Prio 1, 21.15 persoon, 63 jaar "vloeistof in buik". Advies van radio medische dienst persoon te evacueren.

Zowel NH1816 als helicopter onderweg naar het schip. Er was twijvel of de helicopter de "pick-up"kon maken door de weersomstandigheden en zicht ter plaatse. Rond 22.01 kregen wij van de kustwacht te horen dat de helicopter de "pick-up"kon maken en is de 1816 retour station gegaan.

Donderdagavond 30 maart 2023 

Rond de klok van 22.00 uur wordt de bemanning van de Nh1816 gealarmeerd voor een medevac.
Wanneer de schipper zich inmeld bij het Kustwacht hoort hij dat de loodstender Lacerta richting de loodssteiger vaart met een slachtoffer aanboord.

De Nh1816 gaat ook al vast die kant op en zet 4 opstappers over op de steiger om assistentie te verlenen. Ondertussen zijn er ook al 2 ambulances en een traumahelikopter gearriveerd.

Voor de kust van IJmuiden heeft een noodlottig ongeval plaatsgevonden. Bij het beloodsen van een schip is een bemanningslid zwaar gewond geraakt.
Het slachtoffer raakte omstreeks 21.45 uur bekneld tussen een zeeschip en de loodstender.
Het slachtoffer is ondanks alle inspanningen aan zijn verwondingen bezweken. 

Terug naar de steiger werd ons gevraagd door het HOC (Haven Operatie Centrum) of het mogelijk was om loodsen af te halen. Het afhalen van de loodsen buitengaats was volledig gestopt.
Vanaf 23:20 tot 23:58 werden loodsen afgehaald van drie schepen. De loodsen hebben we bij onze steiger afgezet en door één van onze opstappers weggebracht. 
Om 00:45 hebben we de laatste loods van de BCC St. Petersburg die uit Noordersluis aanboord kwam afgehaald en ook op onze steiger afgezet.
 

Gisteravond kreeg de schipper van KNRM station IJmuiden uit handen van Ellen van YSY een cheque overhandigd met een bedrag van 2.880,-- euro.
Jaarlijks organiseert de YSY de ronde om Noord-Holland. Deelnemers betalen dan borg. Dit kunnen ze terugkrijgen of aan de KNRM doneren.
Zeilvereniging YSY namens de bemanning heel erg bedankt

Annie Poulisse krijgt ten hoogte van Seaport Marina via haar brandmelder in de machinekamer een alarmering. Ze neemt zelf alle voorzorgmaatregelen en maakt vast op IJM1 boei voor Seaport Marina en geeft dit ook door aan het havenoperatiecentrum op kanaal 61. Deze melding wordt gehoord in ons boothuis door een opstapper van de Nh1816. 2 opstappers starten alvast de Nh1816 op en de kustwacht maakt nu alarm via P2000.
Binnen 15 minuten zijn wij langszij de Annie Poulisse maar bemanning heeft alles onder controle en besloten wordt op het schip langszij richting onze steiger te nemen. Brandweer komt naar onze steiger om metingen te verrichten in de machinekamer. Vanwege de hoge koolmonoxide gehalte laat de brandweer de rook eerst enkele minuten wegtrekken. Na controle blijkt dus de bakboord turbo stuk te zijn en hebben de vrijkomende uitlaatgassen de brandmelder doen afgaan.