Op woensdag 29 april 2026 om 09.55 uur werd de bemanning van de Tjepke Ekkelboom opgeroepen voor een vaartuig in problemen.
Het betrof een motorjacht waar een touw in de schroef was geraakt. Gelukkig kon het jacht zelf buiten de hoofdvaargeul, ter hoogte van de Sassenplaat, voor anker gaan.
Onder begeleiding van de P96, die ons in de luwte hield tegen de straffe wind, hebben wij het jacht langszij genomen. Vervolgens hebben we het vaartuig veilig afgemeerd in de haven van Strijensas.

Vier nieuwe aankomend opstappers zijn afgelopen donderdag gestart bij reddingstation Dordrecht. Tijdens hun eerste oefenavond stond persoonlijke veiligheid centraal, waar het overlevingspak een groot onderdeel van is.
Een mooie eerste kennismaking met de bemanning, de uitrusting en de verantwoordelijkheden die horen bij het reddingswerk.

Wil jij de volgende aankomend opstapper zijn die zich bij KNRM reddingstation Dordrecht aansluit? Meld je aan: https://www.knrm.nl/vacatures/knrm-reddingstation-dordrecht/opstapper-knrm-dordrecht 

Op maandag 30 maart 2026 om 22:10 uur werd de bemanning van de KBW1910 gealarmeerd voor een jacht in problemen op de Oude Maas bij Rhoon. Het vaartuig was zonder voortstuwing komen te liggen en tegen de kade vastgelopen.
Een passerend binnenvaartschip bood zijn hulp aan, we hebben een sleeptros van het schip naar het jacht overgebracht waarna het jacht kon worden losgetrokken. Vervolgens hebben wij het jacht van het binnenvaartschip overgenomen. Door de omvang en het gewicht van het jacht in combinatie met de aanwezige stroming bleek dit een uitdagende klus.
Dankzij de kennis en ervaring van onze opstappers is het na meerdere pogingen gelukt om het jacht over te nemen en af te meren in de haven van Rhoon.

Op woensdag 25 maart 2026 om 21:58 uur werd de bemanning van de KBW1910 opgeroepen voor een passagiersschip dat mogelijk aan de grond was gelopen op de Beneden-Merwede. Het bleek te gaan om een riviercruiser van 135 meter lang.

Bij aankomst, samen met Rijkswaterstaat, werd duidelijk dat de systemen van het schip waren uitgevallen. Uit voorzorg was het schip daarom de ondiepte ingevaren.
Gelukkig konden de systemen worden hersteld en kon het schip onder begeleiding van Rijkswaterstaat op eigen kracht naar de bestemming varen. Omdat er geen slachtoffers waren en er geen sprake was van lekkage zijn wij retour naar het station gegaan.