Kustwacht melde mij dat er 5 personen waren gaan zwemmen en er maar 4 terug kwamen. Later bleek dat de vermiste een asielzoeker/statushouder uit Echt (Limburg) was. Hij was met zijn familie op het strand en ging met zijn broertje zwemmen en verdween plotseling. Ter plaatse en aanwezig waren: 3 ribs reddingbrigade, politie heli, NHV heli, KHV, reddingsbrigade auto, Donateur en iets later ook de rib van de Visarend en de loodstender. Meeste schepen aan onze sb zijde laten oplijnen en vanaf de pier een zoekslag naar het noorden laten maken. Kustwacht kwam via AIS ook met een zoek gebied waardoor we ook wisten hoever we naar het noorden konden varen. Politie helikopter zag om 19:37 het lichaam drijveni n een zwin vlak bij het strand. Toevallig waren er mensen vlak bij die plaats ivm met het oplijnen van een sling van mensen om juist die zwinnetjes af te zoeken. Deze personen konden slachtoffer het strand optrekken voor de reanimatie. Persoon is helaas overleden.

Door de haven gebeld om naar de Seaway Moxie ( 15 mijl uit) te varen. Een bemanningslid moet ( in verband met familieomstandigheden) van boord worden gehaald. Natuurlijk doen we dat en halen de persoon van boord af

Vrijdagavond 3 juni om 19:28 uur krijgen wij een prio 3-alarmering van de Kustwacht. Volgens de Kustwacht ligt er klein speedbootje langszij een tanker van 150 meter 15 mijl uit in het ankergebied. Vier mannen zijn ’s middags vertrokken vanuit Seaport Marina in IJmuiden voor pleziertochtje op zee. Het doel is om een rondje om het Q10-boorplatform te maken en weer terug te varen naar de jachthaven.

In de buurt van het platform gekomen valt de inboard motor iedere keer uit door oververhitting. Helaas kunnen ze vanaf hun vijf meter bootje niemand alarmeren vanwege het gebrek aan ontvangst van de telefoons en de marifoon. Ze kunnen gelukkig vastmaken langszij de tanker en ze mogen gebruikmaken van de gsm en marifoon van het schip.

We hebben de bemanning van het speedbootje aanboord van reddingboot Nh1816 genomen en een opstapper overgezet voor het maken van de sleepverbinding.

Onderweg bemerkt onze opstapper dat er kortsluiting ontstaat aanboord en het motortje slaat ongewenst iedere keer aan. Ook bespeurt hij dat metalen delen onder stroom staan. We laten bij aankomst in de Seaport voor de zekerheid de brandweer de accu loskoppelen vanwege de benzine die ook aanwezig in het bootje.

Dinsdagmorgen 17 mei Na telefonisch contact met het KAC besloten om een Prio2 alarmering te doen voor een zeilboot met problemen. Ze waren onderweg richting IJmuiden en nadat ze het zeil gingen strijken kwamen ze erachter dat de motor niet startte. Het leek op een probleem met de accu's, waarna we na aankomst eerst geprobeerd hebben met een accu-booster de accu's te triggeren.

Dit mocht niet baten en vervolgens hebben we een sleep opgezet. Daarna hebben we het bootje netjes afgemeerd in de Seaport Marina.