Grootschalige inzet voor watermakend binnenvaartschip
Afgelopen woensdag zijn de reddingboten van KNRM-stations Enkhuizen, Lelystad en Urk ingezet voor een binnenvaartschip dat tussen de Ketelbrug en Lelystad ernstig water maakte. Met behulp van ruim tien pompen kon het schip lang genoeg drijvende worden gehouden om een ondiepte bij de Ketelbrug te bereiken.
Even voor half elf gingen de pagers van de KNRM-vrijwilligers. Een zandboot die onderweg was tussen de Ketelbrug en Lelystad bleek door een lekkage grote hoeveelheden water binnen te krijgen. Vanwege de omvang van de waterinstroom werden meerdere KNRM-stations gealarmeerd. Ook Rijkswaterstaat, de politie en een berger uit Urk kwamen ter plaatse.
Ruim tien pompen ingezet
Na aankomst werden zo snel mogelijk pompen aan boord van het watermakende schip gebracht. Tegelijkertijd werd gezocht naar de oorzaak van de lekkage. Het lek bleek niet snel en afdoende te kunnen worden gedicht.
Omdat het schip steeds dieper in het water kwam te liggen, werd besloten koers te zetten naar een ondiepte bij de Ketelbrug. Door het schip daar aan de grond te zetten, kon worden voorkomen dat het volledig zou zinken.
Het bleef enige tijd spannend of het schip de ondiepte zou bereiken. Met de inzet van ruim tien pompen lukte het om de instroom van water voldoende bij te houden zodat het schip de ondiepte kon bereiken.
Hulp van binnenvaart
Tijdens de inzet boden ook meerdere passerende binnenvaartschepen spontaan hun hulp aan. Zo heeft zandzuigschip Linda enkele uren voor beschutting gezorgd door zodanig positie te kiezen dat golven zo min mogelijk tegen het watermakende schip sloegen.
Nadat het directe gevaar voor zinken was geweken, kon de komst van een bergingsbedrijf worden afgewacht. De opvarende van het zandschip is bij het incident ongedeerd gebleven.
Dankzij de gezamenlijke inzet van de KNRM-stations, andere hulpdiensten, bergers en passerende binnenvaart kon worden voorkomen dat het schip zonk.
