Gistermiddag kwam de Vliehors Express op Vlieland vast te zitten op de Vliehors ter hoogte van het reddingshuisje. Gezien het opkomende water, en de lokatie van het incident (aan de waterlijn) was er haast geboden en groot materiaal werd direct aangevraagd.

Om de gestrande passagiers weer naar de bewoonde wereld te vervoeren werd het Kusthulpverleningsvoertuig van station Vlieland gebruikt die na enkele ritten de passagiers weer snel op het droge had.

De bergingsactie van de Vliehors Express zelf nam nog enkele uren in beslag.

KNRM Vlieland doet dit jaar mee aan de Jeugd Sponsoractie van Poiesz Vlieland!

Bij je boodschappen bij de Poiesz Supermarkt krijg je muntjes.  Er doen verschillende organtisaties mee. Hoe meer muntjes, hoe groter de opbrengst voor de betreffende  organisatie.

Wat doet KNRM Vlieland met de opbrengst?
Samen met de Eilandschool en Brandweer Vlieland organiseren we dit jaar een project voor de jeugd. We leren ze vaardigheden die in een reddingsituatie van pas komen.
Denk aan brandje blussen, verbandje leggen, reddend zwemmen, herkennen van muien etc.
Naast het inschatten van gevaarlijke situaties levert het ook een basis zelfredzaamheid op. Natuurlijk hopen we ook de interesse te wekken voor een toekomstige carrière als vrijwilliger bij Brandweer, Lifeguards op het strand of KNRM op de boot.

De 20e Jeugd Sponsor Actie van Poiesz Supermarkt loopt van maandag 20 januari tot en met zondag 16 maart 2025.

Zondag 15 december ontvingen we de melding Prio2: “Kustwachtcentrum bellen aub.” Een melding waar verder niks in staat is de snelste manier om iedereen op het puntje van de stoel te krijgen. De schipper krijgt te horen dat er een levende bruinvis is gestrand bij Oost.

Snel de wippertruck gestart en met een aanhangwagentje die kant op.

Eerste zorg is het dier nathouden. Vervolgens wordt het in de aanhanger gehesen. Samen met 4 KNRM’ers die tijdens de rit over strand, duin en verharde weg over het welzijn waken, wordt het onfortuinlijke dier naar de reddingboot gebracht.

Het blijkt een vrouwtje te zijn van ongeveer een half jaar oud. Ze was er zo slecht aan toe dat ze niet meer zelfstandig kon zwemmen. De stranding is ook haar redding geweest.

Bruinvissen moeten af en toe lucht happen en als je niet meer kan zwemmen loopt dat niet goed af.

Aangekomen in de Vlielander haven wordt de bruinvis overgezet op de reddingboot Dorus Rijkers. De roerganger vaart naar Harlingen waar een auto van SOS Dolfijn klaarstaat om het dier over te nemen. Alle andere redders blijven tijdens de overtocht op het achterdek om de nodige zorg te verlenen.

Bij aankomst op het opvangcentrum van SOS Dolfijn in Anna Paulowna wordt het dier verder onderzocht en krijgt ze de naam Frenkie.

We hopen natuurlijk dat ze snel weer opknapt en nog eens met haar staart klapt als ze gezond en wel langs Vlieland zwemt.

Afgelopen donderdag 15 augustus was de jaarlijkse hulpverlenersdag op Vlieland. Op deze dag kunnen gasten en eilanders kennis maken met de verschillende hulpdiensten op Vlieland. Op het heliveld van UMCG Ambulancezorg waren de volgende hulpdiensten aanwezig: Ambulancehelicopter Medic-01, Brandweer Vlieland, GGD met SIGMA-team Vlieland, KNRM Vlieland, Politie Vlieland, UMCG Ambulancezorg Vlieland en de Kustwacht.

Na vertrek van de veerdienst MS Vlieland gaf  KNRM Vlieland in samenwerking met de search and rescue (SAR) van de Kustwacht een demonstratie hoisten. De bemanning van de reddingboot traint regelmatig met de SAR-helikopter om de onderlinge samenwerking tussen beide disciplines zo optimaal mogelijk te houden zodat alles bij echte noodsituaties vlekkeloos verloopt.

Gedurende de demonstratie zagen de toeschouwers de samenwerking van de redders met de helikopter. De reddingboot Koos van Messel (reddingboot Graaf van Bylandt is voor onderhoud) moet een vaste koers en vaart houden, zodat de hoist operator in de helikopter zijn kikker (reddend zwemmer aan de staalkabel onder de helikopter) op het achterdek van de reddingboot kon laten zakken. Zodra de kikker op het achterdek was geland kon de bemanning van de reddingboot omhoog worden opgehesen om even later weer naar het achterdek van de reddingboot af te dalen.