Boothuizen van de KNRM zijn allemaal verschillend, maar hun functie is overal hetzelfde. Er staat reddingmaterieel klaar om te vertrekken als het alarm gaat. En de bemanning kan er samenkomen voor een overleg of een oefenavond. Elk boothuis heeft soortgelijke kamers met dezelfde functies. Loop je even mee?

5 dingen die elke lifeguard moet weten 

Lijkt zo’n vakantiebaan op slippers je wel wat? Zie je jezelf al op het strand staan met zonnebril en factor 50 op je neus? Klaar voor actie, rennend over het strand richting de waterscooter?
Check dan eerst nog even deze vijf dingen die elke wannabe lifeguard moet weten:

1 Het is geen serie zoals Baywatch of Bondi Rescue
Elke tien minuten een actie, altijd zon en een strakblauwe lucht en jij op je best op een waterscooter. We helpen je graag uit deze droom. Het leven als lifeguard in Nederland is veel trainen, kijken en wachten. Bij een hittegolf, maar ook tijdens een zomer die in het water valt. Dan is het aan jou om het gezellig te houden op de post (zonder de mogelijkheid om series te kijken).
Die reddingwaterscooter klopt trouwens wel: voor jou geen dure waterscooter huren, maar veel trainen en aan het einde van het seizoen je diploma op zak.

2. Je wordt er niet rijk van (althans niet in geld)
Natuurlijk krijg je gewoon betaald, maar geen enkele lifeguard doet het voor het geld. Onze lifeguards zijn wel rijk…. aan ervaringen. Bij welke vakantiebaan leer je zoveel over samenwerken in stressvolle situaties en omgaan met allerlei type mensen? En de reacties van een zwemmer die je uit een mui haalt of een kind dat je weer veilig terugbrengt bij z’n moeder zijn sowieso onbetaalbaar.

3 Je moet van Nederlandse zomers houden
Hadden we al gezegd dat de Nederlandse zomers ook druilerig en nat kunnen zijn? En dat jij dan met noordenwind kracht zeven, een muts op en warme chocomel over de Noordzee uitkijkt? Wel genoeg tijd om je collega’s goed te leren kennen of nog een paar push-up challenges te doen voor de lokale Lifeguard Olympics.

4 Je ziet je collega’s ook buiten werktijd
Wij geloven dat een goed team alleen ontstaat als je elkaar leert kennen in goede tijden en op mindere momenten. Dus ja, je ziet die collega met ochtendhumeur elke dag bij het ontbijt, hebt soms een dienst met iemand die nooit een vriend zal worden en na een lange werkdag sleep je je toch nog maar even naar het terras (heel vervelend). Alles voor het team. De teamspirit stopt niet als de veerboot weer aanlegt aan de vaste wal, als we de foto’s van gezamenlijke feestjes en vakanties moeten geloven. 

5 Het blijft niet bij één seizoen
Tenminste, als jij doet wat je moet doen, zien we je graag volgend seizoen weer terug, en het seizoen erna. Net zoals de rest van je collega’s met FOMO die elk jaar weer afreizen naar de Waddeneilanden. Klaar voor een paar weken zee, strand en best wel wat zon. Dus als jij straks voor de vierde keer op de boot naar Ameland stapt, zeg dan niet dat we je niet gewaarschuwd hebben.

In het Noord-Hollandse dorpje Callantsoog staat een van de oudste reddingstations van de KNRM. In 1825 begonnen de redders hier met een strandreddingboot, op dit moment varen ze met de reddingboot Koen Oberman, een Atlantic 75 uit 2005. De komende 15 jaar rolt de KNRM de vlootvernieuwing uit en staat er voor Callantsoog in 2024 een nieuwe en modernere reddingboot in de plannen. “Het varen wordt veiliger, en zeker ook comfortabeler!”

De zee is mooi, maar wie zeeziek wordt, denkt daar anders over. Zeeziekte is geen onderwerp waar een zeevarende graag over praat. Toch kan iedereen er last van krijgen, ook redders …

Arend Jansen is huis- en havenarts, en als één van de 5 artsen betrokken bij de Radio Medische Dienst. Hij diende drie jaar bij de Marine als scheepsarts. Aan hem de vraag wat zeeziekte eigenlijk is. Jansen: “De meest aangehangen theorie is dat zeeziekte ontstaat door een mis-match tussen de beweging die je voelt en die je waarneemt. Daardoor ontstaat er een conflict van informatievoorzieningen naar je brein, en voel je je niet goed.”