Zondagavond gaat om 21.15 uur de pieper voor de bemanning van station Harlingen; er zou een zeiljacht vast zitten tegen de dijk ter hoogte van Zurich; beide boten, de Wiecher en Jap Visser-Politiek en de Chios gaan er op af; onderweg komt er nog een melding binnen, er zit ook nog een jacht vast net buiten de geul en het is afgaand water; de Chios ontfermt zich over het jacht op de dijk en weet dit los te krijgen, de "Wiecher" gaat naar het andere jacht en ook dit scheepje komt in veilig vaarwater; weer een geslaagde redding;

als aspirant-opstapper krijg je bij de KNRM een gedegen opleiding; zo moet je o.a. het klein vaarbewijs A en B en diploma EHBO halen; daarnaast is het belangrijk dat je goed in teamverband kunt werken en collega-redders op je kunnen vertrouwen;

Als "kers op de taart" rond je de opleiding af met een week training in Stonehaven in Schotland; als je deze week met goed doorstaat ben je opstapper maar daar eindigt het niet mee; er moet wekelijks worden geoefend samen met de bemanning van het station; Casper van Veen van station Harlingen heeft deze training afglopen week met succes afgerond.

De opleiding tot opstapper, welke door de KNRM wordt betaald, kost ca EUR 4.500,=

mocht je meer willen weten hoe je opstapper wordt, waar je aan moet voldoen en waar vacatures zijn, kijk op KNRM.NL

Vanmorgen meldde zich een zeiljacht, varende in de Blauwe Slenk met motorpech; met de Wiecher en Jap Visser-Politiek het jacht naar veilige haven gesleept;

Op de reddingbootdag op station Harlingen komt al een aantal jaren de enthousiaste KNRM-fan Bjorn Sietzema met zijn modelboot van de Wiecher en Jap Visser-Politiek; het is een echte publiekstrekker die ook nog eens echt kan varen waarbij Bjorn de schipper is. Hij promoot de KNRM op een bijzondere manier.