Vanochtend vroeg om 05.46 uur kreeg de bemanning van KNRM-station Ballumerbocht alarm. Op de pieper stond alleen de tekst “Mayday Mayday, postitie bekend”. Na kontact met het KWC (Kustwacht Centrum) ging de 6 koppige bemanning om 06.00 uur op weg naar de eerste positie 53.28.70N en 05.30.04E maar deze bleek niet juist te zijn. Na kontact opgenomen te hebben met het vissersschip de “Jente” die vlakbij het in nood verkerende kajuitjacht lag, bleek dat ze naar de volgende positie 53.299.99N en 005.37.20E moesten gaan. Verder wist de “Jente” niets over het jacht. Na kontact gehad te hebben via kanaal 67, bleek dat het om het zeiljacht de “Impetus” ging. Het jacht was onderweg via Rotterdam naar de Caribische eilanden en had als thuishaven Kristiansand (Noorwegen). Het jacht kon nadat het op de grond was gestoten het roer en de schroef niet meer gebruiken. Om 06.25 uur lagen ze langszij en twee van de bemanningsleden stapte over op de “Impetus” voor overleg met de schipper. De bergers (Kompean en Hurricane) arriveerden ook ter plaatste en boden hulp aan maar dat bleek niet noodzakelijk. Na het klaren van het vooranker heeft de “Anna Margaretha” (AM) de “Impetus” langzaam naar dieper water gesleept. Een sleepzak werd uitgezet om de sleep koersstabiel te houden. Rond 06.45 uur is de AM met sleep richting Ameland gegaan. De bergers gingen weer retour thuishaven.

De onfortuinlijke schipper dacht dat hij rotsen geraakt had maar dat is onmogelijk. Hij zat namelijk midden op het Bornrif. Zand zo hard als beton!

Om 08.05 uur meerde ze af aan de douanesteiger (oostzijde veerdam) van Nes. Rond 12.00 uur had de berger Veltman een duikploeg beschikbaar om de schade op te nemen. Uiteindelijk bleek het jacht schade te hebben aan roer en schroef waardoor deze geblokkeerd waren en de kiel was enigszins gescheurd. De berger Veltman heeft de “Impetus”naar Harlingen gesleept voor reparatie.

De AM was om 08.20 uur terug op station.