Op vrijdag 25 oktober vond bij Stormer Marine in Leeuwarden de kiellegging plaats van de nieuwe reddingboot voor KNRM Scheveningen. Een bijzonder, ceremonieel moment voor de vrijwilligers van KNRM Scheveningen, KNRM als opdrachtgever, de bouwers en de familie Pronk.

De kiellegging van een schip is de markering van de start van de bouw. De bouw van de boot begint met de kiel, het onderste gedeelte van de boot. Tijdens de kiellegging wordt vaak een munt bevestigd op de kiel om de boot en haar bemanning een behouden vaart te wensen. Normaal gesproken wordt de munt bevestigd door de schenkers van de boot. In ons geval werd de munt bevestigd door Aafje Pronk, weduwe van oud-schipper Jaap Pronk, naar wie de boot vernoemd zal worden.

De Jaap Pronk, een 7,5 meter lange RIB van de Chaterina D klasse, zal de huidige reddingboot Beluga na ruim 30 jaar trouwe dienst vervangen. De financiering van deze nieuwe reddingboot kwam tot stand met een succesvolle crowdfundingsactie. Door bijna 2.700 donaties is het gelukt om het bedrag van €250.000,- te bereiken. De eerste €50.000,- aan donaties werd verdubbeld door Goede Doelen Stichting Nh1816.

KNRM Scheveningen verwacht de nieuwe reddingboot in het voorjaar van 2025 in gebruik te kunnen nemen.

Afgelopen vrijdag, 1 november, werd in de Oude Kerk op Scheveningen het boek ‘De Boot Vaart! – 200 jaar KNRM Scheveningen’ gepresenteerd. Henk Grootveld en Arie Verbaan werkten jarenlang aan het boek; een compleet naslagwerk aan foto’s, informatie en feiten over 200 jaar redden op Scheveningen. Beide heren hebben zich jarenlang ingezet voor KNRM Scheveningen.

Het reddingstation Scheveningen is één van de oudste stations aan de Nederlandse kust en werd kort na de oprichting van de Noord- en Zuid Hollandsche Reddingmaatschappij in gebruik genomen. In de afgelopen 200 jaar heeft KNRM Scheveningen (tot 30 juni 2024) 4.593 reddingacties uitgevoerd waarbij 5.203 mensen veilig aan wal zijn gebracht, dankzij de inzet van 530 vrijwilligers. “Er zaten veel spectaculaire reddingen bij”, aldus Arie Verbaan.

In de Oude Kerk werd het eerste exemplaar van het boek in ontvangst genomen door oud-schipper Jan Westerduin. De presentatie werd muzikaal begeleid door de Zingende Zeelui. Henk en Arie hebben ruim 4 jaar intensief aan het 550 pagina’s tellende boek gewerkt. Alle reddingsacties, reddingboten en vrijwilligers zijn terug te vinden in het boek. ‘Het boek is een ode aan alle redders van vroeger en nu”, aldus Henk en Arie.

Op zaterdag 2 november ontvingen, dankzij een bijdrage van Stichting Schevenings Steunfonds, alle vrijwilligers van station Scheveningen een eigen exemplaar van het boek.

Het boek is in november op zaterdagen tussen 10.00 uur en 13.00 uur te koop in het boothuis of te bestellen in de Reddingwinkel. Dankzij een bijdrage van Stichting Van Rees Klatte en Stichting Van der Toorn is het boek te koop voor slechts €27,50.

 

Fotografie boekpresentatie door Dick Teske.

Onlangs is Stormer Marine gestart met de bouw van de nieuwe reddingboot voor KNRM reddingstation Scheveningen. Het gaat om een 7,5 meter lange RIB, met twee motoren.

De nieuwe reddingboot gaat de oude reddingboot, de Beluga, na ruim 30 jaar trouwe dienst vervangen. De nieuwe reddingboot heeft niet alleen meer power, maar biedt ook meer veiligheid voor de bemanning en de geredden. Bijzonder is dat de reddingboot wordt vernoemd naar de iconische oud-schipper Jaap Pronk.

De financiering van de nieuwe reddingboot is tot stand gekomen met een succesvolle crowdfundingsactie. Door bijna 2.700 donaties is het gelukt om het bedrag van € 250.000,- te bereiken. De eerste €50.000,- aan donaties werd verdubbeld door Goede Doelen Stichting Nh1816.

Over een aantal weken zal de kiellegging plaatsvinden. KNRM Scheveningen verwacht dat de nieuwe reddingboot in het voorjaar van 2025 inzetbaar zal zijn op het station.

Woensdagavond even voor 19.30 uur werd KNRM Scheveningen gealarmeerd voor een “jacht in problemen”. Eenmaal aan boord van de reddingboot Kitty Roosmale Nepveu bleek het te gaan om een waterscooter 40 nautische mijl (bijna 75 km) uit de kust.

Nog onderweg naar de desbetreffende locatie, bleek dat een helikopter van de Kustwacht al boven de waterscooter hing. Zij hebben in de tussentijd gezocht naar eventuele bemanning van het vaartuig.

Bij aankomst van de reddingboten van KNRM Scheveningen en KNRM Katwijk hebben ook zij nog een aantal zoekslagen gemaakt naar eventuele bemanning. Al snel bleek de waterscooter echter zinkende, waardoor haast geboden was.

KNRM Scheveningen heeft vervolgens een sleepverbinding aangelegd en de waterscooter meegenomen naar de Scheveningse haven. Na aankomst, even na middernacht, is de waterscooter onderzocht en afgevoerd door de Kustwacht en de havenpolitie.