Het KNRM reddingstation van Noordwijk bracht het 200 jarig jubileum van de KNRM afgelopen week wel op een heel bijzondere manier onder de aandacht. Tijdens het Bloemencorso in de Bollenstreek reed een praalwagen met daarop de Noordwijkse reddingboot Paul Johannes gevolgd door het Kusthulpverleningsvoertuig van het reddingstation mee. Beide voertuigen hebben het 200 jarig jubileum gedurende het Bloemencorso op een kleurrijke manier bij meer dan 190.000 live toeschouwers, en via de media landelijk nog heel veel meer onder de aandacht gebracht.

De Gemeente Noordwijk heeft er dit jaar voor gekozen om op een gemeentelijke praalwagen het KNRM reddingstation van Noordwijk onder de aandacht te brengen. De vrijwilligers van het reddingstation hebben hier op eigen initiatief (en mogelijk gemaakt door sponsoren) hun Kusthulpverleningsvoertuig (KHV) aan toegevoegd. Ook het Kusthulpverleningsvoertuig was rondom rijk versierd mnet bloemen die door Coloriginz zijn gestoken en geschonken.

Het reddingstation was tijdens het Bloemencorso volledig operationeel en maakte hiervoor gebruik van het reserve matrieel van de KNRM. De reddingboot  Paul Johannes en het lanceervoertuig stonden gedurende de optocht op de Kon. Wilhelmina Boulevard gepositioneerd zodat de reddingboot bij een mogelijke alarmering geen hinder van de optocht zou ondervinden.

Zondagochtend omstreeks 10:30 uur is het Kusthulpverleningsvoertuig van KNRM reddingstation Noordwijk ter assistentie gevraagd voor een gestrande levende bruinvis op strand ter hoogte van strandreservaat Noordvoort in Noordwijk. De bruinvis was na het aantreffen door strandbezoekers helaas al te verzwakt en bleek bij aankomst al te zijn overleden.

Valentijnsdag is voor KNRM reddingstation Noordwijk een speciale dag. Want in 1990 werd de eerste snelle aluminium strandreddingboot met de naam 'Valentijn' gestationeerd bij reddingstation Noordwijk. 

De eerste Valentijn zorgde in 1990 voor een grote verandering binnen de reddingsorganisatie. Waar eerder met houten schepen werd gevaren met een snelheid van circa 10 knopen, werden nu reddingsacties uitgevoerd met een snelheid van 34 knopen. Van heinde en verre, zelfs uit Japan, kwamen bezoekers naar Noordwijk om de Valentijn te bewonderen. 

De Valentijn klasse heeft zich de afgelopen 34 jaar erg positief bewezen en voldoet nog steeds aan de hoge veiligheidseisen die aan een reddingboot worden gesteld. In 2000 werd het type qua techniek verder verbeterd en werd de reddingboot een meter langer. Reddingstation Noordwijk vaart nu met deze nieuwere Valentijn klasse onder de roepnaam Paul Johannes. 

Zaterdagochtend hebben de reddingboot bemanning van KNRM reddingstation Noordwijk en reddingstation Katwijk (voor oefening) een medische evacuatie aan boord van een vissersvaartuig uitgevoerd.
De oefening vond plaats voor de kust van Katwijk. Aan boord van het vissersvaartuig waren twee bemanningsleden gesimuleerd gewond geraakt. De reddingboot bemanning heeft de twee slachtoffers aan boord van het vissersvaartuig gestabiliseerd en doormiddel van een hijskraan aan boord van de reddingboot gehesen. 

De KNRM reddingstations en de bemanning van het vissersvaartuig kijken terug op een geslaagde oefening.