren de reddingboten uit en begonnen ze met het maken van zoekslagen. Het was in eerste instantie onduidelijk om wat voor jacht het ging. De reddingboot van Neeltje Jans stuitten bijna direct op de boot. Deze lag ondersteboven.
Twee opvarenden zaten op de romp en vier mensen lagen in het water. Vijf van de zes opvarenden droegen een reddingvest, wat in de omstandigheden van twee meter hoge golven geen overbodige luxe bleek.
Eric van der Linde, schipper van KNRM reddingsboot Neeltje Jans, vertelde dat alle drenkelingen bij kennis waren toen ze uit het water aan boord van de reddingboot kwamen en dat het zonder de reddingvesten heel anders had kunnen aflopen.
De opvarenden van de boot zijn aan boord genomen van de reserve reddingboot Koos van Messel en direct naar de wal gebracht. Daar werden de mensen opgevangen door de inmiddels gearriveerde walploeg en overgenomen door de gereedstaande ambulances.
De reddingboot Uly en de Frans Naerebout, het zeebetonningsvaartuig van de Kustwacht dat in de buurt was, zijn bij de omgeslagen boot gebleven en uiteindelijk is het door de Frans Nearebout geborgen en naar de haven van Neeltje Jans gebracht.
Het hoe ongeval heeft kunnen gebeuren is onbekend.
Omgeslagen motorjacht, 6 opvarenden in het water
Melding: KWC Boot BUITEN
Prio 1, Vaartuig maakt water, NJAbu
Weersomstandigheden:
Wind: W5
Watertemperatuur: 19,8 C
Golfhoogte: 1.5 - 2 m
Op dinsdag 3 september 2019 is post Neeltje Jans gealarmeerd voor een bootje dat water maakte. Reddingsboot Koos van Messel was op dat moment gestationeerd en deze is uitgerukt met 5 bemanningsleden.
Er was weinig informatie bekend bij de bemanning, enkel dat het ging om een omgeslagen bootje met 6 opvarenden, waarvan er 4 in het water lagen.
De Koos van Messel is direct begonnen aan een zoekslag voor het strand van Vrouwenpolder. Ter hoogte van de boei Roompot 8 zag een bemanningslid een voorwerp drijven. De schipper draaide er naar toe om het van dichterbij te inspecteren, maar al snel bleek het om het hulpbehoevende bootje te gaan.
Op het bootje, welke volledig op zijn kop in het water lag, zat een eerste persoon zonder zwemvest en deze hield een tweede persoon vast. Op ongeveer een afstand van 200 m lagen de andere 4 personen in het water, allen met een zwemvest aan. Besloten werd om eerst de drenkelingen uit het water te halen.
Na enkele keren geprobeerd te hebben om de eerste drenkeling uit het water te halen met een hieuwlijn bleek dit erg lastig, dit in verband met de sterke stroming en golfhoogte. Er is besloten om een opstapper het water in te laten gaan om de slachtoffers te helpen. Kort daarna werden de eerste twee aan boord van de Koos van Messel gehaald met behulp van de drenkelingenklep.
Het derde slachtoffer had water binnen gekregen en had Hierdoor direct hulp nodig. Een opstapper van de Koos van Messel is weer in het water gesprongen en heeft de andere twee slachtoffers die nog in het water lagen geholpen om aan boord te komen van de reddingboot.
Om de laatste personen aan boord te krijgen is er als eerst een reddingsvest naartoe gebracht. Dit om er voor te zorgen dat de persoon altijd blijft drijven. Ook deze personen zijn met behulp van de klep aan boord gekomen en in de stuurhut gezet om op te warmen. De gehele actie van uitvaren tot het binnenhalen van de laatste drenkeling duurde maar 15 minuten.
Nadat alle slachtoffers aan boord waren is direct koers gezet richting de haven waar ambulancepersoneel klaar stond om de slachtoffers op te vangen.
Blijf op de hoogte wat er speelt op de KNRM Reddingspost en volg ons op de volgende mediakanalen:
www: knrm.nl/reddingstations/neeltje-jans
Facebook: KNRMNeeltjeJans
Twitter: @KNRMNeeltjeJans
Instagram: knrm_neeltjejans
Foto's gemaakt vanaf de Uly en Frans Naerebout
Het was erg druk voor de vrijwilligers van KNRM Reddingstation Enkhuizen de afgelopen week.
Mede door de soms wisselende weersomstandigheden raakten diverse watersporters in de problemen.
Maarliefst 17 keer werd onze bemanning door Kustwacht Nederland of de Veiligheidsregio Noord-Holland Noord ingezet om hulp te verlenen op het IJsselmeer of het Markermeer.
In de meeste gevallen betrof het problemen met de motor of de brandstof.
Maar ook werd er uitgevaren voor omgeslagen zeilbootjes, assistentie aan de ambulancedeinst, tuigage problemen en een zoekactie naar een zeiljacht in nood.
Hopelijk kunnen onze vrijwilligers aankomende week wat meer van hun vrije tijd genieten.
Inmiddels staat het totaal aantal inzetten van reddingstation Enkhuizen alweer op 77 dit jaar.
Gisterochtend hadden wij een bijzondere opdracht; Sinterklaas en zijn zwarte pieten moesten opgehaald worden van 'Pakjesboot 12'! De vaartocht was vooraf goed gepland waardoor het ons lukte om precies om half 10 met Sinterklaas de Eemshaven binnen te varen. De kade voor ons reddingstation stond vol met gespannen kinderen die Sinterklaas toezongen toen de reddingboot, met voorop ook vrolijk dansende en zwaaiende zwarte pieten, steeds dichterbij kwam.
Nadat Sinterklaas aan de wal vele kinderhandjes had geschud en de pieten pepernoten en schuimpjes hadden uitgedeeld, vertrokken zij naar het nabij gelegen dorp Roodeschool waar in het dorpshuis een gezellig Sinterklaasfeest werd gevierd.
