Zaterdagmiddag omstreeks 14:50u. is het kusthulpverleningsvoertuig (KHV) van KNRM station Noordwijk gealarmeerd ter assistentie van de ambulancedienst in het Noordelijk duingebied van Noordwijk. Een mountainbiker was daar op een afdaling van het mountainbike parcours vervelend ten val gekomen. 

Het kusthulpverleningsvoertuig heeft eerst een aantal bemanningsleden bij het slachtoffer afgezet die het slachtoffer ter plaatse hebben gestabiliseerd. Ondertussen is met het kusthulpverleningsvoertuig het ambulancepersoneel bij de ambulance opgehaald en naar de locatie van het slachtoffer gebracht (Een locatie op zeer moeilijk begaanbaar terrein) Het slachtoffer kon niet veel later doormiddel van het kusthulpverleningsvoertuig naar de ambulance worden overgebracht.

Woensdagmiddag jl. zijn verschillende hulpdiensten opgeroepen voor een vermiste man tussen Katwijk en Wassenaar. De fiets van de man werd bij strandafrit 55 aangetroffen. Er bestaat het vermoeden dat de man mogelijk om onbekende reden te water is geraakt en daarom is de zee door verschillende eenheden afgezocht.

Tijdens de zoekactie werden verschillende hulpdiensten ingezet zoals KNRM station Noordwijk, KNRM station Katwijk, Katwijkse reddingsbrigade, NHV/SAR helikopter, Kustwacht vliegtuig, Politie helikopter en verschillende voertuigen op en rond het strand. Ook werden er een aantal speurhonden en drones bij de zoekactie ingezet. Woensdagavond werd de zoekactie gestaakt en was de vermiste man nog niet aangetroffen.

Donderdagochtend zetten de reddingboten van KNRM Noordwijk, KNRM Katwijk en KNRM Zandvoort hun zoekactie voort. Dit gebeurde op het strand en in zee tussen Zandvoort en Katwijk. Ook bij deze poging is de man niet aangetroffen. 

Dinsdag 15 september jl. hield KNRM station Noordwijk voor de kust van Noordwijk een uitgebreide oefening met de Dauphin SAR (search and rescue) helikopter. De bemanning van de reddingboot van Noordwijk traint regelmatig met de SAR-helikopter om de onderlinge samenwerking tussen beide disciplines zo optimaal mogelijk te houden zodat alles bij echte noodsituaties vlekkeloos verloopt.
De bemanning van de SAR-helikopter bestaat uit vier of vijf personen: een piloot, een copiloot, een hoist operator een reddend zwemmer. Afhankelijk van de situatie kan ook een verpleegkundige worden meegenomen.

Gedurende de oefening stond de onderlinge communicatie en samenwerking centraal.
De (reserve) reddingboot De Redder moest een vaste koers en vaart houden, zodat de hoist operator in de helikopter zijn kikker (reddend zwemmer aan de staalkabel onder de helikopter) op het achterdek van de reddingboot kon laten zakken. Zodra de kikker op het achterdek was geland kon de bemanning van de reddingboot omhoog worden opgehesen om even later weer naar het achterdek van de reddingboot af te dalen. Een risicovolle operatie die met uiterste precicie wordt uitgevoerd.

De bemanning van de reddingboot en SAR helikopter kijken terug op een leerzame en succesvolle samenwerking.

Donderdagavond omstreeks 20:37u. is het kusthulpverleningsvoertuig van KNRM station Noordwijk gealarmeerd voor een golfsurfer die tijdens het surfen vervelend op een zandbank ten val was gekomen. Het ongeval gebeurde op ca. een kilometer ten noorden van de vuurtoren van Noordwijk. Het kusthulpverleningsvoertuig heeft de ambulancemedewerkers bij strandafrit 19 opgehaald en naar het slachtoffer gebracht.Ter plaatse hebben de ambulancemedewerkers het slachtoffer nagekeken waarna het slachtoffer op eigen kracht in het kusthulpverleningsvoertuig plaats nam. Het kusthulpverleningsvoertuig heeft het slachtoffer samen met de ambulancemedewerkers naar de ambulance gereden om vervolgens ter observatie naar het ziekenhuis te worden overgebracht.