Het was ruw wakker worden voor de bemanning van station Oudeschild-Texel... 's Nachts om 03.27 gaat het alarm voor een zeiljacht in problemen.

Op de Waddenzee is op dat moment de YSY Ronde om Noord Holland gaande, een zeilwedstrijd rond de kop van Noord Holland.

Op vaarwater Texelstroom, ter hoogte van de T21, ligt een zeiljacht met motorproblemen. De reddingboot Cornelis Dito rukt uit en ligt in korte tijd naast het zeiljacht Watermark. Deze heeft problemen met de accu's, waardoor er aan boord geen stroom meer is voor verlichting en navigatie.

Het zeiljacht gaat op sleeptouw en wordt voor de haven van Oudeschild langszij genomen. Daar wordt het in de haven veilig afgemeerd. De Cornelis Dito keert terug naar het boothuis en de bemanning gaat weer huiswaarts in de hoop nog een klein restje slaap te pakken voor de dag weer begint.

Was het kusthulpverleningsvoertuig net terug van de inzet zondagmiddag, volgde een tweede alarmering wegens een vermissing. Aanleiding was een burgernet melding.

Bij het boothuis aangekomen horen we via de alarmcentrale van de vermissing. Deze zou zijn bij het Turfveld in het bos op de mountainbike route. Alle inzetbare bemanning gaat mee, inclusief een mountainbike. Onderweg treffen we de politie, waarmee we een plan maken. KNRM zoekt het bosgebied af, de politie concentreert zich naar de andere kant van het eiland, richting het logeeradres van de vermiste jongen.

Het kusthulpverleningsvoertuig (KHV) zoekt de bospaden af, de rest van de bemanning per auto, te voet, mountainbike en motor. Ondertussen heeft ook staatsbosbeheer zich bijgevoegd. Na enige zoekslagen op bos en strand wordt er opgeschaald vanwege het vorderen van de middag en de grootte van het gebied. Ook enkele brandweereenheden worden gealarmeerd en er wordt een helicopter achter de hand gehouden.

Op het moment dat deze bijna het luchtruim zal kiezen, komt het verlossende bericht dat de persoon is aangetroffen in Oudeschild, aan de andere kant van het eiland. Een oplettende burger heeft de burgernetmelding onthouden en zo de persoon aangesproken. Deze is uiteindelijk een aardig eind uit de route gefietst maar in goede gezondheid herenigd met de familie.

Alle eenheden worden bedankt voor de inzet en ook het KHV gaat retour station.

Zondagmiddag gaat het alarm voor station de Koog. Ambulanceassistentie in natuurgebied de Slufter.

Het kusthulpverleningsvoertuig (KHV) treft de ambulance bij de voetgangerstrap onder aan de dijk. Twee KNRMers gaan met portofoon alvast te voet de Slufter in, terwijl de ambulance het KHV volgt richting de Muyweg waar de ambulance wordt geparkeerd en de tocht verder gaat. Het zou gaan om een persoon die onderuit gegaan is in de Slufter richting de duinen bij het strand. Het slachtoffer kan niet meer staan of lopen, maar gelukkig vernemen we dat er een medicus bij is.

Na ruim een kwartiertje rijden komen we bij de betreffende persoon aan. Het ambulancepersoneel zorgt er voor dat het slachtoffer gestabilisseerd wordt zodat deze op de brancard in het KHV kan.

Dan is het stapvoets terugrijden, aangezien ieder hobbeltje voelbaar is voor het slachtoffer. Na een langzame terugreis wordt het slachtoffer overgedragen in de ambulance, waarna deze richting ziekenhuis gaat.

Het KHV zorgt er voor dat het resterende gezelschap teruggebracht wordt naar hun auto en na bijna twee uur staat alles weer in het boothuis. Klaar voor de volgende inzet.

Zaterdagmorgen 26 mei,rond kwart voor 10, gaat de pieper voor de bemanning van station Oudeschild.

Door de harde oostenwind en de lopende ebstroom is een zeiljacht verdaagd en buiten de betonning van het vaarwater terecht gekomen. Hierop loopt het vast op de ondiepte bij het Scheer. Zelfs met de geringe diepgang van reddingboot Cornelis Dito lukt het de bemanning niet om dichtbij te komen.

Hierop gaat men overboord om al wadend de sleepverbinding over te brengen. Na enige moeite komt het zeiljacht dan toch los. Het jacht, met 2 opvarenden en een hond aan boord, was op weg van Den Oever richting Oudeschild-Texel.

De Cornelis Dito sleept het jacht de haven van Oudeschild binnen, waarna het op eigen kracht onder begeleiding zijn weg vindt naar de jachthaven. De bemanning neemt afscheid van de dankbare opvarenden en keert terug richting station, klaar voor de volgende alarmering.