Zaterdag 23 juli gaat om 12.13 het alarm af voor de bemanning van reddingboot Cornelis Dito voor een dier in problemen.

De schipper heeft een telefonische hulpvraag gekregen om zeehondencentrum Ecomare te helpen met een gewonde zeehond op de Razende Bol, een grote zandplaat tussen Den Helder en Texel. Strandvonder Hans Eelman heeft het dier rond zijn boot zien zwemmen en heeft hierop hulp gezocht.

In de haven van Oudeschild gaan de medewerkers mee aan boord van de reddingboot. Bij aankomst op de Razende Bol is de zeehond inmiddels het strand op gegaan. Met een net wordt de zeehond gevangen, net voordat deze weer in het water wil wegzwemmen.

Met vereende krachten wordt de zeehond in bedwang gehouden zodat de medewerkers van Ecomare het dier kunnen onderzoeken. In eerste instantie leek het op een verwonding in zijn nek, maar die blijkt afkomstig te zijn van een eerdere verstrikking in een net. Na een kort onderzoek blijkt het dier vishaken in zijn lijf te hebben, een zogeheten paternoster, gebruikt bij onder andere makreelvissen. Dit is een lange vislijn met 5 á 6 grote haken. Deze hebben zich vastgezet in het vel van de zeehond en in zijn flippers.

De haken met vislijn worden zorgvuldig verwijderd en het dier kan weer het ruime sop kiezen. Een snelle actie door de goede samenwerking van strandvonder Hans Eelman, zeehondencentrum Ecomare en met ondersteuning van de KNRM. De Cornelis Dito keert weer terug naar het boothuis, klaar voor de volgende inzet in deze drukke zomer.

Donderdagavond 9 juni kreeg de bemanning van reddingboot Cornelis Dito via de marifoon een zogeheten Distress Call.

Toevallig was de reddingboot tijdens de wekelijkse oefenavond al op de Waddenzee en zat midden in een oefening met de SAR-helikopter. Na contact met de Kustwacht bleek het te gaan om een jacht dat ter hoogte van de Balg vastgelopen was.

De twee bemanningleden die al omhoog gehesen waren en in de helikopter zaten, werden direct weer neergelaten en de oefening werd afgebroken. Met de complete bemanning weer aan boord werd koers gezet richting de Balg alwaar een zeiljacht met twee personen aan boord aan de grond was gelopen. De Cornelis Dito heeft het jacht daarna van de droogte gesleept en het kon zijn weg vervolgen naar de bestemming Oudeschild.

Reddingboot Zalm, die tegelijkertijd de melding ontving en op de Noordzee aan het oefenen was hoefde niet te assisteren.

Op Hemelvaartsdag gaat om 15.21 het alarm voor het kusthulpverleningsvoertuig van KNRM Texel De Koog. Het gaat om assistentie van een ambulance bij paal 31 nabij De Cocksdorp, op het meest noordelijke puntje van Texel, bij de vuurtoren.

Vanuit De Koog is het een uitdaging om snel ter plaatse te komen. Het eiland is afgeladen met toeristen en we hebben enige moeite om door het drukke verkeer te komen. Aangezien op het tijdstip van de alarmering beide Texelse ambulances al elders op het eiland zijn gealarmeerd, treffen we bij het strand de Rapid Responder. We nemen de verpleegkundige aan boord en begeven ons naar het strand.

Op het grote vlakke strand heeft iemand een ongeluk gehad met een kite-buggy, een kleine driewielige buggy die voorgetrokken wordt door een kite. De persoon heeft met hoge snelheid een klapper gemaakt, maar had gelukkig wel een helm op. Getuige de scheur in de helm heeft deze erger kunnen voorkomen.

Er wordt getwijfeld of er een helikopter moet komen voor het vervoer, maar net op tijd is er een ambulance klaar met een andere inzet zodat deze naar het strand kan komen. De persoon wordt met het kusthulpverleningsvoertuig naar de ambulance vervoerd. Deze zal met de veerboot richting het ziekenhuis gaan voor verder onderzoek.

's Avonds hebben we de reguliere oefenavond. Aangezien er een mooie branding staat, oefenen we met reddingboot Zalm op de Noordzee voor De Koog. Intussen vangen we in het kusthulpverleningsvoertuig het marifoonverkeer op van de collega's van reddingstation De Cocksdorp. We worden door de schipper van de Beursplein 5 gevraagd voor assistentie: de Waddenveer de Vriendschap is vastgelopen op een zandplaat en er moeten 70 mensen geëvacueerd worden. 

De oefening wordt direct afgebroken en de Zalm gaat vol gas richting De Cocksdorp. Het kusthulpverleningsvoertuig gaat ook zo snel mogelijk die kant op. Daar worden alle passagiers veilig van boord gehaald en zo komt er rond 22:15 uur een eind aan een drukke dag.

Donderdagmiddag gaat om 15.10 het alarm voor de bemanning van reddingboot Cornelis Dito van station Oudeschild.

De alarmering luid: "vaartuig maakt water". Haast is dus geboden en de bemanning zorgt dat alles alvast in gereedheid wordt gemaakt voor een eventueel zinkend schip. Ondertussen is ook de NHV heli, die in de buurt was, door het kustwachtcentrum richting het zeiljacht gestuurd.

Het zeiljacht bevindt zich bij de Bollen, een beruchte ondiepte in de Waddenzee voor Oudeschild. De heli bevindt zich boven het zeiljacht en heeft een zwemmer neergelaten om de bemanning te controleren. Dan blijkt het gelukkig mee te vallen. Het zeiljacht heeft zich vastgevaren op de ondiepte en is daardoor naar één kant gezakt. Hierdoor loopt door de golfslag zeewater aan de lage kant over het schip. Doordat het schip vast ligt is er geen gevaar om te zinken. De opvarenden zijn in orde en na overleg en controle door de reddingbootbemanning besluiten ze aan boord te blijven.

De kikvorsman wordt door de Cornelis Dito opgepikt en weer omhoog gehesen zodat de heli retour kan. Met de opvarenden van het zeiljacht wordt afgesproken dat ze de komende uren contact houden met de KNRM, in afwachting van hoger water.

's Avonds, toevallig onze oefenavond, staat er genoeg water om een poging te wagen om het zeiljacht los te trekken. De reddingboten Cornelis Dito en Zalm hebben deze klus gauw geklaard en het zeiljacht wordt op sleeptouw genomen naar de haven van Oudeschild waar het veilig wordt afgemeerd.